沙石廢料人行道建筑工藝的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開的是沙石廢料人行道建筑工藝。本發(fā)明包括（1）篩分、挑選處理；（2）將建筑廢料粉碎成小于10cm的成品顆粒；（3）在地基夯實(shí)后，用截面呈凹槽狀的鋼條鋪設(shè)在地基上，然后再用成品顆粒填充在兩根鋼條之間；其中鋼條的高度大于15cm，且鋼條上設(shè)置有通孔并在該鋼條的凹槽內(nèi)鋪設(shè)一層土工布；（4）在成品顆粒鋪設(shè)完成之后，在相鄰兩根鋼條之間鋪設(shè)一層以上的土工布，并將土工布的端部固定到鋼條上；（5）土工布鋪設(shè)完成后，再在土工布上鋪設(shè)一層10cm～20cm厚的沙粒，細(xì)沙鋪設(shè)完成之后，再用混泥土在沙粒上部鋪設(shè)面磚即可。本發(fā)明具有可節(jié)約材料成本，保護(hù)環(huán)境，快速排水、降低面磚下層各處沉陷度不一樣導(dǎo)致凹凸不平的情況發(fā)生等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】沙石廢料人行道建筑工藝
[0001]

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本發(fā)明涉及一種路面鋪設(shè)方法，具體涉及的是沙石廢料人行道建筑工藝。

【背景技術(shù)】
[0003]人行道(side walk ；foot way)指的是道路中用路緣石或護(hù)欄及其它類似設(shè)施加以分隔的專供行人通行的部分。在城市里人行道是非常普遍的，一般街道旁均有人行道。有些地方的人行道與機(jī)動(dòng)車道之間隔著草地或者樹木。
[0004]在城市又稱連續(xù)建筑群的街道，是指從標(biāo)出車行道界線的路緣石、緣石(流水石)起至房基線高出車行道部分，專供行人通行，禁止非法占用，也禁止車輛駛?cè)?，但推著自行車在人行道上行走或者殘疾人搖動(dòng)輪椅車在人行道上通行的，應(yīng)按行人對(duì)待。胡同出口處或單位出口處將人行道截?cái)嗖糠郑m是行人和車輛共同通行的地帶，但仍應(yīng)視為是被截?cái)嗟娜诵械?，車輛行經(jīng)有行人通過此處時(shí)，須減速或停車讓行，以保證安全。
[0005]人行道路面施工的施工工序主要包括測(cè)量放線、基礎(chǔ)處理、鋪磚和現(xiàn)場(chǎng)清理。所述基礎(chǔ)處理:是對(duì)地基的表土或雜物進(jìn)行清除，然后用機(jī)械整平壓實(shí)后輔以人工修整。其中，該鋪磚的現(xiàn)有鋪設(shè)過程如下:
(1)采用石灰粉煤灰砂礫混合料作為底層鋪設(shè)在地基上，底層結(jié)構(gòu)厚20cm；
(2)鋪砌墊層，墊層采用M7.5水泥砂漿，厚度為2cm，鋪砌時(shí)輕輕平放，用橡膠錘敲打穩(wěn)定找平，但不得損傷邊角；
(3)面磚鋪砌前先將基層整平，以兩側(cè)路緣石頂為準(zhǔn)掛縱向與橫向高程線，先分段沖筋，后填空鋪裝，隨時(shí)檢查位置與高程；
(4)最后鋪設(shè)面磚。
[0006]因采用上述面磚的養(yǎng)生期一般不少于7天，在此期間應(yīng)嚴(yán)禁行人、車輛等的走動(dòng)和碰撞，進(jìn)而導(dǎo)致施工周期較長。
[0007]而且施工完成后，如果遇到連續(xù)下雨或暴雨天氣時(shí)，雨水無法快速滲漏，進(jìn)而堆積到面磚下層，導(dǎo)致排水效果不好。并且由于長期雨水浸泡，容易導(dǎo)致面磚下層各處的沉陷度不一樣，進(jìn)而導(dǎo)致面磚凹凸不平，進(jìn)而導(dǎo)致行人在行走時(shí)十分不便。
[0008]而且由于雨水堆積在面磚下層，并且由于面磚下層各處的沉陷度不一導(dǎo)致的面磚表面凹凸不平行，容易造成行走時(shí)積水噴濺到行人腿上。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0009]本發(fā)明的目的在于解決現(xiàn)有人行路面面磚鋪設(shè)后積水不能快速排出、一段時(shí)間后面磚凹凸不平影響行走質(zhì)量的問題，提供一種可快速排水、降低面磚下層各處沉陷度不一樣導(dǎo)致凹凸不平情況發(fā)生的沙石廢料人行道建筑工藝。
[0010]為解決上述缺點(diǎn)，本發(fā)明的技術(shù)方案如下: 沙石廢料人行道建筑工藝，包括以下步驟:
(O篩分、挑選處理:利用篩分設(shè)備將細(xì)度模數(shù)小于3.7的沙粒從建筑廢料中篩分出來；將建筑廢料中的金屬、木塊和塑料挑選出來；
(2)破碎處理:將步驟(2)中挑選后剩余的建筑廢料放入建筑垃圾破碎機(jī)中，并將其粉碎成小于1cm的成品顆粒，然后再經(jīng)過步驟(I)處理；
(3)在地基夯實(shí)后，用截面呈凹槽狀的鋼條鋪設(shè)在地基上，然后再用小于1cm的成品顆粒填充在兩根鋼條之間；其中鋼條的高度大于15cm，且鋼條上設(shè)置有通孔并在該鋼條的凹槽內(nèi)鋪設(shè)一層土工布，成品顆粒的鋪設(shè)厚度不小于20cm ；
(4)在成品顆粒鋪設(shè)完成之后，在相鄰兩根鋼條之間鋪設(shè)一層以上的土工布，并將土工布的端部固定到鋼條上；
(5)土工布鋪設(shè)完成后，再將步驟(I)和步驟(2)中篩分出的沙粒鋪設(shè)到土工布上，再用混泥土在沙粒上部鋪設(shè)面磚即可。
[0011]本發(fā)明采用上層沙粒、下層成品顆粒的鋪設(shè)方式，有效提高積水的滲漏速度；上層沙粒和下層成品顆粒之間土工布的鋪設(shè)，有效避免沙粒隨著雨水流到下層成品顆粒中，保證積水的滲漏效果。
[0012]同時(shí)，該土工布的鋪設(shè)，不僅僅有效對(duì)沙粒和成品顆粒之間進(jìn)行隔離進(jìn)而保證滲漏效果，而且還能在下層成品顆粒有部分沉陷時(shí)對(duì)成品顆粒表層進(jìn)行加固，有效降低沉陷的效果。
[0013]且本發(fā)明采用的沙粒和成品顆粒均是采用的建筑廢料加工后制成，能減輕建筑垃圾帶來的環(huán)境壓力，同時(shí)節(jié)約建筑垃圾運(yùn)輸和處理的時(shí)間及成本，效果十分顯著。
[0014]所述步驟(I)中采用磁選法將鐵制品從剩余的建筑廢料中挑選出來；然后再將挑選后的建筑廢料放入鹽水中，通過鹽水的浮力將建筑廢料中的木塊和塑料挑選出來，最后再通過人工的方法將其他金屬制品從建筑廢料中挑選出來。
[0015]通過上述篩選方法不僅能最大化地篩選出建筑垃圾中的鐵制品、塑料制品以及木制品，而且能最大化地對(duì)大粒徑的物料進(jìn)行充分破碎，節(jié)省破碎時(shí)間。
[0016]由于成品顆粒與地基之間接觸面的空隙較大，導(dǎo)致成品顆粒地基之間接觸的部位處地基承受的壓強(qiáng)較大，因而容易造成經(jīng)常行走部位的區(qū)域沉陷程度較大。為了解決上述問題，本發(fā)明在所述地基與成品顆粒之間還鋪設(shè)有一層厚度為5?1cm的碎石子，該碎石子通過步驟(2)中的成品顆粒破碎得到，破碎后的顆粒小于3cm。
[0017]當(dāng)連續(xù)下雨或下暴雨時(shí)，雨水滲入面磚下層，堆積到沙粒與成品顆粒之間的空隙處，當(dāng)?shù)鼗荒芡耆邮諠B入的水時(shí)，會(huì)對(duì)路面造成影響，因而，在人行路面的路邊設(shè)置有與成品顆粒處連通的引水管。由于引水管的設(shè)置，有效排出堆積在成品顆粒中的積水，在不影響該人行路面處的生態(tài)的同時(shí)，有效保證了積水的排出，效果十分顯著。
[0018]作為一種優(yōu)選，所述沙粒鋪設(shè)厚度為1cm?20cm ;所述相鄰兩根鋼條之間的距離為2m?4m。
[0019]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)及有益效果:
本發(fā)明排水效果好，避免積水；同時(shí)能有效降低面磚表層的凹陷程度，進(jìn)而能有效避免行人行走時(shí)積水噴濺到身上。

【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步地詳細(xì)說明，但本發(fā)明的實(shí)施方式不限于此。實(shí)施例
[0021]沙石廢料人行道建筑工藝，其特征在于，主要由以下步驟組成:
(O篩分處理:利用篩分設(shè)備將細(xì)度模數(shù)小于3.7的沙粒從建筑廢料中篩分出來。
[0022]挑選分離:采用磁選法將鐵制品從剩余的建筑廢料中挑選出來；然后再將挑選后的建筑廢料放入鹽水中，通過鹽水的浮力將建筑廢料中的木塊和塑料挑選出來，最后再通過人工的方法將其他金屬制品從建筑廢料中挑選出來。
[0023]其中，挑選出的金屬制品可分類回收重鑄，如鋁合金、銅、彩鋼、鐵制品、不銹鋼等，經(jīng)過本步驟篩分出來后，運(yùn)送到垃圾回收站，通過回收站將其回收再利用。而本步驟中的塑料制品也和金屬制品一樣，運(yùn)送到回收站進(jìn)行回收利用。
[0024]本步驟中回收的木制品可像金屬制品和塑料制品一樣回收利用，或直接就地破碎，花臺(tái)基底建筑好后，將其掩埋在基底中，當(dāng)其腐化后可作為花臺(tái)中植物的肥料。
[0025](2)破碎處理:將步驟(2)中挑選后剩余的建筑廢料放入建筑垃圾破碎機(jī)中，并將其粉碎成粒度小于1cm的成品顆粒；然后將成品顆粒再經(jīng)過步驟(I)處理。
[0026]該方法可以將掩埋在塊狀建筑廢料中的鐵制品等從建筑廢料中分離開來，再次通過篩分處理和挑選分離后，有效將沙粒和成品顆粒再次區(qū)分開。
[0027](3)在地基夯實(shí)后，用截面呈凹槽狀的鋼條鋪設(shè)在地基上，然后再用成品顆粒填充在兩根鋼條之間；其中鋼條的高度大于15cm，且鋼條上設(shè)置有通孔并在該鋼條的凹槽內(nèi)鋪設(shè)一層土工布，成品顆粒的大小小于1cm,成品顆粒的鋪設(shè)厚度大于20cm。
[0028]為了減輕成品顆粒直接鋪設(shè)到地基上時(shí)造成的對(duì)地基的壓力，該成品顆粒與地基之間還鋪設(shè)有一層大小小于3cm的碎石子,該鋪設(shè)的碎石子厚度為5?10cm。
[0029]本實(shí)施例中，成品顆粒優(yōu)選為6cm左右的鵝卵石，鋪設(shè)的厚度優(yōu)選為20cm左右。碎石子的大小優(yōu)選為2cm左右,該碎石子的厚度優(yōu)選為7cm。
[0030](4)在成品顆粒鋪設(shè)完成之后，在相鄰兩根鋼條之間鋪設(shè)一層以上的土工布，并將土工布的端部固定到鋼條上。
[0031]本實(shí)施例中土工布優(yōu)選為無紡?fù)凉げ?，鋪設(shè)層數(shù)為兩層以上。
[0032](5) 土工布鋪設(shè)完成后，再在土工布上鋪設(shè)一層1cm?20cm厚的沙粒，細(xì)沙鋪設(shè)完成之后，再用混泥土在沙粒上部鋪設(shè)面磚即可。本實(shí)施例中，該沙粒厚度優(yōu)選為15cm。
[0033]為了能有效引出多余雨水，所述人行路面的路邊設(shè)置有與成品顆粒處連通的引水管。
[0034]上述實(shí)施例僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，并非對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限制，但凡采用本發(fā)明的設(shè)計(jì)原理，以及在此基礎(chǔ)上進(jìn)行非創(chuàng)造性勞動(dòng)而作出的變化，均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.沙石廢料人行道建筑工藝，其特征在于，包括以下步驟: (O篩分、挑選處理:利用篩分設(shè)備將細(xì)度模數(shù)小于3.7的沙粒從建筑廢料中篩分出來；將建筑廢料中的金屬、木塊和塑料挑選出來； (2)破碎處理:將步驟(2)中挑選后剩余的建筑廢料放入建筑垃圾破碎機(jī)中，并將其粉碎成小于1cm的成品顆粒，然后再經(jīng)過步驟(I)處理； (3)在地基夯實(shí)后，用截面呈凹槽狀的鋼條鋪設(shè)在地基上，然后再用小于1cm的成品顆粒填充在兩根鋼條之間；其中鋼條的高度大于15cm，且鋼條上設(shè)置有通孔并在該鋼條的凹槽內(nèi)鋪設(shè)一層土工布，成品顆粒的鋪設(shè)厚度不小于20cm ； (4)在成品顆粒鋪設(shè)完成之后，在相鄰兩根鋼條之間鋪設(shè)一層以上的土工布，并將土工布的端部固定到鋼條上； (5)土工布鋪設(shè)完成后，再將步驟(I)和步驟(2)中篩分出的沙粒鋪設(shè)到土工布上，再用混泥土在沙粒上部鋪設(shè)面磚即可。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沙石廢料人行道建筑工藝，其特征在于，所述步驟(I)中采用磁選法將鐵制品從剩余的建筑廢料中挑選出來；然后再將挑選后的建筑廢料放入鹽水中，通過鹽水的浮力將建筑廢料中的木塊和塑料挑選出來，最后再通過人工的方法將其他金屬制品從建筑廢料中挑選出來。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的沙石廢料人行道建筑工藝，其特征在于，地基與成品顆粒之間還鋪設(shè)有一層厚度為5?1cm的碎石子，該碎石子通過步驟(2)中的成品顆粒破碎得到，破碎后的顆粒小于3cm。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的沙石廢料人行道建筑工藝，其特征在于，所述人行路面的路邊設(shè)置有與成品顆粒處連通的引水管。
5.根據(jù)權(quán)利要求1?4任一項(xiàng)所述的沙石廢料人行道建筑工藝，其特征在于，所述沙粒鋪設(shè)厚度為1cm?20cm ;所述相鄰兩根鋼條之間的距離為2m?4m。
【文檔編號(hào)】E01C15/00GK104195919SQ201410426950
【公開日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年8月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月27日
【發(fā)明者】曾德明 申請(qǐng)人:成都市容德建筑勞務(wù)有限公司