吸污車吊臂導輪導向式伸縮機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及吸污車吊臂,具體涉及吸污車吊臂伸縮機構。
【背景技術】
[0002]隨著現(xiàn)代機械的不斷發(fā)展進步,吸污車應運而生,并廣泛應用于下水道、雨水井、化糞池及各種溝渠內的污泥、糞便或石油化工污水池淤積物的抽吸與運送。為適應不同的實際工況,現(xiàn)有吸污車普遍設置旋轉吊臂,旋轉吊臂末端又設置伸縮臂機構以增加吊臂的跨度,傳統(tǒng)的伸縮臂機構普遍采用大管套小管或者大矩形管套小矩形管的滑動連接方式,其中大管屬于傳統(tǒng)主旋臂,小管屬于傳統(tǒng)伸縮臂,這種伸縮機構存在的缺陷是:大管與小管間為滑動摩擦,使用不了多久間隙便不斷增大,潤滑不斷變差,伸縮臂隨即出現(xiàn)跳動等現(xiàn)象,導致伸縮臂伸縮不順暢從而降低工作效率,并大大縮短了伸縮機構的使用壽命。
【發(fā)明內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種主旋臂和伸縮臂之間摩擦小、伸縮平穩(wěn)順暢、作業(yè)效率高、使用壽命長的吸污車吊臂導輪導向式伸縮機構。
[0004]為實現(xiàn)以上目的,本實用新型吸污車吊臂導輪導向式伸縮機構包括伸縮臂、主旋臂、張緊導輪和伸縮油缸;所述伸縮油缸的缸端與主旋臂鉸接,活塞桿端與伸縮臂鉸接,通過伸縮油缸實現(xiàn)伸縮臂的伸縮動作;所述伸縮臂嵌在主旋臂內部,伸縮臂后端與主旋臂導向管之間、主旋臂前端與伸縮臂導向管之間均通過張緊導輪實現(xiàn)滾動連接,使伸縮臂相對主旋臂在伸縮油缸作用下能夠穩(wěn)定地左右運動。
[0005]所述張緊導輪包括軸承、轉動軸、卡簧、軸套、硬質尼龍導輪、導輪固定座、平墊、彈墊、螺母、張緊固定座、頂桿和頂緊固定板;由硬質尼龍導輪和軸套整體注塑而成的導輪通過軸承以及卡簧連接在轉動軸上,轉動軸固定端依次穿過導輪固定座和張緊固定座,并用平墊、彈墊和螺母固定;張緊固定座底部焊接頂桿,頂桿穿過頂緊固定板,頂桿在頂緊固定板的上下面用螺母并緊;導輪固定座和頂緊固定板焊接在伸縮臂和主旋臂上面;導輪固定座上開設長槽孔,通過調節(jié)頂桿可調節(jié)張緊導輪高度。
[0006]所述主旋臂包括主旋臂導向管、連接板、側面板和限制伸縮臂左右側位移的耐磨橡膠板;以根主旋臂導向管為骨架,上下兩平面分別以連接板連接,左右兩側用側面板封住,前端開方孔,用以放置導輪固定座,導輪固定座U型槽朝內,焊接在主旋臂導向管上,側面板對應位置焊接頂緊固定板,左右兩側的正中間采用沉頭螺釘安裝起限制伸縮臂左右側位移作用的耐磨橡膠板。
[0007]所述伸縮臂以伸縮臂導向管為導向,該導向管左右各設一根,中間采用方形框連接,尾部錯位焊接導輪固定座和頂緊固定板,上面的張緊導輪在后,下面的張緊導輪在前。
[0008]上述吸污車吊臂導輪導向式伸縮機構利用可調節(jié)高度的張緊導輪對伸縮臂進行導向,通過調節(jié)張緊導輪的高度可張緊伸縮臂;同時,機構左右兩側采用耐磨橡膠板進行限位,從而使主旋臂和伸縮臂之間的滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦,并且張緊的導輪解決了伸縮臂跳動的問題,最終達到提高工作效率,延長伸縮機構使用壽命的目的。
[0009]通過反復試驗,使用該機構的吸污車伸縮臂,伸縮順暢、穩(wěn)固,伸縮時沒有金屬摩擦,伸縮臂沒有出現(xiàn)跳動等不正常的情況,工作效率大大提高,勞動強度也因此降低。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型吸污車吊臂導輪導向式伸縮機構主剖視結構示意圖;
[0011]圖2為圖1中A-A剖面示意圖;
[0012]圖3為圖1中面不意圖;
[0013]圖4為本實用新型吸污車吊臂導輪導向式伸縮機構的張緊導輪結構主視示意圖;
[0014]圖5為本實用新型吸污車吊臂導輪導向式伸縮機構的張緊導輪結構俯視示意圖;
[0015]圖6為本實用新型吸污車吊臂導輪導向式伸縮機構的主旋臂主剖視示意圖;
[0016]圖7為圖6中C-C剖面示意圖;
[0017]圖8為本實用新型吸污車吊臂導輪導向式伸縮機構的伸縮臂主剖視示意圖;
[0018]圖9為本實用新型吸污車吊臂導輪導向式伸縮機構的伸縮臂左視示意圖;
[0019]圖10為本實用新型吸污車吊臂導輪導向式伸縮機構實施方式示意圖。
[0020]附圖標記:伸縮臂1、主旋臂2、張緊導輪3、軸承4、轉動軸5、卡簧6、軸套7、硬質尼龍導輪8、導輪固定座9、平墊10、彈墊11、螺母12、張緊固定座13、頂桿14、頂緊固定板15、主旋臂導向管16、連接板17、側面板18、耐磨橡膠板19、方形框20、伸縮臂導向管21、吸污管22、伸縮油缸23、吸污車24。
【具體實施方式】
[0021]以下結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型吸污車吊臂導輪導向式伸縮機構作進一步詳細說明。
[0022]本實用新型吸污車吊臂導輪導向式伸縮機構包括伸縮臂1、主旋臂2、張緊導輪3和伸縮油缸23;所述伸縮油缸23的缸端與主旋臂2鉸接,活塞桿端與伸縮臂I鉸接,通過伸縮油缸23實現(xiàn)伸縮臂I的伸縮動作;所述伸縮臂I嵌在主旋臂2內部。裝配時,伸縮臂I后端張緊導輪3向主旋臂導向管16調節(jié),同時主旋臂前端的張緊導輪向伸縮臂導向管21調節(jié),使得伸縮臂在伸縮油缸23作用下相對主旋臂能夠穩(wěn)定地向左運動。
[0023]以下分別對伸縮臂、主旋臂和張緊導輪三個部分進行詳細說明。
[0024]圖4和圖5所示張緊導輪3包括軸承4、轉動軸5、卡簧6、軸套7、硬質尼龍導輪8、導輪固定座9、平墊10、彈墊11、螺母12、張緊固定座13、頂桿14和頂緊固定板15;由硬質尼龍導輪8和軸套7整體注塑而成的導輪通過軸承4以及卡簧6連接在轉動軸5上,轉動軸固定端依次穿過導輪固定座9和張緊固定座13,并用平墊10、彈墊11和螺母2固定;張緊固定座底部焊接頂桿14,頂桿穿過頂緊固定板15,頂桿在頂緊固定板的上下面用螺母并緊;導輪固定座9和頂緊固定板15焊接在伸縮臂和主旋臂上面;導輪固定座9上開設長槽孔,通過調節(jié)頂桿14可調節(jié)張緊導輪高度。
[0025]圖6和圖7所示主旋臂2包括主旋臂導向管16、連接板17、側面板18和限制伸縮臂I左右側位移的耐磨橡膠板19;以4根主旋臂導向管16為骨架,上下兩平面分別以連接板17連接,左右兩側用側面板18封住,前端開方孔,用以放置導輪固定座9,導輪固定座U型槽朝內,焊接在主旋臂導向管16上,側面板對應位置焊接頂緊固定板15,左右兩側的正中間采用沉頭螺釘安裝起限制伸縮臂I左右側位移作用的耐磨橡膠板19。
[0026]圖8和圖9所示伸縮臂I以伸縮臂導向管21為導向,該導向管左右各設一根,中間采用方形框20連接,尾部錯位焊接導輪固定座9和頂緊固定板15,上面的張緊導輪在后,下面的在前。
[0027]圖10所示,吸污管22從導輪導向的伸縮臂I和主旋臂2中間穿過,并固定在吸污車24罐體上,通過伸縮油缸23實現(xiàn)伸縮臂I的伸縮動作。當車輛受到距離限制時,懸臂需要更大的跨度,此時伸縮臂I通過伸縮油缸23帶動伸出,從而增加懸臂跨度,滿足特殊工況的要求。導輪導向式伸縮臂的特點可使該過程更加順暢,平穩(wěn)牢固,從而提高工作效率。
【主權項】
1.一種吸污車吊臂導輪導向式伸縮機構,它包括伸縮臂、主旋臂和伸縮油缸,所述伸縮油缸的缸端與主旋臂鉸接,活塞桿端與伸縮臂鉸接,通過伸縮油缸實現(xiàn)伸縮臂的伸縮動作;其特征是:它還包括張緊導輪,所述伸縮臂嵌在主旋臂內部,伸縮臂后端與主旋臂導向管之間、主旋臂前端與伸縮臂導向管之間均通過所述張緊導輪實現(xiàn)滾動連接,使伸縮臂相對主旋臂在伸縮油缸作用下能夠穩(wěn)定地左右運動。2.根據(jù)權利要求1所述吸污車吊臂導輪導向式伸縮機構,其特征是:所述張緊導輪包括軸承、轉動軸、卡簧、軸套、硬質尼龍導輪、導輪固定座、平墊、彈墊、螺母、張緊固定座、頂桿和頂緊固定板;由硬質尼龍導輪和軸套整體注塑而成的導輪通過軸承以及卡簧連接在轉動軸上,轉動軸固定端依次穿過導輪固定座和張緊固定座,并用平墊、彈墊和螺母固定;張緊固定座底部焊接頂桿,頂桿穿過頂緊固定板,頂桿在頂緊固定板的上下面用螺母并緊;導輪固定座和頂緊固定板焊接在伸縮臂和主旋臂上面;導輪固定座上開設長槽孔,通過調節(jié)頂桿可調節(jié)張緊導輪高度。3.根據(jù)權利要求1所述吸污車吊臂導輪導向式伸縮機構,其特征是:所述主旋臂包括主旋臂導向管、連接板、側面板和限制伸縮臂左右側位移的耐磨橡膠板;以根主旋臂導向管為骨架,上下兩平面分別以連接板連接,左右兩側用側面板封住,前端開方孔,用以放置導輪固定座,導輪固定座U型槽朝內,焊接在主旋臂導向管上,側面板對應位置焊接頂緊固定板,左右兩側的正中間采用沉頭螺釘安裝起限制伸縮臂左右側位移作用的耐磨橡膠板。4.根據(jù)權利要求1所述吸污車吊臂導輪導向式伸縮機構,其特征是:所述伸縮臂以伸縮臂導向管為導向,該導向管左右各設一根,中間采用方形框連接,尾部錯位焊接導輪固定座和頂緊固定板,上面的張緊導輪在后,下面的張緊導輪在前。
【專利摘要】本實用新型公開了一種吸污車吊臂導輪導向式伸縮機構,它包括伸縮臂、主旋臂、張緊導輪和伸縮油缸;所述伸縮油缸的缸端與主旋臂鉸接,活塞桿端與伸縮臂鉸接,通過伸縮油缸實現(xiàn)伸縮臂的伸縮動作;所述伸縮臂嵌在主旋臂內部,伸縮臂后端與主旋臂導向管之間、主旋臂前端與伸縮臂導向管之間均通過張緊導輪實現(xiàn)滾動連接,使伸縮臂相對主旋臂在伸縮油缸作用下能夠穩(wěn)定地左右運動。該結構吸污車吊臂導輪導向式伸縮機構具有主旋臂和伸縮臂之間摩擦小、伸縮平穩(wěn)順暢、作業(yè)效率高、使用壽命長的特點。
【IPC分類】E03F7/10
【公開號】CN205242613
【申請?zhí)枴緾N201521032012
【發(fā)明人】林春瑋, 黃耀武, 鄒震
【申請人】福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2015年12月14日