專利名稱：一種耐磨防水拉索的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及橋梁拉索，尤其涉及一種防水拉索。
背景技術(shù)：
隨著國家基礎(chǔ)設(shè)施的不斷發(fā)展，橋梁和建筑方面對拉索的需求越來越多，尤其是 隨著技術(shù)的進步，對拉索的使用要求越來越高，這其中對拉索的使用壽命和防水耐磨性能 要求尤為突出，尤其是對于斜拉橋來說，拉索本身的使用壽命將直接影響到橋梁本身的使 用壽命。目前，常用的斜拉索多為平行鋼絲拉索，本身采用的防水措施主要是由以下幾個 方面進行保護的第一，斜拉索所采用的鋼絲表面鍍鋅，可以在較長的時間內(nèi)起到保護鋼絲不被腐 蝕；第二，是在鋼絲外層擠塑一層黑色高密度聚乙烯護層，但是由于黑色高密度聚乙 烯護層抗紫外線能力不強，時間長久容易老化，因此大多數(shù)斜拉索還會采用下面第三種方 法；第三，在黑色高密度聚乙烯護層外面再擠塑一層約2_3mm厚的高性能彩色高密度 聚乙烯護層，彩色高密度聚乙烯護層由于抗紫外線等性能良好，可長久使用，現(xiàn)已經(jīng)被廣泛 使用于斜拉索上；第四，拉索兩端錨具連接處，熱收縮套管保護拉索與錨具連接處密封，防止水侵蝕 到錨具中。在但是在一些氣候環(huán)境比較惡劣的情況下，拉索的使用壽命往往較短，根據(jù)對一 些進行維護替換的拉索截面斷面進行分析，發(fā)現(xiàn)大部分拉索在表面雙層PE沒有損壞的情 況下，內(nèi)部鋼絲發(fā)生腐蝕，經(jīng)過分析，發(fā)現(xiàn)由于拉索鋼絲和聚乙烯護層之間存在空隙，殘留 的空氣中的水分對鋼絲形成了腐蝕，時間長久之后會比較嚴重。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服以上所提出的現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種耐磨防 水拉索。本實用新型具有更好地提高拉索耐磨防水性能，以提高拉索使用壽命和橋梁的使 用年限的作用。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案一種耐磨防水拉索，它包括內(nèi)部鍍鋅鋼絲構(gòu)成的鋼絲束，所述鋼絲束外依次包括 黑色HDPE護套層和彩色HDPE護套層，拉索兩端錨具連接處配有熱收縮套管，它還包括所 屬黑色HDPE護套層內(nèi)填充有防腐油脂，并充滿在鋼絲之間。所述的索股牽引機調(diào)速控制裝置，其特征在于，所述的黑色HDPE護套層厚度為 2-3mm ；所的彩色HDPE護套層厚度為2_3mm ；所述的熱收縮套管厚度為l_2mm。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型耐磨防水型拉索具有以下有益效果[0014]由于在鋼絲和黑色聚乙烯護層之間填充了防腐化合物(防腐油脂)，有效的避免 了拉索內(nèi)部水汽的形成，并且可以避免冷凝水的形成和流動，有效的起到了防水的作用，延 長了拉索的使用壽命。

下面，結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明圖1是本實用新型的示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，一種耐磨防水拉索，它包括內(nèi)部鍍鋅鋼絲構(gòu)成的鋼絲1束，所述鋼絲 1束外依次包括2-3mm厚的黑色HDPE護套層和2_3mm厚的彩色HDPE護套層3，拉索兩端錨 具連接處配有壁厚l_2mm熱收縮套管，它還包括所屬黑色HDPE護套層2內(nèi)填充有防腐油 脂4，并充滿在鋼絲1之間。
權(quán)利要求一種耐磨防水拉索，它包括內(nèi)部鍍鋅鋼絲構(gòu)成的鋼絲束，所述鋼絲束外依次包括黑色HDPE護套層和彩色HDPE護套層，拉索兩端錨具連接處配有熱收縮套管，其特征在于，它還包括所屬黑色HDPE護套層內(nèi)填充有防腐油脂，并充滿在鋼絲之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的索股牽引機調(diào)速控制裝置，其特征在于，所述的黑色HDPE護 套層厚度為2-3mm ；所的彩色HDPE護套層厚度為2_3mm ；所述的熱收縮套管厚度為l_2mm。
專利摘要本實用新型涉及橋梁拉索，尤其涉及一種防水拉索。一種耐磨防水拉索，它包括內(nèi)部鍍鋅鋼絲構(gòu)成的鋼絲束，所述鋼絲束外依次包括黑色HDPE護套層和彩色HDPE護套層，拉索兩端錨具連接處配有熱收縮套管，它還包括所屬黑色HDPE護套層內(nèi)填充有防腐油脂，并充滿在鋼絲之間。本實用新型具有更好地提高拉索耐磨防水性能，以提高拉索使用壽命和橋梁的使用年限的作用。
文檔編號E01D19/16GK201574355SQ200920211589
公開日2010年9月8日 申請日期2009年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月30日
發(fā)明者張海良, 方雷, 李剛, 羅國強, 謝飛 申請人:上海浦江纜索股份有限公司