專利名稱：承插式數(shù)顯平整度車轍檢測儀的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種承插式數(shù)顯平整度車轍檢測儀。
背景技術：
目前，《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG E60-2008)中T 0931-2008 “三米直尺測定平整度試驗方法”中，三米直尺較長，攜帶不便，而且需要楔形塞尺、深度尺、皮尺、鋼尺粉筆等輔助工具，測試麻煩，讀數(shù)不便。T 0973-2008 “浙青路面車轍測試方法”中，橫斷面尺，長度不小于一個車道寬度(3.75m)，攜帶不便，同時需要鋼板尺、卡尺、塞尺等輔助工具，操作麻煩，讀數(shù)不便。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構簡單、便于攜帶的承插式數(shù)顯平整度車轍檢測儀。本實用新型采用如下技術方案:本實用新型包括第一端部承插尺、第二端部承插尺以及插接于第一端部承插尺和第二端部承插尺間的兩個以上的銜接承插尺，所述第一端部承插尺連接部設置有連接插銷，所述第二端部承插尺連接部設置有與連接插銷相適配的連接插孔，所述銜接承插尺的兩端連接部分別設置有銜接插銷和銜接插孔，所述第一端部承插尺、第二端部承插尺以及所述銜接承插尺間設置有設置滑槽，所述滑槽內設置有嵌套于限位滑板內的位移顯示滑塊，所述位移顯示滑塊內 設置有位移傳感器，所述位移顯示滑塊上端設置有與與位移傳感器相連接的讀數(shù)顯示屏，所述讀數(shù)顯示屏上設置有數(shù)顯按鈕。所述第一端部承插尺、第二端部承插尺、銜接承插尺和位移顯示滑塊上設置有刻度線。本實用新型的積極效果如下:本實用新型單個組件的長度大大減小，攜帶方便，數(shù)顯式讀數(shù)系統(tǒng)，使工具操作簡單，讀數(shù)方便，并將平整度和車轍的測試裝置集成，可組成三米或四米直尺，使用時通過滑塊的垂直位移即可完成讀書，通過位移傳感器將位移數(shù)字顯示與頂端窗口，俯視讀數(shù)即可，比傳統(tǒng)的用鋼板尺、塞尺、深度尺側面讀數(shù)方便很多，且為數(shù)顯讀數(shù)，人工讀數(shù)誤差大大減小，且尺身通長標注毫米刻度線，量距方便，實現(xiàn)一儀兩用，節(jié)約成本。。

附圖1為本實用新型第一端部承插尺的結構示意圖。附圖2為本實用新型第二端部承插尺的結構示意圖。附圖3為本實用新型銜接承插尺的結構示意圖。附圖4為本實用新型位移顯示滑塊的結構示意圖。附圖5為本實用新型的組合使用狀態(tài)結構示意圖。
具體實施方式
如附圖1-5所示，本實用新型包括第一端部承插尺1、第二端部承插尺2以及插接于第一端部承插尺I和第二端部承插尺2間的兩個以上的銜接承插尺3，所述第一端部承插尺I連接部設置有連接插銷5，所述第二端部承插尺2連接部設置有與連接插銷5相適配的連接插孔6，所述銜接承插尺3的兩端連接部分別設置有銜接插銷8和銜接插孔7，所述第一端部承插尺1、第二端部承插尺2以及所述銜接承插尺3間設置有設置滑槽9，所述滑槽9內設置有嵌套于限位滑板12內的位移顯示滑塊10，所述位移顯示滑塊10內設置有位移傳感器，所述位移顯示滑塊10上端設置有與與位移傳感器相連接的讀數(shù)顯示屏11，所述讀數(shù)顯示屏11上設置有數(shù)顯按鈕13，所述第一端部承插尺1、第二端部承插尺2、銜接承插尺3和位移顯示滑塊10上設置有刻度線4。本實用新型采用四組一米長度的短桿，桿端設置連接插銷或連接插孔，組據(jù)平整度(三組)和車轍(四組)不同的長度要求不同的長度要求分別采用三組和四組的不同組合，實現(xiàn)儀器由長變短，攜帶方便的目的，同時組據(jù)數(shù)顯百分表的原理設計數(shù)顯位移計，位移計可在組合桿上自由移動，并在位移計的頂端設置顯示窗口，實現(xiàn)儀器簡單，讀數(shù)方便的效果O本實用新型在檢測平整度時，通過第一端部承插尺1、第二端部承插尺2以及一對銜接承插尺3組合，連 接插銷與連接插孔相互組合，即可組成三米直尺，應用于“三米直尺測定平整度試驗方法”中，具體讀數(shù)裝置為移動式數(shù)顯位移計，位移計頂端為位移數(shù)字顯示窗口，俯視讀數(shù)即可，比傳統(tǒng)的用鋼板尺、塞尺、深度尺側面讀數(shù)方便很多，且為數(shù)顯讀數(shù)，人工讀數(shù)誤差大大減小，且尺身通長標注毫米刻度線，量距方便。具體車轍檢測使用時，第一端部承插尺1、第二端部承插尺2以及兩對銜接承插尺3組合，連接插銷與連接插孔相互組合，即可組成四米直尺大于一個車道寬度3.75m,應用于“浙青路面車轍測試方法”中，具體讀數(shù)裝置為移動式數(shù)顯位移計，位移計頂端為位移數(shù)字顯示窗口，俯視讀數(shù)即可，比傳統(tǒng)的用鋼板尺、塞尺、深度尺側面讀數(shù)方便很多，且為數(shù)顯讀數(shù)，人工讀數(shù)誤差大大減小，且尺身通長標注毫米刻度線，量距方便。
權利要求1.一種承插式數(shù)顯平整度車轍檢測儀，其特征在于其包括第一端部承插尺(I)、第二端部承插尺(2)以及插接于第一端部承插尺(I)和第二端部承插尺(2)間的兩個以上的銜接承插尺(3)，所述第一端部承插尺(I)連接部設置有連接插銷(5)，所述第二端部承插尺(2)連接部設置有與連接插銷(5)相適配的連接插孔(6)，所述銜接承插尺(3)的兩端連接部分別設置有銜接插銷(8)和銜接插孔(7)，所述第一端部承插尺(I)、第二端部承插尺(2)以及所述銜接承插尺(3)間設置有設置滑槽(9)，所述滑槽(9)內設置有嵌套于限位滑板(12)內的位移顯示滑塊(10)，所述位移顯示滑塊(10)內設置有位移傳感器，所述位移顯示滑塊(10)上端設置有與與位移傳感器相連接的讀數(shù)顯示屏(11)，所述讀數(shù)顯示屏(11)上設置有數(shù)顯按鈕(13)。
2.根據(jù)權利要求1所述的承插式數(shù)顯平整度車轍檢測儀，其特征在于所述第一端部承插尺(I )、第二端部承插尺(2)、銜接承插尺(3)和位移顯示滑塊(10)上設置有刻度線(4)。
專利摘要本實用新型涉及一種承插式數(shù)顯平整度車轍檢測儀。本實用新型包括第一端部承插尺、第二端部承插尺以及插接于第一端部承插尺和第二端部承插尺間的兩個以上的銜接承插尺，所述第一端部承插尺連接部設置有連接插銷，所述第二端部承插尺連接部設置有與連接插銷相適配的連接插孔，所述銜接承插尺的兩端連接部分別設置有銜接插銷和銜接插孔，所述第一端部承插尺、第二端部承插尺以及所述銜接承插尺間設置有設置滑槽，所述滑槽內設置有嵌套于限位滑板內的位移顯示滑塊，所述位移顯示滑塊內設置有位移傳感器，所述位移顯示滑塊上端設置有與與位移傳感器相連接的讀數(shù)顯示屏，所述讀數(shù)顯示屏上設置有數(shù)顯按鈕。本實用新型量距方便，實現(xiàn)一儀兩用，節(jié)約成本。
文檔編號E01C23/01GK203096582SQ20132004015
公開日2013年7月31日 申請日期2013年1月25日 優(yōu)先權日2013年1月25日
發(fā)明者張志強, 董伯春, 劉愛輝, 趙一哲, 宋曉冰, 劉義如, 張恒亮, 王兆, 孫俊孌 申請人:河北道橋工程檢測有限公司