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      高效路面排水篦子的制作方法

      文檔序號(hào):2242968閱讀:282來源:國知局
      高效路面排水篦子的制作方法
      【專利摘要】一種高效路面排水篦子,該排水篦子有排水板和開設(shè)在排水板上均勻分布的多個(gè)排水孔組成,排水孔的長軸方向與路面中心線呈偏向路面水流方向的夾角a;夾角a為45°~50°。本實(shí)用新型提供的高效路面排水篦子,可以解決排水效率低的問題,大大提高了路面排水篦子的排水效率。
      【專利說明】高效路面排水篦子

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種路面排水篦子,尤其是一種高效路面排水篦子。

      【背景技術(shù)】
      [0002]在城市建設(shè)中,路面排水設(shè)施效率和地下排水管道能力直接影響著城市雨水的匯集和疏導(dǎo)。然而,每逢雨季,全國各地城市的路面積水、甚至內(nèi)澇現(xiàn)象非常嚴(yán)重,一方面是由于現(xiàn)有地下排水管道容量有限,另一方面直接與路面排水設(shè)施的效率有關(guān),往往是在降雨量不大的情況下,路面也會(huì)造成大面積的積水,分析其原因,主要與現(xiàn)有路面排水篦子的構(gòu)造形式單一有關(guān),如圖1和圖2所示,現(xiàn)有的路面排水篦子的排水孔的長軸方向一般與路面中心線垂直或者平行,排水效率較低。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種高效路面排水篦子,可以解決排水效率低的問題,大大提高了路面排水篦子的排水效率。
      [0004]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種高效路面排水篦子,該排水篦子有排水板和開設(shè)在排水板上均勻分布的多個(gè)排水孔組成,排水孔的長軸方向與路面中心線呈偏向路面水流方向的夾角£1 ;
      [0005]夾角3 為 45。?50。。
      [0006]排水板的長度為50(3111,寬度為30(3111,排水孔的數(shù)量為八個(gè)。
      [0007]本實(shí)用新型提供的高效路面排水篦子,是在現(xiàn)有的排水篦子的基礎(chǔ)上,考慮路面縱坡、橫坡對(duì)路面徑流的引導(dǎo)作用,設(shè)計(jì)的一種排水孔的長軸方向與路面中心線呈偏向路面水流方向的夾角3的排水篦子,可以解決排水效率低的問題,大大提高了路面排水篦子的排水效率。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0008]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
      [0009]圖1為現(xiàn)有路面排水篦子結(jié)構(gòu)示意圖,排水孔的長軸方向與路面中心線垂直;
      [0010]圖2為現(xiàn)有路面排水篦子結(jié)構(gòu)示意圖,排水孔的長軸方向與路面中心線平行;
      [0011]圖3為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0012]圖4為本實(shí)用新型的俯視圖;
      [0013]圖5為對(duì)排水孔的長軸方向與路面中心線呈偏向路面水流方向的夾角3進(jìn)行實(shí)驗(yàn)得出3為45。?50。排水效率最高的試驗(yàn)數(shù)據(jù)曲線圖。

      【具體實(shí)施方式】
      [0014]如圖3和圖4所示,一種高效路面排水篦子,
      [0015]該排水篦子有排水板1和開設(shè)在排水板1上均勻分布的多個(gè)排水孔2組成,排水孔2的長軸方向與路面中心線呈偏向路面水流方向的夾角£1 ;
      [0016]夾角3 為 45。?50。。
      [0017]排水板1的長度為50(3111,寬度為30(3111,排水孔2的數(shù)量為八個(gè)。
      [0018]本實(shí)用新型通過制作不同角度的模型模擬試驗(yàn),改變排水孔長軸方向與道路中心線之間的夾角。試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)排水孔長軸方向角度變化后能明顯改善排水孔的排水效率,最后進(jìn)行大量的對(duì)比試驗(yàn)得出最佳優(yōu)化角度區(qū)間為45。?50。,試驗(yàn)數(shù)據(jù)曲線如圖5所示。
      [0019]本實(shí)用新型的工作原理如下:
      [0020]降雨后,由于路面的縱坡和橫坡的引導(dǎo)作用,使雨水向兩側(cè)路緣匯集,然后通過路面排水篦子的排水板1上的排水孔2排入下水管道,當(dāng)排水孔2的長軸方向與路面中心線夾角3為45。?50。時(shí),排水篦子的排水效率最高。
      [0021]本實(shí)用新型提供的高效路面排水篦子,是在現(xiàn)有的排水篦子的基礎(chǔ)上,考慮路面縱坡、橫坡對(duì)路面徑流的引導(dǎo)作用,設(shè)計(jì)的一種排水孔的長軸方向與路面中心線呈偏向路面水流方向的夾角3的排水篦子,可以解決排水效率低的問題,大大提高了路面排水篦子的排水效率。
      【權(quán)利要求】
      1.一種高效路面排水篦子,其特征在于: 該排水篦子有排水板(I)和開設(shè)在排水板(I)上均勻分布的多個(gè)排水孔(2)組成,排水孔(2)的長軸方向與路面中心線呈偏向路面水流方向的夾角a ; 夾角a為45°?50°。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效路面排水篦子,其特征在于:排水板(I)的長度為50cm,寬度為30cm,排水孔(2)的數(shù)量為八個(gè)。
      【文檔編號(hào)】E03F5/06GK204238340SQ201420694908
      【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年11月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月19日
      【發(fā)明者】鄧華鋒, 鄭昭煬, 黎超群, 李文奇, 毛衛(wèi)平 申請人:三峽大學(xué)
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