橋梁裂縫多重加固結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種橋梁裂縫多重加固結(jié)構(gòu)，包括通過(guò)底膠粘貼于裂縫壁面的玄武巖纖維布層、填滿玄武巖纖維布層表面的CRFP格柵筋，所述CRFP格柵筋的上表面涂抹有一層防水涂料，裂縫上至少設(shè)置兩塊鋼板，其中第一塊鋼板覆蓋在裂縫口，第二塊鋼板通過(guò)螺栓固定在裂縫內(nèi)，該第一塊鋼板用固定螺栓連接固定在橋體上，所述鋼板上面鋪設(shè)有一層與橋梁路面平齊的瀝青混凝土。鋼板這種多層防銹處理可以讓鋼板保持很長(zhǎng)時(shí)間不生銹，也就可以更好地發(fā)揮對(duì)橋梁裂縫加固的作用。這種方法施工簡(jiǎn)單，成本較低，通過(guò)這種橋梁裂縫加固結(jié)構(gòu)維修可以使裂縫不再擴(kuò)大，讓橋梁可以更安全更長(zhǎng)久地發(fā)揮它的功能。
【專利說(shuō)明】橋梁裂縫多重加固結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及橋梁維修施工的【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是指一種橋梁裂縫多重加固結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]橋梁在經(jīng)過(guò)了一年又一年的使用后，它的結(jié)構(gòu)性能也都是在慢慢的退化，會(huì)有很多地方出現(xiàn)損傷的問(wèn)題，比如說(shuō)是橋梁也出現(xiàn)裂縫的情況。為了確保橋梁的安全，就要通過(guò)維修來(lái)讓橋梁可以發(fā)揮它的功能并且可以使用的更久。橋梁結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫之后，應(yīng)加強(qiáng)檢查與觀測(cè)。根據(jù)裂縫的特征，結(jié)合設(shè)計(jì)、施工資料進(jìn)行分析，查明裂縫性質(zhì)、原因及其危害程度，確定是否需要修補(bǔ)并為修補(bǔ)方案的制定提供可靠的依據(jù)。
[0003]據(jù)統(tǒng)計(jì)，橋梁上出現(xiàn)的結(jié)構(gòu)性裂縫和活動(dòng)裂縫比較難修復(fù)，結(jié)構(gòu)性裂縫是由外荷載引起的裂縫，其分布及寬度與外荷載有關(guān)，這種裂縫出現(xiàn)，預(yù)示著結(jié)構(gòu)承載力可能不足或者存在其它嚴(yán)重問(wèn)題?；顒?dòng)裂縫是裂縫寬度在現(xiàn)有環(huán)境和工作條件下始終不能穩(wěn)定、易隨著結(jié)構(gòu)構(gòu)件的受力、變形或環(huán)境溫度、濕度變化而時(shí)張、時(shí)閉的裂縫。這兩種裂縫維修時(shí)通過(guò)普通的填補(bǔ)維修后，經(jīng)過(guò)較短的時(shí)間裂縫又會(huì)在原維修處再次出現(xiàn)，又需對(duì)裂縫再次維修處理，這樣反反復(fù)復(fù)的維修效果不是很好，而且裂縫處不防水，有滲水或漏水現(xiàn)象，給橋梁的安全造成一定的隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的主要目的是提供一種橋梁裂縫多重加固結(jié)構(gòu)，解決現(xiàn)有技術(shù)中橋梁裂縫需反復(fù)維修且維修效果不好的問(wèn)題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型如下之技術(shù)方案:
[0006]一種橋梁裂縫多重加固結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括通過(guò)底膠粘貼于裂縫壁面的玄武巖纖維布層、填滿玄武巖纖維布層表面的CRFP格柵筋,所述CRFP格柵筋的的上表面涂抹有一層防水涂料，裂縫上至少設(shè)置兩塊鋼板，其中第一塊鋼板覆蓋在裂縫口，第二塊鋼板通過(guò)螺栓固定在裂縫內(nèi)，該第一塊鋼板用固定螺栓連接固定在橋體上，所述鋼板上面鋪設(shè)有一層與橋梁路面平齊的浙青混凝土。
[0007]作為一種優(yōu)選方案，所述兩塊鋼板表面附著有一層環(huán)氧樹(shù)脂薄漿層，該環(huán)氧樹(shù)脂薄漿層表面附著有兩層防銹漆。
[0008]作為一種優(yōu)選方案，所述兩塊鋼板彼此平行設(shè)置。
[0009]作為一種優(yōu)選方案，所述第二塊鋼板離第一塊鋼板的距離是裂縫口深度的1/2。
[0010]作為一種優(yōu)選方案，所述第二塊鋼板離第一塊鋼板的距離是裂縫口深度的1/3。
[0011]作為一種優(yōu)選方案，所述第二塊鋼板設(shè)置在裂縫內(nèi)與裂縫底部最深處垂直的平面上，且設(shè)置在裂縫底部接近等距圓錐體的部位。
[0012]作為一種優(yōu)選方案，所述第二鋼板的兩端分別延伸有與對(duì)應(yīng)之裂縫內(nèi)壁面適配的斜塊，該斜塊通過(guò)固定螺栓連接固定在橋體上。
[0013]作為一種優(yōu)選方案，還包括設(shè)置在裂縫口內(nèi)的第三鋼板。
[0014]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果，具體而言，由上述技術(shù)方案可知:裂縫內(nèi)設(shè)置了兩層加固材料，其中玄武巖纖維布層的玄武巖纖維布抗腐蝕、抗熱高的CFRP格柵筋(碳纖維增強(qiáng)塑料)，緊靠近裂縫壁面的部分容易腐蝕，因此采用玄武巖纖維布作為底層，CFRP格柵筋具有優(yōu)良的極限性能。而經(jīng)過(guò)至少兩塊鋼板加固后，即使裂縫有外載荷的影響，在鋼板的強(qiáng)度拉力下，裂縫也不會(huì)再變大，以后也就不需要再經(jīng)常對(duì)裂縫進(jìn)行維修處理。
[0015]在外載荷的作用下，裂縫即使有稍微的變大變小，因?yàn)榱芽p中灌填的是兩種材料都是粘接彈性填料，這種彈性填料會(huì)充滿整個(gè)縫隙，所以裂縫微小的變大變小對(duì)橋梁沒(méi)有影響。而防水涂料可以讓裂縫不會(huì)出現(xiàn)滲水或漏水。另外鋼板這種多層防銹處理可以讓鋼板保持很長(zhǎng)時(shí)間不生銹，也就可以更好地發(fā)揮對(duì)橋梁裂縫加固的作用。這種方法施工簡(jiǎn)單，成本較低，通過(guò)這種橋梁裂縫加固結(jié)構(gòu)維修可以使裂縫不再擴(kuò)大，讓橋梁可以更安全更長(zhǎng)久地發(fā)揮它的功能。
[0016]由于裂縫通常不是等椎體，而是部分內(nèi)壁邊長(zhǎng)，另一部分短，將第二塊板設(shè)置在裂縫底部與最深處垂直的平面上，且使底部接近等距圓錐體的位置，可以使裂縫底部鋼板對(duì)其的拉力均勻，不再因?yàn)榱α坎痪舛M(jìn)一步產(chǎn)生裂縫。
[0017]為更清楚地闡述本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征、技術(shù)手段及其所達(dá)到的具體目的和功能，下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施例來(lái)對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明:

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1是本實(shí)用新型之實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]附圖標(biāo)識(shí)說(shuō)明:
[0020]1、玄武巖纖維布層，2、CRFP格柵筋，3、防水涂料，4、第二塊鋼板，5、第一塊鋼板，6、
螺栓，7、浙青混凝土, 8、橋體。

【具體實(shí)施方式】
[0021]參照?qǐng)D1所示，本實(shí)用新型的實(shí)施實(shí)例結(jié)構(gòu)包括通過(guò)底膠粘貼于裂縫壁面的玄武巖纖維布層1、填滿玄武巖纖維布層I表面的CRFP格柵筋2,所述CRFP格柵筋2的的上表面涂抹有一層防水涂料3。
[0022]本實(shí)施例的裂縫中設(shè)置兩塊鋼板，包括彼此平行間距設(shè)置的第一鋼板5和第二鋼板4。其中第一塊鋼板5覆蓋在裂縫口，該第一塊鋼板5用固定螺栓6連接固定在橋體8上；第一鋼板上表面最好鋪設(shè)有一層與橋梁路面平齊的浙青混凝土 7，防水涂料3可以讓裂縫不會(huì)出現(xiàn)滲水或漏水。
[0023]該第二塊鋼板4位于裂縫內(nèi)，第二塊鋼板4離第一塊鋼板5的較佳距離可以是裂縫深度的1/2或1/3。第二鋼板的兩端分別延伸有與對(duì)應(yīng)之裂縫內(nèi)壁面角度適配的斜塊，該斜塊通過(guò)固定螺栓斜向連接固定在橋體上。
[0024]由于裂縫通常不是等椎體，而是部分內(nèi)壁邊長(zhǎng)，另一部分短，最好將第二塊鋼板4設(shè)置在裂縫底部與最深處垂直的平面上，且使底部接近等距圓錐體的位置，可以使裂縫底部鋼板對(duì)其拉力均勻，不再因?yàn)榱α坎痪舛M(jìn)一步產(chǎn)生裂縫。
[0025]所述兩塊鋼板表面最好均附著有一層環(huán)氧樹(shù)脂薄漿層，該環(huán)氧樹(shù)脂薄漿層表面還可以附著有兩層防銹漆。
[0026]裂縫內(nèi)設(shè)置了兩層加固材料，其中玄武巖纖維布層I的玄武巖纖維布抗腐蝕。前述抗熱高的CFRP格柵筋2 (碳纖維增強(qiáng)塑料)緊靠近裂縫壁面的部分容易腐蝕，因此采用玄武巖纖維布I作為底層，CFRP格柵筋2具有優(yōu)良的極限性能。而經(jīng)過(guò)至少兩塊鋼板加固后，即使裂縫有外載荷的影響，在鋼板的強(qiáng)度拉力下，裂縫也不會(huì)再變大，以后也就不需要再經(jīng)常對(duì)裂縫進(jìn)行維修處理。
[0027]鋼板固定好橋體8后，外面再鋪設(shè)一層浙青混凝土 7，從橋梁路面上看不出這里有過(guò)裂縫維修，也是鋼板在維修后對(duì)過(guò)往的行人或車輛的通行沒(méi)有影響。這種方法施工簡(jiǎn)單，成本較低，通過(guò)這種橋梁裂縫加固結(jié)構(gòu)維修可以使裂縫不再擴(kuò)大，以后也就不需要再經(jīng)常對(duì)裂縫進(jìn)行維修處理，讓橋梁可以更安全更長(zhǎng)久地發(fā)揮它的功能。
[0028]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)范圍作任何限制，故凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何細(xì)微修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種橋梁裂縫多重加固結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括通過(guò)底膠粘貼于裂縫壁面的玄武巖纖維布層、填滿玄武巖纖維布層表面的CRFP格柵筋,所述CRFP格柵筋的的上表面涂抹有一層防水涂料，裂縫上至少設(shè)置兩塊鋼板，其中第一塊鋼板覆蓋在裂縫口，第二塊鋼板通過(guò)螺栓固定在裂縫內(nèi)，該第一塊鋼板用固定螺栓連接固定在橋體上，所述鋼板上面鋪設(shè)有一層與橋梁路面平齊的浙青混凝土。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁裂縫多重加固結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述兩塊鋼板表面附著有一層環(huán)氧樹(shù)脂薄漿層，該環(huán)氧樹(shù)脂薄漿層表面附著有兩層防銹漆。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁裂縫多重加固結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述兩塊鋼板彼此平行設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁裂縫多重加固結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第二塊鋼板離第一塊鋼板的距離是裂縫口深度的1/2。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁裂縫多重加固結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第二塊鋼板離第一塊鋼板的距離是裂縫口深度的1/3。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁裂縫多重加固結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第二塊鋼板設(shè)置在裂縫內(nèi)與裂縫底部最深處垂直的平面上，且設(shè)置在裂縫底部接近等距圓錐體的部位。
7.根據(jù)權(quán)利要求3或4或5或6所述的橋梁裂縫多重加固結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第二鋼板的兩端分別延伸有與對(duì)應(yīng)之裂縫內(nèi)壁面適配的斜塊，該斜塊通過(guò)固定螺栓連接固定在橋體上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁裂縫多重加固結(jié)構(gòu)，其特征在于:還包括設(shè)置在裂縫口內(nèi)的第三鋼板。
【文檔編號(hào)】E01D22/00GK203834368SQ201420226951
【公開(kāi)日】2014年9月17日 申請(qǐng)日期:2014年5月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月5日
【發(fā)明者】趙有明, 韓學(xué)偉, 馮彬 申請(qǐng)人:中交公路養(yǎng)護(hù)工程技術(shù)有限公司