專利名稱：整體組合式施工安全標(biāo)志牌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及道路施工安全標(biāo)志牌。
背景技術(shù)：
在對(duì)公路、高速公路和城市道路的養(yǎng)護(hù)與維修時(shí)，必須在施工段相應(yīng)位置上放置安全標(biāo)志。目前，這種安全標(biāo)志都以鋁板(或鐵皮)作為標(biāo)志面板，在面板上貼上反光膜顯示標(biāo)志內(nèi)容，標(biāo)志基座為鋼管支架。實(shí)際使用中所存在的問題是1、由于標(biāo)志整體重量較輕，遇有強(qiáng)風(fēng)天氣或重型車經(jīng)過時(shí)，極易被吹倒，因而存在極大的施工安全隱患。
2、由于采用鋼結(jié)構(gòu)支架，當(dāng)有車輛與之碰撞時(shí)，標(biāo)志不具有防沖撞和消能的作用。
3、因其采用鋼管支架以及鋁制面板而具有可作它用的價(jià)值，在公路上時(shí)常發(fā)生被盜現(xiàn)象，嚴(yán)重的被盜現(xiàn)象的存在不僅大大增加了使用成本，更加重了施工現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型是為避免上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處，提供一種放置穩(wěn)固、具有一定的防沖撞和消能之作用、低成本的整體組合式施工安全標(biāo)志牌。
本實(shí)用新型解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是本實(shí)用新型由基座和表面貼有反光膜標(biāo)志的面板構(gòu)成。
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是所述基座為具有可盛水空腔的中空體，中空體的基座以其一側(cè)邊與所述面板鉸連接，基座的另一側(cè)鉸連接有可支撐在面板背部的撐桿。
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)也在于所述基座、面板和撐桿為均玻璃鋼件。
與已有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果體現(xiàn)在1、安全穩(wěn)固本實(shí)用新型采用中空體的基座，使用時(shí)，通過向其中空的腔體內(nèi)注入水或砂，較大地增加了標(biāo)志牌重量，提高了標(biāo)志牌的穩(wěn)固性，抗風(fēng)能力強(qiáng)，基本可以保證標(biāo)志牌不移動(dòng)、不傾倒、作為施工標(biāo)志時(shí)擺放規(guī)范整齊。
2、便于移動(dòng)和運(yùn)輸本實(shí)用新型采用中空體基座，非使用狀態(tài)下整體重量輕、配合其面板和撐桿可收折的結(jié)構(gòu)形式，極大地方便了移動(dòng)和運(yùn)輸。
3、使用成本低本實(shí)用新型中各構(gòu)件可以采用玻璃鋼件，因而使產(chǎn)品成本大大降低，已成型的各構(gòu)件基本不能夠作為它用，因而被盜率也大大降低。同時(shí)，由于注水后的標(biāo)志牌重量較大，不易移動(dòng)，也在很大程度了阻止的偷盜行為的發(fā)生。
4、安全性好本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)(尤其是注水后在用狀態(tài)下)，具有一定的柔性，因而具有防沖撞和消能的作用，更進(jìn)一步提高安全性能。


附圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中標(biāo)號(hào)1基座、2面板、3撐桿、4頂面凹道、5注水口、6排水口、7底面凹道、8側(cè)壁、9通孔。
具體實(shí)施方式
參見附圖，本實(shí)施例由基座1和表面貼有反光膜標(biāo)志的面板2構(gòu)成。
具體實(shí)施中，基座1為具有可盛水空腔的中空體，中空體的基座1以其一側(cè)邊與面板2通過鉸鏈進(jìn)行連接，基座1的另一側(cè)通過鉸鏈連接有可支撐在面板1背部的撐桿3。
具體實(shí)施中，基座1、面板2和撐桿3均采用玻璃鋼件。
圖中示出，為了使收折之后的整體結(jié)構(gòu)更為緊湊，在基座1的頂面上，設(shè)有頂面凹道4，撐桿3的收折狀態(tài)為放置在頂面凹道4中。
為了便于運(yùn)輸，在基座1上，應(yīng)針對(duì)其盛水空腔分別設(shè)置注水口5和排水口6，根據(jù)需要對(duì)其注入或排水。
為了雨天排除路面積水，有利于整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，可以在基座1上設(shè)置上下貫通的通孔9，以及在其底部設(shè)置底面凹道7。
為了增加警示和導(dǎo)向效果，可以在基座1迎向行車面的側(cè)壁8上同樣貼有反光膜標(biāo)志。
使用時(shí)，將本實(shí)用新型標(biāo)志運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)指定位置處，將面板和撐桿分別展開，并以撐桿支撐在面板的背部，使面板保持在豎立的狀態(tài)，通過注水孔向基座內(nèi)注入一定的水量(也可以注砂)即可。施工結(jié)束時(shí)，打開排水孔，排空基座，再將面板和撐桿分別收折即可。收折后的標(biāo)志牌整個(gè)為矩形體，易于裝車和搬運(yùn)，同時(shí)也有利于整體堆放。
本實(shí)用新型主要適用于一般公路、高速公路和城市道路養(yǎng)護(hù)施工時(shí)使用，也可當(dāng)作臨時(shí)標(biāo)志用于一些需要的地方。
權(quán)利要求1.整體組合式施工安全標(biāo)志牌，由基座(1)和表面貼有反光膜顯示標(biāo)志內(nèi)容的面板(2)構(gòu)成，其特征是所述基座(1)為具有可盛水空腔的中空體，中空體的基座(1)以其一側(cè)邊與所述面板(2)鉸接，基座(1)的另一側(cè)鉸接有可支撐在面板(1)背部的撐桿(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全標(biāo)志牌，其特征是所述基座(1)、面板(2)和撐桿(3)為均玻璃鋼件。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的安全標(biāo)志牌，其特征是在所述基座(1)的頂面上，設(shè)有頂面凹道(4)，所述撐桿(3)的收折狀態(tài)為放置在頂面凹道(4)中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的安全標(biāo)志牌，其特征是在所述基座(1)上，針對(duì)其盛水空腔分別設(shè)置注水口(5)和排水口(6)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的安全標(biāo)志牌，其特征是在基座(1)上設(shè)置上下貫通的通孔(9)，基座(1)的底部設(shè)置底面凹道(7)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的安全標(biāo)志牌，其特征是在基座(1)迎向行車面的側(cè)壁(8)上同樣貼有反光膜標(biāo)志。
專利摘要整體組合式施工安全標(biāo)志牌，由基座和表面貼有反光膜標(biāo)志的面板構(gòu)成，其特征是所述基座為具有可盛水空腔的中空體，中空體的基座以其一側(cè)邊與所述面板鉸接，基座的另一側(cè)鉸接有可支撐在面板背部的撐桿；所述基座、面板和撐桿均為玻璃鋼件。本實(shí)用新型是一種放置穩(wěn)固、具有一定的防沖撞和消能之作用、低成本的施工安全標(biāo)志牌。
文檔編號(hào)E01F9/014GK2773159SQ200520070649
公開日2006年4月19日 申請(qǐng)日期2005年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月9日
發(fā)明者鮑傳富, 張洪, 唐凜, 鐘啟國(guó) 申請(qǐng)人:鮑傳富, 張洪, 唐凜, 鐘啟國(guó)