專利名稱：瀝青再生混合料加熱輸送車的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種源青路面熱再生養(yǎng)護設備，特別是針對大型熱再生養(yǎng)護設備 施工工藝后期階段的瀝青路面加熱后瀝青再生混合料加熱輸送車。
背景技術：
現(xiàn)有大型瀝青路面熱再生設備在全部的施工過程中經(jīng)過了對舊的瀝青路面 表層的游青混合料進行加熱，使其熔融，然后再將其耙松、通過源青再生混合 料提升復拌機將被加熱、翻松并收集成連續(xù)料帶的原路面舊再生混合料拾起、 提升并與補充添加的新瀝青混合料進行重新拌和后直接送入其后的攤鋪機料斗 內(nèi)，然后對瀝青路面攤鋪整平并壓實。在上述的施工過程中大型瀝青路面熱再 生設備由于布置的很長(多輛車)，不可避免的使得瀝青再生混合料暴露在空氣 中，這時已加熱后的再生源青混合料熱量將會大大的損失，迖不到淑青混合料 攤鋪所需要的施工溫度，這時再生瀝青混合料如果攤鋪對瀝青路面的整體性能 要求都不是很有利的，再生攤鋪層間粘結質(zhì)量差，無法很好地滿足淑青路面施 工質(zhì)量要求。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術問題，在于克服現(xiàn)有技術存在的缺陷，提供一種瀝 青路面瀝青再生混合料加熱運輸車，以解決瀝青路面熱再生養(yǎng)護攤鋪作業(yè)時需 要的瀝青混合料施工溫度的要求。
本發(fā)明瀝青路面瀝青再生混合料加熱輸送車，包括車架(如半掛式車架、
全掛式車架等)、瀝青輸送機構、加熱板；所述瀝青輸送機構一端設接料斗，另 一端為出料口；瀝青輸送機構縱向設置于車架上，瀝青輸送機構上面加蓋加熱 板。所述瀝青輸送機構為刮板槽箱裝置，包括槽箱、 一副刮板鏈條；所述槽箱兩 端各設兩個同軸鏈輪，槽箱一端的兩個同軸鏈輪為液壓馬達驅動的主動鏈輪，
另一端的兩個同軸鏈輪為從動鏈輪；所述刮板鏈條縱向環(huán)繞槽箱的上下兩個面
形成閉合，刮板鏈條由槽箱兩端的同軸鏈輪驅動，可環(huán)繞槽箱的上下兩個面運
動；在位于接料斗一端的槽箱端部的刮板鏈條之上設分料板，形成進料平口， 所述接料斗設于進料平口的前上方，槽箱的另一端端部自然形'成所述出料口 。
所述刮板槽箱裝置的另一方案是所述分料板替換為螺旋分料機構，所述 螺旋分料機構由動力設備(如電機、液壓馬達)帶動的螺旋桿構成，螺旋桿橫 向設置于刮板鏈條之上。
在所述車架的側部豎向設加熱板翻轉支架，加熱板翻轉支架帶有加熱板翻轉 油缸；所述加熱板的側邊與加熱板翻轉支架的下部用鉸鏈連接，加熱板翻轉油 缸的缸體鉸接于加熱板翻轉支架的上橫梁，加熱板翻轉油缸的活塞桿前端與加 熱墻上背面鉸接。
在所述車架下部設有折疊式加熱板。 本發(fā)明在瀝青再生混合料輸送的過程中同時由覆蓋槽箱上敞口的加熱板對 瀝青再生混合料進行熱輻射加熱，當瀝青混合料傳遞到刮板槽箱裝置的另一端 (出料口)時，就完成瀝青再生混合料的加熱輸送過程，這時出料口落下的瀝 青再生混合料被加熱至適宜攤鋪溫度，滿足了攤鋪層間粘結施工溫度要求，并 對攤鋪路面加熱實現(xiàn)熱粘接，確保了新的攤鋪層與舊的路面之間的熱粘結，保 證了新路面層與舊的路面層連接成一個整體，達到了瀝青路面的良好的養(yǎng)護施 工要求。
圖l是本發(fā)明瀝青再生混合料加熱輸送車主視示意圖； 圖2是本發(fā)明瀝青再生混合料加熱輸送車立體示意圖；圖3是本發(fā)明瀝青再生混合料加熱輸送車立體示意圖(與圖2相反側)； 圖4是本發(fā)明瀝青再生混合料加熱輸送車縱剖面示意圖； 圖5是本發(fā)明瀝青再生混合料加熱輸送車俯視示意圖； 圖6是本發(fā)明瀝青再生混合料加熱輸送車右視示意圖。
具體實施例方式
下面結合附圖和實施例，對本發(fā)明進行詳細說明。 實施例1
瀝青路面瀝青再生混合料加熱輸送車，包括半掛式車架l、刮板槽箱裝置(瀝 青輸送機構)、加熱板2;所述刮板槽箱裝置一端設接料斗3，另一端為出料口 4; 刮板槽箱裝置縱向設置于半掛式車架上，刮板槽箱裝置上面加蓋加熱板。
所述刮板槽箱裝置，包括槽箱5、 一副刮板鏈條6;所述槽箱兩端各設兩個 同軸鏈輪，槽箱一端的兩個同軸鏈輪為液壓馬達驅動的主動鏈輪71，另一端的 兩個同軸鏈輪為從動鏈輪72;所述刮板鏈條縱向環(huán)繞槽箱的上下兩個面形成閉 合，刮板鏈條由槽箱兩端的同軸鏈輪驅動，可環(huán)繞槽箱的上下兩個面運動；在 位于接料斗3—端的槽箱端部的刮板鏈條之上設分料板8，形成進料平口，所述 接料斗設于進料平口的前上方，槽箱的另一端端部自然形成所述出料口 4。
在所述半掛式車架1的側部豎向設加熱板翻轉支架9，加熱板翻轉支架帶有 加熱板翻轉油缸10;所述加熱板的側邊與加熱板翻轉支架的下部用鉸鏈連接， 即在加熱板的背面的側邊設鉸接板ll，鉸接板ll與加熱板鉸鏈連接。加熱板
翻轉油缸10的缸體鉸接于加熱板翻轉支架的上橫梁14，加熱板翻轉油缸的活塞 桿15前端與加熱板上背面鉸接。在半掛式車架1下部設有折疊式加熱板12，用 于對瀝青路面加熱。
在游青路面熱再生維修的過程中，本發(fā)明瀝青路面瀝青再生混合料加熱輸 送車位于瀝青再生混合料提升復拌機和攤鋪機之間，由牽引車牽引。新青再生混合料提升復拌機將被加熱、翻松并收集成連續(xù)料帶的原路面舊再生混合料拾 起、提升并與補充添加的新瀝青混合料進行重新拌和，然后送入淑青路面瀝青 再生混合料加熱輸送車的接料斗，瀝青再生混合料通過分料板8所限定成的進 料平口，平鋪于槽箱底面，液壓馬達帶動刮板鏈條，刮板鏈條上的若干刮板將
瀝青再生混合料沿槽箱底面輸送到出料口。此時，加熱板2覆蓋在槽箱5的上
敞口上，在瀝青再生混合料的輸送過程中，對瀝青再生混合料在此加熱。瀝青 再生混合料由出料口出來后，落入攤鋪機料斗中，由攤鋪機進行攤鋪。在上述 過程中，瀝青路面瀝青再生混合料加熱輸送車邊送料邊行走，并且，半掛式車 架下部的折疊式加熱板對路面進行在此加熱。所述加熱板和折疊式加熱板的燃 氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、熱輻射系統(tǒng)，均與現(xiàn)有的瀝青路面熱再生加熱車相同，在 此不再重復說明。當瀝青路面瀝青再生混合料加熱輸送車處于非工作狀態(tài)時，
與牽引車分離，液壓支承油缸13對半掛式車架1整體進行前支承。
本實施例中，半掛式車架也可以是全掛式車架或其他車架，也可以是自帶 動力的整車車架。瀝青輸送機構還可以是金屬鏈排式輸送機構，也就是說，只 要是耐高溫的輸送機構均可以用于本發(fā)明的技術方案中。
實施例2，與實施例l基本相同，所不同的是所述分料板8替換為螺旋分
料機構，所述螺旋分料機構由電機(或液壓馬達)帶動的螺旋桿構成，螺旋桿
橫向設置于刮板鏈條之上。接料斗3內(nèi)的淑青混合料通過螺旋分料機構攤平到
瀝青輸送機構上。
權利要求
1、一種瀝青路面瀝青再生混合料加熱輸送車，包括車架(1)、瀝青輸送機構、加熱板(2)；其特征是所述瀝青輸送機構一端設接料斗(3)，另一端為出料口(4)；瀝青輸送機構縱向設置于車架上，瀝青輸送機構上面加蓋加熱板。
2、 根據(jù)權利要求1所述瀝青路面瀝青再生混合料加熱輸送車，其特征是 所述瀝青輸送機構為刮板槽箱裝置；所述刮板槽箱裝置，包括槽箱(5)、 一副 刮板鏈條(6);所述槽箱兩端各設兩個同軸鏈輪，槽箱一端的兩個同軸鏈輪為液壓馬達驅動的主動鏈輪(71)，另一端的兩個同軸鏈輪為從動鏈輪(72);所 述刮板鏈條縱向環(huán)繞槽箱的上下兩個面形成閉合，刮板鏈條由主動鏈輪(71) 驅動，可環(huán)繞槽箱的上下兩個面運動；在位于接料斗(3) —端的槽箱端部的刮 板鏈條之上設分料板(8)，形成進料平口，所述接料斗設于進料平口的前上方， 槽箱的另一端端部自然形成所述出料口。
3、 根據(jù)權利要求1或2所述瀝青路面瀝青再生混合料加熱輸送車，其特征 是所述分料板(8)替換為螺旋分料機構，所述螺旋分料機構由動力設備帶動 的螺旋桿構成，螺旋桿橫向設置于刮板鏈條之上。
4、 根據(jù)權利要求1或2所述瀝青路面瀝青再生混合料加熱輸送車，其特征 是在所述車架(1)的側部豎向設加熱板翻轉支架(9)，加熱板翻轉支架帶有 加熱板翻轉油缸(10);所述加熱板(2)的側邊與加熱板翻轉支架(9)的下部 用鉸鏈連接，加熱板翻轉油缸(10)的缸體鉸接于加熱板翻轉支架的上橫梁(14)， 加熱板翻轉油缸的活塞桿(15)前端與加熱板上背面鉸接。
5、 根據(jù)權利要求3所述瀝青路面瀝青再生混合料加熱輸送車，其特征是 在所述車架(1)的側部豎向設加熱板翻轉支架(9)，加熱板翻轉支架帶有加熱 板翻轉油缸(10);所述加熱板(2)的側邊與加熱板翻轉支架(9)的下部用鉸 鏈連接，加熱板翻轉油缸(10)的缸體鉸接于加熱板翻轉支架的上橫梁(14)，加熱板翻轉油缸的活塞桿(15)前端與加熱板上背面鉸接。
6、 根據(jù)權利要求1或2所述瀝青路面瀝青再生混合料加熱輸送車，其特征 是在所述車架下部設有折疊式加熱板。
7、 根據(jù)權利要求3所述瀝青路面瀝青再生混合料加熱輸送車，其特征是 在所述車架下部設有折疊式加熱板。
8、 根據(jù)權利要求4所述瀝青路面瀝青再生混合料加熱輸送車，其特征是 在所述車架下部設有折疊式加熱板。
9、 根據(jù)權利要求5所述瀝青路面源青再生混合料加熱輸遊車，其特征是 在所述車架下部設有折疊式加熱板。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種瀝青路面瀝青再生混合料加熱輸送車，包括車架(1)、瀝青輸送機構、加熱板(2)；其特征是所述瀝青輸送機構一端設接料斗(3)，另一端為出料口(4)；瀝青輸送機構縱向設置于車架上，瀝青輸送機構上面加蓋加熱板。本發(fā)明在瀝青再生混合料輸送的過程中同時對瀝青再生混合料進行熱輻射加熱，出料口落下的瀝青再生混合料被加熱至適宜攤鋪溫度，滿足了攤鋪層間粘結施工溫度要求，并對攤鋪路面加熱實現(xiàn)熱粘接，確保了新的攤鋪層與舊的路面之間的熱粘結，保證了新路面層與舊的路面層連接成一個整體，達到了瀝青路面的良好的養(yǎng)護施工要求。
文檔編號E01C19/02GK101560747SQ20091002770
公開日2009年10月21日 申請日期2009年5月19日 優(yōu)先權日2009年5月19日
發(fā)明者施偉斌, 楊文龍, 融 程, 蔣永河, 陳啟景 申請人:南京英達公路養(yǎng)護車制造有限公司