專利名稱：一種220千伏hgis配電裝置場(chǎng)地的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及變電站總布置設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種220千伏HGIS配電裝置場(chǎng)地。
背景技術(shù)：
根據(jù)DL/T 5056-2007《變電站總布置設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》，變電站站內(nèi)道路布置除滿足運(yùn)行、檢修、消防及設(shè)備安裝要求外，還應(yīng)符合帶電設(shè)備安全間距的規(guī)定。一般，330千伏及以下變電站戶外配電裝置內(nèi)的檢修道路寬為3m。因此，對(duì)于220千伏配電裝置場(chǎng)地，其檢修道路按照3m寬設(shè)計(jì)，而消防道路按照4m寬設(shè)計(jì)。DL/T 5056-2007《變電站總布置設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》還要求站內(nèi)道路的轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)根據(jù)行車要求和行車組織要求而確定。站內(nèi)道路的轉(zhuǎn)彎半徑是指道路內(nèi)轉(zhuǎn)彎半徑，由汽車性能和通行車輛的載重噸位而定，隨著平板車性能不斷改善，一般載重汽車在站內(nèi)行駛的速度低，因此，最小轉(zhuǎn)彎半徑采用7m可以滿足要求。因此，對(duì)于220千伏配電裝置場(chǎng)地，無論是檢修道路還是消防道路，其轉(zhuǎn)彎半徑按照7m設(shè)計(jì)，可滿足常規(guī)車輛的通行要求。除消防環(huán)道及運(yùn)行檢修路徑的轉(zhuǎn)彎半徑需按照規(guī)范要求設(shè)置外，其余道路轉(zhuǎn)彎半徑需要滿足道路邊緣與帶電設(shè)備安全距離，同時(shí)兼顧站內(nèi)其他小型運(yùn)行車輛的通行要求，根據(jù)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)此類道路轉(zhuǎn)彎半徑一般按照不小于3m設(shè)計(jì)。JGJ100-98《汽車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑是指當(dāng)轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置，汽車以最低穩(wěn)定車速轉(zhuǎn)向行駛時(shí)，外側(cè)轉(zhuǎn)向輪的中心平面在支承平面上滾過的軌跡圓半徑。常規(guī)汽車的最小轉(zhuǎn)彎半徑見下表
權(quán)利要求1.一種220千伏HGIS配電裝置場(chǎng)地，包括若干回縱向設(shè)置的用于安裝高壓電器設(shè)備的間隔，相鄰間隔中間設(shè)置一條寬3米的第一檢修道路，該場(chǎng)地的左右兩側(cè)分別設(shè)置一條寬4米的消防道路和一條寬3米的第二檢修道路，所述間隔位于所述消防道路和第二檢修道路之間，所述第一檢修道路和消防道路、第二檢修道路相連通，其特征在于，所述第一檢修道路的一側(cè)與所述消防道路、第二檢修道路的兩個(gè)轉(zhuǎn)角處的轉(zhuǎn)彎半徑為3米，另一側(cè)與消防道路、第二檢修道路的兩個(gè)轉(zhuǎn)角處的轉(zhuǎn)彎半徑為7米。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的220千伏HGIS配電裝置場(chǎng)地，其特征在于，該場(chǎng)地包括5回間隔，分別為第一間隔、第二間隔、第三間隔、第四間隔和第五間隔，所述第一間隔與該場(chǎng)地的上頂面之間設(shè)置一條寬3米的第三檢修道路，所述第三檢修道路與所述消防道路和第二檢修道路相連通，所述消防通道的兩端分別設(shè)置有車輛出入口，所述第一間隔位于第三檢修道路與消防道路交匯處的角的道路轉(zhuǎn)彎半徑為3米，其余三角的道路轉(zhuǎn)彎半徑均為7米，所述第二間隔的四個(gè)角的道路轉(zhuǎn)彎半徑均為3米，所述第3間隔的四個(gè)角的道路轉(zhuǎn)彎半徑均為7米，所述第四間隔的四個(gè)角的道路轉(zhuǎn)彎半徑均為3米，所述第五間隔的下底面與該場(chǎng)地的下底面相重疊，其上頂面兩個(gè)角的道路轉(zhuǎn)彎半徑均為7米。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的220千伏HGIS配電裝置場(chǎng)地，其特征在于，所述第二間隔與第四間隔中的靠近第二檢修道路一側(cè)安裝的高壓電氣設(shè)備的中心與第二檢修道路的中心間距離等于或大于6米，靠近所述消防道路一側(cè)安裝的高壓電氣設(shè)備的中心與所述消防道路的中心間距離等于或大于4. 5米。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種220千伏HGIS配電裝置場(chǎng)地，包括若干回縱向設(shè)置的用于安裝高壓電器設(shè)備的間隔，相鄰間隔中間設(shè)置一條寬3米的第一檢修道路，該場(chǎng)地的兩側(cè)分別設(shè)置一條寬4米的消防道路和一條寬3米的第二檢修道路，間隔位于消防道路和第二檢修道路之間，第一檢修道路和消防道路、第二檢修道路相連通，第一檢修道路的一側(cè)與消防道路、第二檢修道路的兩個(gè)轉(zhuǎn)角處的轉(zhuǎn)彎半徑為3米，另一側(cè)與消防道路、第二檢修道路的兩個(gè)轉(zhuǎn)角處的轉(zhuǎn)彎半徑為7米；本實(shí)用新型沿行車路徑設(shè)置必要的7米道路轉(zhuǎn)彎半徑，其余均設(shè)置3米道路轉(zhuǎn)彎半徑，并結(jié)合高壓電氣設(shè)備布置優(yōu)化，在不增加設(shè)備投資的前提下，實(shí)現(xiàn)配電裝置場(chǎng)地縱向尺寸的壓縮，減小場(chǎng)地占地面積。
文檔編號(hào)E01C1/00GK202718019SQ20122034266
公開日2013年2月6日 申請(qǐng)日期2012年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月13日
發(fā)明者項(xiàng)玲, 周元強(qiáng), 查申森, 衛(wèi)銀忠, 李海烽, 邵俊偉 申請(qǐng)人:江蘇省電力設(shè)計(jì)院