專利名稱：承臺(tái)斜張式預(yù)制拼裝立柱承臺(tái)結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及路橋建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種承臺(tái)斜張式預(yù)制拼裝立柱承臺(tái)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
拼裝式立柱(或橋墩)實(shí)用新型已久，與成熟的現(xiàn)場(chǎng)澆筑施工工藝或整體預(yù)制施工工藝相比，其具有可規(guī)?；A(yù)制、運(yùn)輸和安裝方便、施工工期短等優(yōu)點(diǎn)。但長期以來，拼裝式橋墩的實(shí)際應(yīng)用非常有限，其障礙之一是拼裝施工工藝的復(fù)雜和高技術(shù)要求。如圖1所示，CN85202839公開了一種“拼裝式鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件”，為矩形空心薄壁鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，該構(gòu)件四周設(shè)有穿過鋼筋的圓孔，截面內(nèi)部拐角成八字形，所述構(gòu)件的四角設(shè)有凸棱。構(gòu)件四周布置有穿鋼筋的孔洞，可用鋼材將其連成一體，施加預(yù)應(yīng)力，構(gòu)成橋墩。這種構(gòu)件四角設(shè)有凸棱，從而增加了橋墩抗彎強(qiáng)度，最大限度地減少現(xiàn)場(chǎng)施工量， 加快施工進(jìn)度，有利于實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化，制造構(gòu)件工廠化，現(xiàn)場(chǎng)裝配機(jī)械化。該文獻(xiàn)僅公開了預(yù)制件的結(jié)構(gòu)，但并未明示預(yù)制件與承臺(tái)之間的連接關(guān)系。該文雖然還提及了各構(gòu)件之間需要先定位后安裝，但并未詳細(xì)介紹拼裝施工中各部件之間如何實(shí)現(xiàn)定位。如圖2所示，CN101413250公開了一種“跨海大橋預(yù)制橋墩與承臺(tái)的榫頭式連接方法”，具體步驟是1)在陸上預(yù)制場(chǎng)內(nèi)預(yù)制墩身3，并用運(yùn)輸駁拖至現(xiàn)場(chǎng)，2)同時(shí)澆注承臺(tái)4 與承臺(tái)榫頭混凝土，3)在預(yù)制墩身3下端與承臺(tái)4的連接縫隙處敷設(shè)墩腳密封條5，利用海上浮吊將預(yù)制墩身3吊裝到承臺(tái)上，并完成定位，4)在墩身3與承臺(tái)榫頭的連接縫隙處澆注現(xiàn)澆縫混凝土 2，完成預(yù)制墩身3與承臺(tái)4的連接。這種橋墩與承臺(tái)的連接方法改善了連接部位的受力狀態(tài)，主要解決了傳統(tǒng)連接中的剪切滑移問題，提高了接頭的耐久性能。該文獻(xiàn)雖然公開了橋墩與承臺(tái)之間的一種特殊連接關(guān)系，也提及了墩身與承臺(tái)之間、各預(yù)制墩身之間都需要先定位后安裝，但并未詳細(xì)介紹拼裝施工中的定位技術(shù)，并提及橋墩定位難度很大。由于立柱(橋墩)的設(shè)計(jì)規(guī)格日益增大，實(shí)際工程中類似前述預(yù)制構(gòu)件或墩身的混凝土結(jié)構(gòu)件的自重大約都在幾十噸甚至上百噸，因此在拼裝施工中如何讓這些體積龐大、自重巨大的結(jié)構(gòu)件相互之間準(zhǔn)確定位，一直是本領(lǐng)域的技術(shù)人員希望解決的技術(shù)問題。

實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種易于拼裝定位的承臺(tái)斜張式預(yù)制拼裝立柱承臺(tái)結(jié)構(gòu)。為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型提供了一種承臺(tái)斜張式預(yù)制拼裝立柱承臺(tái)結(jié)構(gòu)，包括立柱與承臺(tái)；所述立柱由若干預(yù)制立柱節(jié)段拼裝構(gòu)成；各所述預(yù)制立柱節(jié)段中均設(shè)置有定位通孔；所述承臺(tái)中固定設(shè)置有預(yù)應(yīng)力部件，所述預(yù)應(yīng)力部件傾斜地貫穿設(shè)置在所述承臺(tái)的頂面和側(cè)面之間；所述預(yù)應(yīng)力部件兼做定位件，貫穿設(shè)置在各所述預(yù)制立柱節(jié)段的定位通孔中。較佳地，各所述預(yù)制立柱節(jié)段之間通過砂漿或環(huán)氧樹脂固定連接。較佳地，各所述預(yù)制立柱節(jié)段之間通過現(xiàn)澆混凝土固定連接。較佳地，所述預(yù)應(yīng)力部件為預(yù)應(yīng)力鋼絞線，所述預(yù)應(yīng)力鋼絞線錨固在所述承臺(tái)的側(cè)面。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型的承臺(tái)斜張式預(yù)制拼裝立柱承臺(tái)結(jié)構(gòu)由于上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，采用預(yù)應(yīng)力部件兼做定位件，并在各預(yù)制立柱節(jié)段中預(yù)留了定位通孔，通過定位件與定位通孔之間的套設(shè)配合，便利地實(shí)現(xiàn)了預(yù)制立柱節(jié)段與承臺(tái)之間、預(yù)制立柱節(jié)段與預(yù)制立柱節(jié)段之間的準(zhǔn)確定位問題，為后續(xù)的施工創(chuàng)造了良好的條件。以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思、具體結(jié)構(gòu)及產(chǎn)生的技術(shù)效果作進(jìn)一步說明，以充分地了解本實(shí)用新型的目的、特征和效果。

圖1是現(xiàn)有技術(shù)中一種拼裝式預(yù)制構(gòu)件的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是現(xiàn)有技術(shù)中一種預(yù)制橋墩與承臺(tái)連接方式的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實(shí)用新型的承臺(tái)斜張式預(yù)制拼裝立柱承臺(tái)結(jié)構(gòu)一具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1 如圖3所示，本實(shí)用新型的承臺(tái)斜張式預(yù)制拼裝立柱承臺(tái)結(jié)構(gòu)一具體實(shí)施例，包括立柱1與承臺(tái)2兩大部分，兩者固定連接構(gòu)成立柱承臺(tái)結(jié)構(gòu)。立柱1由若干個(gè)預(yù)制立柱節(jié)段11、12、13等拼裝構(gòu)成。各預(yù)制立柱節(jié)段均為鋼筋混凝土構(gòu)件，在預(yù)制場(chǎng)中根據(jù)設(shè)計(jì)要求事先完成批量預(yù)制，并運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)。本實(shí)用新型中，各預(yù)制立柱節(jié)段11、12、13中均設(shè)置有定位通孔15。承臺(tái)2中錨固有預(yù)應(yīng)力部件3，預(yù)應(yīng)力部件3傾斜設(shè)置在承臺(tái)2中，并貫穿承臺(tái)2 的頂面和側(cè)面。各預(yù)制立柱節(jié)段11、12、13的定位通孔15中穿設(shè)有預(yù)應(yīng)力部件3。定位通孔15的孔徑略大于預(yù)應(yīng)力部件3的直徑。本實(shí)施例中，預(yù)應(yīng)力部件3為預(yù)應(yīng)力鋼絞線，錨固在承臺(tái)2的側(cè)面，并朝向背離承臺(tái)2的方向豎立。本實(shí)用新型的特殊之處在于，將預(yù)應(yīng)力部件3兼做定位件，貫穿設(shè)置在各個(gè)預(yù)制立柱節(jié)段11、12、13的定位通孔15中。本實(shí)施例中，優(yōu)選地，承臺(tái)2與預(yù)制立柱節(jié)段11之間，預(yù)制立柱節(jié)段11、12、13之間，預(yù)留1厘米左右的高度，通過砂漿或環(huán)氧樹脂等干接縫固定連接。當(dāng)然，上述各部件之間還需要鋼筋連接，這是現(xiàn)有技術(shù)共有的，本文不再贅述。本實(shí)用新型的承臺(tái)斜張式預(yù)制拼裝立柱承臺(tái)結(jié)構(gòu)，利用預(yù)制立柱節(jié)段上的定位通孔與兼作定位件的預(yù)應(yīng)力部件配合，很好地解決了現(xiàn)有技術(shù)為解決的吊裝施工中的準(zhǔn)確定位問題，還具有受力可靠性好、施工周期短等有益效果。本實(shí)用新型中所述的立柱，在本技術(shù)領(lǐng)域中也稱為“橋墩”、“墩身”等。本實(shí)用新型的立柱承臺(tái)結(jié)構(gòu)，可應(yīng)用于橋梁、高架道路等工程項(xiàng)目中。以下詳述本實(shí)用新型的承臺(tái)斜張式預(yù)制拼裝立柱承臺(tái)結(jié)構(gòu)的拼裝定位工藝，其用于在上述承臺(tái)斜張式預(yù)制拼裝立柱承臺(tái)結(jié)構(gòu)的安裝過程中，實(shí)現(xiàn)預(yù)制立柱節(jié)段與承臺(tái)之間、預(yù)制立柱節(jié)段相互之間的準(zhǔn)確定位，包括以下步驟步驟一，參照?qǐng)D3所示，在承臺(tái)2上固定設(shè)置預(yù)應(yīng)力部件3。預(yù)應(yīng)力部件3為預(yù)應(yīng)力鋼絞線，傾斜地貫穿設(shè)置在承臺(tái)2的頂面和側(cè)面之間。具體地，預(yù)應(yīng)力部件3錨固在承臺(tái)2的側(cè)面。本實(shí)用新型的特殊之處在于，預(yù)應(yīng)力部件3還兼做定位部件。步驟二，在承臺(tái)2上吊裝首節(jié)預(yù)制立柱節(jié)段11并固定連接；預(yù)應(yīng)力部件3穿設(shè)在首節(jié)預(yù)制立柱節(jié)段11的定位通孔15中。步驟三，在首節(jié)預(yù)制立柱節(jié)段11上依次吊裝疊加其他預(yù)制立柱節(jié)段12、13等，以滿足立柱設(shè)計(jì)要求。在吊裝施工過程中，必須確保預(yù)應(yīng)力部件3穿設(shè)在所有的預(yù)制立柱節(jié)段11、12、13 的定位通孔15中。在拼裝準(zhǔn)確定位之后，步驟四，對(duì)預(yù)應(yīng)力部件3施加預(yù)應(yīng)力，并達(dá)到設(shè)計(jì)要求。之后，還可以通過砂漿或環(huán)氧樹脂等干接縫方式，固定連接首節(jié)預(yù)制立柱節(jié)段11 與承臺(tái)2、及各預(yù)制立柱節(jié)段11、12、13。在其他實(shí)施中，也可以通過現(xiàn)澆混凝土固定連接各預(yù)制立柱節(jié)段。本實(shí)用新型的承臺(tái)斜張式預(yù)制拼裝立柱承臺(tái)結(jié)構(gòu)，利用預(yù)制立柱節(jié)段上的定位通孔與兼作定位件的預(yù)應(yīng)力部件配合，很好地解決了現(xiàn)有技術(shù)為解決的吊裝施工中的準(zhǔn)確定位問題，還具有受力可靠性好、施工周期短等有益效果。以上詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的較佳具體實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此，凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實(shí)用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種承臺(tái)斜張式預(yù)制拼裝立柱承臺(tái)結(jié)構(gòu)，包括立柱與承臺(tái)；其特征在于所述立柱由若干預(yù)制立柱節(jié)段拼裝構(gòu)成；各所述預(yù)制立柱節(jié)段中均設(shè)置有定位通孔；所述承臺(tái)中固定設(shè)置有預(yù)應(yīng)力部件，所述預(yù)應(yīng)力部件傾斜地貫穿設(shè)置在所述承臺(tái)的頂面和側(cè)面之間；所述預(yù)應(yīng)力部件兼做定位件，貫穿設(shè)置在各所述預(yù)制立柱節(jié)段的定位通孔中。
2.如權(quán)利要求1所述的承臺(tái)斜張式預(yù)制拼裝立柱承臺(tái)結(jié)構(gòu)，其特征在于各所述預(yù)制立柱節(jié)段之間通過砂漿或環(huán)氧樹脂固定連接。
3.如權(quán)利要求1所述的承臺(tái)斜張式預(yù)制拼裝立柱承臺(tái)結(jié)構(gòu)，其特征在于各所述預(yù)制立柱節(jié)段之間通過現(xiàn)澆混凝土固定連接。
4.如權(quán)利要求1至3任一所述的承臺(tái)斜張式預(yù)制拼裝立柱承臺(tái)結(jié)構(gòu)，其特征在于所述預(yù)應(yīng)力部件為預(yù)應(yīng)力鋼絞線，所述預(yù)應(yīng)力鋼絞線錨固在所述承臺(tái)的側(cè)面。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種承臺(tái)斜張式預(yù)制拼裝立柱承臺(tái)結(jié)構(gòu)，包括立柱與承臺(tái)；立柱由若干預(yù)制立柱節(jié)段拼裝構(gòu)成；各預(yù)制立柱節(jié)段中均設(shè)置有定位通孔；承臺(tái)中固定設(shè)置有預(yù)應(yīng)力部件，預(yù)應(yīng)力部件傾斜地貫穿設(shè)置在承臺(tái)的頂面和側(cè)面之間；預(yù)應(yīng)力部件兼做定位件，貫穿設(shè)置在各預(yù)制立柱節(jié)段的定位通孔中。本實(shí)用新型由于上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，采用預(yù)應(yīng)力部件兼做定位件，并在各預(yù)制立柱節(jié)段中預(yù)留了定位通孔，通過定位件與定位通孔之間的套設(shè)配合，便利地實(shí)現(xiàn)了預(yù)制立柱節(jié)段與承臺(tái)之間、預(yù)制立柱節(jié)段與預(yù)制立柱節(jié)段之間的準(zhǔn)確定位問題。
文檔編號(hào)E01D19/02GK202323684SQ20112048714
公開日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2011年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月30日
發(fā)明者吳勇, 周振興, 周良, 袁玲, 閆興非 申請(qǐng)人:上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院