專利名稱：公路隔離防護網(wǎng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于公路防護設(shè)施，特別涉及一種公路隔離防護網(wǎng)。
(二)
背景技術(shù)：
為防止機動車沖出路面，高速公路路面外側(cè)均設(shè)置有防護裝置。 現(xiàn)有的防護裝置主要由沿路面外側(cè)間隔設(shè)置的立柱和固定在立柱上 的金屬網(wǎng)構(gòu)成，特點是柔性較強，但抗沖擊能力弱，結(jié)構(gòu)不夠牢固， 不能為事故車輛提供較為有效的緩沖保護作用，更換維修不方便。
(三)

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為了彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種柔韌性好、強度高、 更換維修方便的公路隔離防護網(wǎng)。
本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的
本發(fā)明的公路隔離防護網(wǎng)，包括沿路邊間隔設(shè)置的立柱、連接在 立柱之間的橫向延伸的金屬網(wǎng)，其特殊之處在于立柱下部固定有橫 向延伸的鋼繩或鋼筋，金屬網(wǎng)上固定有與立柱間距相同的套管，套管 套在立柱上。
本發(fā)明的有益效果是，鋼繩或鋼筋有效增加了強度和抗沖擊能 力，柔韌性好，有效防止機動車沖出路面，對事故車輛提供有效的緩 沖保護，更換維修方便。
(四)


圖l為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中，l立柱，2金屬網(wǎng)，3鋼筋，4套管。
具體實施方式
附圖為本發(fā)明的一種具體實施例。
本發(fā)明的公路隔離防護網(wǎng)，包括沿路邊間隔設(shè)置的立柱1、連接 在立柱之間的橫向延伸的金屬網(wǎng)2，其特殊之處在于立柱下部固定 有橫向延伸的鋼繩或鋼筋3，金屬網(wǎng)上固定有與立柱間距相同的套管 4，套管套在立柱上。
權(quán)利要求
1.一種公路隔離防護網(wǎng)，包括沿路邊間隔設(shè)置的立柱(1)、連接在立柱之間的橫向延伸的金屬網(wǎng)(2)，其特征在于立柱下部固定有橫向延伸的鋼繩或鋼筋(3)，金屬網(wǎng)上固定有與立柱間距相同的套管(4)，套管套在立柱上。
全文摘要
本發(fā)明的公路隔離防護網(wǎng)，包括沿路邊間隔設(shè)置的立柱、連接在立柱之間的橫向延伸的金屬網(wǎng)，其特殊之處在于立柱下部固定有橫向延伸的鋼繩或鋼筋，金屬網(wǎng)上固定有與立柱間距相同的套管，套管套在立柱上。本發(fā)明的有益效果是，鋼繩或鋼筋有效增加了強度和抗沖擊能力，柔韌性好，有效防止機動車沖出路面，對事故車輛提供有效的緩沖保護，更換維修方便。
文檔編號E01F15/02GK101591893SQ200810016629
公開日2009年12月2日 申請日期2008年5月29日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月29日
發(fā)明者趙新華 申請人:趙新華