專利名稱：除冰車的撒布轉(zhuǎn)向裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到除冰車領(lǐng)域，是一種除冰車的撒布轉(zhuǎn)向裝置。
背景技術(shù)：
以前機(jī)場除冰車撒布裝置轉(zhuǎn)向?yàn)槿斯ね苿?dòng)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力、操作不便，不易滿足機(jī)場快 速除冰的要求。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是要提供一種除冰車新的撒布轉(zhuǎn)向裝置。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的在車輛尾部底盤大梁和撒布桿之間安裝有氣缸，氣缸 一端裝在底盤大梁的固定座上，用開口銷I相連，氣缸的另一端裝在撒布桿固定座上，用開 口銷II相連，撒布桿安裝在銷軸上，銷軸固定在保險(xiǎn)杠上。左右撒布轉(zhuǎn)向裝置各安有一套氣缸。由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，轉(zhuǎn)向方便快捷高效，可以滿足機(jī) 場除冰車撒布要求。

圖1是本實(shí)用新型的正視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。在圖中1、銷軸；2、轉(zhuǎn)向支撐桿；3、定位銷；4、定位銷襯套；5、開口銷I ；6、開口 銷II ；7、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套；8、撒布桿；9、撒布桿固定座；10、氣缸；11、底盤大梁固定座；12、底盤大 梁；13、保險(xiǎn)杠。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地說明。在圖1和圖2中，在車輛尾部底盤大梁12和撒布桿8之間安裝有氣缸10，氣缸10 一端裝在底盤大梁固定座11上，用開口銷I 5相連，氣缸10的另一端裝在撒布桿固定座9 上，用開口銷II 6相連，撒布桿8安裝在銷軸1上，銷軸1固定在保險(xiǎn)杠13上。撒布桿8裝有撒布桿固定座9，通過開口銷II 6與氣缸10—端連接，底盤大梁12 裝有底盤大梁固定座11，通過開口銷I 5與氣缸10另一端連接，銷軸1連接了撒布桿8和 保險(xiǎn)杠13，撒布桿8內(nèi)裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸套7和定位銷襯套4，撒布桿8可以在保險(xiǎn)杠13中的邊 槽內(nèi)以銷軸1為中心進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，通過定位銷3插在撒布桿8上面的定位銷襯套4內(nèi)，將撒布 桿8固定在保險(xiǎn)杠13上，轉(zhuǎn)向過程中，轉(zhuǎn)向支撐桿2連接撒布桿8，起到支撐與轉(zhuǎn)向雙重作 用。
權(quán)利要求除冰車的撒布轉(zhuǎn)向裝置，其特征是在車輛尾部底盤大梁(12)和撒布桿(8)之間安裝有氣缸(10)，氣缸(10)一端裝在底盤大梁固定座(11)上，用開口銷I(5)相連，氣缸(10)的另一端裝在撒布桿固定座(9)上，用開口銷II(6)相連，撒布桿(8)安裝在銷軸(1)上，銷軸(1)固定在保險(xiǎn)杠(13)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的除冰車的撒布轉(zhuǎn)向裝置，其特征是在左右撒布轉(zhuǎn)向裝置各安 有一套氣缸。
專利摘要本實(shí)用新型涉及到除冰車領(lǐng)域，是一種除冰車的撒布轉(zhuǎn)向裝置。在車輛尾部底盤大梁和撒布桿之間安裝有氣缸，氣缸一端裝在底盤大梁的固定座上，用開口銷1相連，氣缸的另一端裝在撒布桿固定座上，用開口銷11相連，撒布桿安裝在銷軸上，銷軸固定在保險(xiǎn)杠上。左右撒布轉(zhuǎn)向裝置各安有一套氣缸。由于采用了本技術(shù)方案，其結(jié)構(gòu)簡單，轉(zhuǎn)向方便快捷高效，可以滿足機(jī)場除冰車撒布要求。
文檔編號(hào)E01H10/00GK201762685SQ20102029809
公開日2011年3月16日 申請(qǐng)日期2010年8月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月12日
發(fā)明者徐紅 申請(qǐng)人:隨州市力神專用汽車有限公司