專利名稱：瀝青路面養(yǎng)護車燃煤加熱裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種浙青路面養(yǎng)護車燃煤加熱裝置，用于道路養(yǎng)護設(shè)備的燃煤加 熱。
技術(shù)背景原有同類設(shè)備采用兩個獨立的加熱爐，分別加熱攪拌釜和浙青罐，而且不采用引 風(fēng)機引風(fēng)，僅用煙囪自然引風(fēng)，不設(shè)置導(dǎo)流風(fēng)道。由于采用兩個獨立的加熱爐，造成結(jié)構(gòu)復(fù) 雜體積大、操作不便；因不設(shè)置導(dǎo)流風(fēng)道，造成加熱位置在釜底分布不均勻，熱效率低；引 風(fēng)速度慢且不可控，造成燃燒不充分、燃燒速度不可控、火勢弱、加熱慢。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種浙青路面養(yǎng)護車燃煤加熱裝置，克服現(xiàn)有同類設(shè)備 中加熱裝置所存在的不足，一個爐膛可同時加熱攪拌釜和浙青罐，使燃料更充分燃燒；燃燒 速度可控；熱效率高；火勢分布均勻，使加熱均勻；能夠有效地控制加熱區(qū)域，根據(jù)需要加 熱攪拌釜或浙青罐；且結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、節(jié)約能源。本實用新型的目的是以如下方式實現(xiàn)的它通過合理配置加熱爐的引風(fēng)裝置，控 制燃燒速度和火勢分布，以調(diào)節(jié)生熱量并實現(xiàn)均勻加熱，通過改變引風(fēng)流向，控制相應(yīng)加熱 區(qū)。具體地說就是在四周爐壁圍成的空間上部并排攪拌釜和浙青罐，攪拌釜下方有爐排， 爐排與攪拌釜底部形成爐膛，爐排下方有灰斗，分處于攪拌釜四角有4個排煙豎管，排煙豎 管下端通過排煙橫道與排煙道連通，排煙道通過風(fēng)口連通底部風(fēng)道后連到處于浙青罐底部 的風(fēng)門箱，風(fēng)門箱有開在爐壁上的引風(fēng)機口，風(fēng)門箱還有與底部風(fēng)道連通的底風(fēng)口、與浙青 罐底部空間連通的側(cè)風(fēng)口，風(fēng)門箱內(nèi)裝有轉(zhuǎn)換底風(fēng)口、側(cè)風(fēng)口分別與風(fēng)門箱接通、關(guān)閉的風(fēng) 門。風(fēng)門箱的引風(fēng)機口裝有引風(fēng)機。主要為攪拌釜加熱時，由排煙管控制氣流，使火勢在釜底均勻分布；由引風(fēng)機控制 引風(fēng)流速，控制燃燒速度，調(diào)節(jié)生熱量；由風(fēng)門控制引風(fēng)流向，從而控制所需重點加熱的部 位，完成攪拌釜的加熱或浙青罐的保溫，從而達到合理加熱、節(jié)約能源的目的。本實用新型的有益效果是采用一個加熱爐，實現(xiàn)對道路養(yǎng)護車加熱攪拌釜和浙 青罐的加熱，方便地控制加熱部位、加熱速度，使加熱均勻、燃燒充分、熱效率高、燃燒速度 可控；結(jié)構(gòu)簡單、節(jié)能、性能可靠。

圖1是本實用新型浙青路面養(yǎng)護車燃煤加熱裝置的主視圖。圖2是本實用新型剖去攪拌釜和浙青罐后的俯視圖。圖3是圖2中I-I向視圖。
具體實施方式
參照圖1、圖2、圖3，在四周爐壁1圍成的空間上部并排攪拌釜13和浙青罐2，攪 拌釜13下方有爐排14，爐排14與攪拌釜13底部形成爐膛，爐排14下方有灰斗15，分處于 攪拌釜13四角有4個排煙豎管11，排煙豎管11下端通過排煙橫道12與排煙道10連通，排 煙道10通過風(fēng)口 9連通底部風(fēng)道8后連到處于浙青罐2底部的風(fēng)門箱3，風(fēng)門箱3有開在 爐壁1上的引風(fēng)機口 4，引風(fēng)機口 4裝有引風(fēng)機，風(fēng)門箱3還有與底部風(fēng)道8連通的底風(fēng)口 7、與浙青罐2底部空間連通的側(cè)風(fēng)口 16，風(fēng)門箱3內(nèi)裝有轉(zhuǎn)換底風(fēng)口 7、側(cè)風(fēng)口 16分別與 風(fēng)門箱3接通、關(guān)閉的風(fēng)門6，風(fēng)門6通過風(fēng)門拉桿17拉動靠在底風(fēng)口 7或側(cè)風(fēng)口 16的風(fēng) 門框5上，就將該風(fēng)口關(guān)閉。2個排煙橫管12、4個排煙豎管11、排煙道10、底部風(fēng)道8、風(fēng)門箱3、風(fēng)門6組成氣 流通道1 ；攪拌釜13和浙青罐2、爐壁1、風(fēng)門箱3、風(fēng)門6構(gòu)成氣流通道2。當(dāng)需對攪拌釜 13加熱時，風(fēng)門6與風(fēng)門框5貼合，側(cè)風(fēng)口 16閉合，這時在引風(fēng)機帶動下，氣流流過通道1， 在攪拌釜13下的加熱區(qū)上部形成負壓達到引風(fēng)目的。由于4個排煙豎管11均布，所以引 風(fēng)均勻，火勢均勻地分布在攪拌釜13的下部和周圍，提高了熱效率。而且由于氣流的流速 可由引風(fēng)機的轉(zhuǎn)速控制，因而可根據(jù)需要控制燃燒速度，并使煤炭充分燃燒；當(dāng)需對浙青罐 2保溫時，風(fēng)門6下翻蓋住底部風(fēng)道8的底風(fēng)口 7，這時在引風(fēng)機帶動下，氣流流過通道2，對 浙青罐2加熱，完成對浙青的加熱保溫。
權(quán)利要求一種瀝青路面養(yǎng)護車燃煤加熱裝置，在四周爐壁圍成的空間上部并排攪拌釜和瀝青罐，攪拌釜下方有爐排，爐排與攪拌釜底部形成爐膛，爐排下方有灰斗，其特征在于分處于攪拌釜(13)四角有4個排煙豎管(11)，排煙豎管(11)下端通過排煙橫道(12)與排煙道(10)連通，排煙道(10)通過風(fēng)口(9)連通底部風(fēng)道(8)后連到處于瀝青罐(2)底部的風(fēng)門箱(3)，風(fēng)門箱(3)有開在爐壁(1)上的引風(fēng)機口(4)，風(fēng)門箱(3)還有與底部風(fēng)道(8)連通的底風(fēng)口(7)、與瀝青罐(2)底部空間連通的側(cè)風(fēng)口(16)，風(fēng)門箱(3)內(nèi)裝有轉(zhuǎn)換底風(fēng)口(7)、側(cè)風(fēng)口(16)分別與風(fēng)門箱(3)接通、關(guān)閉的風(fēng)門(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浙青路面養(yǎng)護車燃煤加熱裝置，其特征在于風(fēng)門箱(3)的 引風(fēng)機口⑷裝有引風(fēng)機。
專利摘要本實用新型涉及一種瀝青路面養(yǎng)護車燃煤加熱裝置，它在四周爐壁圍成的空間上部并排攪拌釜和瀝青罐，攪拌釜下方有爐排，爐排與攪拌釜底部形成爐膛，爐排下方有灰斗，分處于攪拌釜四角有4個排煙豎管，排煙豎管下端通過排煙橫道與排煙道連通，排煙道通過風(fēng)口連通底部風(fēng)道后連到處于瀝青罐底部的風(fēng)門箱，風(fēng)門箱有開在爐壁上的引風(fēng)機口。本實用新型實現(xiàn)對道路養(yǎng)護車加熱攪拌釜和瀝青罐的加熱，方便地控制加熱部位、加熱速度，使加熱均勻、燃燒充分、熱效率高、燃燒速度可控。
文檔編號E01C23/14GK201704613SQ20092025931
公開日2011年1月12日 申請日期2009年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月23日
發(fā)明者蘇文明 申請人:湖南高翔重工科技有限公司