一種路面鋪設(shè)裝置制造方法
【專利摘要】一種路面鋪設(shè)裝置，包括車體，車體設(shè)有操控裝置，車體前部設(shè)有壓實(shí)輪，車體尾部上端設(shè)有物料箱，下部為壓實(shí)輪，所述車體底部設(shè)有開槽機(jī)，在開槽機(jī)的前端設(shè)有噴霧器，在開槽機(jī)尾部設(shè)有鋼筋鋪設(shè)器；所述車體后設(shè)牽引箱，牽引箱上設(shè)有傳送裝置，將牽引箱內(nèi)的物料攪拌充分后通過傳送裝置輸送到物料箱內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了攪拌和鋪設(shè)一體化，同時(shí)牽引箱自身的重量還可壓實(shí)地面；本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是該裝置上設(shè)有開槽機(jī)及鋼筋鋪設(shè)器，解決了路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性差、易變形；其次將物料攪拌和鋪設(shè)一體化，提高了工作效率，該設(shè)備效果好節(jié)能、環(huán)保，適合各種環(huán)境下作業(yè)。
【專利說明】一種路面鋪設(shè)裝置
[0001]

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本實(shí)用發(fā)明涉及機(jī)械設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是涉及一種路面鋪設(shè)裝置。

【背景技術(shù)】
[0003]現(xiàn)在我國(guó)的城市花化越來越高，城市化(urbannisat1ng)也有的學(xué)者稱之為城鎮(zhèn)化、都市化，是由農(nóng)業(yè)為主的傳統(tǒng)鄉(xiāng)村社會(huì)向以工業(yè)和服務(wù)業(yè)為主的現(xiàn)代城市社會(huì)逐漸轉(zhuǎn)變的歷史過程，具體包括人口職業(yè)的轉(zhuǎn)變、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變、土地及地域空間的變化。2011年12月，中國(guó)社會(huì)藍(lán)皮書發(fā)布，我國(guó)城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诘谋戎貙⑹状纬^50%，標(biāo)志著我國(guó)城市化率首次突破50%，城市化的發(fā)展帶來的道路的大發(fā)展，但是現(xiàn)在路面鋪設(shè)裝置過于緩慢，在鋪設(shè)的過程中，需要需要運(yùn)輸物料，將物料攪拌好，然后進(jìn)行裝車，最后將車上攪拌好的物料傳送到路面鋪設(shè)裝置上，鋪好以后需要通過壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，有些路面承受不住卡車的重力，導(dǎo)致路面變形、破損。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為克服上述問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:
一種路面鋪設(shè)裝置，包括車體，車體設(shè)有操控裝置，車體前部設(shè)有壓實(shí)輪，車體尾部上端設(shè)有物料箱，下部為壓實(shí)輪，所述車體底部設(shè)有開槽機(jī)，在開槽機(jī)的前端設(shè)有噴霧器，在開槽機(jī)尾部設(shè)有鋼筋鋪設(shè)器；所述車體后設(shè)牽引箱，牽引箱上設(shè)有傳送裝置，將牽引箱內(nèi)的物料攪拌充分后通過傳送裝置輸送到物料箱內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了攪拌和鋪設(shè)一體化，同時(shí)牽引箱自身的重量還可壓實(shí)地面。
[0005]所述噴霧器的噴嘴為錐形，噴嘴內(nèi)設(shè)有葉片，噴嘴外側(cè)設(shè)有風(fēng)扇，內(nèi)部葉片轉(zhuǎn)動(dòng)提高水的霧化效率，外部風(fēng)扇將水霧噴射到地面上，防止地面產(chǎn)生灰塵，同時(shí)還可以降低開槽機(jī)上切割片的溫度。
[0006]所述開槽機(jī)上的切割片為階梯狀循環(huán)排列，前期有些路面坑洼不平，階梯狀切割片可均勻在地面上開槽為鋪設(shè)鋼筋做準(zhǔn)備。
[0007]所述鋼筋鋪設(shè)器上設(shè)有存儲(chǔ)倉(cāng)和卡盤，卡盤上設(shè)有圓孔，卡盤與傳動(dòng)軸連接，保證卡盤與該裝置的運(yùn)行速度一致，從而保證鋼筋均勻鋪設(shè)，卡盤上的圓孔一次可傳輸一根鋼筋。
[0008]所述牽弓I箱內(nèi)設(shè)有攪拌器，提高了工作效率。
[0009]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn):該裝置上設(shè)有開槽機(jī)及鋼筋鋪設(shè)器，解決了路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性差、易變形；其次將物料攪拌和鋪設(shè)一體化，提高了工作效率，該設(shè)備效果好節(jié)能、環(huán)保，適合各種環(huán)境下作業(yè)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本發(fā)明中噴嘴的放大圖。
[0012]圖3是本發(fā)明中開槽機(jī)的局部放大圖。
[0013]圖4是本發(fā)明中筋鋪設(shè)器的放大圖。
[0014]圖5是本發(fā)明中筋鋪設(shè)器上卡盤的放大圖。

【具體實(shí)施方式】
[0015]如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示，一種路面鋪設(shè)裝置，包括車體1，車體I設(shè)有操控裝置2，車體前部設(shè)有壓實(shí)輪3，車體I尾部上端設(shè)有物料箱4，下部為壓實(shí)輪，所述車體I底部設(shè)有開槽機(jī)5，在開槽機(jī)5的前端設(shè)有噴霧器6，在開槽機(jī)5尾部設(shè)有鋼筋鋪設(shè)器7 ;所述車體I后設(shè)牽引箱8，牽引箱8上設(shè)有傳送裝置9，將牽引箱8內(nèi)的物料攪拌充分后通過傳送裝置9輸送到物料箱內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了攪拌和鋪設(shè)一體化，同時(shí)牽引箱8自身的重量還可壓實(shí)地面。
[0016]所述噴霧器6的噴嘴10為錐形，噴嘴10內(nèi)設(shè)有葉片11，噴嘴10外側(cè)設(shè)有風(fēng)扇12，內(nèi)部葉片11轉(zhuǎn)動(dòng)提高水的霧化效率，外部風(fēng)扇12將水霧噴射到地面上，防止地面產(chǎn)生灰塵，同時(shí)還可以降低開槽機(jī)5上切割片的溫度。
[0017]所述開槽機(jī)5上的切割片為階梯狀循環(huán)排列，前期有些路面坑洼不平，階梯狀切割片可均勻在地面上開槽為鋪設(shè)鋼筋做準(zhǔn)備。
[0018]所述鋼筋鋪設(shè)器7上設(shè)有存儲(chǔ)倉(cāng)13和卡盤14，卡盤14上設(shè)有圓孔，卡盤14與傳動(dòng)軸連接，保證卡盤14與該裝置的運(yùn)行速度一致，從而保證鋼筋均勻鋪設(shè)，卡盤13上的圓孔一次可傳輸一根鋼筋。
[0019]所述牽引箱8內(nèi)設(shè)有攪拌器15，提高了工作效率。
[0020]以上所述，僅為本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明所揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種路面鋪設(shè)裝置，包括車體(I )，車體(I)設(shè)有操控裝置(2)，車體前部設(shè)有壓實(shí)輪(3)，車體(I)尾部上端設(shè)有物料箱(4)，下部為壓實(shí)輪，其特征在于:所述車體(I)底部設(shè)有開槽機(jī)(5)，在開槽機(jī)(5)的前端設(shè)有噴霧器(6)，在開槽機(jī)(5)尾部設(shè)有鋼筋鋪設(shè)器(7);所述車體(I)后設(shè)牽引箱(8)，牽引箱(8)上設(shè)有傳送裝置(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路面鋪設(shè)裝置，其特征在于:所述噴霧器(6)的噴嘴(10)為錐形，噴嘴(10)內(nèi)設(shè)有葉片(11)，噴嘴(10)外側(cè)設(shè)有風(fēng)扇(12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路面鋪設(shè)裝置，其特征在于:所述開槽機(jī)(5)上的切割片為階梯狀循環(huán)排列。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路面鋪設(shè)裝置，其特征在于:所述鋼筋鋪設(shè)器(7)上設(shè)有存儲(chǔ)倉(cāng)(13)和卡盤(14)，卡盤(14)上設(shè)有圓孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路面鋪設(shè)裝置，其特征在于:所述牽引箱(8)內(nèi)設(shè)有攪拌器(15)。
【文檔編號(hào)】E01C23/04GK104179113SQ201410022038
【公開日】2014年12月3日 申請(qǐng)日期:2014年1月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月19日
【發(fā)明者】曹進(jìn) 申請(qǐng)人:曹進(jìn)