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      機(jī)場及公路用清雪機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):2282529閱讀:422來源:國知局
      專利名稱:機(jī)場及公路用清雪機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于環(huán)衛(wèi)清雪機(jī)械。
      背景技術(shù)
      目前為了不影響交通,清除路面積雪一般是在路面噴灑溶雪劑,這種方法給土地、水源、生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重的污染和破壞,這樣就相應(yīng)的出現(xiàn)一些清雪機(jī)械,然而這些機(jī)械僅僅能將表面浮雪清除,而對(duì)于經(jīng)過人踩車壓的冰雪無法清除,嚴(yán)重的影響了正常的交通。
      技術(shù)內(nèi)容為了解決上述問題,本實(shí)用新型提供一種可以同時(shí)清除浮雪和冰雪的機(jī)場及公路用清雪機(jī)。
      本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)是安裝在車體上的主支架的立柱有行程槽,副支架通過軸承安裝在主支架的行程槽內(nèi),并且副支架與安裝在主支架上的升降裝置連接,吹雪裝置安裝在副支架上,在副支架的下端安裝有輥,輥的一端安裝有驅(qū)動(dòng)裝置,在輥上有滾刷,在副支架的前端安裝有風(fēng)筒,在主支架的行程槽上安裝有限位開關(guān)。
      本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,可以很方便及時(shí)的將機(jī)場跑道和路面上的積雪、冰雪清理干凈,不影響飛機(jī)的起降和車輛的行走,大大的提高了機(jī)場跑道和高速公路等的使用率。


      圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型圖1的左視圖。
      具體實(shí)施方式
      本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)是安裝在車體上的主支架1的立柱有行程槽,副支架8通過軸承9安裝在主支架1的行程槽內(nèi),可以使副支架8通過軸承9在主支架1上的行程槽內(nèi)上下行走。并且副支架8與安裝在主支架1上的升降裝置2連接,升降裝置2是可以提升和下降副支架8及安裝在副支架8上的所有部件。吹雪裝置3安裝在副支架8上,在副支架8的下端安裝有輥4,輥4的一端安裝有驅(qū)動(dòng)裝置5,驅(qū)動(dòng)裝置5是供給輥4動(dòng)力系統(tǒng),在輥4上有滾刷6,滾刷6即可以清掃浮雪,又可以將路面上的冰雪擊碎并清掃,在副支架8的前端安裝有風(fēng)筒7,吹雪裝置3的吹風(fēng)管一直延伸到風(fēng)筒7內(nèi),可以將風(fēng)在風(fēng)筒7內(nèi)通過,從而達(dá)到將浮雪和冰雪吹到一側(cè),在主支架1的行程槽上安裝有限位開關(guān)10,限位開關(guān)10上限制副支架8的上升位置,防止副支架8上升過高。
      具體工作原理如下機(jī)場及公路用清雪機(jī)滾刷采用型鋼焊接結(jié)構(gòu)作為主體框架,主要由清掃裝置、滾刷液壓驅(qū)動(dòng)裝置、滾刷升降裝置、吹雪裝置、升降滾動(dòng)機(jī)構(gòu)、支承機(jī)構(gòu)、車體連接支架等部件組成。通過車體連接支架,把機(jī)場及公路用清雪機(jī)滾刷安裝固定在車體后底盤大梁上。清掃裝置升降油缸及滾刷液壓驅(qū)動(dòng)裝置,由車載液壓泵站及電磁閥驅(qū)動(dòng)控制。
      清雪車在非清雪的工作狀態(tài)正常行使時(shí),駕駛員通過在駕駛室內(nèi)的按鈕控制清掃裝置升降油缸,使清掃裝置處于升起狀態(tài),以保證清雪車的正常行使。當(dāng)進(jìn)入清雪工作路段后,通過按鈕把清掃裝置放下。由于清掃裝置工作時(shí)受力比較大,所以清掃裝置的升降采用導(dǎo)槽及軸承滾動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn),以減少摩擦力保證動(dòng)作靈活。清掃裝置落下后,由支承機(jī)構(gòu)在路面上滑動(dòng)來支承其自身重量。同時(shí)可通過自身調(diào)整環(huán)節(jié),來實(shí)現(xiàn)鋼刷與地面的接觸距離。在鋼刷磨損后,可進(jìn)行高度補(bǔ)償,以保證清掃裝置的工作要求,清掃裝置的升降距離由行程開關(guān)控制。
      清掃裝置由2000多個(gè)專用鋼刷組成,安裝在滾筒上,便于磨損后更換。滾筒工作時(shí),在驅(qū)動(dòng)裝置液壓馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn),鋼刷把地面上的積雪刷起,經(jīng)過吹雪裝置把已刷起的積雪由車體側(cè)面吹到公路下或隔離帶中。驅(qū)動(dòng)裝置采用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)是因?yàn)橐簤厚R達(dá)具有防過載功能,當(dāng)滾刷因特殊原因發(fā)生過載、卡死時(shí),液壓系統(tǒng)通過變量泵、溢流閥自動(dòng)瀉荷,以保證清掃裝置不被損壞。吹雪裝置是由大功率風(fēng)機(jī)、風(fēng)道、吹風(fēng)口組成,可安裝在車體的左右任意兩側(cè),來滿足不同的實(shí)際需要。
      權(quán)利要求1.一種機(jī)場及公路用清雪機(jī),其特征在于安裝在車體上的主支架(1)的立柱有行程槽,副支架(8)通過軸承(9)安裝在主支架(1)的行程槽內(nèi),并且副支架(8)與安裝在主支架(1)上的升降裝置(2)連接,吹雪裝置(3)安裝在副支架(8)上,在副支架(8)的下端安裝有輥(4),輥(4)的一端安裝有驅(qū)動(dòng)裝置(5),在輥(4)上有滾刷(6),在副支架(8)的前端安裝有風(fēng)筒(7),在主支架(1)的行程槽上安裝有限位開關(guān)(10)。
      專利摘要一種機(jī)場及公路用清雪機(jī),屬于環(huán)衛(wèi)清雪機(jī)械。為了解決現(xiàn)有清雪裝置存在的缺點(diǎn),本實(shí)用新型提供一種可以同時(shí)清除浮雪和冰雪的機(jī)場及公路用清雪機(jī)。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)是安裝在車體上的主支架的立柱有行程槽,副支架通過軸承安裝在主支架的行程槽內(nèi),并且副支架與安裝在主支架上的升降裝置連接,吹雪裝置安裝在副支架上,在副支架的下端安裝有輥,輥的一端安裝有驅(qū)動(dòng)裝置,在輥上有滾刷,在副支架的前端安裝有風(fēng)筒,在主支架的行程槽上安裝有限位開關(guān)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,可以很方便及時(shí)的將機(jī)場跑道和路面上的積雪、冰雪清理干凈,不影響飛機(jī)的起降和車輛的行走,大大的提高了機(jī)場跑道和高速公路等的使用率。
      文檔編號(hào)E01H5/04GK2856157SQ20052002962
      公開日2007年1月10日 申請日期2005年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月28日
      發(fā)明者陳震 申請人:陳震
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