專利名稱：全天候多功能道路清潔車的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及ー種道路清潔車
背景技術：
現有的道路清掃車要么采用干法清掃和收集道路灰塵，要么采用少量灑水后再清掃和收集灰塵和雜物，上述兩種道路清掃車均存在著或者邊清掃邊粉塵飛揚的缺陷，造成二次環(huán)境污染。并且這種道路清掃車往往也很難將路面的灰塵清掃干凈。為了能夠使路面較為清潔，在干法清掃路面的車輛清掃過路面后，往往還要由灑水車噴出大量的水沖刷路面，由此一方面造成路面積水，另ー方面又要消耗大量的水量，灑水車中儲備的水量很快就會用完，灑水車不得不不斷往返于水源地補充水量在開往正在清掃的路段繼續(xù)清掃，給道 路清掃工作増加了不斷往還的工作量，一方面浪費了水源，另ー方面増加了灑水車往返的油耗，并且道路的清掃和沖洗分別由兩輛清潔車來完成，増加了道路清潔的成本。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于提供一種能夠有效節(jié)約水量，回收并循環(huán)使用噴灑出的水的、既能清掃路面又能沖洗路面的全天候多功能道路清潔車。本發(fā)明的技術方案是全天候多功能道路清潔車，其特征在于它包括清水箱、濾清水箱、污水箱、固體垃圾箱、渾濁度測量儀、吸水泵、分流水閥、臥式螺旋離心機、藥粉箱、粉末流量計、水量流量計、藥水箱及水泵、止回閥、攪拌器、水位傳感器、滑桿、浮筒和套在滑桿上的滑套、高壓水泵、噴水口 ；所述污水吸頭通過真空泵與污水出口連接，污水出口與車廂連接，過濾系統(tǒng)與車廂連接，污水箱安裝在車廂內，滑桿安裝在污水箱內，滑套活動連接在滑桿上，吸水泵與第一渾濁度測量儀連接在管道上，浮筒連接在滑套上，粉末流量計與藥粉箱連接，藥粉箱與藥水箱連接，水流量計與管道連接，止回閥與管道連接，水閥與臥式螺旋離心機入水ロ連接，固體垃圾箱與臥式螺旋離心機出料ロ連接，分流水閥與管道連接，清水箱安裝在車廂內，高壓水泵與清水箱連接，噴水ロ與汽車底盤總成連接，第一水泵第二水泵與管道連接，濾清水箱通過管道分別與臥式螺旋離心機出水ロ連接，第二渾濁度測量儀安裝在濾清水箱底部，固體垃圾箱安裝在車廂內。本發(fā)明一次加滿水后作業(yè)時間長久，實現連續(xù)作業(yè)，作業(yè)效率高，自動分離固液垃圾，而且高效節(jié)水、節(jié)能。
圖I是發(fā)明的結構示意圖。圖2是圖I的A-A剖視圖。標號說明污水吸頭I、污水箱2、滑桿3、吸水泵4、第一渾濁度測量儀5、滑套6、浮筒7、污水出ロ 8、過濾系統(tǒng)9、藥粉箱10、粉末流量計11、水流量計12、藥水箱13、止回閥14、水閥15、臥式螺旋離心機16、分流水閥17、清水箱18、高壓水泵19、噴水口 20、第一水泵21、第二水泵22、濾清水箱23、第二渾濁度測量儀24、固體垃圾箱25、車廂26、汽車底盤總成27、攪拌器28、水位測量儀29、真空泵(真空吸水裝置)30、電動機31。
具體實施方式
如圖所示，本發(fā)明的全天候多功能道路清潔車包括污水吸頭I、污水箱2、滑桿3、吸水泵4、第一渾濁度測量儀5、滑套6、浮筒7、污水出ロ 8、過濾系統(tǒng)9、藥粉箱10、粉末流量計11、水流量計12、藥水箱13、止回閥14、水閥15、臥式螺旋離心機16、分流水閥17、清水箱18、高壓水泵19、噴水口 20、第一水泵21、第二水泵22、濾清水箱23、第二渾濁度測量儀24、固體垃圾箱25、車廂26、汽車底盤總成27、攪拌器28、水位測量儀29 ；所述的清水箱18設置于車廂26箱體的前端，在清水箱18內設置有將清水泵至所述藥水箱13內的水泵21，在清水箱18的外側底部設有通過高壓水泵19將清水箱18內的水噴出的噴水口 20 ；在車廂箱體內的后端下部設置有污水箱，在車廂箱體內的污水箱2的上方設置有能將污水中的雜質和水分離的過濾系統(tǒng)9，在過濾系統(tǒng)9的上方設有污水出ロ 8 ；在車廂箱體外設置有污水吸頭1，所述的污水吸頭設于車廂的底部或側面；所述的污水吸頭I通過真空泵30和管道與污水出ロ 8連通；在所述的過濾系統(tǒng)9的下方設置有固體垃圾箱25。在污水箱2內設置有吸水泵4、第一渾濁度測量儀5浮筒7和攪拌器28 ;所述的浮筒7通過連桿與滑套6連接，滑套6套設與滑桿3外并可沿滑桿3上下滑動，連桿鉸接在污水出水管道位于污水箱內的端部；滑桿上端帶有水位測量儀29 ;所述的吸水泵4和第一渾濁度測量儀5安裝在位于連桿下方的污水出水管道一端的端部上，攪拌器28安裝在污水箱2的底部。污水管道的另一端分支成兩根分支管，其中一支分支管與臥式螺旋離心機16的進料端連通，另ー支分支管依序通過止回閥14、分流水閥17連通到濾清水箱23，其端部設有第二水泵22，所述的分流水閥17還連接有分流到清水箱18的分管。所述的藥粉箱10通過粉末流量計11與所述的藥水箱13連通，所述的藥水箱13的進水口與清水箱連通，在藥水箱13的進水口處設有計量控制進水量的水流量計12 ;所述的藥水箱13的出藥水口通過水閥15與臥式螺旋離心機16的進料端連通。臥式螺旋離心機的出水端通過水管與濾清水箱23連通，以便于將過濾后的清水排放到清水箱中；所述的臥式螺旋離心機的出料端還設有與固體垃圾箱25連通的固體垃圾出口，以便于將過濾后的濾渣排放到固體垃圾箱中。在濾清水箱內側壁面的底部設有第二渾濁度測量儀24。所述的過濾系統(tǒng)9由電動機31驅動。所述的過濾系統(tǒng)9由帶有過濾網的傳送帶構成，或者由斜坡面設置的過濾網構成，或者采用二者相結合的過濾方式。所述的帶有過濾網的傳送帶由過濾網和兩端設置的滾輪構成不斷循環(huán)傳動的過濾網的傳送帶，使污水通過過濾網過濾后，水分流入位于過濾網下方的污水箱2內，固體垃圾通過不斷傳動的過濾網被拋落到固體垃圾箱25內。
本發(fā)明的工作原理如圖所示高壓水泵19加壓將清水由噴水口 20噴出清潔路面，污水吸頭I將污水回收，沿管道從污水出ロ 8流到逆時針旋轉過濾網上的過濾系統(tǒng)9，過濾掉的部分大顆粒掉到固體垃圾箱25內，初級過濾后的水流到污水箱2內，吸水泵4與第一渾濁度測量儀5與浮筒7連接保證了水泵保持在液面以下順著滑套6上下滑移，在吸水泵4抽水的同時第一渾濁度測量儀5開始測量數據，將信號發(fā)送給電控系統(tǒng)，電控系統(tǒng)根據第一渾濁度測量儀5傳送的信號處理數據，控制粉末流量計11與水流量計12進行配藥，藥粉為聚丙烯酰胺，污水經臥式螺旋離心機16 入水ロ注入污水，同時藥水從臥式螺旋離心機16入藥ロ注入聚丙烯酰胺溶液，臥式螺旋離心機16將污水浄化，將固體垃圾排入固體垃圾箱25集中收集，浄化后的浄水排入濾清水箱23，第二渾濁度測量儀24工作檢測水質，若水質合格，電控系統(tǒng)控制分流水閥17將凈水排到清水箱18，若不合格將水排回到臥式螺旋離心機16循環(huán)凈水，止回閥14保證了水流的單向流動。
權利要求
1.一種全天候多功能道路清潔車，其特征在于它包括清水箱(18)、濾清水箱(23)、污水箱(2)、污水吸頭(I)、固體垃圾箱(25)、渾濁度測量儀、吸水泵(4)、分流水閥(17)、臥式螺旋離心機(16 )、藥粉箱(10 )、粉末流量計(11)、水量流量計(12 )、藥水箱(13 )及水泵、止回閥(14)、攪拌器(28)、水位測量儀(29)、滑桿(3)、浮筒(7)和套在滑桿上的滑套(6)、高壓水泵(19)、噴水口(20);所述污水吸頭(I)通過真空泵(30)與污水出口(8)連接，污水出口( 8 )與車廂(26 )連接，過濾系統(tǒng)(9 )與車廂(26 )連接，污水箱(2 )安裝在車廂(26 )內，滑桿(3)安裝在污水箱(2)內，滑套(6)活動連接在滑桿(3)上，吸水泵(4)與第一渾濁度測量儀(5 )連接在管道上，浮筒(7 )連接在滑套(6 )上，粉末流量計(11)與藥粉箱(10 )連接，藥粉箱(10)與藥水箱(13)連接，水流量計(12)與管道連接，止回閥(14)與管道連接，水閥(15 )與臥式螺旋離心機(16 )入水口連接，固體垃圾箱(25 )與臥式螺旋離心機(16 )出料口連接，分流水閥(17 )與管道連接，清水箱(18 )安裝在車廂(26 )內，高壓水泵(19 )與清水箱(18)連接，噴水口(20)與汽車底盤總成(27)連接，第一水泵(21)第二水泵(22)與管道連接，濾清水箱(23)通過管道分別與臥式螺旋離心機(16)出水口連接，第二渾濁度測量儀(24)安裝在濾清水箱(23)底部，固體垃圾箱(25)安裝在車廂(26)內。
2.根據權利要求I所述的全天候多功能道路清潔車，其特征在于所述的清水箱(18)設置于車廂(26)箱體的前端，在清水箱(18)內設置有將清水泵至所述藥水箱(13)內的水泵(21)，在清水箱(18)的外側底部設有通過高壓水泵(19)將清水箱(18)內的水噴出的噴水口(20)。
3.根據權利要求I所述的全天候多功能道路清潔車，其特征在于在車廂箱體內的后端下部設置有污水箱，在車廂箱體內的污水箱(2)的上方設置有能將污水中的雜質和水分離的過濾系統(tǒng)(9),在過濾系統(tǒng)(9)的上方設有污水出口(8)。
4.根據權利要求I所述的全天候多功能道路清潔車，其特征在于在車廂箱體外設置有污水吸頭(I )，所述的污水吸頭設于車廂的底部或側面；所述的污水吸頭(I)通過真空泵(30)和管道與污水出口(8)連通；在所述的過濾系統(tǒng)(9)的下方設置有固體垃圾箱(25)。
5.根據權利要求3所述的全天候多功能道路清潔車，其特征在于在污水箱(2)內設置有吸水泵(4)、第一渾濁度測量儀(5)浮筒(7)和攪拌器(28);所述的浮筒(7)通過連桿與滑套(6)連接，滑套(6)套設與滑桿(3)外并可沿滑桿(3)上下滑動，連桿鉸接在污水出水管道位于污水箱內的端部；滑桿上端帶有水位測量儀(29);所述的吸水泵(4)和第一渾濁度測量儀(5)安裝在位于連桿下方的污水出水管道一端的端部上，攪拌器(28)安裝在污水箱(2)的底部。污水管道的另一端分支成兩根分支管，其中一支分支管與臥式螺旋離心機(16)的進料端連通，另一支分支管依序通過止回閥(14)、分流水閥(17)連通到濾清水箱(23)，其端部設有第二水泵(22)，所述的分流水閥(17)還連接有分流到清水箱(18)的分管。
6.根據權利要求I所述的全天候多功能道路清潔車，其特征在于所述的藥粉箱(10)通過粉末流量計(11)與所述的藥水箱(13)連通，所述的藥水箱(13)的進水口與清水箱連通，在藥水箱(13)的進水口處設有計量控制進水量的水流量計(12);所述的藥水箱(13)的出藥水口通過水閥(15)與臥式螺旋離心機(16)的進料端連通。臥式螺旋離心機的出水端通過水管與濾清水箱(23)連通，以便于將過濾后的清水排放到清水箱中；所述的臥式螺旋離心機的出料端還設有與固體垃圾箱(25)連通的固體垃圾出口，以便于將過濾后的濾渣排放到固體垃圾箱中。
7.根據權利要求6所述的全天候多功能道路清潔車，其特征在于在濾清水箱內側壁面的底部設有第二渾濁度測量儀(24)。
8.根據權利要求7所述的全天候多功能道路清潔車，其特征在于所述的過濾系統(tǒng)(9)由帶有過濾網的傳送帶構成，或者由斜坡面設置的過濾網構成，或者采用二者相結合的過濾方式；所述的帶有過濾網的傳送帶由過濾網和兩端設置的滾輪構成不斷循環(huán)傳動的過濾網的傳送帶，使污水通過過濾網過濾后，水分流入位于過濾網下方的污水箱(2)內，固體垃圾通過不斷傳動的過濾網被拋落到固體垃圾箱(25 )內。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種全天候多功能道路清潔車。污水吸頭通過真空泵與污水出口連接，污水出口與車廂連接，過濾系統(tǒng)與車廂連接，污水箱安裝在車廂內，滑桿安裝在污水箱內，滑套活動連接在滑桿上，吸水泵與第一渾濁度測量儀連接在管道上，浮筒連接在滑套上，水閥與臥式螺旋離心機入水口連接，固體垃圾箱與臥式螺旋離心機出料口連接，分流水閥與管道連接，清水箱安裝在車廂內，高壓水泵與清水箱連接，噴水口與汽車底盤總成連接，濾清水箱通過管道分別與臥式螺旋離心機出水口連接，第二渾濁度測量儀安裝在濾清水箱底部，固體垃圾箱安裝在車廂內。本發(fā)明一次加滿水后作業(yè)時間長久，實現連續(xù)作業(yè)，作業(yè)效率高，自動分離固液垃圾，而且高效節(jié)水、節(jié)能。
文檔編號E01H1/10GK102677620SQ20121015671
公開日2012年9月19日 申請日期2012年5月17日 優(yōu)先權日2012年5月17日
發(fā)明者丁志剛, 余明鏡, 姜鵬, 朱聰玲, 洪澤璋, 肖海長, 鐘勇, 黃健 申請人:福建工程學院