小型壓路的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種小型壓路機(jī)，包括四輪裝載機(jī)本體和位于本體前輪前方的壓輥裝配，壓輥裝配包括主軸和套于主軸外的滾筒，主軸包括左、右兩側(cè)外部支撐段和中間的滾筒支撐段，滾筒對應(yīng)設(shè)置在主軸的滾筒支撐段，主軸的左右兩側(cè)外部支撐段外部套有軸承，軸承外圈套有外部軸承盒，外部軸承盒上連接有連接桿，連接桿另一端與安裝在前車架前端的水平軸鉸接，滾筒以小型裝載機(jī)本體為行走機(jī)構(gòu)，設(shè)備體積小操作靈活，同時，滾筒可上下、左右擺動以適應(yīng)各種不同的復(fù)雜路面，特別適用于區(qū)鄉(xiāng)級公路升級鋪瀝青用。
【專利說明】小型壓路機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種，特別涉及一種小型壓路機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]壓路機(jī)在工程機(jī)械中屬于道路設(shè)備的范疇，廣泛用于高等級公路、鐵路、機(jī)場跑道、大壩、體育場等大型工程項目的填方壓實作業(yè)，可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩(wěn)定土及浙青混凝土路面層。而目前的壓路機(jī)設(shè)備整體較大，屬于重型工程機(jī)械領(lǐng)域，操作不靈活，不適用于區(qū)鄉(xiāng)公路升級鋪浙青用，同時，設(shè)備成本較高。
[0003]針對上述之不足，有必要研究一種體積小、操作靈活尤其適用于區(qū)鄉(xiāng)級公路升級鋪浙青用的壓路機(jī)。
實用新型內(nèi)容
[0004]有鑒于此，本實用新型要解決的技術(shù)問題在于提供一種小型壓路機(jī)，通過在裝載機(jī)本體上設(shè)置壓輥，已實現(xiàn)體積小、操作靈活的目的。
[0005]本實用新型的小型壓路機(jī)，包括
[0006]-四輪裝載機(jī)本體，包括前、后車架和前、后輪
[0007]-位于前輪正前方的壓輥裝配，包括主軸和套于主軸外的滾筒，所述主軸包括左、右兩側(cè)外部支撐段和中間的滾筒支撐段，所述滾筒對應(yīng)設(shè)置在主軸的滾筒支撐段，主軸的滾筒支撐段兩側(cè)通過軸承及軸承外部的軸承盒來支撐滾筒兩側(cè)
[0008]所述主軸的左右兩側(cè)外部支撐段外部套有軸承，軸承外圈套有外部軸承盒，所述外部軸承盒上連接有連接桿，所述連接桿另一端與安裝在前車架前端的水平軸鉸接。
[0009]進(jìn)一步，所述主軸的一端設(shè)有轉(zhuǎn)矩輸入端，所述輸入端通過花鍵套與液壓馬達(dá)的輸出端連接，所述主軸中部連接有使主軸偏心振動的搖擺錘。
[0010]進(jìn)一步，所述連接桿由擺動油缸驅(qū)動使其繞與前車架的鉸接點擺動。
[0011]進(jìn)一步，所述水平軸安裝在位于前車架上的擺動架上；所述擺動架鉸接在前車架上，由安裝在前車架上的水平擺動油缸驅(qū)動左右擺動，所述上下擺動油缸安裝在擺動架上
[0012]本實用新型的有益效果:本實用新型的小型壓路機(jī)，包括四輪裝載機(jī)本體和位于本體前輪前方的壓輥裝配，壓輥裝配包括主軸和套于主軸外的滾筒，主軸包括左、右兩側(cè)外部支撐段和中間的滾筒支撐段，滾筒對應(yīng)設(shè)置在主軸的滾筒支撐段，主軸的左右兩側(cè)外部支撐段外部套有軸承，軸承外圈套有外部軸承盒，外部軸承盒上連接有連接桿，連接桿另一端與安裝在前車架前端的水平軸鉸接，滾筒以小型裝載機(jī)本體為行走機(jī)構(gòu)，設(shè)備體積小操作靈活，同時，滾筒可上下、左右擺動以適應(yīng)各種不同的復(fù)雜路面，特別適用于區(qū)鄉(xiāng)級公路升級鋪浙青用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步描述。
[0014]圖1為本實用新型的主視示意圖；
[0015]圖2為本實用新型的左視示意圖；
[0016]圖3為本實用新型壓輥裝配的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0017]以下將結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)說明，如圖所示:本實施例的小型壓路機(jī)，以四輪裝載機(jī)本體I為行走機(jī)構(gòu)，包括前車架11和前、后輪，裝載機(jī)本體I具體可采用沒有翻斗的小型裝載機(jī)；
[0018]裝載機(jī)本體前輪正前方裝有用于壓路的壓輥裝配2，包括主軸21和套于主軸外的滾筒22，所述主軸21包括左、右兩側(cè)的外部支撐段211和中間的滾筒支撐段212，所述滾筒22對應(yīng)設(shè)置在主軸的滾筒支撐段212，所述主軸的滾筒支撐段兩側(cè)通過圓錐滾子軸承23及套在軸承23外部的軸承盒24來支撐滾筒22兩側(cè)；
[0019]所述主軸21的左右兩側(cè)外部支撐段外部套有深溝球軸承25，深溝球軸承外圈套有外部軸承盒26，所述外部軸承盒上連接有連接桿3，所述連接桿3另一端與安裝在前車架前端的水平軸4鉸接。以小型裝載機(jī)的本體為行走機(jī)構(gòu)帶動滾筒旋轉(zhuǎn)壓路，壓輥裝配通過連接桿3鉸接在遇有地面不平時壓輥裝配整體上、下擺動，設(shè)備整體體積較小、操作靈活，特別適用于區(qū)鄉(xiāng)級公路升級鋪浙青用。
[0020]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述主軸21的一端設(shè)有轉(zhuǎn)矩輸入端213，所述輸入端213通過花鍵套27與液壓馬達(dá)28的輸出端連接，所述液壓馬達(dá)28通過聯(lián)接套29安裝在外部軸承盒26上，所述主軸21中部連接有使主軸偏心振動的搖擺錘5，在遇有不平整路面或各別凸起地段時，本體I停止前進(jìn)，液壓馬達(dá)啟動，驅(qū)動主軸旋轉(zhuǎn)，由于主軸上設(shè)有搖擺錘，使主軸帶動滾筒上下振動，進(jìn)而將不平整路面壓平。
[0021]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述連接桿3由擺動油缸6驅(qū)動使其繞與前車架的鉸接點擺動，在不需要壓路時，擺動油缸將壓輥裝配整體從地面抬起，便于行走。
[0022]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述水平軸安裝在位于前車架上的擺動架7上；所述擺動架7鉸接在前車架101上，由安裝在前車架101上的水平擺動油缸8驅(qū)動左右擺動，所述上下擺動油缸6安裝在擺動架7上，水平擺動油缸8可驅(qū)動擺動架7及擺動架7上的壓輥裝配整體左右擺動，可在一定范圍內(nèi)適應(yīng)多角度的壓路，尤其適用區(qū)鄉(xiāng)級不規(guī)則路段。
[0023]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種小型壓路機(jī)，包括 -四輪裝載機(jī)本體(I )，包括前車架(11)和前、后輪； -位于前輪正前方的壓輥裝配(2 )，包括主軸(21)和套于主軸外的滾筒(22 )，所述主軸(21)包括左、右兩側(cè)的外部支撐段(211)和中間的滾筒支撐段(212)，所述滾筒(22)對應(yīng)設(shè)置在主軸的滾筒支撐段(212)，所述主軸的滾筒支撐段兩側(cè)通過圓錐滾子軸承(23)及套在圓錐滾子軸承(23)外部的軸承盒(24)來支撐滾筒(22)兩側(cè)； 其特征在于:所述主軸(21)的左右兩側(cè)外部支撐段(211)外部套有深溝球軸承(25)，深溝球軸承外圈套有外部軸承盒(26)，所述外部軸承盒上連接有連接桿(3)，所述連接桿(3)另一端與安裝在前車架前端的水平軸(4)鉸接，使?jié)L筒上下擺動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型壓路機(jī)，其特征在于:所述主軸(21)的一端設(shè)有轉(zhuǎn)矩輸入端(213)，所述輸入端(213)通過花鍵套(27)與液壓馬達(dá)(28)的輸出端連接，所述液壓馬達(dá)(28 )通過聯(lián)接套(29 )安裝在外部軸承盒(26 )上，所述主軸(21)中部連接有使主軸偏心振動的搖擺錘(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的小型壓路機(jī)，其特征在于:所述連接桿(3)由上下擺動油缸(6)驅(qū)動使其繞與前車架的鉸接點擺動。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的小型壓路機(jī)，其特征在于:所述水平軸安裝在位于前車架上的擺動架(7)上；所述擺動架(7)鉸接在前車架(11)上，由安裝在前車架(11)上的水平擺動油缸(8)驅(qū)動左右擺動，所述上下擺動油缸(6)安裝在擺動架(7)上。
【文檔編號】E01C19/28GK203923863SQ201420285822
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年5月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月30日
【發(fā)明者】陳傳洪, 李群峰, 鐘宣陽 申請人:重慶宏工工程機(jī)械有限責(zé)任公司