一種水電站水壩攔污柵的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種水電站水壩攔污柵。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，幾乎所有水利、取水工程為了濾除上游隨水漂來的漂浮物，均在其進(jìn)水口一定距離處設(shè)置攔污裝置，方便收集，清潔水源，但隨著我國自然環(huán)境遭到日益嚴(yán)重的破壞，城市河流污染物不斷增加，靈活、方便使用的集污網(wǎng)裝置，可在河流進(jìn)出口處設(shè)置阻隔雜物肆意流動，方便收集，清潔水源，保護(hù)環(huán)境。如專利號為201420551055.7的中國實(shí)用新型所公開的一種集污網(wǎng)裝置。但是盡管設(shè)置了上述攔污裝置，仍然有大量的漂浮物成為漏網(wǎng)之魚。為解決該問題，在水電站的進(jìn)水口一般設(shè)置攔污柵，用以攔阻水流中所挾帶的污物，使污物不易流入引水道內(nèi)，以保護(hù)機(jī)組、閘門、閥及管道不受損害，保證機(jī)組等設(shè)備、結(jié)構(gòu)的安全運(yùn)行。攔污柵將大量咋雜草或者水生植物攔住后，經(jīng)過積累，再加上其他的漂浮物，往往很難將其清理出來，人工站在橋上或者穿上，都很用力，清理效率低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種使用方便的水電站用攔污柵。
[0004]為解決上述問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:
[0005]—種水電站水壩攔污柵，其關(guān)鍵技術(shù)在于:其包括左右兩個(gè)底座、設(shè)置在所述底座上的支撐立柱、固定連接兩所述支撐立柱的橫梁以及設(shè)置在所述兩支撐立柱之間的若干柵條，所述的若干柵條頂部固定設(shè)置于所述橫梁上，所述支撐立柱底部可轉(zhuǎn)動設(shè)置于所述底座上、頂部穿過所述橫梁并固定設(shè)置有第二傘齒輪，所述支撐立柱上設(shè)置外螺紋;所述兩支撐立柱上均設(shè)置有螺母，兩螺母之間設(shè)置有移動橫梁，所述移動橫梁上設(shè)置有若干叉臂;還包括驅(qū)動電機(jī)和與之連接的減速機(jī)，所述減速機(jī)的輸出軸上設(shè)置有第一傘齒輪，所述第一傘齒輪與第二傘齒輪嚙合。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的移動橫梁上設(shè)置有滑套，所述滑套套置于所述柵條上。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的兩支撐立柱之間設(shè)置有連接桿，所述連接桿設(shè)置在所述支撐立柱的下部。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的叉臂向上傾斜延伸。
[0009]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的減速機(jī)為雙出軸減速機(jī)，所述的雙出軸減速機(jī)的左右兩個(gè)輸出軸的端部個(gè)設(shè)置一個(gè)第一傘齒輪，所述兩個(gè)第一傘齒輪分別與對應(yīng)側(cè)的第二傘齒輪嚙合。
[0010]采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于:
[0011]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，在水電站的進(jìn)水口設(shè)置，能夠有效的擋住漂浮在水中的雜物，使污物不易流入引水道內(nèi)，以保護(hù)機(jī)組、閘門、閥及管道不受損害，保證機(jī)組等設(shè)備、結(jié)構(gòu)的安全運(yùn)行。
[0012]本實(shí)用新型中，通過電機(jī)和傘狀齒輪組驅(qū)動兩個(gè)支撐立柱轉(zhuǎn)動，支撐立柱和螺母之間形成螺紋副，能夠帶動移動橫梁上下垂直運(yùn)動，移動橫梁能夠?qū)⒀b置攔住的雜物提升起來，直接升到橋面或者通過船只裝載，都大大方便了污物的撈取處理，降低勞動強(qiáng)度，節(jié)省時(shí)間。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是本實(shí)用新型移動橫桿的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]其中:I支撐立柱、2底座、3橫梁、4連接桿、5柵條、6螺母、7移動橫梁、8叉臂、9驅(qū)動電機(jī)、1減速機(jī)、11輸出軸、12第一傘齒輪、13第二傘齒輪、14滑套。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖1-2和具體實(shí)施例對實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述:
[0017]如附圖1所示的一種水電站水壩攔污柵，其包括左右兩個(gè)底座2、設(shè)置在所述底座2上的支撐立柱1、固定連接兩所述支撐立柱I的橫梁3以及設(shè)置在所述兩支撐立柱I之間的若干柵條5，所述的支撐立柱I和橫梁3形成整個(gè)裝置的固定框架，所述的兩支撐立柱I之間設(shè)置有連接桿4，所述連接桿4設(shè)置在所述支撐立柱I的下部，進(jìn)一步起到加強(qiáng)作用。所述的柵條5底端為尖刺狀，能夠插入到污泥中，方便固定，或者在壩體的底坎上設(shè)置相應(yīng)的插孔。
[0018]所述的若干柵條5頂部固定設(shè)置于所述橫梁3上，所述支撐立柱I底部可轉(zhuǎn)動設(shè)置于所述底座2上，支撐立柱I的頂部穿過所述橫梁3并固定設(shè)置有第二傘齒輪13，所述支撐立柱I上設(shè)置外螺紋，支撐立柱I為絲杠。所述兩支撐立柱I上均設(shè)置有螺母6，螺母6與支撐立柱I構(gòu)成絲杠副，兩螺母6之間設(shè)置有移動橫梁7，所述移動橫梁7上設(shè)置有若干叉臂8，所述的叉臂8向上傾斜延伸;叉臂8能夠端起累積的污物，將其舉起，方便船只或者橋面的車輛將成堆的污物撈取出來。移動橫梁7的兩端與對應(yīng)的螺母6固定連接。
[0019 ]本攔污柵還包括驅(qū)動電機(jī)9和與之連接的減速機(jī)1，驅(qū)動電機(jī)9和減速機(jī)1固定在壩體上。所述的減速機(jī)10為雙出軸減速機(jī)，所述的雙出軸減速機(jī)的左右兩個(gè)輸出軸11的端部個(gè)設(shè)置一個(gè)第一傘齒輪12，所述兩個(gè)第一傘齒輪12分別與對應(yīng)側(cè)的第二傘齒輪13嚙合。驅(qū)動電機(jī)9能夠正反轉(zhuǎn)動，驅(qū)動電機(jī)9帶動減速機(jī)10轉(zhuǎn)動，通過第一傘齒輪12和第二傘齒輪13的傳動，使支撐立柱I轉(zhuǎn)動，從而使兩個(gè)螺母6同步上下移動，移動橫梁7隨之上下垂直移動。
[0020]如圖2所示，所述的移動橫梁7上設(shè)置有滑套14，所述滑套14套置于所述柵條5上，隨著移動橫桿7的上下移動，滑套14能夠隨機(jī)清理纏繞或附著在柵條5上的污物。
[0021]最后應(yīng)說明的是:以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對前述實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種水電站水壩攔污柵，其特征在于:其包括左右兩個(gè)底座(2)、設(shè)置在所述底座(2)上的支撐立柱(I)、固定連接兩所述支撐立柱(I)的橫梁(3 )以及設(shè)置在所述兩支撐立柱(I)之間的若干柵條(5)，所述的若干柵條(5)頂部固定設(shè)置于所述橫梁(3)上，所述支撐立柱(I)底部可轉(zhuǎn)動設(shè)置于所述底座(2)上、頂部穿過所述橫梁(3)并固定設(shè)置有第二傘齒輪(13)，所述支撐立柱(I)上設(shè)置外螺紋； 所述兩支撐立柱(I)上均設(shè)置有螺母(6)，兩螺母(6)之間設(shè)置有移動橫梁(7)，所述移動橫梁(7)上設(shè)置有若干叉臂(8); 還包括驅(qū)動電機(jī)(9 )和與之連接的減速機(jī)(10)，所述減速機(jī)(1 )的輸出軸(11)上設(shè)置有第一傘齒輪(12)，所述第一傘齒輪(12)與第二傘齒輪(13)嚙合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水電站水壩攔污柵，其特征在于:所述的移動橫梁(7)上設(shè)置有滑套(14)，所述滑套(14)套置于所述柵條(5)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水電站水壩攔污柵，其特征在于:所述的兩支撐立柱(I)之間設(shè)置有連接桿(4)，所述連接桿(4)設(shè)置在所述支撐立柱(I)的下部。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水電站水壩攔污柵，其特征在于:所述的叉臂(8)向上傾斜延伸。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水電站水壩攔污柵，其特征在于:所述的減速機(jī)(10)為雙出軸減速機(jī)，所述的雙出軸減速機(jī)的左右兩個(gè)輸出軸(11)的端部個(gè)設(shè)置一個(gè)第一傘齒輪(12)，所述兩個(gè)第一傘齒輪(12)分別與對應(yīng)側(cè)的第二傘齒輪(13)嚙合。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種水電站水壩攔污柵，其包括左右兩個(gè)底座、設(shè)置在底座上的支撐立柱、固定連接兩支撐立柱的橫梁以及設(shè)置在兩支撐立柱之間的若干柵條，柵條頂部固定設(shè)置于橫梁上，支撐立柱底部可轉(zhuǎn)動設(shè)置于底座上、頂部穿過橫梁并固定設(shè)置有第二傘齒輪，支撐立柱上設(shè)置外螺紋；兩支撐立柱上均設(shè)置有螺母，兩螺母之間設(shè)置有移動橫梁，移動橫梁上設(shè)置有若干叉臂；還包括驅(qū)動電機(jī)和與之連接的減速機(jī)，減速機(jī)的輸出軸上設(shè)置有第一傘齒輪，第一傘齒輪與第二傘齒輪嚙合。本實(shí)用新型中，移動橫梁能夠?qū)⒀b置攔住的雜物提升起來，直接升到橋面或者通過船只裝載，都大大方便了污物的撈取處理，降低勞動強(qiáng)度，節(jié)省時(shí)間。
【IPC分類】E02B15/10, E02B15/06, E02B8/02
【公開號】CN205314068
【申請?zhí)枴緾N201520929682
【發(fā)明人】王赫, 楊振云, 劉建宇
【申請人】東北石油大學(xué)
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2015年11月20日