塔樁基工程棧橋施工方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種塔樁基工程棧橋施工方法，包括下述步驟：S1在河心處搭建長19.5m、寬22m的中心塔；S2在河岸和所述中心塔之間每隔2.3m設(shè)置一排圓木，此一排圓木由四根直徑為20cm、高度為6m的圓木組成，所述四根圓木分別插入河底，插入深度為0.5～0.8m，此四根圓木形成的連線與河岸線平行，外側(cè)兩根圓木之間間隔3m；S3在搭建完成的圓木上架設(shè)木橫梁、Ⅰ360型鋼縱梁及50mm厚行車木道板，構(gòu)成棧橋面。本發(fā)明的有益效果是：施工費用低，水深可滿足所運輸?shù)牟牧希练匠杀镜?，砼質(zhì)量有保證，所用器材可部分回收再利用。通過該塔樁基工程棧橋施工方法實施后，取得的經(jīng)驗可借鑒到今后跨鹽池、魚塘、泥水坑等需要墊路的工程中去。
【專利說明】
塔粧基工程棧橋施工方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種施工方法，特別是一種塔樁基工程棧橋施工方法。

【背景技術(shù)】
[0002]新建陳塘莊燃氣電廠本期建設(shè)2套“二拖一”900麗燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電供熱機組。每套燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電供熱機組包括2臺燃氣輪發(fā)電機和I臺蒸汽輪發(fā)電機，每臺發(fā)電機額定功率均為330麗。新建陳塘莊煤改氣遷移220KV并網(wǎng)線工程由新建電廠至天津市電力公司迎豐220KV變電站為同桿雙回路線路長度25.9公里，導(dǎo)線采4XLGJ-400mm2。工程需要跨越天津市獨流減河并在河中立塔基河面寬度約1.2公里。本工程地處獨流堿河中間的河心灘上，與兩岸相距800m左右，河心擬建鐵塔塔位距離北岸水面寬度為363m，距離南岸水面寬度為370m。本文結(jié)合工程施工便道(棧橋)修建，探討了類似工程基礎(chǔ)施工便道施工技術(shù)，可供類似工程設(shè)計收資、施工時參考。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種費用低廉、質(zhì)量有保證的塔樁基工程棧橋施工方法。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種塔樁基工程棧橋施工方法，包括下述步驟:
[0006]SI在河心處搭建長19.5m、寬22m的中心塔；
[0007]S2在河岸和所述中心塔之間每隔2.3m設(shè)置一排圓木，此一排圓木由四根直徑為20cm、高度為6m的圓木組成,所述四根圓木分別插入河底,插入深度為0.5?0.8m,此四根圓木形成的連線與河岸線平行，外側(cè)兩根圓木之間間隔3m ；
[0008]S3在搭建完成的圓木上架設(shè)木橫梁、I 360型鋼縱梁及50mm厚行車木道板，構(gòu)成棧橋面。
[0009]優(yōu)選地，塔樁基工程棧橋施工方法還包括下述步驟:
[0010]S4自河岸始沿所述棧橋面每隔9.2m架設(shè)一與所述棧橋面垂直的加強垛，所述加強垛的長為10m、寬為3m。
[0011 ] 優(yōu)選地，塔樁基工程棧橋施工方法還包括下述步驟:
[0012]S5自河岸始沿所述棧橋面間隔120m設(shè)置一處錯車輔路，該錯車輔路長為10m，寬為3m ο
[0013]優(yōu)選地，塔樁基工程棧橋施工方法還包括下述步驟:
[0014]S6在所述中心塔的入口側(cè)設(shè)置一調(diào)頭場地，該調(diào)頭場地的長、寬均為10m。
[0015]本發(fā)明的有益效果是:施工費用低，水深可滿足所運輸?shù)牟牧希练匠杀镜?，砼質(zhì)量有保證，所用器材可部分回收再利用。通過該塔樁基工程棧橋施工方法實施后，取得的經(jīng)驗可借鑒到今后跨鹽池、魚塘、泥水坑等需要墊路的工程中去。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為本發(fā)明提供的塔樁基工程棧橋施工方法完工后棧橋使用狀態(tài)的左視圖；
[0017]圖2為本發(fā)明提供的塔樁基工程棧橋施工方法完工后棧橋使用狀態(tài)的主視圖；
[0018]圖3為本發(fā)明提供的塔樁基工程棧橋施工方法完工后棧橋加強垛的俯視圖；
[0019]圖4為本發(fā)明提供的塔樁基工程棧橋施工方法完工后棧橋錯車輔路的俯視圖；
[0020]圖5為本發(fā)明提供的塔樁基工程棧橋施工方法完工后棧橋調(diào)頭場地的俯視圖。

【具體實施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步詳細說明:
[0022]塔樁基工程棧橋施工方法，包括下述步驟:
[0023]SI在河心處搭建長19.5m、寬22m的中心塔；
[0024]S2在河岸和所述中心塔之間每隔2.3m設(shè)置一排圓木，此一排圓木由四根直徑為20cm、高度為6m的圓木組成,所述四根圓木分別插入河底,插入深度為0.5?0.8m,此四根圓木形成的連線與河岸線平行，外側(cè)兩根圓木之間間隔3m ；
[0025]S3在搭建完成的圓木上架設(shè)木橫梁、I 360型鋼縱梁及50mm厚行車木道板，構(gòu)成棧橋面，如圖1和圖2所示。
[0026]S4自河岸始沿所述棧橋面每隔9.2m架設(shè)一與所述棧橋面垂直的加強垛，所述加強垛的長為10m、寬為3m,如圖3所示。
[0027]S5自河岸始沿所述棧橋面間隔120m設(shè)置一處錯車輔路，該錯車輔路長為10m，寬為3m，如圖4所示。
[0028]S6在所述中心塔的入口側(cè)設(shè)置一調(diào)頭場地，該調(diào)頭場地的長、寬均為10m，如圖5所示。
[0029]綜上所述，本發(fā)明的內(nèi)容并不局限在上述實施例中，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以根據(jù)本發(fā)明的指導(dǎo)思想輕易提出其它實施方式，這些實施方式都包括在本發(fā)明的范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種塔樁基工程棧橋施工方法，其特征在于，包括下述步驟: SI在河心處搭建長19.5m、寬22m的中心塔； S2在河岸和所述中心塔之間每隔2.3m設(shè)置一排圓木，此一排圓木由四根直徑為20cm、高度為6m的圓木組成,所述四根圓木分別插入河底,插入深度為0.5?0.8m,此四根圓木形成的連線與河岸線平行，外側(cè)兩根圓木之間間隔3m ； S3在搭建完成的圓木上架設(shè)木橫梁、I 360型鋼縱梁及50mm厚行車木道板，構(gòu)成棧橋面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的塔樁基工程棧橋施工方法，其特征在于，還包括下述步驟: S4自河岸始沿所述棧橋面每隔9.2m架設(shè)一與所述棧橋面垂直的加強垛，所述加強垛的長為10m、寬為3m。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的塔樁基工程棧橋施工方法，其特征在于，還包括下述步驟: S5自河岸始沿所述棧橋面間隔120m設(shè)置一處錯車輔路，該錯車輔路長為10m，寬為3m。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的塔樁基工程棧橋施工方法，其特征在于，還包括下述步驟: S6在所述中心塔的入口側(cè)設(shè)置一調(diào)頭場地，該調(diào)頭場地的長、寬均為10m。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的塔樁基工程棧橋施工方法，其特征在于，還包括下述步驟: S5自河岸始沿所述棧橋面間隔120m設(shè)置一處錯車輔路，該錯車輔路長為10m，寬為3m。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的塔樁基工程棧橋施工方法，其特征在于，還包括下述步驟: S6在所述中心塔的入口側(cè)設(shè)置一調(diào)頭場地，該調(diào)頭場地的長、寬均為10m。
【文檔編號】E01D21/00GK104420418SQ201310392825
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2013年9月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月2日
【發(fā)明者】崔榮坤 申請人:國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)天津市電力公司