一種鋼板樁振動(dòng)錘夾樁設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及粧基施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種鋼板粧振動(dòng)錘夾粧設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]鋼板粧施工工藝在地基處理工程應(yīng)用非常廣泛。在鋼板粧施工前，需要將鋼板粧夾在振動(dòng)錘上，在以往的施工中，這項(xiàng)工作需先制作鋼導(dǎo)向架，利用汽車(chē)吊將鋼板粧吊起，放入導(dǎo)向架內(nèi)，由專(zhuān)門(mén)施工人員爬上20多米高的粧架，協(xié)調(diào)粧機(jī)及汽車(chē)吊，并需用手拉住鋼板粧一端，對(duì)準(zhǔn)振動(dòng)錘夾扣夾緊施打。鋼板粧夾粧施工過(guò)程存在較大安全隱患，且需增加汽車(chē)吊設(shè)備，施工效率低，遠(yuǎn)不能達(dá)到施工進(jìn)度要求，嚴(yán)重影響后續(xù)工序施工，工期壓力較大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)以上的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，施工效率尚，成本低和安全性尚的優(yōu)點(diǎn)的鋼板粧振動(dòng)纏夾粧設(shè)備。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案:
[0005]—種鋼板粧振動(dòng)錘夾粧設(shè)備，其特征是:包括震動(dòng)錘、鋼板粧、吊車(chē)臂、卷?yè)P(yáng)機(jī)、鋼索1、鋼索II和鋼索III，鋼索1、鋼索II和鋼索III設(shè)在吊車(chē)臂上，鋼索I 一端與震動(dòng)錘連接，鋼索I另一端與卷?yè)P(yáng)機(jī)連接；所述的鋼索II和鋼索III一端連接固定有連接環(huán)，另一端連接卷?yè)P(yáng)機(jī)；所述的鋼板粧粧頭兩側(cè)對(duì)稱(chēng)位置固定設(shè)有連接孔，連接環(huán)與鋼板粧的連接孔配合安裝；所述的吊車(chē)臂設(shè)有導(dǎo)環(huán)，鋼索1、鋼索II和鋼索III分別穿過(guò)導(dǎo)環(huán)。
[0006]以上所述的震動(dòng)錘兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有導(dǎo)向環(huán)，導(dǎo)向環(huán)設(shè)在震動(dòng)錘中間位置，導(dǎo)向環(huán)與鋼索II和鋼索III配合使用。
[0007]以上所述的導(dǎo)向環(huán)設(shè)有一對(duì)以上。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果:
[0009]本實(shí)用新型利用在吊車(chē)臂和振動(dòng)錘上設(shè)置導(dǎo)環(huán)并通過(guò)鋼絲纜繩拉緊鋼板粧，在重力作用下，通過(guò)控制拉緊或者放松鋼索1、鋼索II和鋼索III，可以達(dá)到調(diào)整粧機(jī)振動(dòng)錘的方向，從而達(dá)到鋼板粧自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)夾扣然后夾扣夾緊鋼板粧，提高了施工的效率，也減少了吊車(chē)的使用數(shù)。本實(shí)用新型擁有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，施工效率高，成本低和安全性高的優(yōu)點(diǎn)，能廣泛的在各粧基施工作業(yè)中使用。
【附圖說(shuō)明】
[0010]附圖1是實(shí)施例鋼板粧振動(dòng)錘夾粧設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]附圖2是實(shí)施例鋼板粧振動(dòng)錘夾粧設(shè)備結(jié)構(gòu)局部放大示意圖；
[0012]附圖3是實(shí)施例振動(dòng)錘結(jié)構(gòu)放大示意圖。
[0013]圖中標(biāo)識(shí):1_卷?yè)P(yáng)機(jī)、2-吊車(chē)臂、3-鋼索I1、4_鋼索1、5_鋼索II1、6-震動(dòng)錘、7-連接環(huán)、20-導(dǎo)環(huán)、60-導(dǎo)向環(huán)。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面參照附圖，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0015]實(shí)施例1:
[0016]如圖1、2、3所示，一種鋼板粧振動(dòng)錘夾粧設(shè)備，包括震動(dòng)錘6、鋼板粧、吊車(chē)臂2、卷?yè)P(yáng)機(jī)1、鋼索I 4、鋼索II 3和鋼索III 5，鋼索I 4、鋼索II 3和鋼索III 5設(shè)在吊車(chē)臂2上，鋼索I 4 一端與震動(dòng)錘6連接，鋼索I 4另一端與卷?yè)P(yáng)機(jī)I連接；所述的鋼索II 3和鋼索III 5一端連接固定有連接環(huán)7，另一端連接卷?yè)P(yáng)機(jī)I ;所述的鋼板粧粧頭兩側(cè)對(duì)稱(chēng)位置固定設(shè)有連接孔，連接環(huán)7與鋼板粧的連接孔配合安裝；所述的吊車(chē)臂2設(shè)有導(dǎo)環(huán)20，鋼索I 4、鋼索II 3和鋼索III 5分別穿過(guò)導(dǎo)環(huán)20。震動(dòng)錘6兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有導(dǎo)向環(huán)60，導(dǎo)向環(huán)60設(shè)在震動(dòng)錘6中間位置，導(dǎo)向環(huán)60設(shè)有一對(duì)，導(dǎo)向環(huán)60與鋼索II 3和鋼索III 5配合使用。
[0017]實(shí)施例2:
[0018]如圖1、2、3所示，一種鋼板粧振動(dòng)錘夾粧設(shè)備，包括震動(dòng)錘6、鋼板粧、吊車(chē)臂2、卷?yè)P(yáng)機(jī)1、鋼索I 4、鋼索II 3和鋼索III 5，鋼索I 4、鋼索II 3和鋼索III 5設(shè)在吊車(chē)臂2上，鋼索I 4 一端與震動(dòng)錘6連接，鋼索I 4另一端與卷?yè)P(yáng)機(jī)I連接；所述的鋼索II 3和鋼索III 5一端連接固定有連接環(huán)7，另一端連接卷?yè)P(yáng)機(jī)I ;所述的鋼板粧粧頭兩側(cè)對(duì)稱(chēng)位置固定設(shè)有連接孔，連接環(huán)7與鋼板粧的連接孔配合安裝；所述的吊車(chē)臂2設(shè)有導(dǎo)環(huán)20，鋼索I 4、鋼索II 3和鋼索III 5分別穿過(guò)導(dǎo)環(huán)20。震動(dòng)錘6兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有導(dǎo)向環(huán)60，導(dǎo)向環(huán)60設(shè)在震動(dòng)錘6中間位置，導(dǎo)向環(huán)60設(shè)有兩對(duì)，導(dǎo)向環(huán)60與鋼索II 3和鋼索III 5配合使用。
[0019]實(shí)施例3:
[0020]如圖1、2、3所示，一種鋼板粧振動(dòng)錘夾粧設(shè)備，包括震動(dòng)錘6、鋼板粧、吊車(chē)臂2、卷?yè)P(yáng)機(jī)1、鋼索I 4、鋼索II 3和鋼索III 5，鋼索I 4、鋼索II 3和鋼索III 5設(shè)在吊車(chē)臂2上，鋼索I 4 一端與震動(dòng)錘6連接，鋼索I 4另一端與卷?yè)P(yáng)機(jī)I連接；所述的鋼索II 3和鋼索III 5一端連接固定有連接環(huán)7，另一端連接卷?yè)P(yáng)機(jī)I ;所述的鋼板粧粧頭兩側(cè)對(duì)稱(chēng)位置固定設(shè)有連接孔，連接環(huán)7與鋼板粧的連接孔配合安裝；所述的吊車(chē)臂2設(shè)有導(dǎo)環(huán)20，鋼索I 4、鋼索II 3和鋼索III 5分別穿過(guò)導(dǎo)環(huán)20。震動(dòng)錘6兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有導(dǎo)向環(huán)60，導(dǎo)向環(huán)60設(shè)在震動(dòng)錘6中間位置，導(dǎo)向環(huán)60設(shè)有三對(duì)，導(dǎo)向環(huán)60與鋼索II 3和鋼索III 5配合使用。
[0021]以上所述的實(shí)施例，只是本實(shí)用新型的較優(yōu)選的具體方式之一，本領(lǐng)域的技術(shù)員在本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進(jìn)行的通常變化和替換都應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鋼板粧振動(dòng)錘夾粧設(shè)備，其特征是:包括震動(dòng)錘(6)、鋼板粧、吊車(chē)臂(2)、卷?yè)P(yáng)機(jī)(I)、鋼索I (4)、鋼索II (3)和鋼索111(5)，鋼索I (4)、鋼索II (3)和鋼索111(5)設(shè)在吊車(chē)臂(2)上，鋼索I (4) 一端與震動(dòng)錘(6)連接，鋼索I (4)另一端與卷?yè)P(yáng)機(jī)(I)連接；所述的鋼索II (3)和鋼索III(5) —端連接固定有連接環(huán)(7)，另一端連接卷?yè)P(yáng)機(jī)(I);所述的鋼板粧粧頭兩側(cè)對(duì)稱(chēng)位置固定設(shè)有連接孔，連接環(huán)(7)與鋼板粧的連接孔配合安裝；所述的吊車(chē)臂(2)設(shè)有導(dǎo)環(huán)(20)，鋼索I (4)、鋼索II (3)和鋼索III (5)分別穿過(guò)導(dǎo)環(huán)(20)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼板粧振動(dòng)錘夾粧設(shè)備，其特征是:所述的震動(dòng)錘(6)兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有導(dǎo)向環(huán)(60 )，導(dǎo)向環(huán)(60 )設(shè)在震動(dòng)錘(6 )中間位置，導(dǎo)向環(huán)(60 )與鋼索II (3 )和鋼索III(5)配合使用。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼板粧振動(dòng)錘夾粧設(shè)備，其特征是:所述的導(dǎo)向環(huán)(60)設(shè)有一對(duì)以上。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋼板樁振動(dòng)錘夾樁設(shè)備，其特征是：包括震動(dòng)錘、鋼板樁、吊車(chē)臂、卷?yè)P(yáng)機(jī)、鋼索Ⅰ、鋼索Ⅱ和鋼索Ⅲ，鋼索Ⅰ、鋼索Ⅱ和鋼索Ⅲ設(shè)在吊車(chē)臂上，鋼索Ⅰ一端與震動(dòng)錘連接，鋼索Ⅰ另一端與卷?yè)P(yáng)機(jī)連接；所述的鋼索Ⅱ和鋼索Ⅲ一端連接固定有連接環(huán)，另一端連接卷?yè)P(yáng)機(jī)；所述的鋼板樁樁頭兩側(cè)對(duì)稱(chēng)位置固定設(shè)有連接孔，連接環(huán)與鋼板樁的連接孔配合安裝；所述的吊車(chē)臂設(shè)有導(dǎo)環(huán)，鋼索Ⅰ、鋼索Ⅱ和鋼索Ⅲ分別穿過(guò)導(dǎo)環(huán)。本實(shí)用新型擁有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，施工效率高，成本低和安全性高的優(yōu)點(diǎn)，能廣泛的在各樁基施工作業(yè)中使用。
【IPC分類(lèi)】E02D7/18
【公開(kāi)號(hào)】CN204940278
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520481546
【發(fā)明人】陳飛飛, 何曉文, 黎鉅權(quán), 林家卿, 史景光, 曹忠輝, 余東旭, 鄧峰
【申請(qǐng)人】中交天航南方交通建設(shè)有限公司, 中交天津航道局有限公司, 中交天航環(huán)保工程有限公司
【公開(kāi)日】2016年1月6日
【申請(qǐng)日】2015年7月7日