專利名稱：自動(dòng)化道路除雪車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型具體涉及一種集除雪、融雪、融冰功能于一體的自動(dòng)化道路除雪車。
背景技術(shù)：
目前，寒冷地區(qū)冬季清除道路和公共設(shè)施的冰雪，一直是個(gè)老大難的問題。冰雪路面不能及時(shí)清理將給機(jī)動(dòng)車輛和行人帶來諸多困難，甚至?xí)斐沙鞘薪煌ǘ氯?，運(yùn)輸癱瘓?，F(xiàn)在大多數(shù)積雪道路還是由人工除雪、除冰，其勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低。為此，人們發(fā)明了多種多樣的除雪、除冰機(jī)，普遍采用在車體上加裝鏟刀和刮板的方法來進(jìn)行除雪、除冰，但是采用上述方法的缺陷是鏟刀不易控制，經(jīng)常將路面鏟壞，并且在一些結(jié)冰比較嚴(yán)重的地區(qū)，此種除冰機(jī)作用并不明顯，為了盡快使結(jié)冰融化，一般采用人工撒鹽的方法加快融冰的
速度，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且撒鹽不均勻，為此人們也發(fā)明了撒鹽機(jī)，包括儲(chǔ)鹽箱、撒鹽口，儲(chǔ)鹽箱內(nèi)設(shè)有松料機(jī)構(gòu)，撒鹽機(jī)提高了工作效果，撒鹽均勻，但是目前的撒鹽機(jī)也存在著功能單一的缺陷。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種集除雪、融雪、融冰功能于一體，不損傷路面的自動(dòng)化道路除雪車。本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的即一種自動(dòng)化道路除雪車，包括車體，其特征在于車體底部的兩側(cè)設(shè)有對(duì)稱的除雪滾筒，除雪滾筒包括轉(zhuǎn)軸和除雪軟刷，所述兩個(gè)除雪滾筒分別通過減速箱與除雪發(fā)動(dòng)機(jī)連接，兩個(gè)除雪滾筒之間的車體底部設(shè)有出氣管，出氣管上分布有多個(gè)出氣口，所述出氣管與空氣壓縮泵連接，車體上設(shè)有儲(chǔ)鹽箱，車體尾部設(shè)有與儲(chǔ)鹽箱連接的撒鹽槽。作為本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選方案儲(chǔ)鹽箱內(nèi)設(shè)有攪拌下料裝置，所述攪拌下料裝置包括攪拌齒、攪拌軸和攪拌電機(jī)，所述攪拌電機(jī)安裝在儲(chǔ)鹽箱的上部。本實(shí)用新型具有除雪速度快、對(duì)路面無損傷、集除雪、融雪、融冰功能于一體的優(yōu)點(diǎn)。本實(shí)用新型利用出氣管通過高壓氣體將積雪向兩側(cè)吹開，再通過兩個(gè)向外高速旋轉(zhuǎn)的除雪滾筒將積雪清掃到道路兩側(cè)，通過撒鹽口將鹽撒到路面殘留的積雪和結(jié)冰上，加速融雪、融冰。本實(shí)用新型的除雪滾筒通過除雪軟刷進(jìn)行除雪，對(duì)路面無損傷。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖I中的A向視圖；圖3為圖2中的B-B剖面放大示意圖；圖4為攪拌下料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖中所示1車體；2儲(chǔ)鹽箱；3攪拌下料裝置；3_1攪拌電機(jī)；3_2攪拌軸；3_3攪拌齒；4_1除雪滾筒；4-2除雪滾筒；5撒鹽口 ；6-1除雪發(fā)動(dòng)機(jī)；6-2除雪發(fā)動(dòng)機(jī)；7_1減速箱；7-2減速箱；8空氣壓縮泵；9出氣管；10轉(zhuǎn)軸；11除雪軟刷。
具體實(shí)施方式
如圖I、圖2、圖3、圖4所示，車體I的后部為儲(chǔ)鹽箱2，儲(chǔ)鹽箱2內(nèi)設(shè)有攪拌下料裝置3，攪拌下料裝置3包括固定在儲(chǔ)鹽箱2上部的攪拌電機(jī)3-1，攪拌電機(jī)3-1與攪拌軸3-2連接，攪拌軸3-2的末端安裝有攪拌齒3-3，。車體I底部?jī)蓚?cè)設(shè)有除雪滾筒4-1、除雪滾筒4-2，除雪滾筒4-1、除雪滾筒4-2分別通過減速箱7-1、減速箱7_2與除雪發(fā)動(dòng)機(jī)6_1、除雪發(fā)動(dòng)機(jī)6-2連接，除雪發(fā)動(dòng)機(jī)6-1、除雪發(fā)動(dòng)機(jī)6-2為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。除雪滾筒4-1、除雪滾筒4-2之間設(shè)有出氣管9，出氣管9上分布有多個(gè)出氣口，出氣管9與空氣壓縮泵8連接。除雪滾筒4-1和除雪滾筒4-2均由轉(zhuǎn)軸10和除雪軟刷11組成，除雪軟刷11可以采用耐磨性好的塑料制成。本實(shí)用新型使用時(shí)，打開空氣壓縮泵8，利用出氣管9上的多個(gè)出氣口通過高壓氣體將積雪向兩側(cè)吹開，再打開除雪發(fā)動(dòng)機(jī)6-1、除雪發(fā)動(dòng)機(jī)6-2，通過向外高速旋轉(zhuǎn)的除雪·滾筒4-1、除雪滾筒4-2將積雪清掃到道路兩側(cè)，打開撒鹽口 5將鹽撒到路面殘留的積雪和結(jié)冰上，加速融雪、融冰。
權(quán)利要求1.一種自動(dòng)化道路除雪車，包括車體，其特征在于車體底部的兩側(cè)設(shè)有對(duì)稱的除雪滾筒，除雪滾筒包括轉(zhuǎn)軸和除雪軟刷，所述兩個(gè)除雪滾筒分別通過減速箱與除雪發(fā)動(dòng)機(jī)連接，兩個(gè)除雪滾筒之間的車體底部設(shè)有出氣管，出氣管上分布有多個(gè)出氣口，所述出氣管與空氣壓縮泵連接，車體上設(shè)有儲(chǔ)鹽箱，車體尾部設(shè)有與儲(chǔ)鹽箱連接的撒鹽槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自動(dòng)化道路除雪車，其特征在于儲(chǔ)鹽箱內(nèi)設(shè)有攪拌下料裝置，所述攪拌下料裝置包括攪拌齒、攪拌軸和攪拌電機(jī)，所述攪拌電機(jī)安裝在儲(chǔ)鹽箱的上部。
專利摘要本實(shí)用新型具體涉及一種集除雪、融雪、融冰功能于一體的自動(dòng)化道路除雪車，包括車體，其特征在于車體底部的兩側(cè)設(shè)有對(duì)稱的除雪滾筒，除雪滾筒包括轉(zhuǎn)軸和除雪軟刷，所述兩個(gè)除雪滾筒分別通過減速箱與除雪發(fā)動(dòng)機(jī)連接，兩個(gè)除雪滾筒之間的車體底部設(shè)有出氣管，出氣管上分布有多個(gè)出氣口，所述出氣管與空氣壓縮泵連接，車體上設(shè)有儲(chǔ)鹽箱，車體尾部設(shè)有與儲(chǔ)鹽箱連接的撒鹽槽。本實(shí)用新型具有除雪速度快、對(duì)路面無損傷、集除雪、融雪、融冰功能于一體的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)E01H5/04GK202688941SQ20122018477
公開日2013年1月23日 申請(qǐng)日期2012年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月27日
發(fā)明者洪白, 李斌, 許鑫, 李峰, 李鵬 申請(qǐng)人:洪白