專利名稱：吸聲防眩屏的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種防眩屏，特別是涉及一種吸聲防眩屏。
隨著城市建設的發(fā)展，高架立體道路、高速公路等相繼建成，然而，車輛的高速行駛給道路的安全性帶來了新問題，尤其是車輛在夜間行駛時，迎面而來的大光燈會給駕駛員的眼睛造成刺激，即本能地閉合眼睛或只能看清楚亮處而看不見暗處的物體，因此，夜間駕駛員高速行車時，面對逆向來車的強光照射發(fā)生眩目是很危險的，為防止眩目，一般的方法是在道路的中央設置遮擋物，譬如樹木、板塊狀結構，但是，前者占地面積較大，后者呆板及影響景觀，另外，由于高架或高速道路上行駛車輛的車速一般為80公里/小時，輪胎與路面磨擦產生的噪聲也較大，造成了周圍環(huán)境的污染。
本實用新型的目的是要提供一種改進的吸聲防眩屏，它不但能有效地實現(xiàn)防止強光照射發(fā)生的眩目，并且，還能降低高速行駛車輛的輪胎噪聲。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的本實用新型的吸聲防眩屏具有屏體和底座，所述的屏體呈菱形狀，所述的呈菱形狀的屏體包括上罩板、防眩吸聲屏體及下罩板，所述的防眩吸聲屏體包含有一組相對的防眩屏屏體與一組相對的微穿孔板，所述的呈菱形狀的屏體的內腔內安裝有一中間夾板。
由于本實用新型改進了現(xiàn)有的吸聲防眩屏，采用了新型的吸聲和防眩共存的結構，因此，既能減少光污染引起的行車突發(fā)性事故的發(fā)生，又能降低噪聲。
本實用新型的具體結構由以下的實施例及其附圖給出。


圖1是本實用新型的吸聲防眩屏的結構示意圖。
圖2是
圖1的俯視示意圖。
以下將結合附圖對本實用新型的吸聲防眩屏作進一步的詳細描述。
參照
圖1和圖2，本實用新型的吸聲防眩屏由吸聲防眩屏的屏體(1)和吸聲防眩屏的底座(2)所組成，所述的吸聲防眩屏的屏體(1)呈菱形狀，所述的呈菱形狀的吸聲防眩屏的屏體(1)包括上罩板(3)、下罩板(4)及上罩板(3)和下罩板(4)之間的防眩吸聲屏體，所述的防眩吸聲屏體由一組相對的防眩屏屏體(5)、(6)與另一組相對的微穿孔板(7)、(8)所構成，所述的防眩屏屏體(5)、(6)的材料選用彩色聚碳酸脂板，所述的呈菱形狀的吸聲防眩屏的屏體(1)的內腔內安裝有一中間夾板(9)，所述的中間隔板使微穿孔板和微穿孔板后的空腔組成微穿孔共振吸聲結構，所述的吸聲防眩屏的屏體(1)考慮到使用所在地的環(huán)境可以制成不同的形狀，如弧形、V字形、對稱三角形和平行四邊形等。
使用時，可將本實用新型的吸聲防眩屏通過其底座(2)安裝在高架或高速公路的中央隔離帶上，所述的防眩屏屏體(5)、(6)與路段方向的夾角a一般為30-60度，車輛前照燈的的強光束通過防眩屏屏體(5)、(6)的彩色聚碳酸脂板后強度大幅下降，從而對駕駛員的眼睛的刺激大為降低，已不足以造成眩目，由此增加了行車安全的可靠性，所述的微穿孔板(7)、(8)設置在面向車輛的一側，車輛高速運行時所產生的噪聲可通過微穿孔共振吸聲結構進行減弱。
權利要求1．一種吸聲防眩屏，它由屏體(1)和底座(2)所構成，其特征在于所述的屏體(1)呈菱形狀，所述的呈菱形狀的屏體(1)由上罩板(3)、防眩吸聲屏體及下罩板(4)所組成，所述的防眩吸聲屏體由分別相對的一組防眩屏屏體(5)、(6)與一組微穿孔板(7)、(8)所形成，所述的呈菱形狀的屏體(1)的內腔內裝置有一中間夾板(9)。
2．根據(jù)權利要求1所述的吸聲防眩屏，其特征在于所述的吸聲防眩屏的屏體(1)還可以制成弧形、V字形、對稱三角形和平行四邊形。
專利摘要本實用新型公開了一種吸聲防眩屏?，F(xiàn)有的防眩屏存占地面積大,功能單一等問題,本實用新型的主要特征是由呈菱形狀的屏體和底座所構成的吸聲防眩屏的防眩吸聲屏體由相對的一組防眩屏屏體、一組相對的微穿孔板及一中間夾板所形成。本實用新型的吸聲防眩屏不但具有防眩、吸聲效果,而且,結構合理,造型新穎,美化環(huán)境,適用于高架、高速道路等應用。
文檔編號E01F7/06GK2455764SQ0026331
公開日2001年10月24日 申請日期2000年12月14日 優(yōu)先權日2000年12月14日
發(fā)明者陳躍華 申請人:上海申華聲學裝備有限公司