本技術(shù)屬于機械設(shè)備，尤其是涉及一種斗齒組件。

背景技術(shù)：

1、目前在工程機械上經(jīng)常要用到挖掘機，挖掘機上一般都包括斗齒和齒座，兩者之間需要用銷子進行固連，也就是說齒座和斗齒上都要具有與銷子配合的銷孔，同時齒座焊接在挖掘機的斗邊緣上。

2、目前常用的銷子中部有一個凹槽，凹槽上卡有c型卡簧，卡簧的內(nèi)徑略大于銷子凹槽的直徑，外徑略大于銷孔的內(nèi)徑，安裝時通過敲擊銷子使得銷子穿進齒座的銷孔，通過卡簧外徑和銷孔內(nèi)壁的摩擦力卡住，使得銷子固定在銷孔內(nèi)，卡齒則通過銷子和卡簧與齒座固定連接。但是這種斗齒與齒座的連接結(jié)構(gòu)安裝和拆卸都十分不便。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本申請的內(nèi)容部分用于以簡要的形式介紹構(gòu)思，這些構(gòu)思將在后面的具體實施方式部分被詳細描述。本申請的內(nèi)容部分并不旨在標識要求保護的技術(shù)方案的關(guān)鍵特征或必要特征，也不旨在用于限制所要求的保護的技術(shù)方案的范圍。

2、為了解決以上背景技術(shù)部分提到的技術(shù)問題，本申請的一些實施例提供了斗齒組件，包括：

3、齒座；

4、斗齒，可拆卸連接于齒座上；

5、連接件，連接齒座與斗齒；

6、連接件包括連接軸、卡圈及鎖定螺栓，齒座開設(shè)有第一安裝孔，斗齒設(shè)有第二安裝孔，連接軸可穿過第一安裝孔和第二安裝孔；齒座設(shè)有與卡圈配合的安裝凹槽；連接軸設(shè)有第三安裝孔和螺紋孔，鎖定螺栓可穿過第三安裝孔旋入螺紋孔；卡圈設(shè)有內(nèi)壁設(shè)有第一凸起，連接軸設(shè)有滑動槽和卡槽，第一凸起可與滑動槽貼合，且當?shù)谝煌蛊鹋c滑動槽貼合時，連接軸可相對卡圈滑動，第一凸起可卡入到卡槽內(nèi)；第一凸起設(shè)有鎖定槽，當鎖定螺栓進入螺紋孔后，鎖定螺栓卡入到鎖定槽內(nèi)。

7、具體的，安裝凹槽設(shè)有第二凸起，卡圈外壁上設(shè)有限位凹槽，限位凹槽可供第二凸起卡入。

8、具體的，連接軸端部設(shè)有內(nèi)六角孔。

9、具體的，齒座和斗齒均設(shè)有吊環(huán)。

10、本申請?zhí)峁┮环N便于拆卸的斗齒組件。

技術(shù)特征：

1.斗齒組件，包括：齒座；斗齒，可拆卸連接于所述齒座上；連接件，連接所述齒座與斗齒；其特征在于，所述連接件包括連接軸、卡圈及鎖定螺栓，所述齒座開設(shè)有第一安裝孔，所述斗齒設(shè)有第二安裝孔，所述連接軸可穿過第一安裝孔和第二安裝孔；所述齒座設(shè)有與卡圈配合的安裝凹槽；所述連接軸設(shè)有第三安裝孔和螺紋孔，所述鎖定螺栓可穿過第三安裝孔旋入螺紋孔；所述卡圈設(shè)有內(nèi)壁設(shè)有第一凸起，所述連接軸設(shè)有滑動槽和卡槽，所述第一凸起可與滑動槽貼合，且當?shù)谝煌蛊鹋c滑動槽貼合時，連接軸可相對卡圈滑動，所述第一凸起可卡入到卡槽內(nèi)；所述第一凸起設(shè)有鎖定槽，當鎖定螺栓進入螺紋孔后，鎖定螺栓卡入到鎖定槽內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種斗齒組件，其特征在于：所述安裝凹槽設(shè)有第二凸起，所述卡圈外壁上設(shè)有限位凹槽，所述限位凹槽可供第二凸起卡入。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種斗齒組件，其特征在于：所述連接軸端部設(shè)有內(nèi)六角孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種斗齒組件，其特征在于：所述齒座和斗齒均設(shè)有吊環(huán)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種斗齒組件，齒座；斗齒，可拆卸連接于齒座上；連接件，連接齒座與斗齒；連接件包括連接軸、卡圈及鎖定螺栓，齒座開設(shè)有第一安裝孔，斗齒設(shè)有第二安裝孔，連接軸可穿過第一安裝孔和第二安裝孔；齒座設(shè)有與卡圈配合的安裝凹槽；連接軸設(shè)有第三安裝孔和螺紋孔，鎖定螺栓可穿過第三安裝孔旋入螺紋孔；卡圈設(shè)有內(nèi)壁設(shè)有第一凸起，連接軸設(shè)有滑動槽和卡槽，第一凸起可與滑動槽貼合，且當?shù)谝煌蛊鹋c滑動槽貼合時，連接軸可相對卡圈滑動，第一凸起可卡入到卡槽內(nèi)；第一凸起設(shè)有鎖定槽，當鎖定螺栓進入螺紋孔后，鎖定螺栓卡入到鎖定槽內(nèi)。

技術(shù)研發(fā)人員：王昆,周寧,王卓誠
受保護的技術(shù)使用者：寧波奉化寧東機械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240410
技術(shù)公布日：2024/12/19