專(zhuān)利名稱(chēng)：清潔用吸嘴和清潔車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及利用真空負(fù)壓抽吸垃圾的清潔領(lǐng)域，具體地，涉及一種清潔用吸嘴和使用該吸嘴的清潔車(chē)。
背景技術(shù)：
在使用真空負(fù)壓抽吸垃圾的領(lǐng)域中，清潔用吸嘴起到垃圾抽吸的重要作用，在真空負(fù)壓的作用下，夾雜垃圾的氣體能夠通過(guò)該吸嘴進(jìn)入指定的垃圾存儲(chǔ)區(qū)。例如在清潔車(chē)領(lǐng)域，特別是在掃路車(chē)中，在風(fēng)機(jī)的抽吸作用下，垃圾能夠通過(guò)該吸嘴隨空氣一起進(jìn)入掃路車(chē)的垃圾箱中，從而起到路面清掃的目的。因此，吸嘴的設(shè)計(jì)形式也直接影響到其本身對(duì)垃圾的抽吸率和使用吸嘴的清潔車(chē)對(duì)路面的清潔能力。 目前，在配置清潔用吸嘴的掃路車(chē)等清潔車(chē)中，由于清潔車(chē)本身都具有固定的路面垃圾潔凈率上限，當(dāng)路面垃圾量和垃圾層厚度超過(guò)掃路車(chē)的現(xiàn)有的清潔能力時(shí)，清潔作業(yè)后路面上會(huì)有垃圾殘留，從而造成清潔效果不佳。而增加風(fēng)機(jī)等抽吸源功率的手段不僅浪費(fèi)能源，而且還會(huì)造成對(duì)相關(guān)部件的沖擊，影響其使用壽命。因此，在不提高原有風(fēng)機(jī)風(fēng)量或清潔車(chē)其它性能的前提下，通過(guò)改變清潔用吸嘴的本身結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)垃圾的抽吸率和對(duì)路面的清潔能力的提升，具有積極意義。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的一個(gè)目的是提供一種清潔用吸嘴，該清潔用吸嘴結(jié)構(gòu)合理，并且對(duì)垃圾的抽吸率高。本發(fā)明的另一目的是提供一種清潔車(chē)，該清潔車(chē)使用本發(fā)明提供的清潔用吸嘴，以提聞路面清潔能力。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種清潔用吸嘴，該吸嘴包括能夠沿待清潔對(duì)象移動(dòng)的吸嘴主體，該吸嘴主體上設(shè)置有進(jìn)氣口，其中，所述吸嘴主體的下側(cè)形成有圍繞該進(jìn)氣口的氣體匯集區(qū)，該氣體匯集區(qū)的前端具有供夾雜垃圾的氣體通過(guò)的開(kāi)口，所述吸嘴周?chē)臍怏w能夠從四周進(jìn)入該氣體匯集區(qū)并進(jìn)入所述進(jìn)氣口，其中，所述氣體匯集區(qū)劃分為均與所述進(jìn)氣口連通的前區(qū)和后區(qū)，所述前區(qū)的寬度尺寸從所述開(kāi)口朝向所述進(jìn)氣口逐漸收縮，所述后區(qū)的寬度尺寸從所述吸嘴主體的后端朝向所述進(jìn)氣口逐漸收縮。優(yōu)選地，所述吸嘴主體包括設(shè)置在所述氣體匯集區(qū)前方的前擋件，該前擋件朝向該氣體匯集區(qū)的側(cè)面從所述進(jìn)氣口向前下方延伸。優(yōu)選地，所述氣體匯集區(qū)的所述開(kāi)口的前方設(shè)置有柔性擋板，該柔性擋板的上端固定在所述前擋件的前端。優(yōu)選地，所述氣體匯集區(qū)由隔板圍成，該隔板固定在所述吸嘴主體的下側(cè)。優(yōu)選地，所述隔板所圍成的氣體匯集區(qū)的尺寸向下逐漸變大。 優(yōu)選地，所述隔板為向下延伸的階梯型結(jié)構(gòu)。優(yōu)選地，所述階梯型結(jié)構(gòu)包括位于所述前區(qū)內(nèi)的前階梯結(jié)構(gòu)和位于所述后區(qū)內(nèi)的后階梯結(jié)構(gòu)，所述前階梯結(jié)構(gòu)為兩級(jí)，所述后階梯結(jié)構(gòu)為三級(jí)。優(yōu)選地，所述后區(qū)的后端具有引流板，該引流板從所述氣體匯集區(qū)向后上方延伸。優(yōu)選地，所述引流板為能夠引導(dǎo)氣體進(jìn)入所述后區(qū)的流線形結(jié)構(gòu)。根據(jù)本發(fā)明的另一方面，提供一種清潔車(chē)，清潔車(chē)包括垃圾箱和將垃圾抽吸到該垃圾箱內(nèi)的吸嘴，所述吸嘴為本發(fā)明提供的清潔用吸嘴，其中，所述進(jìn)氣口與所述垃圾箱相連通。根據(jù)本發(fā)明的另一方面，提供一種清潔車(chē)，清潔車(chē)包括垃圾箱和將垃圾抽吸到該垃圾箱內(nèi)的吸嘴，其中，所述吸嘴為本發(fā)明提供的清潔用吸嘴，所述進(jìn)氣口與所述垃圾箱相連通。通過(guò)上述技術(shù)方案，由于本發(fā)明提供的吸嘴中，由于在吸嘴主體的下側(cè)形成有氣 體匯集區(qū)，并且能夠劃分為前區(qū)和后區(qū)，由于前區(qū)和后區(qū)的寬度尺寸均朝向進(jìn)氣口逐漸收縮，因此，能夠在前區(qū)和后區(qū)均形成有氣體漩渦，從而進(jìn)一步增大從吸嘴主體前方和后方抽吸氣體的抽吸力，從而后區(qū)能夠?qū)β访孢M(jìn)行二次抽吸，并且能夠阻止從前方進(jìn)入的垃圾從吸嘴主體的后端逃逸。因此，本發(fā)明提供的吸嘴通過(guò)合理的結(jié)構(gòu)使得對(duì)垃圾的抽吸力更大，并且使得使用本發(fā)明提供的吸嘴的清潔車(chē)的清潔率更高。本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的具體實(shí)施方式
部分予以詳細(xì)說(shuō)明。


附圖是用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書(shū)的一部分，與下面的具體實(shí)施方式
一起用于解釋本發(fā)明，但并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限制。在附圖中圖I是本發(fā)明第一實(shí)施方式提供的吸嘴的仰視的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明第一實(shí)施方式提供的吸嘴的俯視的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本發(fā)明第一實(shí)施方式提供的吸嘴的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是圖3中吸嘴的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本發(fā)明第二實(shí)施方式提供的吸嘴的仰視的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是本發(fā)明第二實(shí)施方式提供的吸嘴的俯視的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖7是本發(fā)明第二實(shí)施方式提供的吸嘴的側(cè)視的結(jié)構(gòu)剖視示意圖；圖8是本發(fā)明第三實(shí)施方式提供的吸嘴的仰視的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖9是本發(fā)明第三實(shí)施方式提供的吸嘴的俯視的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖10是本發(fā)明第三實(shí)施方式提供的吸嘴的側(cè)視的結(jié)構(gòu)剖視示意圖。附圖標(biāo)記說(shuō)明I吸嘴主體2進(jìn)氣口3氣體匯集區(qū) 4引流板5隔板6前擋件7導(dǎo)流板11頂板12側(cè)板13滾輪31開(kāi)口32柔性擋板33前區(qū)34后區(qū)51前階梯結(jié)構(gòu) 52后階梯結(jié)構(gòu)
61凹槽部62第一引流部62第二引流部a第一側(cè)面b第二側(cè)面c第三側(cè)面
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式
進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的具體實(shí)施方式
僅用于說(shuō)明和解釋本發(fā)明，并不用于限制本發(fā)明。在本發(fā)明中，在未作相反說(shuō)明的情況下，使用的方位詞如“上、下”通常在本發(fā)明提供的吸嘴正常使用的情況下定義的，而“前、后”則是以吸嘴正常使用時(shí)移動(dòng)方向定義的，例如在圖3、圖4和圖7中，左側(cè)為“前”，右側(cè)為“后”。并且設(shè)定該前后方向?yàn)槲斓拈L(zhǎng)度方 向，上下方向?yàn)楦叨确较颍瑫r(shí)垂直該長(zhǎng)度方向和高度方向的方向?yàn)閷挾确较?。需要說(shuō)明的是，這些方位詞只用于說(shuō)明本發(fā)明，并不用于限制本發(fā)明。在本發(fā)明的優(yōu)選方式中，本發(fā)明提供的清潔用吸嘴用于清潔車(chē)中，例如掃路車(chē)、洗掃車(chē)等用于路面清潔的車(chē)輛。其中，吸嘴設(shè)置在車(chē)身下側(cè)并隨車(chē)身在向前運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，通過(guò)風(fēng)機(jī)制造的真空負(fù)壓抽吸夾雜垃圾的氣體，并最終使得垃圾進(jìn)入垃圾箱中。具體地，如圖I至圖7所示，本發(fā)明提供的清潔用吸嘴包括能夠沿待清潔對(duì)象(路面)移動(dòng)的吸嘴主體1，該吸嘴主體I上設(shè)置有進(jìn)氣口 2，更具體地，吸嘴主體I可包括頂板11和位于該頂板11兩側(cè)的側(cè)板12，其中進(jìn)氣口 2形成在頂板11上，并通過(guò)管路與垃圾箱連通。而每個(gè)側(cè)板上均可安裝有用于吸嘴主體I移動(dòng)的滾輪13，以更好地使吸嘴主體I隨掃路車(chē)一起向前移動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)將路面上的垃圾抽吸到垃圾箱內(nèi)進(jìn)行沉降或過(guò)濾處理，從而實(shí)現(xiàn)路面清潔的目的。為了實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的，在本發(fā)明下述的三個(gè)實(shí)施方式中，相同地，吸嘴主體I的下側(cè)開(kāi)放，并形成有圍繞該進(jìn)氣口 2的氣體匯集區(qū)3，該氣體匯集區(qū)3的前端具有供夾雜垃圾的氣體通過(guò)的開(kāi)口 31，吸嘴周?chē)臍怏w能夠從四周進(jìn)入該氣體匯集區(qū)3并進(jìn)入進(jìn)氣口 2。因此，從四周進(jìn)入氣體匯集區(qū)3的氣體能夠在匯集后形成氣體漩渦，相比只從前方進(jìn)氣的方式的現(xiàn)有抽氣方式，該氣體漩渦的形成能夠增加進(jìn)氣口 2處的負(fù)壓，從而能夠進(jìn)一步增加對(duì)夾雜垃圾的氣體的抽吸能力。又因?yàn)槲焱ǔＯ蚯胺揭苿?dòng)，因此位于吸嘴前方的垃圾能夠通過(guò)開(kāi)口 31順利進(jìn)入氣體匯集區(qū)3并最終通過(guò)進(jìn)氣口 2進(jìn)入垃圾箱中。為了進(jìn)一步提升進(jìn)氣口 2的抽吸力，在本發(fā)明的第一實(shí)施方式中，如圖I至圖4所示，氣體匯集區(qū)3的后端具有引流板4，該引流板4從氣體匯集區(qū)3向后上方延伸。因此，通過(guò)該向后上方延伸的引流板4的引流，能夠降低氣體從吸嘴后端進(jìn)入氣體匯集區(qū)3的阻力，使得從吸嘴后端進(jìn)入氣體匯集區(qū)3的氣體流速更快，從而使得形成在氣體匯集區(qū)3的氣體漩渦更大而進(jìn)一步加大進(jìn)氣口 2的抽吸力。此外重要地，由于從開(kāi)口 31進(jìn)入的氣體中所夾雜的垃圾顆粒慣性較大，使得有些垃圾顆粒還未來(lái)得及被進(jìn)氣口 2吸入就沖氣體匯集區(qū)3的后端逃逸，因此，加大從后端進(jìn)入的進(jìn)氣速度，還能夠使得氣體匯集區(qū)3的后端形成氣體幕墻，以有效阻止從開(kāi)口 31進(jìn)入的氣體中所夾雜的垃圾從吸嘴的后端逃逸，從而更進(jìn)一步地提升了本發(fā)明提供的吸嘴的抽吸力。其中優(yōu)選地，引流板4為能夠引導(dǎo)氣體進(jìn)入氣體匯集區(qū)3的流線形結(jié)構(gòu)。該流線型結(jié)構(gòu)能夠使得氣體以最小的阻力方式從后端進(jìn)入氣體匯集區(qū)3，本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠知道的是，在引流板4整體向后上方延伸的趨勢(shì)下，引流板4的流線型結(jié)構(gòu)的布置方式如圖3和圖4所示，以使得使從后端進(jìn)入氣體匯集區(qū)3的氣流的矢量方向不會(huì)突變，從而能夠降低進(jìn)入吸嘴后端的氣體的能量損失。另外，本領(lǐng)域技術(shù)人員還能夠知道的是，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)氣體引流的結(jié)構(gòu)有多種，例如其他弧形、斜面結(jié)構(gòu)等方式，對(duì)于此類(lèi)屬于本發(fā)明構(gòu)思下的改變，本發(fā)明不做限制。更優(yōu)選地，基于計(jì)算流體力學(xué)和多相流數(shù)值仿真技術(shù)，能夠?qū)σ靼?進(jìn)口型線進(jìn)行了優(yōu)化處理，在本發(fā)明的第一實(shí)施方式中，該引流板4的流線型結(jié)構(gòu)采用了五點(diǎn)四次貝塞爾曲線控制，從而能達(dá)到最優(yōu)的型線設(shè)計(jì)，并減少氣流分離和能量損失。其中公知地，該曲線的五點(diǎn)四次Bezier曲線方程可表述為即)=土(W—/).V"e
=0式中，t為參數(shù),控制點(diǎn)Pi的坐標(biāo)為PiUi, y) , i=0，l, 2,3,4。系數(shù)C分別為(。，4=(1-t)4，C1,4 = 4t(l-t)3, C2,4 = 6t2(l-t)2, C3,4 = 4t3(l-t), C4,4 = t4。從而通過(guò)具有該曲線線型的流線型引流板4，使得氣體能夠以最小的能量損失方式進(jìn)入氣體匯集區(qū)3，從而實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的?；氐奖景l(fā)明提供的吸嘴本身結(jié)構(gòu)，在第一實(shí)施方式和第二實(shí)施方式中，如圖I至圖7所示，氣體匯集區(qū)3均由隔板5圍成，該隔板5固定在吸嘴主體I的下側(cè)。該隔板5可以為一體結(jié)構(gòu)也可以為分體結(jié)構(gòu)，其包括位于兩側(cè)的側(cè)向部和位于吸嘴主體I后端后向部，以圍成具有開(kāi)口 31的氣體匯集區(qū)3。進(jìn)一步地，在如圖I至圖4所述的第一實(shí)施方式中，根據(jù)在氣體匯集區(qū)3內(nèi)形成氣體漩渦的氣體的多相流動(dòng)特性，即氣體夾雜了垃圾顆粒。為了進(jìn)一步加大形成在氣體匯集區(qū)3內(nèi)的氣體漩渦，優(yōu)選地，由隔板5所圍成的氣體匯集區(qū)3的尺寸從進(jìn)氣口 2向下逐漸變大。更優(yōu)選地，如圖4所示，將隔板5設(shè)置為向下延伸的階梯型結(jié)構(gòu)。從而能夠在增加氣體匯集區(qū)3的尺寸的同時(shí)，使其向下逐漸變大的形狀更加接近氣體漩渦的形狀，使得氣體漩渦所形成的抽吸力更大，該加大的氣體漩渦除能夠更好地抽吸從前方進(jìn)入的垃圾顆粒外，也具有防止該垃圾顆粒從吸嘴后端逃離的作用。因此使得本發(fā)明提供的吸嘴對(duì)垃圾的抽吸率更高。另外在實(shí)際工作中，在吸嘴開(kāi)始工作前需要調(diào)節(jié)吸嘴的離地高度，以使得其適應(yīng)不同的路面情況，因此優(yōu)選地，上述引流板4高度可調(diào)節(jié)地安裝在氣體匯集區(qū)3的后端，具體地為隔板5的后端。從而在控制其離地高度的同時(shí)，還能夠控制從后端進(jìn)入吸嘴的氣體量，這是由于一旦從后端進(jìn)入的氣體量太大會(huì)使得進(jìn)氣口 2對(duì)吸嘴前方的夾雜垃圾的氣體的抽吸力不足，反而會(huì)降低吸嘴的垃圾抽吸率。具體地，在如圖I所示的第一實(shí)施方式中，隔板5可包括位于兩側(cè)的側(cè)向部以及位于側(cè)向部之間的后向部，其中可設(shè)置隔板5的側(cè)向部更接近地面，即在側(cè)向部之間與后向部相對(duì)應(yīng)的區(qū)域形成缺口，而將該引流板4設(shè)置在隔板5的后向部下方的缺口上，其中在相對(duì)于后向部向下凸出的側(cè)向部的后端可設(shè)置高度不同的緊固孔，因此，可根據(jù)要求，通過(guò)螺釘?shù)染o固件將引流板4的兩端固定在高度不同的緊固孔上，從而實(shí)現(xiàn)引流板4的高度可調(diào)節(jié)的安裝方式。此外，對(duì)于其他本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠想到的高度可調(diào)節(jié)的安裝方式，本發(fā)明不做限制。另外，在本發(fā)明第一實(shí)施方式提供的吸嘴中，滾掃裝置3的前方設(shè)置有柔性擋板32，其可由例如橡膠等柔性材料制成。該柔性擋板32的上端固定在吸嘴主體I的頂板11的前端。即位于吸嘴主體I的最前端，其中在非工作狀態(tài)下，該柔性擋板32能夠自然垂下并接近地面，而在工作狀態(tài)下，在進(jìn)氣口 2真空負(fù)壓的抽吸作用下，柔性擋板32的下端能夠向后緊貼側(cè)板12，其中側(cè)板12對(duì)于的位置也形成為流線型結(jié)構(gòu)，從而使得整體柔性擋板32的姿態(tài)為流線型，以使得吸嘴前方的氣體能夠以最小的阻力通過(guò)柔性擋板32的下端進(jìn)入吸嘴主體下側(cè)，并通過(guò)掃刷52后進(jìn)入氣體匯集區(qū)3，從而完成夾帶垃圾進(jìn)入進(jìn)氣口 2的作用。另外，該柔性擋板32在工作狀態(tài)下，能夠?qū)⑽熘黧w下側(cè)前端空氣環(huán)境隔離成相對(duì)獨(dú)立的空間，從而在進(jìn)氣口 2的抽吸，使得吸嘴內(nèi)側(cè)和外側(cè)之間產(chǎn)生較大的壓差梯度，從而使得吸嘴前方的空氣能夠以更快地流速進(jìn)入吸嘴內(nèi)側(cè)并進(jìn)入氣體匯集區(qū)內(nèi)，以更好地夾帶垃圾完成對(duì)垃圾的清掃。因此，本發(fā)明第一實(shí)施方式提供的吸嘴能夠提升對(duì)垃圾抽吸率，并且提升使用該吸嘴的掃路車(chē)、洗掃車(chē)等清潔車(chē)的路面清潔能力，實(shí)用性強(qiáng)。 除上述第一實(shí)施方式之外，本發(fā)明的第二實(shí)施方式同樣能夠?qū)崿F(xiàn)本發(fā)明的目的，如圖5至圖7所示，與第一實(shí)施方式相同地，該吸嘴包括能夠沿待清潔對(duì)象移動(dòng)的吸嘴主體1，該吸嘴主體I上設(shè)置有進(jìn)氣口 2，吸嘴主體I的下側(cè)形成有圍繞該進(jìn)氣口 2的氣體匯集區(qū)3，該氣體匯集區(qū)3的前端具有供夾雜垃圾的氣體通過(guò)的開(kāi)口 31，吸嘴周?chē)臍怏w能夠從四周進(jìn)入該氣體匯集區(qū)3并進(jìn)入進(jìn)氣口 2。具體地，該氣體匯集區(qū)3有隔板5圍成，該隔板5的前端形成有開(kāi)口 31。該隔板5的后端同樣固定有高度可調(diào)節(jié)的引流板4，其中，該隔板5和引流板4的結(jié)構(gòu)可以和第一實(shí)施方式中的隔板5和引流板4的結(jié)構(gòu)相同，也可以不同。如圖5所示，該隔板從進(jìn)氣口 2的形狀并沒(méi)有成階梯狀逐漸增大，而是豎直向下延伸。而如圖7所示，該引流板4也沒(méi)有向后上方延伸，而是向后方延伸。本實(shí)施方式中的技術(shù)方案中，只要能夠起到圍成氣體匯集區(qū)3作用的隔板5，以及能夠起到使氣體從后端進(jìn)入氣體匯集區(qū)3的引流板，本實(shí)施方式均可使用。為了提升第二實(shí)施方式的吸嘴對(duì)垃圾的抽吸率，在本實(shí)施方式提供的吸嘴中，同樣采取增大形成在氣體匯集區(qū)3內(nèi)的氣體漩渦的技術(shù)方案。具體地，氣體匯集區(qū)3的開(kāi)口31的前方設(shè)置有前擋件6，該前擋件6面對(duì)氣體匯集區(qū)3的第一側(cè)面a形成有向前凹入的凹槽部61。因此，通過(guò)在該前擋件6與氣體匯集區(qū)相對(duì)的第一側(cè)面a形成有向前凹入的凹槽部61，因此能夠通過(guò)該凹槽部61增加位于進(jìn)氣口 2下方的氣體漩渦，從而增加進(jìn)氣口的抽吸力，以更好地完成對(duì)垃圾的抽吸。其中，優(yōu)選地，為了方便氣體在該凹槽部61內(nèi)形成氣體漩渦，該凹槽部61的型線由多段圓弧依次圓滑相切而成。本發(fā)明所說(shuō)的“型線”為某一表面的輪廓線。此外，還優(yōu)選地，前擋件6的第一側(cè)面a還形成有第一引流部62，該第一引流部62為能夠引導(dǎo)氣體進(jìn)入氣體匯集區(qū)3的流線型結(jié)構(gòu)，并且與凹槽部61的開(kāi)口的下端圓滑連接。以及優(yōu)選地，前擋件6的第一側(cè)面a還形成有第二引流部63，該第二引流部63為能夠引導(dǎo)氣體進(jìn)入進(jìn)氣口 2的流線型結(jié)構(gòu)，并且與凹槽部61的開(kāi)口的上端圓滑連接。因此，氣體在進(jìn)入氣體匯集區(qū)3并被進(jìn)氣口 2向上提升的過(guò)程中，首先由第一引流部62引流，然后在凹槽部61內(nèi)形成氣體漩渦，最后通過(guò)第二引流部63的引流而進(jìn)入進(jìn)氣口 2中。由于第一引流部62和第二引流部63均為流線型結(jié)構(gòu)，氣體能夠以最小的阻力方式進(jìn)入進(jìn)氣口 2，從而在氣體漩渦的基礎(chǔ)上更進(jìn)一步地提升了吸嘴對(duì)垃圾的抽吸率。
如圖7所示，基于計(jì)算流體力學(xué)和多相流數(shù)值仿真技術(shù)，可以將該第一側(cè)面a的型線進(jìn)行優(yōu)化處理，具體地，該型線可以包括六段圓弧曲線，其中上下兩段曲線分別形成第一弓丨流部62和第二引流部63的型線，中間四段圓弧曲線則形成向前凹入的凹槽部61的型線，并且該六段圓弧曲線依次圓滑相切地連接，以形成布袋式結(jié)構(gòu)，使得氣流在提升的過(guò)程中，其矢量方向均不會(huì)進(jìn)行突變，從而以最小能量損耗的方式最終進(jìn)入進(jìn)氣口 2中。另外，與第一實(shí)施方式不同的是，本實(shí)施方式在吸嘴主體I的前端沒(méi)有設(shè)置柔性擋板32，而是為了和前擋件6的第一側(cè)面a配合，在背離氣體匯集區(qū)3的第二側(cè)面b固定有導(dǎo)流板7，該導(dǎo)流板7為流線型結(jié)構(gòu)，并且與前擋件6的第一側(cè)面a的下端圓滑連接。因此，能夠使得從前方進(jìn)入吸嘴內(nèi)側(cè)的其他沿導(dǎo)流板7導(dǎo)流到前擋件6的第一側(cè)面a，并且由于其與第一側(cè)面a圓滑連接，從而使得氣體在進(jìn)入吸嘴內(nèi)側(cè)后其矢量方向不會(huì)突變，從而進(jìn)一步降低氣體的能量損失，從而更好地提升吸嘴對(duì)垃圾的抽吸率。另外在其他未提及的實(shí)施方式中，可以不單獨(dú)設(shè)置導(dǎo)流板7，而是將前擋件6的第二側(cè)面b設(shè)計(jì)為和導(dǎo)流板7的結(jié)構(gòu)形同即可，對(duì)于此類(lèi)改變，本發(fā)明不做限制。除第一側(cè)面a和第二側(cè)面b外，前擋件6還包括同時(shí)連接第一側(cè)面a和第二側(cè)面 b的第三側(cè)面C，具體地，該第三側(cè)面c與吸嘴主體I的頂板12相接，并且前擋件6由頂板11和側(cè)板12同時(shí)固定。該前擋件6可以設(shè)置為有第一、第二和第三側(cè)面a、b、c圍成的實(shí)心結(jié)構(gòu)，也可為空心結(jié)構(gòu)。對(duì)于上述前擋件6的安裝方式和本身結(jié)構(gòu)上的改變，只要在本發(fā)明的構(gòu)思下，均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。另外，除上述兩種實(shí)施方式外，本發(fā)明提供的第三實(shí)施方式同樣能夠完成本發(fā)明的目的。其中，如圖7至圖10所示，本實(shí)施方式中的吸嘴主要對(duì)第一實(shí)施方式中的吸嘴進(jìn)行了改進(jìn)。具體地，在第一實(shí)施方式提供的吸嘴的結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，為了進(jìn)一步增加吸嘴從吸嘴主體I的后側(cè)將空氣抽吸到空氣匯集區(qū)3的能力，其中，可將氣體匯集區(qū)3劃分為均與進(jìn)氣口 2連通的前區(qū)33和后區(qū)34，前區(qū)33的寬度尺寸從開(kāi)口 31朝向進(jìn)氣口 2逐漸收縮，后區(qū)34的寬度尺寸從吸嘴主體I的后端朝向進(jìn)氣口 2逐漸收縮。因此，相比第一實(shí)施方式中的氣體匯集區(qū)3的形狀，在進(jìn)氣口 2的抽吸作用下，本實(shí)施方式中的前區(qū)33和后區(qū)34均能夠形成相互獨(dú)立的氣體漩渦，其中前區(qū)33形成的氣體漩渦能夠如同第一實(shí)施方式中的氣體匯集區(qū)3 —樣將來(lái)自吸嘴主體I前方的夾雜垃圾的氣體抽吸進(jìn)進(jìn)氣口 2中，而后區(qū)34所形成的氣體漩渦則能夠增加對(duì)吸嘴主體I后端氣體的抽吸力，從而不僅能夠保證本發(fā)明提供的吸嘴的綜合抽吸能力提升，而且還能夠通過(guò)后區(qū)34對(duì)遺留在路面上的垃圾進(jìn)行二次抽吸，并且更有效地對(duì)來(lái)自前方的垃圾起到攔截作用，防止從前方進(jìn)入空氣匯集區(qū)3的垃圾從后端逃逸。因此，本發(fā)明第三實(shí)施方式中的吸嘴同樣能夠很好地實(shí)現(xiàn)發(fā)明的目的。其中，能夠?qū)崿F(xiàn)前區(qū)33和后區(qū)34朝向進(jìn)氣口 2的寬度尺寸逐漸收縮的形式有多種，如可采用線性收縮、流線型的弧線收縮等均可，本發(fā)明對(duì)此不做限制。其中，與第一實(shí)施方式和第二實(shí)施方式相同的是，氣體匯集區(qū)3同樣由隔板5圍成，該隔板5固定在吸嘴主體I的下側(cè)。并且，和第一實(shí)施方式相同的是，隔板5所圍成的氣體匯集區(qū)3的尺寸向下逐漸變大，以更方便形成氣體漩渦。并且同樣地，隔板5為向下延伸的階梯型結(jié)構(gòu)。其中具體地，在本實(shí)施方式中，階梯型結(jié)構(gòu)包括位于前區(qū)33內(nèi)的前階梯結(jié)構(gòu)51和位于后區(qū)34內(nèi)的后階梯結(jié)構(gòu)52，其中，前階梯結(jié)構(gòu)51和第一實(shí)施方式的優(yōu)選結(jié)構(gòu)相同均為兩級(jí)，而為了進(jìn)一步方便在后區(qū)34內(nèi)形成較大的氣體漩渦，位于后區(qū)34內(nèi)的后階梯結(jié)構(gòu)52為三級(jí)。其中，形成在最下一級(jí)階梯處的氣體漩渦能夠降低由進(jìn)口 31進(jìn)入的夾雜垃圾的氣流的流速，以有效地阻止由于垃圾的動(dòng)能過(guò)大從氣體匯集區(qū)的后端逃逸。而形成在最下一級(jí)階梯上的兩級(jí)階梯處的氣體漩渦則能夠加大后區(qū)34從吸嘴主體I的后端抽吸氣體的抽吸力，從而能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)遺留在路面上的垃圾進(jìn)行二次清掃，從而進(jìn)一步提高了吸嘴對(duì)垃圾的抽吸率，以及使用該吸嘴的清潔車(chē)的路面清潔能力。其中，為了空氣進(jìn)入后區(qū)34的氣體阻力最小，如圖7至圖9所示，和第一實(shí)施方式相同的是，可設(shè)置引流板4。該引流板4同樣能夠高度可調(diào)節(jié)的安裝在吸嘴主體I的后端，即隔板5的后向部上，以保證吸嘴主體I后部的氣體能夠以最小阻力方式進(jìn)入后區(qū)34中。從而使得本發(fā)明提供的吸嘴的實(shí)用性更強(qiáng)。除后區(qū)34能夠形成較大氣體漩渦外，前區(qū)33同樣能夠形成較大氣體漩渦以對(duì)吸嘴主體I前方的垃圾保持較大抽吸力。其中，與第一實(shí)施方式中頂板11向前上方傾斜的方式不同的是，本實(shí)施方式中的吸嘴的吸嘴主體I包括設(shè)置在氣體匯集區(qū)3前方的前擋件6，該前擋件6朝向該氣體匯集區(qū)3的側(cè)面從進(jìn)氣口 2向前下方延伸。另外，基本上和第一實(shí)施方式相同的是，氣體匯集區(qū)3的開(kāi)口 31的前方同樣設(shè)置有柔性擋板32，該柔性擋板32的·上端則固定在前擋件6的前端。其中如圖9所示，該前擋件6的后端可固定在頂板11的前端，前擋件6可以是均勻的板狀結(jié)構(gòu)，并且整體向下方延伸。另外在其他未提及的方式中，前擋件6還可以為其他不均勻的結(jié)構(gòu)，即只有其朝向氣體匯集區(qū)3的一面向前方延伸，而上表面則不受限制，對(duì)于這類(lèi)變形同樣應(yīng)落在本發(fā)明的保護(hù)范圍中。因此，通過(guò)前擋件6、柔性擋板32以及位于前區(qū)內(nèi)33的前階梯結(jié)構(gòu)51，通過(guò)進(jìn)氣口 2的抽吸，能夠在前區(qū)33內(nèi)形成氣體漩渦。其中，由于前擋件6朝向氣體匯集區(qū)3的一面向前下方延伸，所形成的氣體漩渦較大，因此能夠增大對(duì)吸嘴主體I前方的垃圾的抽吸力。并且，所形成的氣體漩渦能夠靠近該前擋件6，即更靠近進(jìn)口 31，從而不僅能夠增加對(duì)前方垃圾的抽吸，而且還能夠釋放進(jìn)氣口 2由于氣體漩渦占據(jù)的空間，增大了進(jìn)氣口 2內(nèi)的有效流通面積，使得進(jìn)氣口 2的抽吸能力得到提升，并且還能夠使得進(jìn)氣口 2內(nèi)的夾雜垃圾的氣流的速度分布更加均勻，垃圾顆粒之間的相互作用力減小，從而有效減小了由于垃圾顆粒相互作用所造成的能量損失。因此，不論第一、第二或第三實(shí)施方式，本發(fā)明提供的吸嘴通過(guò)改變內(nèi)部氣體流場(chǎng)的特征，降低氣體能量損耗，且能夠更好地適應(yīng)夾雜垃圾的其他多相流動(dòng)特征。因此，均能夠提升對(duì)垃圾的抽吸率，從而提升使用該吸嘴的清潔車(chē)的路面清潔率。在具體的掃路車(chē)等清潔車(chē)進(jìn)行清掃作業(yè)時(shí)，首先放下本發(fā)明提供的吸嘴并調(diào)整其與地面之間的高度到達(dá)工作高度后，開(kāi)啟風(fēng)機(jī)。掃路車(chē)行進(jìn)時(shí)首先通過(guò)掃盤(pán)將路面垃圾清掃匯集到吸嘴的前方區(qū)域，以形成吸嘴吸附作業(yè)點(diǎn)。在吸嘴移動(dòng)到作業(yè)區(qū)的上方時(shí)，在進(jìn)氣口 2的真空負(fù)壓作用下，氣體匯集區(qū)3內(nèi)形成低壓，由于設(shè)置柔性擋板32或?qū)Я靼?，使得氣體匯集區(qū)3同地面形成的氣隙過(guò)流斷面處所形成的內(nèi)外的壓力梯度差很大，此時(shí)吸嘴內(nèi)的和吸嘴主體周?chē)牡耐饨绛h(huán)境氣流被同時(shí)抽吸進(jìn)入氣體匯集區(qū)3內(nèi)，隨后被夾帶和提升，通過(guò)進(jìn)氣口 2進(jìn)入垃圾箱中，此時(shí)多相混合氣流在垃圾箱內(nèi)速度瞬間降低，同時(shí)受到過(guò)濾裝置的作用，垃圾塵粒在垃圾箱內(nèi)沉降下來(lái)，從而完成對(duì)路面垃圾的清掃作業(yè)。綜上，本發(fā)明第一實(shí)施方式、第二實(shí)施方式和第三實(shí)施方式提供的吸嘴和使用該吸嘴的清潔車(chē)均具有較高的實(shí)用性和推廣價(jià)值。
以上結(jié)合附圖詳細(xì)描述了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，但是，本發(fā)明并不限于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié)，在本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行多種簡(jiǎn)單變型，這些簡(jiǎn)單變型均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。另外需要說(shuō)明的是，在上述具體實(shí)施方式
中所描述的各個(gè)具體技術(shù)特征，在不矛盾的情況下，可以通過(guò)任何合適的方式進(jìn)行組合，為了避免不必要的重復(fù)，本發(fā)明對(duì)各種可能的組合方式不再另行說(shuō)明。
此外，本發(fā)明的各種不同的實(shí)施方式之間也可以進(jìn)行任意組合，只要其不違背本發(fā)明的思想，其同樣應(yīng)當(dāng)視為本發(fā)明所公開(kāi)的內(nèi)容。
權(quán)利要求
1.一種清潔用吸嘴，該吸嘴包括能夠沿待清潔對(duì)象移動(dòng)的吸嘴主體(1)，該吸嘴主體(I)上設(shè)置有進(jìn)氣口(2)，其特征在于，所述吸嘴主體(I)的下側(cè)形成有圍繞該進(jìn)氣口(2)的氣體匯集區(qū)(3)，該氣體匯集區(qū)(3)的前端具有供夾雜垃圾的氣體通過(guò)的開(kāi)口(31)，所述吸嘴周?chē)臍怏w能夠從四周進(jìn)入該氣體匯集區(qū)(3)并進(jìn)入所述進(jìn)氣口(2)，其中，所述氣體匯集區(qū)(3)劃分為均與所述進(jìn)氣口(2)連通的前區(qū)(33)和后區(qū)(34)，所述前區(qū)(33)的寬度尺寸從所述開(kāi)口(31)朝向所述進(jìn)氣口(2)逐漸收縮，所述后區(qū)(34)的寬度尺寸從所述吸嘴主體(I)的后端朝向所述進(jìn)氣口( 2 )逐漸收縮。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的清潔用吸嘴，其特征在于，所述吸嘴主體(I)包括設(shè)置在所述氣體匯集區(qū)(3)前方的前擋件(6)，該前擋件(6)朝向該氣體匯集區(qū)(3)的側(cè)面從所述進(jìn)氣口(2)向前下方延伸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的清潔用吸嘴，其特征在于，所述氣體匯集區(qū)(3)的所述開(kāi)口(31)的前方設(shè)置有柔性擋板(32)，該柔性擋板(32)的上端固定在所述前擋件(6)的前端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任意一項(xiàng)所述的清潔用吸嘴，其特征在于，所述氣體匯集區(qū)(3)由隔板(5)圍成，該隔板(5)固定在所述吸嘴主體(I)的下側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的清潔用吸嘴，其特征在于，所述隔板(5)所圍成的氣體匯集區(qū)(3)的尺寸向下逐漸變大。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的清潔用吸嘴，其特征在于，所述隔板(5)為向下延伸的階梯型結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的清潔用吸嘴，其特征在于，所述階梯型結(jié)構(gòu)包括位于所述前區(qū)(33)內(nèi)的前階梯結(jié)構(gòu)(51)和位于所述后區(qū)(34)內(nèi)的后階梯結(jié)構(gòu)(52)，所述前階梯結(jié)構(gòu)(51)為兩級(jí)，所述后階梯結(jié)構(gòu)(52)為三級(jí)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任意一項(xiàng)所述的清潔用吸嘴，其特征在于，所述后區(qū)(34)的后端具有引流板(4)，該引流板(4)從所述氣體匯集區(qū)(3)向后上方延伸。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的清潔用吸嘴，其特征在于，所述引流板(4)為能夠引導(dǎo)氣體進(jìn)入所述后區(qū)(34)的流線形結(jié)構(gòu)。
10.一種清潔車(chē)，清潔車(chē)包括垃圾箱和將垃圾抽吸到該垃圾箱內(nèi)的吸嘴，其特征在于，所述吸嘴為權(quán)利要求1-9中任意一項(xiàng)所述的清潔用吸嘴，其中，所述進(jìn)氣口(2)與所述垃圾箱相連通。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種清潔用吸嘴，包括能夠沿待清潔對(duì)象移動(dòng)的吸嘴主體，該吸嘴主體上設(shè)置有進(jìn)氣口，吸嘴主體的下側(cè)形成有圍繞該進(jìn)氣口的氣體匯集區(qū)，該氣體匯集區(qū)的前端具有供夾雜垃圾的氣體通過(guò)的開(kāi)口，吸嘴周?chē)臍怏w能夠從四周進(jìn)入該氣體匯集區(qū)并進(jìn)入進(jìn)氣口，氣體匯集區(qū)劃分為均與進(jìn)氣口連通的前區(qū)和后區(qū)，前區(qū)的寬度尺寸從開(kāi)口朝向進(jìn)氣口逐漸收縮，后區(qū)的寬度尺寸從吸嘴主體的后端朝向進(jìn)氣口逐漸收縮。本發(fā)明還公開(kāi)了一種使用該清潔用吸嘴的清潔車(chē)。本發(fā)明提供的吸嘴的前區(qū)和后區(qū)對(duì)垃圾的抽吸力更大，能夠?qū)β访孢M(jìn)行二次抽吸，并且使得使用本發(fā)明提供的吸嘴的清潔車(chē)的清潔率更高。
文檔編號(hào)E01H1/08GK102776854SQ20121026896
公開(kāi)日2012年11月14日 申請(qǐng)日期2012年7月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月31日
發(fā)明者張勁, 張斌, 肖慶麟, 鄧許連 申請(qǐng)人:中聯(lián)重科股份有限公司