專利名稱：隧道式遠(yuǎn)紅外瀝青再生加熱裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及道路修筑工程中的路面養(yǎng)護(hù)、維修設(shè)備，特別涉及瀝青再生加熱裝置。
背景技術(shù)：
隨著我國公路通車?yán)锍痰脑黾雍透叩燃壒返陌l(fā)展,對早期建成通車的瀝青路面高 速公路已經(jīng)進(jìn)入了大修養(yǎng)護(hù)期，銑刨出大量的舊瀝青混合料，對環(huán)境很容易造成更大的 污染，因此混合料的再利用引起了廣泛的關(guān)注。目前較常用的加熱技術(shù)有可見光、紅外 線，遠(yuǎn)紅外等，可見光加熱雖然容易實(shí)現(xiàn)，但加熱深度小，不易被瀝青路面吸收，加熱 時(shí)間長。而紅外輻射加熱和遠(yuǎn)紅外加熱，還存在著加熱不均勻，加熱效率低，易使瀝青 老化，排放有毒氣體，防止遠(yuǎn)紅外泄漏方面不夠完善等問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為了解決目前的瀝青再生遠(yuǎn)紅外加熱裝置存在的加熱不均勻，加熱效率低， 防泄漏不夠完善的問題，提供了一種加熱效率高，加熱均勻，防泄漏好的隧道式瀝青再 生加熱裝置。
本發(fā)明的技術(shù)方案為 一種隧道式遠(yuǎn)紅外瀝青再生加熱裝置，包括隧道式主機(jī)體、 刮板鏈條輸送裝置，其中隧道式主機(jī)體的兩端分別設(shè)有進(jìn)料口和出料口，在隧道式主機(jī) 體內(nèi)設(shè)有刮板鏈條輸送裝置，所述刮板鏈條輸送裝置包括前、后鏈輪和與其嚙合的鏈條 及張緊機(jī)構(gòu)和調(diào)速機(jī)構(gòu)，在鏈條上設(shè)有刮板，所述刮板按相等的間隔橫向設(shè)置在鏈條上， 在隧道式主機(jī)體的頂部設(shè)有若干組遠(yuǎn)紅外發(fā)生裝置。
所述的隧道式遠(yuǎn)紅外瀝青再生加熱裝置，在隧道式主機(jī)體的底面及側(cè)面設(shè)有保溫層。
所述的隧道式遠(yuǎn)紅外瀝青再生加熱裝置，所述的若干組遠(yuǎn)紅外發(fā)生裝置是均勻分布
于隧道式主機(jī)體頂部。
所述的隧道式遠(yuǎn)紅外瀝青再生加熱裝置，在隧道式主沖幾體內(nèi)分布有溫度控制器。
本發(fā)明相對于現(xiàn)有技術(shù)具有以下的有益效果
1. 加熱效率高由于設(shè)有多組遠(yuǎn)紅外發(fā)生裝置，且設(shè)有保溫層，遠(yuǎn)紅外防泄漏層， 所以可以有效防止遠(yuǎn)紅外泄漏，熱量損失小，加熱效率得到大大提升；
2. 加熱均勻，不易產(chǎn)生瀝青老化現(xiàn)象由于設(shè)有溫度控制器，且遠(yuǎn)紅外加熱裝置是 均勻分布于隧道式主機(jī)體頂部，加熱均勻，所以不易產(chǎn)生瀝青老化現(xiàn)象。


圖1為本發(fā)明的隧道式瀝青再生加熱裝置示意圖。
其中，1.隧道式主機(jī)體，2.保溫層，3.微波發(fā)生裝置，4.進(jìn)料口， 5.出料口， 6.刮板鏈
條輸送裝置，7.鏈條，8.刮板。
圖2為本發(fā)明的隧道式瀝青再生加熱裝置俯^L圖。
圖3為本發(fā)明的隧道式瀝青再生加熱裝置的A - A向剖;f見圖。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明
對照圖l我們可以看出本發(fā)明包括隧道式主機(jī)體1、刮板鏈條輸送裝置6，其中 隧道式主機(jī)體1的兩端分別設(shè)有進(jìn)料口 4和出料口 5，在隧道式主機(jī)體1內(nèi)設(shè)有刮板鏈 條輸送裝置6，從圖2可以看出，在隧道式主機(jī)體的頂部設(shè)有若干組均勻分布的遠(yuǎn)紅外 發(fā)生裝置3,本實(shí)施例是200個(gè)遠(yuǎn)紅外發(fā)生器。這樣可以保證對瀝青再生料的均勻加熱， 防止因?yàn)榧訜岵痪鶆蚨a(chǎn)生老化現(xiàn)象。在隧道式主才幾體1內(nèi)還分布設(shè)有溫度控制器，本 實(shí)施例采用熱電偶溫控器，這樣可以更好的監(jiān)測和控制舊瀝青混合料的加熱溫度，防止 溫度過高產(chǎn)生老化。
圖3可以看出在隧道式主才幾體1的底面及側(cè)面設(shè)有保溫層2，本實(shí)施例的保溫層的 材質(zhì)為巖棉，保溫層的設(shè)置可以很好的解決熱量散失問題，使得熱效率得到提高。在隧 道式主機(jī)體l內(nèi)設(shè)刮板鏈條輸送裝置6，刮板鏈條輸送裝置包括前、后鏈輪和與其嚙合 的鏈條及張緊機(jī)構(gòu)和調(diào)速機(jī)構(gòu)，刮板8按相等的間隔橫向設(shè)置在鏈條。鏈條7在鏈輪的 帶動(dòng)下沿瀝青運(yùn)行方向回轉(zhuǎn)，舊瀝青混合料在刮板8的推動(dòng)下，從進(jìn)料口 4向出料口 5 方向移動(dòng)，在移動(dòng)的過程中，隧道式主機(jī)體的頂部均勻分布的遠(yuǎn)紅外發(fā)生裝置3對舊瀝 青混合料進(jìn)行加熱，按調(diào)速機(jī)構(gòu)所設(shè)定的移動(dòng)速度，在隧道式主4幾體1的長度內(nèi)，使舊 瀝青混合料得到充分的加熱，溫度控制器控制舊瀝青混合料的的加熱溫度，防止溫度過 高，舊瀝青混合料產(chǎn)生老化，加熱好的舊瀝青混合料最后從出料口 5出料。
這里本發(fā)明的描述和應(yīng)用是說明性的，并非想將本發(fā)明的范圍限制在上述實(shí)施例 中。這里所#_露的實(shí)施例的變形和改變是可能的，對于那些本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說 實(shí)施例的實(shí)際替換和等效的各種部件是公知的。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該清楚的是，在不脫 離本發(fā)明的精神或本質(zhì)特征的情況下，本發(fā)明可以以其他形式、結(jié)構(gòu)、布置、比例，以 及用其他元件、材料和部件來實(shí)現(xiàn)。在不脫離本發(fā)明范圍和精神的情況下，可以對這里 所披露的實(shí)施例進(jìn)行其他變形和改變。
權(quán)利要求
1.一種隧道式遠(yuǎn)紅外瀝青再生加熱裝置，包括隧道式主機(jī)體(1)、刮板鏈條輸送裝置(6)，其中隧道式主機(jī)體的兩端分別設(shè)有進(jìn)料口(4)和出料口(5)，在隧道式主機(jī)體內(nèi)設(shè)有刮板鏈條輸送裝置(6)，所述刮板鏈條輸送裝置(6)包括前、后鏈輪和與其嚙合的鏈條(7)及張緊機(jī)構(gòu)和調(diào)速機(jī)構(gòu)，在鏈條(7)上設(shè)有刮板(8)，所述刮板(8)按相等的間隔橫向設(shè)置在鏈條(7)上，其特征在于，在隧道式主機(jī)體的頂部設(shè)有若干組遠(yuǎn)紅外發(fā)生裝置(3)，所述遠(yuǎn)紅外發(fā)生裝置包括磁控管和遠(yuǎn)紅外激勵(lì)腔，在磁控管的下面設(shè)有遠(yuǎn)紅外激勵(lì)腔。
2. 如權(quán)利要求1所述的隧道式遠(yuǎn)紅外瀝青再生加熱裝置，其特征在于，在隧道式主機(jī)體(1 )的底面及側(cè)面設(shè)有保溫層(2 )。
3. 如權(quán)利要求1所述的隧道式瀝青遠(yuǎn)紅外再生加熱裝置，其特征在于，所述的若干組遠(yuǎn) 紅外發(fā)生裝置是均勻分布于隧道式主機(jī)體頂部。
4. 如權(quán)利要求1所述的隧道式瀝青遠(yuǎn)紅外再生加熱裝置，其特征在于在隧道式主機(jī)體內(nèi) 分布設(shè)有溫度控制器。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種道路修筑工程中的路面養(yǎng)護(hù)、維修設(shè)備，公開了一種隧道式遠(yuǎn)紅外瀝青再生加熱裝置，包括隧道式主機(jī)體、刮板鏈條輸送裝置，其中隧道式主機(jī)體的兩端分別設(shè)有進(jìn)料口和出料口，在隧道式主機(jī)體內(nèi)設(shè)有刮板鏈條輸送裝置，頂部設(shè)有若干組遠(yuǎn)紅外發(fā)生裝置，其中遠(yuǎn)紅外發(fā)生裝置包括磁控管和遠(yuǎn)紅外激勵(lì)腔，在磁控管的下面設(shè)有遠(yuǎn)紅外激勵(lì)腔。在隧道式主機(jī)體的底面及側(cè)面設(shè)有保溫層。所述的隧道式瀝青再生加熱裝置，其刮板鏈條輸送裝置由前后鏈輪和與其配合的鏈條及張緊機(jī)構(gòu)和調(diào)速機(jī)構(gòu)組成，在鏈條上設(shè)有刮板，鏈條與鏈輪緊密配合，鏈條在鏈輪的帶動(dòng)沿瀝青運(yùn)行方向運(yùn)動(dòng)。本發(fā)明提供了一種加熱效率高，加熱均勻，防泄漏好的瀝青再生加熱裝置。
文檔編號E01C19/10GK101187196SQ20071019147
公開日2008年5月28日 申請日期2007年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月19日
發(fā)明者林 張, 徐寶元, 楊寶林, 肖翀宇 申請人:鎮(zhèn)江華晨華通路面機(jī)械有限公司