井蓋緩沖防護(hù)墊的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于建筑物給排水類，具體的說是用在下水井用井蓋上。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在，路面上安裝的各種井蓋、雨箅，在使用過程中，它們的表面是直接與車輪接觸的，車輛的重量通過車輪直接碾壓井蓋或者雨箅上，時(shí)間久了，井蓋和雨箅就會(huì)被壓壞，壓裂，井套周邊路面下凹，給車輪行使帶來安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種防止井蓋被車輪壓壞的井蓋、雨箅緩沖防護(hù)墊。
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供以下方式實(shí)現(xiàn)的:
[0005]井蓋緩沖防護(hù)墊，包括吸力緩沖墊、鋼箍圈4，其特征是:吸力緩沖墊由吸力緩沖層2和吸力緩沖梁3組成，吸力緩沖墊置于鋼箍圈4內(nèi)且緊密配合，吸力緩沖層2的上表面設(shè)有凸凹不平工作面1，吸力緩沖層2下方為縱橫交錯(cuò)的吸力緩沖梁3，吸力緩沖層2的上表面I高于鋼箍圈4的上端，鋼箍圈4的高度大于吸力緩沖墊的高度。
[0006]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是，置于井蓋上，由于設(shè)置了緩沖輛和緩沖層，可以有效的保護(hù)井蓋不會(huì)因?yàn)檐囕v重量太大而被壓壞，上表面設(shè)計(jì)成凸凹不平的工作面，增大摩擦力。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的仰視圖。
[0008]圖2是本實(shí)用新型圖1的A-A剖視圖，
[0009]圖3是本實(shí)用新型放置在井蓋上的使用狀態(tài)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]實(shí)施例1
[0011]井蓋緩沖防護(hù)墊，包括吸力緩沖墊、鋼箍圈4，其特征是:吸力緩沖墊由吸力緩沖層2和吸力緩沖梁3組成，吸力緩沖墊置于鋼箍圈4內(nèi)且緊密配合，吸力緩沖層2的上表面設(shè)有凸凹不平工作面1，吸力緩沖層2下方為縱橫交錯(cuò)的吸力緩沖梁3，吸力緩沖層2的上表面I高于鋼箍圈4的上端，鋼箍圈4的高度大于吸力緩沖墊的高度。
[0012]使用時(shí)，將井蓋5放置在鋼箍圈4內(nèi)緩沖吸力梁3的下方，及可以起到緩沖和防止壓壞的目的。
[0013]本實(shí)用新型緩沖防護(hù)墊的材料可以使用具有緩沖功能，或者是帶彈性的材料，比如橡膠。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.井蓋緩沖防護(hù)墊，包括吸力緩沖墊、鋼箍圈(4)，其特征是:吸力緩沖墊由吸力緩沖層(2)和吸力緩沖梁(3)組成，吸力緩沖墊置于鋼箍圈(4)內(nèi)且緊密配合，吸力緩沖層(2)的上表面設(shè)有凸凹不平工作面(1)，吸力緩沖層(2)下方為縱橫交錯(cuò)的吸力緩沖梁(3)，吸力緩沖層(2)的上表面(I)高于鋼箍圈(4)的上端，鋼箍圈(4)的高度大于吸力緩沖墊的高度。
【專利摘要】井蓋緩沖防護(hù)墊，包括吸力緩沖墊、鋼箍圈（4），其特征是：吸力緩沖墊由吸力緩沖層（2）和吸力緩沖梁（3）組成，吸力緩沖墊置于鋼箍圈（4）內(nèi)且緊密配合，吸力緩沖層（2）的上表面設(shè)有凸凹不平工作面（1），吸力緩沖層（2）下方為縱橫交錯(cuò)的吸力緩沖梁（3），吸力緩沖層（2）的上表面（1）高于鋼箍圈（4）的上端，鋼箍圈（4）的高度大于吸力緩沖墊的高度。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是，置于井蓋上，由于設(shè)置了緩沖輛和緩沖層，可以有效的保護(hù)井蓋不會(huì)因?yàn)檐囕v重量太大而被壓壞，上表面設(shè)計(jì)成凸凹不平的工作面，增大摩擦力。
【IPC分類】E03F5-02, E03F5-06
【公開號(hào)】CN204551691
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520154045
【發(fā)明人】李鋼元
【申請(qǐng)人】李鋼元
【公開日】2015年8月12日
【申請(qǐng)日】2015年3月18日