專利名稱：一種軟灘路面急造車鋪設(shè)的路面回收清潔裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及道路鋪設(shè)裝置，尤其是一種軟灘路面急造車鋪設(shè)的路面 回收清潔裝置。 . 背景技術(shù)
在現(xiàn)有技術(shù)中，公知的技術(shù)是軟灘路面急造車，軟灘路面急造車主要用 于保障機動作戰(zhàn)裝備在遇到田地、河灘和泥濘等影響作戰(zhàn)的松軟路面，或在 戰(zhàn)時路面受損條件下，進行快速的軟基路面急造鋪設(shè)，保證機動作戰(zhàn)裝備的 順利通過，提高作戰(zhàn)部隊的應(yīng)急作戰(zhàn)能力和生存能力，及時完成作戰(zhàn)任務(wù)。 現(xiàn)有的軟灘路面急造車上只設(shè)置有路面鋪設(shè)、回收裝置，可以實現(xiàn)軟灘路面 急造鋪設(shè)及后續(xù)的回收。但對于鋪設(shè)在泥濘路面上的軟路面進行回收時.，由 于附著在軟路面上的泥沙具有較強的粘性，不易脫落，使軟路面上攜帶的粘 泥較多，大大增加了車輛的整體負載和液壓系統(tǒng)的負荷，可能導(dǎo)致車輛、設(shè) 備故障或事故，這是現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的，就是針對現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足，而提供一種軟灘 路面急造車鋪設(shè)的路面回收清潔裝置技術(shù)方案，該方案包括能夠與急造車車 體的尾部連接的刮泥裝置，所述的刮泥裝置有可以固定安裝在車體上的固定 支架，在固定支架上安裝有刮板機構(gòu)，在軟路面回收時，所述的回收清潔琴 置能及時清理掉附著在軟路面上的泥沙及各種附著物，可極大減輕車輛的整 體負載和液壓系統(tǒng)的負荷，有效提高作業(yè)效率。，
本方案是通過如下技術(shù)措施來實現(xiàn)的包括能夠與急造車車體的尾部連 接的刮泥裝置，所述的刮泥裝置有對以固定安裝在車體上的固定支架，在固定支架上安裝有刮板機構(gòu)。
本方案的其他具體特點還有所述的刮板機構(gòu)包括內(nèi)刮板和外刮板，內(nèi) 刮板固定于固定支架，外刮板固定于外刮板支架，外刮板支架通過連接機構(gòu) 與固定支架連接；在所述刮泥裝置的固定支架兩端由鉸鏈連接有與固定支架
同軸的活動支架，在活動支架上安裝有內(nèi)刮板，該內(nèi)刮板與固定支架上安裝
的內(nèi)刮板處于同一平面；所述的連接機構(gòu)是在固定支架或活動支架外側(cè)固定 有安裝管，在外刮板支架上固定有對應(yīng)插入安裝管的連接管；所述的刮泥裝 置上部安裝有上導(dǎo)向輪；在車體尾端刮泥裝置的下方安裝有下導(dǎo)向輪；該回 收清潔裝置還包括有與車體的尾部連接的噴水裝置；所述的噴水裝置包括固 定在車體上的水箱，水箱連接水泵，水泵的出水口通過導(dǎo)管連接固定在車體
上的噴水管，噴水管上設(shè)有噴嘴，所述的噴水管固定于車體尾端，并與內(nèi)刮 板和外刮板平行。 '
本方案的有益效果可根據(jù)對上述方案的敘述得知，由于在該方案中設(shè)置 了能夠與急造車車體的尾部連接的刮泥裝置，當(dāng)對于鋪設(shè)在泥濘路面上的軟 路面進行回收時，回收的路面經(jīng)下導(dǎo)向輪穿過內(nèi)刮板和外刮板之間，實現(xiàn)對 路面的刮泥，同時該回收清潔裝置還包括有與車體的尾部連接的噴水裝置， 水泵輸出高壓水經(jīng)噴水管對路面進行清洗，實現(xiàn)對路面的清潔回收。由于該 回收清潔裝置可以在軟路面回收時對其進行刮泥、清洗作業(yè)，能及時清理掉 附著在軟路面上的泥及各種附著物，保證路面回收后的清潔，提高路面的使 用壽命，極大減輕車輛的整體負載和液壓系統(tǒng)的負荷，有效提高作業(yè)效率， 有效避免車輛、設(shè)備故障和事故。申此可見，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比， 具有實質(zhì)性特點和進步，其實施的有益效果也是顯而易見的。


圖l為本實用新型具體實施方式
的側(cè)視圖。 圖2為本實用新型具體實施方式
圖1的俯視圖。圖中，l為下導(dǎo)向輪，2為回轉(zhuǎn)架，3為車體，4為水箱，5為水泵，6為液 壓馬達，7為回轉(zhuǎn)筒，8為噴水管，9為內(nèi)刮板，IO為外刮板，ll為連接管，12 為外刮板支架，13為固定支架，14為活動支架，15為安裝管，16為上導(dǎo)向輪。
具體實施方式
為能清楚說明本方案的技術(shù)特點，下面通過一個具體實施方式
，并結(jié)合 其附圖，對本方案進行闡述。通過附圖可以看出，本實施例的軟灘路面急造車鋪設(shè)的路面回收清潔裝置安裝在急造車車體3的尾部，車體3上有回轉(zhuǎn)架2，回轉(zhuǎn)架2上有回轉(zhuǎn)筒7，以 及驅(qū)動回轉(zhuǎn)筒7的液壓馬達6，在所述車體3的尾部設(shè)有刮泥裝置和噴水裝置。刮泥裝置有固定支架13與車體3水平固定在一起，活動支架14通過鉸鏈水 平連接在固定支架3的兩端，內(nèi)刮板9水平安裝在固定支架13和活動支架14上.， 活動支架14外側(cè)焊接有安裝管15，外刮板10兩端安裝有外刮板支架12，外刮 板支架12兩端水平焊接連接管11，外刮板10通過連接管11插入安裝管15并通 過銷軸固定連接。非工作狀態(tài)下，活動支架14沿鉸鏈旋轉(zhuǎn)至車架兩側(cè)，外刮 板10及安裝在其上的外刮板支架12和連接管11整體拆下，放置于車體3上；刮 泥裝置上部安裝4個上導(dǎo)向輪16，車體尾端刮泥裝置的下方安裝2個下導(dǎo)'向輪 1。所述的噴水裝置由水箱4、水泵5、噴水管8通過連接導(dǎo)管連接組成，安裝 在車體3上，噴水管8上設(shè)有噴嘴。'路面回收時，回轉(zhuǎn)架2與回轉(zhuǎn)筒7旋轉(zhuǎn)90。，活動支架14繞連接的鉸鏈旋 轉(zhuǎn)調(diào)整至與固定支架13同軸位置，外刮板10兩端的連接管11插入于安裝管15 內(nèi)并通過銷軸固定連接，在回收路面時，路面經(jīng)下導(dǎo)向輪1穿過內(nèi)刮板9和外 刮板10之間，實現(xiàn)對路面的刮泥。車輛前行，打開水泵5，液壓馬達6，液壓 馬達6帶動回轉(zhuǎn)筒7旋轉(zhuǎn)，巻起路面，水泵5輸出高壓水經(jīng)噴水管8對路面進行 清洗，實現(xiàn)對路面的清潔回收。液壓馬達6轉(zhuǎn)速可以調(diào)節(jié)，以實現(xiàn)在不同巻筒 直徑情況下，可基本勻速的回收路面。路面回收完畢后，關(guān)閉液壓馬達6，回轉(zhuǎn)架2反轉(zhuǎn)90。，外刮板支架12和連接管11整體拆下，放置于車體3上，活動 支架14旋轉(zhuǎn)至車體兩側(cè)，恢復(fù)車輛的運輸狀態(tài)。
權(quán)利要求1.一種軟灘路面急造車鋪設(shè)的路面回收清潔裝置，其特征是包括能夠與急造車車體的尾部連接的刮泥裝置，所述的刮泥裝置有可以固定安裝在車體上的固定支架，在固定支架上安裝有刮板機構(gòu)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的回收清潔裝置，其特征是所述的刮板機構(gòu)包括 內(nèi)刮板和外刮板，內(nèi)刮板固定于固定支架，外刮板固定于外刮板支架，外刮 板支架通過連接機構(gòu)與固定支架連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的回收清潔裝置，其特征是在所述刮泥裝置的固 定支架兩端由鉸鏈連接有與固定支架同軸的活動支架，，在活動支架上安裝有 內(nèi)刮板，該內(nèi)刮板與固定支架上安裝的內(nèi)刮板處于同一平面。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的回收清潔裝置，其特征是所述的連接機構(gòu)是在固定支架或活動支架外側(cè)固定有安裝管，在外刮板支架上固定有對應(yīng)插入安 裝管的連接管。
5. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的回收清潔裝置，其特征是所述的刮泥裝置上部 安裝有上導(dǎo)向輪。
6. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的回收清潔裝置，其特征是在車體尾端刮泥裝置 的下方安裝有下導(dǎo)向輪。
7. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的回收清潔裝置，其特征是該回收清潔裝置還包 括有與車體的尾部連接的噴水裝置?！?br> 8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的回收清潔裝置，其特征是所述的噴水裝置包 括固定在車體上的水箱，水箱連接水泵，水泵的出水口通過導(dǎo)管連接固定牽 車體上的噴水管，噴水管上設(shè)有噴嘴，所述的噴水管固定于車體尾端，并與 內(nèi)刮板和外刮板平行。
專利摘要本實用新型提供一種軟灘路面急造車鋪設(shè)的路面回收清潔裝置技術(shù)方案，該方案包括能夠與急造車車體的尾部連接的刮泥裝置，所述的刮泥裝置有可以固定安裝在車體上的固定支架，在固定支架上安裝有刮板機構(gòu)，該回收清潔裝置還包括有與車體的尾部連接的噴水裝置，在軟路面回收時，所述的回收清潔裝置能及時清理掉附著在軟路面上的泥沙及各種附著物，可極大減輕車輛的整體負載和液壓系統(tǒng)的負荷，有效提高作業(yè)效率。
文檔編號E01C9/08GK201411622SQ20092014741
公開日2010年2月24日 申請日期2009年3月27日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月31日
發(fā)明者圓 周, 杰 張, 張力存, 晶 李, 李基恒, 銳 楊, 歐陽廣安, 燕敬強, 黃亮軍 申請人:泰安航天特種車有限公司