一種公路護(hù)欄的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種公路護(hù)欄，包括固定在基座中部的立柱和連接在兩根立柱之間的橫梁，所述橫梁包括上橫梁和下橫梁，上橫梁上設(shè)有太陽能燈，下橫梁上設(shè)有弧形反射板，所述弧形反射板的一端與下橫梁垂直。太陽能燈在白天充電，在晚上對(duì)公路進(jìn)行照明，使司機(jī)能夠準(zhǔn)確了解護(hù)欄所處的位子，避免碰撞；設(shè)置在下橫梁上的弧形反射板能夠發(fā)射汽車前燈的光，司機(jī)通過反射光能夠判斷護(hù)欄位置。護(hù)欄的立柱和下橫梁上設(shè)有噴水孔，能夠定期對(duì)護(hù)欄進(jìn)行清潔；立柱上設(shè)有套筒，連接桿固定在相鄰護(hù)欄的套筒內(nèi)，避免了行人通過，減少了交通事故的發(fā)生。
【專利說明】一種公路護(hù)欄
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及公路安全設(shè)施【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及到一種公路護(hù)欄。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，城市道路的安全性越來越受到更多的關(guān)注。公路護(hù)欄被廣泛運(yùn)用到城市道路的安全和隔離系統(tǒng)，并發(fā)揮著重要的作用。目前，公路護(hù)欄一般由立柱、橫桿和豎桿構(gòu)成，并且使用多個(gè)護(hù)欄排列組合，使其將公路隔離。
[0003]夜晚光線變?nèi)?，在某些道路上，可能存在未安裝路燈或路燈損壞，在外界光線不足時(shí)，汽車在行駛過程中極易觸碰護(hù)欄，引發(fā)嚴(yán)重的交通事故。因此急需設(shè)計(jì)一種公路護(hù)欄，能夠在夜晚未汽車提供警示，避免發(fā)生交通事故。
[0004]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足，本實(shí)用新型提出了一種新的解決方案。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠在夜晚提供照明和警示，減少交通事故的公路護(hù)欄。
[0006]為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:提供一種公路護(hù)欄，包括固定在基座中部的立柱和連接在兩根立柱之間的橫梁，所述橫梁包括上橫梁和下橫梁，上橫梁上設(shè)有太陽能燈，下橫梁上設(shè)有弧形反射板，所述弧形反射板的一端與下橫梁垂直。
[0007]優(yōu)選的，立柱上設(shè)有套筒，套筒上固定有連接桿。
[0008]優(yōu)選的，立柱和下橫梁為中空套管，中空套管表面設(shè)有噴水孔，內(nèi)部設(shè)有水管。
[0009]綜上所述，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0010]1、太陽能燈在白天充電，在晚上對(duì)公路進(jìn)行照明，使司機(jī)能夠準(zhǔn)確了解護(hù)欄所處的位子，避免碰撞；設(shè)置在下橫梁上的弧形反射板能夠發(fā)射汽車前燈的光，司機(jī)通過反射光能夠判斷護(hù)欄位置。
[0011]2、護(hù)欄的立柱和下橫梁上設(shè)有噴水孔，能夠定期對(duì)護(hù)欄進(jìn)行清潔。
[0012]3、立柱上設(shè)有套筒，一般來說，由于基座的體積較大，相鄰公路護(hù)欄之間一般有較大空隙，行人時(shí)常通過該空隙穿過公路，現(xiàn)將連接桿固定在相鄰護(hù)欄的套筒內(nèi)，使該空隙不能穿過，避免了行人通過，減少了交通事故的發(fā)生。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的示意圖；
[0014]其中，1、基座；2、立柱；3、上橫梁；4、下橫梁；5、太陽能燈；6、弧形反射板；7、噴水孔。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做詳細(xì)的說明。[0016]如圖1所示，本實(shí)用新型提供了一種公路護(hù)欄，包括固定在基座I中部的立柱2和連接在兩根立柱2之間的橫梁。所述橫梁包括上橫梁3和下橫梁4，上橫梁3上設(shè)有太陽能燈5，該太陽能燈5包括了太陽能電池板、電池、時(shí)鐘電路和控制模塊，與普通的太陽能控制裝置相同，能夠吸收太陽能轉(zhuǎn)換成電能。下橫梁4上設(shè)有弧形反射板6，所述弧形反射板6的一端與下橫梁4垂直。汽車的燈光照射到弧形反射板6后反射，使汽車司機(jī)能夠看到護(hù)欄位置，避免碰撞。
[0017]為了防止行人通過相鄰護(hù)欄之間間隙穿過馬路，在立柱2上設(shè)有套筒，套筒上固定有連接桿，連接桿為一圓柱形鋼管，其上設(shè)有螺孔。套筒外形為圓柱形，固定在立柱2的頂部，與立柱2相互垂直。套筒內(nèi)部為與圓柱形空間，該圓柱形空間的內(nèi)徑與連接桿的外徑相同。連接桿置入圓柱形空間后，使用螺栓，穿過套筒上的螺孔，固定在連接桿上的螺孔內(nèi)。
[0018]為了便于清潔，立柱2和下橫梁4為中空套管，中空套管表面設(shè)有噴水孔7，內(nèi)部設(shè)有水管。在清潔時(shí)打開水閥門，使水通入水管，水灌滿中空套管后將從噴水孔7流出。
[0019]雖然結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行了詳細(xì)地描述，但不應(yīng)理解為對(duì)本專利的保護(hù)范圍的限定。在權(quán)利要求書所描述的范圍內(nèi)，本領(lǐng)域技術(shù)人員不經(jīng)創(chuàng)造性勞動(dòng)即可作出的各種修改和變形仍屬本專利的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種公路護(hù)欄，包括固定在基座中部的立柱和連接在兩根立柱之間的橫梁，其特征在于:所述橫梁包括上橫梁和下橫梁，上橫梁上設(shè)有太陽能燈，下橫梁上設(shè)有弧形反射板，所述弧形反射板的一端與下橫梁垂直。
2.如權(quán)利要求1所述的公路護(hù)欄，其特征在于:所述立柱上設(shè)有套筒，套筒上固定有連接桿。
3.如權(quán)利要求1所述的公路護(hù)欄，其特征在于:所述立柱和下橫梁為中空套管，中空套管表面設(shè)有噴水孔，內(nèi)部設(shè)有水管。
【文檔編號(hào)】E01H1/10GK203514231SQ201320546833
【公開日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年9月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月4日
【發(fā)明者】陳祥榮 申請(qǐng)人:四川華祥工程建設(shè)有限公司