專利名稱：一種橋梁縫隙填充裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種橋梁縫隙填充裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的橋梁縫隙填充裝置，先用海綿用于封堵兩橋面之間的縫隙，兩橋面鋪裝層之間的缺口底部鋪設(shè)一層防水的灌封膠層，鋼板至于灌封膠層上面并遮蓋住縫隙，然后在鋼板和灌封膠層上面鋪設(shè)路面填充層，鋼板的主要作用是遮蓋縫隙，避免路面填充層受壓后從縫隙流走。以上結(jié)構(gòu)還存在一些不足之處:鋼板是長方形，四個(gè)邊都是直線，由于與路面填充層的接觸面積有限，路面填充層受壓后將應(yīng)力傳遞到鋼板的兩側(cè)，即位于縫隙兩側(cè)的鋼板的側(cè)邊，導(dǎo)致側(cè)邊開裂失效，路面填充層從鋼板打開缺口，然后從縫隙流走。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種橋梁縫隙填充裝置，它加大鋼板邊緣與路面填充層的接觸面，增加其韌性和強(qiáng)度，不易開裂，耐用牢靠，提高橋梁縫隙填充裝置的使用壽命。上述目的是通過如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:一種橋梁縫隙填充裝置，包括海綿、鋼板、灌封膠層和路面填充層，海綿用于封堵兩橋面之間的縫隙，缺口位于縫隙上方，兩橋面鋪裝層之間的缺口底部鋪設(shè)一層防水的灌封膠層，鋼板至于灌封膠層上面并遮蓋住縫隙，鋼板和灌封膠層上面鋪設(shè)路面填充層，鋼板位于縫隙兩側(cè)的側(cè)邊形成凹凸不平的齒狀結(jié)構(gòu)。上述所述的鋼板的另外的兩側(cè)邊是直線。上述所述的鋼板是通過螺釘鎖緊在路面填充層底部。上述所述的灌封膠層底面與海綿直接粘接在一起。上述所述的路面填充層是通過膠結(jié)材料與碎石組成的彈塑體材料。上述所述的鋼板通過螺釘安裝固定在灌封膠層上。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn):它將位于縫隙兩側(cè)的鋼板的側(cè)邊形成凹凸不平的齒狀結(jié)構(gòu)，加大鋼板邊緣與路面填充層的接觸面，增加其韌性和強(qiáng)度，不易開裂，耐用牢靠，提高橋梁縫隙填充裝置的使用壽命。

圖1為橋梁縫隙部分的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型沒有鋪設(shè)路面填充層時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。[0017]如圖1、圖2、圖3所示，一種橋梁縫隙填充裝置，包括海綿1、鋼板2、灌封膠層8和路面填充層3，海綿I用于封堵兩橋面4之間的縫隙5，缺口 7位于縫隙5上方，兩橋面鋪裝層6之間的缺口 7底部鋪設(shè)一層防水的灌封膠層8，鋼板2至于灌封膠層8上面并遮蓋住縫隙5，鋼板2和灌封膠層8上面鋪設(shè)路面填充層3，鋼板2位于縫隙5兩側(cè)的側(cè)邊21、22形成凹凸不平的齒狀結(jié)構(gòu)，鋼板2的另外的兩邊23、24是直線，鋼板2是通過螺釘鎖緊在路面填充層3底部，灌封膠層8底面與海綿I直接粘接在一起，路面填充層3是通過膠結(jié)材料與碎石組成的彈塑體材料，鋼板2通過螺釘9安裝固定在灌封膠層8。本實(shí)用新型將位于縫隙5兩側(cè)的鋼板2的側(cè)邊21、22形成凹凸不平的齒狀結(jié)構(gòu)，加大鋼板2邊緣與路面填充層的接觸面，增加其韌性和強(qiáng)度，不易開裂，耐用牢靠，提高橋梁縫隙填充裝置的使用壽命。
權(quán)利要求1.一種橋梁縫隙填充裝置，包括海綿(I)、鋼板(2)、灌封膠層(8)和路面填充層(3)，海綿(I)用于封堵兩橋面(4)之間的縫隙(5 )，缺口( 7 )位于縫隙(5 )上方，兩橋面鋪裝層(6 )之間的缺口(7)底部鋪設(shè)一層防水的灌封膠層(8)，鋼板(2)至于灌封膠層(8)上面并遮蓋住縫隙(5)，鋼板(2)和灌封膠層(8)上面鋪設(shè)路面填充層(3)，其特征在于:鋼板(2)位于縫隙(5)兩側(cè)的側(cè)邊(21、22)形成凹凸不平的齒狀結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁縫隙填充裝置，其特征在于:鋼板(2)的另外的兩邊(23,24)是直線。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種橋梁縫隙填充裝置，其特征在于:鋼板(2)是通過螺釘鎖緊在路面填充層(3)底部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種橋梁縫隙填充裝置，其特征在于:灌封膠層(8)底面與海綿(I)直接粘接在一起。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種橋梁縫隙填充裝置，其特征在于:鋼板(2)通過螺釘(9)安裝固定在灌封膠層(8)上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種橋梁縫隙填充裝置，包括海綿(1)、鋼板(2)、灌封膠層(8)和路面填充層(3)，海綿(1)用于封堵兩橋面(4)之間的縫隙(5)，缺口(7)位于縫隙(5)上方，兩橋面鋪裝層(6)之間的缺口(7)底部鋪設(shè)一層防水的灌封膠層(8)，鋼板(2)至于灌封膠層(8)上面并遮蓋住縫隙(5)，鋼板(2)和灌封膠層(8)上面鋪設(shè)路面填充層(3)，鋼板(2)位于縫隙(5)兩側(cè)的側(cè)邊(21、22)形成凹凸不平的齒狀結(jié)構(gòu)。將位于縫隙兩側(cè)的鋼板的側(cè)邊形成凹凸不平的齒狀結(jié)構(gòu)，加大鋼板邊緣與路面填充層的接觸面，增加其韌性和強(qiáng)度，不易開裂，耐用牢靠，提高橋梁縫隙填充裝置的使用壽命。
文檔編號(hào)E01D19/06GK203007827SQ20122059172
公開日2013年6月19日 申請(qǐng)日期2012年11月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月10日
發(fā)明者許海峰, 黃成 , 黃 益, 劉威 申請(qǐng)人:廣東易山重工股份有限公司