一種公路聲屏障吸聲板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種公路聲屏障吸聲板。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，噪聲污染、大氣污染、水污染和固體廢棄污染被列為當(dāng)今社會(huì)四大環(huán)境公害，公路上的噪聲污染是人們最容易直觀感受到得環(huán)境污染因素之一，因噪聲污染問題引發(fā)的糾紛和沖突不斷，帶來一系列的不良反應(yīng)，影響社會(huì)和諧穩(wěn)定發(fā)展，因此，研發(fā)出一種具有良好吸音效果的吸聲板成為當(dāng)務(wù)之急。目前高速公路兩旁的吸聲板的吸聲效果還需要改善。但如果采用相對(duì)高級(jí)的吸聲材料，又導(dǎo)致吸聲板的成本過高，增加了高速公路的建設(shè)成本。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)開發(fā)了一種成本低，吸聲效果好，可回收利用廢紙資源的公路聲屏障吸聲板。
[0004]本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為:
[0005]—種公路聲屏障吸聲板，包括:
[0006]扁平狀的殼體，其為矩形，由透明塑料制成，所述殼體的前壁設(shè)置有由微孔板制成的第一吸聲層；所述殼體的前壁開設(shè)有長條形的橫向延伸的廢紙投放口，所述殼體的內(nèi)部、在所述廢紙投放口的下方的位置設(shè)置有碎紙機(jī)構(gòu)；所述殼體的后壁設(shè)置有由吸聲棉制成的第二吸聲層，所述第二吸聲層的后側(cè)設(shè)置固定板，所述固定板、所述第二吸聲層和所述殼體的后壁通過螺栓固定在一起。
[0007]優(yōu)選的是，所述的公路聲屏障吸聲板中，所述第一吸聲層的厚度為10?15cm，所述第二吸聲層的厚度為10?15cm。
[0008]優(yōu)選的是，所述的公路聲屏障吸聲板中，所述碎紙機(jī)構(gòu)包括一對(duì)平行設(shè)置的轉(zhuǎn)軸、一對(duì)彼此嚙合的齒輪、一個(gè)電機(jī)和一個(gè)物體檢測(cè)器，各齒輪設(shè)置于其中一個(gè)轉(zhuǎn)軸的端部，其中一個(gè)齒輪連接至所述電機(jī)，受所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，所述轉(zhuǎn)軸的側(cè)壁上沿軸向分布有多個(gè)刀片，所述物體檢測(cè)器與所述電機(jī)連接，所述物體檢測(cè)器設(shè)置于所述一對(duì)轉(zhuǎn)軸的上方，在檢測(cè)到有廢紙插入至一對(duì)轉(zhuǎn)軸之間時(shí)發(fā)出檢測(cè)信號(hào)，所述電機(jī)接收到檢測(cè)信號(hào)并啟動(dòng)。
[0009]優(yōu)選的是，所述的公路聲屏障吸聲板中，還包括金屬框架，所述金屬框架呈矩形，所述第一吸聲層、所述殼體、所述第二吸聲層和所述固定板依次固定在所述金屬框架的內(nèi)部。
[0010]優(yōu)選的是，所述的公路聲屏障吸聲板中，所述殼體的底部設(shè)置有排放口，一排放門可啟閉地安裝在所述殼體的底部，以封閉該所述排放口。
[0011]優(yōu)選的是，所述的公路聲屏障吸聲板中，所述廢紙投放口的寬度為3?5cm。
[0012]本實(shí)用新型所述的公路聲屏障吸聲板具有三個(gè)吸聲層，分別是由微孔板制成的第一吸聲層，由吸聲棉制成的第二吸聲層和由廢紙形成的第三吸聲層，其中，殼體內(nèi)設(shè)置有碎紙機(jī)構(gòu)，當(dāng)廢紙被投入至殼體內(nèi)，碎紙機(jī)構(gòu)將廢紙破碎成廢紙肩，廢紙肩填充在殼體內(nèi)，構(gòu)成了第三吸聲層。人們可以隨時(shí)將廢紙投放至殼體內(nèi)，因此，本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了對(duì)廢紙的回收利用，降低了吸聲板的成本，得到了令人滿意的吸聲效果。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型所述的公路聲屏障吸聲板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型所述的公路聲屏障吸聲板的立體圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說明，以令本領(lǐng)域技術(shù)人員參照說明書文字能夠據(jù)以實(shí)施。
[0016]如圖1所示，本實(shí)用新型提供一種公路聲屏障吸聲板，包括:扁平狀的殼體1，其為矩形，由透明塑料制成，所述殼體I的前壁設(shè)置有由微孔板制成的第一吸聲層2 ;所述殼體的前壁開設(shè)有長條形的橫向延伸的廢紙投放口 5，所述殼體的內(nèi)部、在所述廢紙投放口的下方的位置設(shè)置有碎紙機(jī)構(gòu)；所述殼體的后壁設(shè)置有由吸聲棉制成的第二吸聲層3，所述第二吸聲層的后側(cè)設(shè)置固定板4，所述固定板、所述第二吸聲層和所述殼體的后壁通過螺栓固定在一起。
[0017]本實(shí)用新型利用廢紙制成第三吸聲層，具體來說，當(dāng)將廢紙通過廢紙投放口投入至殼體內(nèi)，廢紙被碎紙機(jī)構(gòu)絞碎成廢紙肩7，并填充殼體的內(nèi)部，從而形成一個(gè)吸聲層。當(dāng)廢紙將殼體填滿，第三吸聲層的吸聲效果最好。殼體由透明塑料制成，是為了方便從殼體的兩個(gè)側(cè)壁8觀察殼體是否被填滿，當(dāng)填滿后，可將廢紙投放口 5關(guān)閉。經(jīng)過公路的人們可將自己手中的廢紙垃圾投入殼體內(nèi)，這實(shí)現(xiàn)了對(duì)廢紙的回收利用，同時(shí)還降低了吸聲板的成本。
[0018]固定板4用于加固吸聲板的結(jié)構(gòu)，將第二吸聲層3更好地固定在殼體的后壁上。吸聲棉可以是礦渣棉、巖棉或玻璃棉。
[0019]為了獲得良好的吸聲效果，所述的公路聲屏障吸聲板中，所述第一吸聲層2的厚度為10?15cm，所述第二吸聲層3的厚度為10?15cm。
[0020]所述的公路聲屏障吸聲板中，所述碎紙機(jī)構(gòu)包括一對(duì)平行設(shè)置的轉(zhuǎn)軸6、一對(duì)彼此嚙合的齒輪、一個(gè)電機(jī)和一個(gè)物體檢測(cè)器，各齒輪設(shè)置于其中一個(gè)轉(zhuǎn)軸的端部，其中一個(gè)齒輪連接至所述電機(jī)，受所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，所述轉(zhuǎn)軸的側(cè)壁上沿軸向分布有多個(gè)刀片，所述物體檢測(cè)器與所述電機(jī)連接，所述物體檢測(cè)器設(shè)置于所述一對(duì)轉(zhuǎn)軸的上方，在檢測(cè)到有廢紙插入至一對(duì)轉(zhuǎn)軸之間時(shí)發(fā)出檢測(cè)信號(hào)，所述電機(jī)接收到檢測(cè)信號(hào)并啟動(dòng)，驅(qū)動(dòng)一對(duì)轉(zhuǎn)軸相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而將廢紙切割成碎片狀。物體檢測(cè)器可以是紅外檢測(cè)器。本實(shí)用新型也可以設(shè)計(jì)一個(gè)開關(guān)，開關(guān)設(shè)置在電源與電機(jī)的通路上，當(dāng)按動(dòng)開關(guān)，電源向電機(jī)供電，電機(jī)工作。在這個(gè)方案中，碎紙機(jī)構(gòu)可以不設(shè)置物體檢測(cè)器。
[0021]所述的公路聲屏障吸聲板中，還包括金屬框架，所述金屬框架呈矩形，所述第一吸聲層2、所述殼體1、所述第二吸聲層3和所述固定板4依次固定在所述金屬框架的內(nèi)部。戶外環(huán)境中風(fēng)沙較大，吸聲板容易受損，為了提高吸聲板的強(qiáng)度，將殼體、第一吸聲層、第二吸聲層和固定板都安裝在金屬框架內(nèi)。
[0022]所述的公路聲屏障吸聲板中，所述殼體的底部設(shè)置有排放口，一排放門可啟閉地安裝在所述殼體的底部，以封閉該所述排放口。當(dāng)需要將廢紙肩從殼體取出時(shí)，可將排放口打開。
[0023]為了防止人們將無關(guān)的物品塞入殼體內(nèi)，將廢紙投放口設(shè)計(jì)成寬度較窄的形狀。所述的公路聲屏障吸聲板中，所述廢紙投放口的寬度為3?5cm。
[0024]盡管本實(shí)用新型的實(shí)施方案已公開如上，但其并不僅僅限于說明書和實(shí)施方式中所列運(yùn)用，它完全可以被適用于各種適合本實(shí)用新型的領(lǐng)域，對(duì)于熟悉本領(lǐng)域的人員而言，可容易地實(shí)現(xiàn)另外的修改，因此在不背離權(quán)利要求及等同范圍所限定的一般概念下，本實(shí)用新型并不限于特定的細(xì)節(jié)和這里示出與描述的圖例。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種公路聲屏障吸聲板，其特征在于，包括: 扁平狀的殼體，其為矩形，由透明塑料制成，所述殼體的前壁設(shè)置有由微孔板制成的第一吸聲層；所述殼體的前壁開設(shè)有長條形的橫向延伸的廢紙投放口，所述殼體的內(nèi)部、在所述廢紙投放口的下方的位置設(shè)置有碎紙機(jī)構(gòu)；所述殼體的后壁設(shè)置有由吸聲棉制成的第二吸聲層，所述第二吸聲層的后側(cè)設(shè)置固定板，所述固定板、所述第二吸聲層和所述殼體的后壁通過螺栓固定在一起。2.如權(quán)利要求1所述的公路聲屏障吸聲板，其特征在于，所述第一吸聲層的厚度為10?15cm，所述第二吸聲層的厚度為10?15cm。3.如權(quán)利要求2所述的公路聲屏障吸聲板，其特征在于，所述碎紙機(jī)構(gòu)包括一對(duì)平行設(shè)置的轉(zhuǎn)軸、一對(duì)彼此嚙合的齒輪、一個(gè)電機(jī)和一個(gè)物體檢測(cè)器，各齒輪設(shè)置于其中一個(gè)轉(zhuǎn)軸的端部，其中一個(gè)齒輪連接至所述電機(jī)，受所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，所述轉(zhuǎn)軸的側(cè)壁上沿軸向分布有多個(gè)刀片，所述物體檢測(cè)器與所述電機(jī)連接，所述物體檢測(cè)器設(shè)置于所述一對(duì)轉(zhuǎn)軸的上方，在檢測(cè)到有廢紙插入至一對(duì)轉(zhuǎn)軸之間時(shí)發(fā)出檢測(cè)信號(hào)，所述電機(jī)接收到檢測(cè)信號(hào)并啟動(dòng)。4.如權(quán)利要求2所述的公路聲屏障吸聲板，其特征在于，還包括金屬框架，所述金屬框架呈矩形，所述第一吸聲層、所述殼體、所述第二吸聲層和所述固定板依次固定在所述金屬框架的內(nèi)部。5.如權(quán)利要求2所述的公路聲屏障吸聲板，其特征在于，所述殼體的底部設(shè)置有排放口，一排放門可啟閉地安裝在所述殼體的底部，以封閉該所述排放口。6.如權(quán)利要求2所述的公路聲屏障吸聲板，其特征在于，所述廢紙投放口的寬度為3?5cm0
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種公路聲屏障吸聲板，包括：扁平狀的殼體，其為矩形，由透明塑料制成，殼體的前壁設(shè)置有由微孔板制成的第一吸聲層；殼體的前壁開設(shè)有長條形的橫向延伸的廢紙投放口，殼體的內(nèi)部、在廢紙投放口的下方的位置設(shè)置有碎紙機(jī)構(gòu)；殼體的后壁設(shè)置有由吸聲棉制成的第二吸聲層，第二吸聲層的后側(cè)設(shè)置固定板，固定板、第二吸聲層和殼體的后壁通過螺栓固定在一起。本實(shí)用新型的殼體內(nèi)設(shè)置有碎紙機(jī)構(gòu)，當(dāng)廢紙被投入至殼體內(nèi)，碎紙機(jī)構(gòu)將廢紙破碎成廢紙屑，廢紙屑填充在殼體內(nèi)，構(gòu)成了第三吸聲層。人們可以隨時(shí)將廢紙投放至殼體內(nèi)，因此，本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了對(duì)廢紙的回收利用，降低了吸聲板的成本，得到了令人滿意的吸聲效果。
【IPC分類】E01F8/00
【公開號(hào)】CN204875578
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520587531
【發(fā)明人】謝守東, 盛敬亮
【申請(qǐng)人】謝守東, 盛敬亮
【公開日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年8月6日