專(zhuān)利名稱(chēng)：公路裂縫灌縫機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種養(yǎng)路裝置，具體地說(shuō)是公路裂縫灌縫機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，公路路面出現(xiàn)裂縫，養(yǎng)路工在維護(hù)路面時(shí)， 一般 都采用，將化成液體的瀝青裝進(jìn)帶嘴的鐵壺，再將液體瀝青通過(guò)鐵壺嘴 倒進(jìn)路面裂縫，將縫填滿(mǎn)，這種灌注方式，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率 低，而且瀝青易冷卻，有時(shí)壺中液體瀝青還沒(méi)等用完，并已凝固。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于研制出一種設(shè)計(jì)合理，方便實(shí)用， 節(jié)省人力，提高工作效率的公路裂縫灌縫機(jī)。其技術(shù)內(nèi)容是，公路裂縫 灌縫機(jī)，由車(chē)體、前輪、萬(wàn)向輪、罐體、煤汽灶、控制手柄、注液體瀝 青裝置、溫度傳感器控制表、帶桿的攪拌器、液化氣罐、液化氣管、控 制閥構(gòu)成，其特征是，由前輪和萬(wàn)向輪形成一個(gè)帶三角底座的車(chē)體，在 三角底座上，放有一個(gè)帶石棉層、液化氣火苗層及瀝青容器桶的三層結(jié) 構(gòu)罐體和一個(gè)液化氣罐，在帶蓋的瀝青容器桶內(nèi)，設(shè)有一個(gè)帶桿的攪拌 器，罐體底部，設(shè)有帶液化氣管的煤汽灶、罐體外下部，設(shè)有一個(gè)通瀝 青容器桶的注液體瀝青裝置，注液體瀝青裝置下，設(shè)有液化氣槍管，罐 體上，設(shè)有一塊通瀝青容器桶的溫度傳感控制表，車(chē)體扶手下，設(shè)有一 個(gè)通過(guò)拉筋來(lái)控制注液體瀝青裝置的控制手柄和控制液化體主管和兩 個(gè)液化汽分管A、 B的兩個(gè)控制閥A和B。本實(shí)用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比 其先進(jìn)之處在于，公路裂縫灌縫機(jī)，具有結(jié)構(gòu)科學(xué)，易操作，省時(shí)省力 的特點(diǎn)，從而克服了現(xiàn)有瀝青填縫方式所存在的不足這處。


本圖為本實(shí)用新型為外觀立體局剖結(jié)構(gòu)示意圖；其中，前輪1、石棉層2、罐體3、液化氣火苗層4、瀝青容器桶5、 蓋6、車(chē)體7、煤汽灶8、控制手柄9、帶桿的攪拌器IO、車(chē)體扶手ll、 拉筋12、溫度傳感控制表13、控制閥A14、液化氣主管15、控制閥 B16、液化氣分管A17、液化氣分管B18、注液體瀝青裝置19、液化氣 罐20、萬(wàn)向輪21。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型再作進(jìn)一步地描述，由 前輪1和萬(wàn)向輪21形成一個(gè)帶三角底座的車(chē)體7、在三角底座上放有 一個(gè)帶石棉層2、液化氣火苗層4及瀝青容器桶5的三層結(jié)構(gòu)罐體3和 一個(gè)液化氣罐20，在帶蓋6的瀝青容器桶5內(nèi)設(shè)有一個(gè)帶桿的攪拌器 10，罐體3底部設(shè)有帶液化氣管A17的煤汽灶8，罐體3外下部設(shè)有一 個(gè)通瀝青容器桶5的注液體瀝青裝置19，注液體瀝青裝置19下設(shè)有液 化氣槍管，罐體3上設(shè)有一塊通瀝青容器桶5的溫度傳感控制表13， 車(chē)體扶手11下設(shè)有一個(gè)通過(guò)拉筋12來(lái)控制注液體瀝青裝置19的控制 手柄9和控制液化氣主管15和兩個(gè)液化氣分管A17、 B18的兩個(gè)控制 閥A14和B16，以上便構(gòu)成本實(shí)用新型。
權(quán)利要求1、公路裂縫灌縫機(jī)，由車(chē)體、前輪、萬(wàn)向輪、罐體、煤汽灶、控制手柄、注液體瀝青裝置、溫度傳感器控制表、帶桿的攪拌器、液化氣罐、液化氣管、控制閥構(gòu)成，其特征是，由前輪和萬(wàn)向輪形成一個(gè)帶三角底座的車(chē)體，在三角底座上，放有一個(gè)帶石棉層、液化氣火苗層及瀝青容器桶的三層結(jié)構(gòu)罐體和一個(gè)液化氣罐，在帶蓋的瀝青容器桶內(nèi)，設(shè)有一個(gè)帶桿的攪拌器，罐體底部，設(shè)有帶液化氣管的煤汽灶、罐體外下部，設(shè)有一個(gè)通瀝青容器桶的注液體瀝青裝置，注液體瀝青裝置下，設(shè)有液化氣槍管，罐體上，設(shè)有一塊通瀝青容器桶的溫度傳感控制表，車(chē)體扶手下，設(shè)有一個(gè)通過(guò)拉筋來(lái)控制注液體瀝青裝置的控制手柄和控制液化體主管和兩個(gè)液化汽分管A、B的兩個(gè)控制閥A和B。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型是公路裂縫灌縫機(jī)，其特征是，由前輪和萬(wàn)向輪形成一個(gè)帶三角底座的車(chē)體，在三角底座上，放有一個(gè)帶石棉層、液化氣火苗層及瀝青容器桶的三層結(jié)構(gòu)罐體和一個(gè)液化氣罐，在帶蓋的瀝青容器桶內(nèi)，設(shè)有一個(gè)帶桿的攪拌器，罐體底部，設(shè)有帶液化氣管的煤汽灶、罐體外下部，設(shè)有一個(gè)通瀝青容器桶的注液體瀝青裝置，注液體瀝青裝置下，設(shè)有液化氣槍管，罐體上，設(shè)有一塊通瀝青容器桶的溫度傳感控制表，車(chē)體扶手下，設(shè)有一個(gè)通過(guò)拉筋來(lái)控制注液體瀝青裝置的控制手柄和控制液化體主管和兩個(gè)液化汽分管A、B的兩個(gè)控制閥A和B。該公路裂縫灌縫機(jī)，具有設(shè)計(jì)合理、易操作、方便實(shí)用、省時(shí)省力的特點(diǎn)，是修補(bǔ)公路路面裂縫的較佳裝置。
文檔編號(hào)E01C23/09GK201047055SQ20072014997
公開(kāi)日2008年4月16日 申請(qǐng)日期2007年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月29日
發(fā)明者萬(wàn)玉珠 申請(qǐng)人:萬(wàn)玉珠