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      鋼板-鋼纖維檢查井井蓋的制作方法

      文檔序號(hào):8726623閱讀:941來源:國知局
      鋼板-鋼纖維檢查井井蓋的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種道路檢查井井蓋,具體的說,涉及一種鋼板-鋼纖維檢查井
      #生J I ΓΤΠ.0
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,我國市政道路上使用量最多、應(yīng)用最為廣泛的是鑄鐵井蓋,作為傳統(tǒng)的檢查井蓋也有著它自身獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn):承載能力高、耐磨性能強(qiáng)、安裝操作方便等優(yōu)勢,其承載能力高的特性是其它材料類井蓋產(chǎn)品所不具備的,這也是鑄鐵井蓋能沿用至今的重要原因。
      [0003]但是隨著資源的大量消耗環(huán)境污染以及人們對生活質(zhì)量的要求不斷提高,需要研宄開發(fā)更能滿足社會(huì)需要的檢查井蓋去代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鑄鐵井蓋,鑄鐵井蓋也存在著許多的缺占.V.
      [0004]①制造成本高,當(dāng)今資源消耗巨大鋼鐵的價(jià)格也日益上漲造成鑄鐵檢查井蓋的制造成本提尚;
      [0005]②噪音污染,疾馳的汽車碾壓井蓋,使井蓋蓋板邊緣與支撐產(chǎn)生碰撞形成噪音影響居民休息;
      [0006]③抗腐蝕性差,受到雨水侵蝕車輛碾壓鑄鐵井蓋,在預(yù)留孔處與開啟處易發(fā)生銹蝕現(xiàn)象導(dǎo)致檢修開啟困難;
      [0007]④井蓋丟失,由于其回收價(jià)值高很多違法分子偷盜鑄鐵井蓋;
      [0008]⑤易翻轉(zhuǎn)、易碎,鑄鐵井蓋由于其質(zhì)量較輕,當(dāng)車流量密集容易被扎碎,遇到行駛速度高的車流時(shí)容易翻轉(zhuǎn)造成嚴(yán)重的交通事故。
      [0009]其中最嚴(yán)重的就是檢查井蓋的丟失問題,由于受利益的驅(qū)使道路上的鑄鐵井蓋經(jīng)常被偷盜,輕者造成經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重的將引發(fā)道路交通事故造成人民的生命財(cái)產(chǎn)損失,全國很多地區(qū)的城鎮(zhèn)道路上都出現(xiàn)過,各種鑄鐵檢查井蓋丟失的“黑洞”現(xiàn)象,成為了城市道路上的一個(gè)污點(diǎn),這也與建設(shè)現(xiàn)代文明社會(huì)格格不入,更為重要的是井蓋“黑洞”問題給城市的道路運(yùn)營帶來了不便,給人民的生命帶來了安全隱患。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0010]本實(shí)用新型的目的是提供一種鋼板-鋼纖維檢查井井蓋,具有較強(qiáng)承載力,有效減小井蓋截面尺寸和重量。
      [0011]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:鋼板-鋼纖維檢查井井蓋,其特征在于:該井蓋主要包括鋼板、鋼纖維混凝土和抗剪連接件,所述鋼纖維混凝土采用鋼纖維混凝土,所述鋼纖維混凝土底部全包裹鋼板或部分包裹鋼板,所述鋼板通過抗剪連接件與上部的鋼纖維混凝土固定,所述抗剪連接件與所述鋼板接觸部位采用熔焊方式連接。
      [0012]所述鋼纖維混凝土底部全包裹鋼板,即在該井蓋的底部及兩側(cè)增設(shè)鋼板,所述抗剪連接件固定于鋼板的底部及兩側(cè),且所述鋼板底部的抗剪連接件等間距排布,所述鋼板兩側(cè)的抗剪連接件布置于兩側(cè)鋼板相對應(yīng)位置。
      [0013]所述鋼纖維混凝土底部部分包裹鋼板,即在該井蓋的底部增設(shè)鋼板,所述抗剪連接件固定于鋼板的底部,且所述鋼板底部的抗剪連接件按等間距排布。
      [0014]所述該井蓋為圓形井蓋,井蓋的橫截面為梯形結(jié)構(gòu)。
      [0015]所述抗剪連接件采用開孔螺紋栓釘,所述開孔螺紋栓釘與所述鋼板接觸部位采用熔焊方式連接。
      [0016]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果為:
      [0017](I)防盜:與鑄鐵井蓋相比,該井蓋主體由鋼纖維混凝土的非金屬材質(zhì)構(gòu)成,回收再利用價(jià)值低且成本低,因此偷盜率低,且非金屬材質(zhì)還具有不腐蝕不二次污染的優(yōu)點(diǎn);
      [0018](2)承載能力強(qiáng):鋼纖維混凝土材料具有較強(qiáng)的彎曲抗拉強(qiáng)度,且增設(shè)抗剪連接件將鋼板整體和上部的鋼纖維混凝土組成一個(gè)受力整體,增加井蓋的承載力;
      [0019](3)噪音污染小:相對于金屬材質(zhì),鋼纖維混凝土材質(zhì)的重量和剛度較小,因此與支撐面發(fā)生碰撞處產(chǎn)生較小的噪音。
      【附圖說明】
      [0020]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0021]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例2結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0022]圖3為圖1和圖2的正面結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0023]為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分的實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      [0024]實(shí)施例1
      [0025]參見圖1和圖3,一種鋼板-鋼纖維檢查井井蓋,該井蓋主要包括鋼板1、鋼纖維混凝土 2和抗剪連接件3,該井蓋為圓形井蓋,井蓋的橫截面為梯形結(jié)構(gòu),井蓋上表面的軸線位置開有兩只開啟孔4,鋼纖維混凝土 2采用鋼纖維混凝土,其抗壓強(qiáng)度不小于C80的高強(qiáng)度混凝土類型,該井蓋的底部及兩側(cè)增設(shè)鋼板1,可按需設(shè)定鋼板I的厚度。為增加鋼板I與上部鋼纖維混凝土 2連接的可靠性,鋼板I通過抗剪連接件3與上部的鋼纖維混凝土 2固定,通過抗剪連接件3將鋼板整體和上部的鋼纖維混凝土 2組成一個(gè)受力整體,增強(qiáng)井蓋承載力??辜暨B接件采用開孔螺紋栓釘,開孔螺紋栓釘與鋼板I接觸部位采用熔焊方式連接,熔焊的具體操作過程為:
      [0026](I)將開孔螺紋栓釘固定于鋼板I的底部及兩側(cè),且鋼板底部的開孔螺紋栓釘按等間距排布,鋼板兩側(cè)的開孔螺紋栓釘布置于左右兩側(cè)相對應(yīng)位置;
      [0027](2)將開孔螺紋栓釘?shù)牡酌媾c鋼板I進(jìn)行全接觸面焊接。
      [0028]實(shí)施例2
      [0029]參見圖2和圖3,實(shí)施例2的井蓋結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1井蓋的結(jié)構(gòu)基本相同,區(qū)別特征在于:實(shí)施例2井蓋橫截面為平板式結(jié)構(gòu),另外,鋼板I僅設(shè)置于該井蓋的底部,該井蓋的兩側(cè)均為鋼纖維混凝土 2結(jié)構(gòu),抗剪連接件2亦采用開孔螺紋栓釘,開孔螺紋栓釘與鋼板I接觸部位采用熔焊方式連接,熔焊的具體操作過程為:
      [0030](I)將開孔螺紋栓釘固定于鋼板I的底部,且鋼板底部的開孔螺紋栓釘按等間距排布;
      [0031](2)將開孔螺紋栓釘?shù)牡酌媾c鋼板I進(jìn)行全接觸面焊接。
      [0032]實(shí)施例1與實(shí)施例2所述的井蓋結(jié)構(gòu),采用鋼纖維混凝土底部全包裹鋼板和部分包裹鋼板兩種方式,均可提高井蓋的承載能力,減小截面尺寸和重量的效果。
      [0033]本領(lǐng)域技術(shù)人員可理解附圖只為一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例的示意圖,附圖中的結(jié)構(gòu)與組成并不一定是實(shí)施本實(shí)用新型所必須的。
      [0034]最后應(yīng)說明的是:以上實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而非對其進(jìn)行限制,盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.鋼板-鋼纖維檢查井井蓋,其特征在于:該井蓋主要包括鋼板、鋼纖維混凝土和抗剪連接件,所述鋼纖維混凝土采用鋼纖維混凝土,所述鋼纖維混凝土底部全包裹鋼板或部分包裹鋼板,所述鋼板通過抗剪連接件與上部的鋼纖維混凝土固定,所述抗剪連接件與所述鋼板接觸部位采用熔焊方式連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼板-鋼纖維檢查井井蓋,其特征在于:所述鋼纖維混凝土底部全包裹鋼板,即在該井蓋的底部及兩側(cè)增設(shè)鋼板,所述抗剪連接件固定于鋼板的底部及兩側(cè),且所述鋼板底部的抗剪連接件等間距排布,所述鋼板兩側(cè)的抗剪連接件布置于兩側(cè)鋼板相對應(yīng)位置。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼板-鋼纖維檢查井井蓋,其特征在于:所述鋼纖維混凝土底部部分包裹鋼板,即在該井蓋的底部增設(shè)鋼板,所述抗剪連接件固定于鋼板的底部,且所述鋼板底部的抗剪連接件按等間距排布。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的鋼板-鋼纖維檢查井井蓋,其特征在于:所述該井蓋為圓形井蓋,井蓋的橫截面為梯形結(jié)構(gòu)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼板-鋼纖維檢查井井蓋,其特征在于:所述抗剪連接件采用開孔螺紋栓釘,所述開孔螺紋栓釘與所述鋼板接觸部位采用熔焊方式連接。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種道路檢查井井蓋,具體的說,涉及一種鋼板-鋼纖維檢查井井蓋,該井蓋主要包括鋼板、鋼纖維混凝土和抗剪連接件,鋼纖維混凝土采用鋼纖維混凝土,鋼纖維混凝土底部全包裹鋼板或部分包裹鋼板,鋼板通過抗剪連接件與上部的鋼纖維混凝土固定,抗剪連接件與所述鋼板接觸部位采用熔焊方式連接。該井蓋主體由鋼纖維混凝土的非金屬材質(zhì)構(gòu)成,具有防盜、承載能力強(qiáng)和噪音污染小的優(yōu)點(diǎn)。
      【IPC分類】E02D29-14
      【公開號(hào)】CN204435423
      【申請?zhí)枴緾N201520033922
      【發(fā)明人】胡先坤, 張紀(jì)剛, 蘇銳, 李兆龍
      【申請人】青島建安建設(shè)集團(tuán)有限公司
      【公開日】2015年7月1日
      【申請日】2015年1月16日
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