專利名稱：道路冰雪清除車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種道路冰雪清除車，屬于道路冰雪層的破冰除雪車載機(jī)械設(shè)備。
長(zhǎng)期以來(lái)，清除道路冰雪一直成為城市交通管理的一項(xiàng)極為繁雜難做的工作，由于冰雪復(fù)蓋道路，造成交通堵塞，事故頻頻發(fā)生，對(duì)人們的生命及財(cái)產(chǎn)造成很大的威脅。目前的除雪工作大部分還是采用人工除雪的傳統(tǒng)方式，費(fèi)力又耽誤工件，且與城市現(xiàn)代化形象極不相稱，近幾年市區(qū)投入的除雪車，設(shè)計(jì)落后，功能少，清除壓實(shí)的雪層勉強(qiáng)可以，一旦碰到冰層則束手無(wú)策，因此，采用結(jié)構(gòu)先進(jìn)的破冰除雪機(jī)投入運(yùn)營(yíng)已成為現(xiàn)代化都市發(fā)展及公路高效安全運(yùn)行的迫切需要。
本實(shí)用新型的目的是向人們提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，功能齊全的道路冰雪清除車，它是將自卸式貨車進(jìn)行簡(jiǎn)單的改裝后再安裝道路冰雪清除機(jī)主機(jī)和揚(yáng)雪機(jī)(輔機(jī))而構(gòu)成的道路冰雪清除車。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案道路冰雪清除車，包括自卸式貨車、揚(yáng)雪機(jī)、道路冰雪清除機(jī)主機(jī)，在自卸式貨車的前部裝有道路冰雪清除機(jī)主機(jī)；車箱與駕駛室間裝有揚(yáng)雪機(jī)。其主機(jī)是由若干個(gè)并列的旋切頭總成與液壓馬達(dá)通過(guò)錐齒輪、鏈輪及鏈條傳動(dòng)連接構(gòu)成旋切盤組及由若干組凸輪軸總成與若干組剁切桿總成通過(guò)鏈輪、鏈條傳動(dòng)連接成剁切盤組構(gòu)成。主機(jī)升降架通過(guò)液壓推桿與帶輪、提升鏈條與主機(jī)連接。前排雪裝置與后排雪裝置通過(guò)支架固定在機(jī)殼上。旋切頭總成通過(guò)旋板、輪盤、導(dǎo)向平鍵、彈簧與旋切軸連接構(gòu)成旋銑與仿形，旋切頭可相對(duì)旋切軸上下滑動(dòng)，由彈簧控制彈力大小，以保證正常旋銑冰雪層工作。凸輪軸總成與剁切桿總成構(gòu)成凸輪軸剁切桿聯(lián)動(dòng)裝置，由液壓馬達(dá)與凸輪軸通過(guò)鏈輪、鏈條帶動(dòng)若干組聯(lián)動(dòng)裝置，輥輪沿凸輪的曲面滾動(dòng)，在剁切桿上裝有剁切彈簧，剁切桿的下面裝有剁鏟，在剁鏟上裝有推板、卸料桿、卸料彈簧構(gòu)成卸料裝置。安裝時(shí)將主機(jī)上的升降架與車體改裝后的支撐架固定，揚(yáng)雪機(jī)上的框架與車體的支架固定。
本實(shí)用新型的特點(diǎn)在于只要將自卸式貨車進(jìn)行簡(jiǎn)單改裝后，裝上道路冰雪清除機(jī)主機(jī)和揚(yáng)雪機(jī)，利用車上的液壓動(dòng)力源帶動(dòng)主機(jī)及輔機(jī)上的液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)用液壓推桿完成設(shè)備升降，當(dāng)拆除主機(jī)與輔機(jī)后，該車即可恢復(fù)運(yùn)載車功能，因此是一種兩用車，其設(shè)計(jì)科學(xué)、結(jié)構(gòu)緊湊、功能齊全、耗能低、工作可靠性強(qiáng)、操作維修方便、工作效率高、可清除各種狀態(tài)的冰雪層。
下面將結(jié)合附及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型主機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實(shí)用新型旋銑頭結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本實(shí)用新型凸輪軸剁切桿聯(lián)動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
參照
圖1、2、3、4，道路冰雪清除車，包括自卸式貨車1、揚(yáng)雪機(jī)2、道路冰雪清除機(jī)主機(jī)3，在自卸式貨車1的前部裝有道路冰雪清除機(jī)主機(jī)3；車箱與駕駛室間裝有揚(yáng)雪機(jī)2。其主機(jī)3是由若干個(gè)并列的旋切頭總成10與液壓馬達(dá)5通過(guò)錐齒輪9、鏈輪及鏈條傳動(dòng)連接構(gòu)成旋切盤組及由若干組凸輪軸總成8與若干組剁切桿總成7通過(guò)鏈輪、鏈條傳動(dòng)連接成剁切盤組構(gòu)成。主機(jī)升降架6通過(guò)液壓推桿與帶輪、提升鏈條與主機(jī)連接。前排雪裝置11與后排雪裝置4通過(guò)支架固定在機(jī)殼上。旋切頭總成10通過(guò)旋板12、輪盤13、導(dǎo)向平鍵14、彈簧15與旋切軸16連接構(gòu)成旋銑與仿形，旋切頭可相對(duì)旋切軸16上下滑動(dòng)，由彈簧15控制彈力大小，以保證正常旋銑冰雪層工作。凸輪軸總成8與剁切桿總成7構(gòu)成凸輪軸剁切桿聯(lián)動(dòng)裝置，由液壓馬達(dá)5與凸輪軸25通過(guò)鏈輪、鏈條帶動(dòng)若干組聯(lián)動(dòng)裝置，輥輪23沿凸輪22的曲面滾動(dòng)，在剁切桿21上裝有剁切彈簧24，剁切桿21的下面裝有剁鏟17，在剁鏟17上裝有推板18、卸料桿19、卸料彈簧20構(gòu)成卸料裝置。安裝時(shí)將主機(jī)3上的升降架6與車體1改裝后的支撐架固定，揚(yáng)雪機(jī)2上的框架與車體1的支架固定。該主機(jī)由液壓馬達(dá)5驅(qū)動(dòng)，由錐齒輪9及鏈輪、鏈條傳動(dòng)，使若干個(gè)旋切頭總成10橫向排列，同步運(yùn)轉(zhuǎn)，完成旋銑冰雪層功能，為避免旋切頭在旋切工作中，碰到路面凸起的非冰雪硬點(diǎn)，損壞旋銑頭或損傷路面，故旋銑頭設(shè)計(jì)成仿形緩沖裝置。工件時(shí)，在凸輪軸25上若干個(gè)角向分布，軸向排列的凸輪22作用下，對(duì)應(yīng)的剁切桿21做軸向差動(dòng)鏟剁動(dòng)作，若干組凸輪軸剁切桿聯(lián)動(dòng)裝置構(gòu)成剁切盤組，形成與旋銑工作寬度相對(duì)應(yīng)的工作寬度，其中由推板18、卸料桿19、卸料彈簧20構(gòu)成卸料裝置，工作時(shí)，及時(shí)將堵塞的剁鏟17中的殘雪推出。在旋切盤組及在剁切盤組后面，分別設(shè)置前排雪裝置11和后排雪裝置4，由鏈輪、鏈條及裝置在鏈條上的刮板、板刷構(gòu)成，在驅(qū)動(dòng)凸輪軸的驅(qū)動(dòng)下，將殘雪排向車右側(cè)，形成雪墻。車右側(cè)設(shè)置揚(yáng)雪機(jī)2，由殘雪入口裝置、液壓馬達(dá)、風(fēng)扇、風(fēng)筒、轉(zhuǎn)向彎筒、升降裝置構(gòu)成。液壓馬達(dá)帶動(dòng)風(fēng)扇高速旋轉(zhuǎn)，殘雪在車運(yùn)行速度和風(fēng)扇軸向負(fù)壓作用下，快速進(jìn)入風(fēng)機(jī)，增壓后沿風(fēng)扇切向拋出，經(jīng)風(fēng)筒、轉(zhuǎn)向彎筒拋向路旁。
該機(jī)性能指標(biāo)1、工作路面瀝青路面及水泥路面。
2、除雪寬度 2.3米。
3、破除冰雪層厚度0-250mm。
4、工作車速破冰層速度為12.96公里/小時(shí)破雪層速度為20.7公里/小時(shí)。
5、揚(yáng)雪機(jī)拋雪距離20米，通過(guò)調(diào)整轉(zhuǎn)向彎筒，殘雪拋向路邊距離可控制在0.5-20米。
6、本機(jī)適用于城市道路、高速公路、山路等破冰除雪作業(yè)，不傷損路面。
權(quán)利要求1.一種道路冰雪清除車，包括自卸式貨車(1)、揚(yáng)雪機(jī)(2)、道路冰雪清除機(jī)主機(jī)(3)，其特征在于在自卸式貨車(1)的前部裝有道路冰雪清除機(jī)主機(jī)(3)；車箱與駕駛室間裝有揚(yáng)雪機(jī)(2)，連接時(shí)將主機(jī)(3)上的升降架(6)與車體(1)改裝后的支撐架固定，揚(yáng)雪機(jī)(2)上的框架與車體(1)的支架固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路冰雪清除車，其特征在于主機(jī)(3)是由若干個(gè)并列的旋切頭總成(10)與液壓馬達(dá)(5)通過(guò)錐齒輪(9)、鏈輪及鏈條傳動(dòng)連接構(gòu)成旋切盤組及由若干組凸輪軸總成(8)與若干組剁切桿總成(7)通過(guò)鏈輪、鏈條傳動(dòng)連接成剁切盤組構(gòu)成，主機(jī)升降架(6)通過(guò)液壓推桿與帶輪、提升鏈條與主機(jī)(3)連接，前排雪裝置(11)與后排雪裝置(4)通過(guò)支架固定在機(jī)殼上，旋切頭總成(10)通過(guò)旋板(12)、輪盤(13)、導(dǎo)向平鍵(14)、彈簧(15)與旋切軸(16)連接構(gòu)成旋銑與仿形，旋切頭可相對(duì)旋切軸(16)上下滑動(dòng)，凸輪軸總成(8)與剁切桿總成(7)構(gòu)成凸輪軸剁切桿聯(lián)動(dòng)裝置，由液壓馬達(dá)(5)與凸輪軸(25)通過(guò)鏈輪、鏈條傳動(dòng)若干組聯(lián)動(dòng)裝置，輥輪(23)沿凸輪(22)的曲面滾動(dòng)，在剁切桿(21)上裝有剁切彈簧(24)，剁切桿(21)的下面裝有剁鏟(17)，在剁鏟(17)上裝有推板(18)、卸料桿(19)、卸料彈簧(20)構(gòu)成卸料裝置。
專利摘要一種道路冰雪清除車,包括自卸式貨車、揚(yáng)雪機(jī)、道路冰雪清除機(jī)主機(jī),在自卸式貨車的前部裝有道路冰雪清除機(jī)主機(jī);車箱與駕駛室間裝有揚(yáng)雪機(jī),安裝時(shí)將主機(jī)上的升降架與車體改裝后的支撐架固定,揚(yáng)雪機(jī)上的框架與車體的支架固定。主機(jī)由并排的旋切盤組、剁切盤組、前后排雪裝置及升降架組成。工作時(shí),主機(jī)能對(duì)堅(jiān)硬的冰雪層進(jìn)行粉碎及將殘雪排向右側(cè)形成殘雪墻,然后由揚(yáng)雪機(jī)將殘雪拋向道旁,且由于有仿形功能,故不會(huì)損壞路面及設(shè)備本身。該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊、操作維修方便、除雪效率高,適用于城市道路、高速公路等。
文檔編號(hào)E01H5/04GK2488959SQ0124845
公開(kāi)日2002年5月1日 申請(qǐng)日期2001年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2001年6月29日
發(fā)明者王啟興 申請(qǐng)人:王啟興, 王啟華