一種公路路基施工消解石灰灑布車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種公路路基施工消解石灰灑布車，包括汽車本體；所述汽車本體內(nèi)部設(shè)置有儲(chǔ)料筒；所述儲(chǔ)料筒上方活動(dòng)蓋接有儲(chǔ)料蓋；所述儲(chǔ)料筒內(nèi)部設(shè)置有過濾網(wǎng)；所述過濾網(wǎng)將儲(chǔ)料筒內(nèi)部分為儲(chǔ)料倉和風(fēng)機(jī)倉兩部分；所述儲(chǔ)料倉一側(cè)固定設(shè)置有出料斗；所述出料斗與儲(chǔ)料倉貫通設(shè)置；所述汽車本體前端通過固定塊固定連接有出料板；所述出料板內(nèi)部為中空狀；本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了對(duì)消解石灰的灑布，并且避免了采用人工方式進(jìn)行消解石灰的灑布，從而避免施工人員的健康受到危害，同時(shí)本實(shí)用新型通過機(jī)械化的方式實(shí)現(xiàn)了對(duì)消解石灰的灑布，大大提高了消解石灰的灑布效率，同時(shí)也提高了消解石灰灑布的均勻度。
【專利說明】一種公路路基施工消解石灰灑布車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型具體涉及一種公路路基施工消解石灰灑布車，屬于道路施工【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，人們的出行越來越便捷，很多家庭擁有了私家車；然而私家車的增多，給道路通暢帶來了嚴(yán)峻的壓力，為了解決交通擁堵的問題，公路管理部門正在大力修建公路；在公路修建過程中，需要在公路路基上灑布消解石灰，目前灑布消解石灰的作業(yè)主要通過人工來完成，由于消解石灰為粉塵狀，施工人員通過人工的方式來灑布消解石灰，很容易導(dǎo)致施工人員吸入消解石灰，從而給施工人員的身體健康帶來了極大的危害，且采用人工灑布的方式存在費(fèi)時(shí)費(fèi)力，效率低下的缺點(diǎn)，同時(shí)采用人工方式來灑布消解石灰，存在灑布不均勻的問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)用性強(qiáng)，能夠有效實(shí)現(xiàn)對(duì)消解石灰的灑布，避免消解石灰對(duì)施工人員造成危害，同時(shí)具有灑布效率高、灑布均勻等優(yōu)點(diǎn)的公路路基施工消解石灰灑布車。
[0004]本實(shí)用新型的公路路基施工消解石灰灑布車，包括汽車本體；所述汽車本體內(nèi)部設(shè)置有儲(chǔ)料筒；所述儲(chǔ)料筒上方活動(dòng)蓋接有儲(chǔ)料蓋；所述儲(chǔ)料筒內(nèi)部設(shè)置有過濾網(wǎng)；所述過濾網(wǎng)將儲(chǔ)料筒內(nèi)部分為儲(chǔ)料倉和風(fēng)機(jī)倉兩部分；所述儲(chǔ)料倉一側(cè)固定設(shè)置有出料斗；所述出料斗與儲(chǔ)料倉貫通設(shè)置；所述汽車本體前端通過固定塊固定連接有出料板；所述出料板內(nèi)部為中空狀；所述出料板底部設(shè)置有通孔；所述出料板上端通過出料管與出料斗相連；所述風(fēng)機(jī)倉右端固定連接有電機(jī)；所述風(fēng)機(jī)倉內(nèi)部設(shè)置有扇葉；所述電機(jī)通過主軸與扇葉固定連接；所述風(fēng)機(jī)倉右側(cè)還固定連接有進(jìn)風(fēng)管。
[0005]進(jìn)一步地，所述儲(chǔ)料蓋上固定設(shè)置有提手；所述提手為圓弧狀提手。
[0006]進(jìn)一步地，所述出料斗為喇叭狀。
[0007]進(jìn)一步地，所述出料板為長條狀。
[0008]進(jìn)一步地，所述通孔為圓形通孔，且通孔設(shè)置有多個(gè)。
[0009]本實(shí)用新型有益效果:本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)用性強(qiáng)，能夠有效實(shí)現(xiàn)對(duì)消解石灰的灑布，避免消解石灰對(duì)施工人員造成危害，同時(shí)具有灑布效率高、灑布均勻等優(yōu)點(diǎn)的公路路基施工消解石灰灑布車；在使用本實(shí)用新型時(shí)，首先打開儲(chǔ)料蓋，并且在儲(chǔ)料倉中倒入消解石灰，然后蓋上儲(chǔ)料蓋，并開啟電機(jī)即可；本實(shí)用新型在工作時(shí)，通過電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)來帶動(dòng)扇葉的轉(zhuǎn)動(dòng)，空氣從進(jìn)風(fēng)管進(jìn)入，并流向過濾網(wǎng)；當(dāng)過濾網(wǎng)中有空氣流過時(shí)，儲(chǔ)存在儲(chǔ)料倉中的消解石灰會(huì)因?yàn)榭諝饬鲃?dòng)的作用，從而通過出料斗和出料管進(jìn)入到出料板中，由于出料板為中空狀，且出料板底部設(shè)置有通孔，從而會(huì)使得消解石灰從通孔中排出，同時(shí)配合汽車本體的移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)消解石灰的灑布；本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了對(duì)消解石灰的灑布，并且避免了采用人工方式進(jìn)行消解石灰的灑布，從而避免施工人員的健康受到危害，同時(shí)本實(shí)用新型通過機(jī)械化的方式實(shí)現(xiàn)了對(duì)消解石灰的灑布，大大提高了消解石灰的灑布效率，同時(shí)也提高了消解石灰灑布的均勻度。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]為了易于說明，本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施及附圖作以詳細(xì)描述。
[0011]圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為出料板的仰視結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1和圖2所示的公路路基施工消解石灰灑布車，包括汽車本體1 ;所述汽車本體1內(nèi)部設(shè)置有儲(chǔ)料筒2 ;所述儲(chǔ)料筒2上方活動(dòng)蓋接有儲(chǔ)料蓋14 ;所述儲(chǔ)料筒2內(nèi)部設(shè)置有過濾網(wǎng)3 ;所述過濾網(wǎng)3將儲(chǔ)料筒2內(nèi)部分為儲(chǔ)料倉4和風(fēng)機(jī)倉5兩部分；所述儲(chǔ)料倉4 一側(cè)固定設(shè)置有出料斗6 ;所述出料斗6與儲(chǔ)料倉4貫通設(shè)置；所述汽車本體1前端通過固定塊7固定連接有出料板8 ;所述出料板8內(nèi)部為中空狀；所述出料板8底部設(shè)置有通孔16 ;所述出料板8上端通過出料管9與出料斗6相連；所述風(fēng)機(jī)倉5右端固定連接有電機(jī)10 ;所述風(fēng)機(jī)倉5內(nèi)部設(shè)置有扇葉11 ;所述電機(jī)10通過主軸12與扇葉11固定連接；所述風(fēng)機(jī)倉5右側(cè)還固定連接有進(jìn)風(fēng)管13。
[0014]其中，所述儲(chǔ)料蓋14上固定設(shè)置有提手15 ;所述提手15為圓弧狀提手；所述出料斗6為喇叭狀；所述出料板8為長條狀；所述通孔16為圓形通孔，且通孔16設(shè)置有多個(gè)。
[0015]在使用本實(shí)用新型時(shí)，首先打開儲(chǔ)料蓋，并且在儲(chǔ)料倉中倒入消解石灰，然后蓋上儲(chǔ)料蓋，并開啟電機(jī)即可；本實(shí)用新型在工作時(shí)，通過電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)來帶動(dòng)扇葉的轉(zhuǎn)動(dòng)，空氣從進(jìn)風(fēng)管進(jìn)入，并流向過濾網(wǎng)；當(dāng)過濾網(wǎng)中有空氣流過時(shí)，儲(chǔ)存在儲(chǔ)料倉中的消解石灰會(huì)因?yàn)榭諝饬鲃?dòng)的作用，從而通過出料斗和出料管進(jìn)入到出料板中，由于出料板為中空狀，且出料板底部設(shè)置有通孔，從而會(huì)使得消解石灰從通孔中排出，同時(shí)配合汽車本體的移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)消解石灰的灑布。
[0016]上面所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定。在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域普通人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入到本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
【權(quán)利要求】
1.一種公路路基施工消解石灰灑布車，其特征在于:包括汽車本體；所述汽車本體內(nèi)部設(shè)置有儲(chǔ)料筒；所述儲(chǔ)料筒上方活動(dòng)蓋接有儲(chǔ)料蓋；所述儲(chǔ)料筒內(nèi)部設(shè)置有過濾網(wǎng)；所述過濾網(wǎng)將儲(chǔ)料筒內(nèi)部分為儲(chǔ)料倉和風(fēng)機(jī)倉兩部分；所述儲(chǔ)料倉一側(cè)固定設(shè)置有出料斗；所述出料斗與儲(chǔ)料倉貫通設(shè)置；所述汽車本體前端通過固定塊固定連接有出料板；所述出料板內(nèi)部為中空狀；所述出料板底部設(shè)置有通孔；所述出料板上端通過出料管與出料斗相連；所述風(fēng)機(jī)倉右端固定連接有電機(jī)；所述風(fēng)機(jī)倉內(nèi)部設(shè)置有扇葉；所述電機(jī)通過主軸與扇葉固定連接；所述風(fēng)機(jī)倉右側(cè)還固定連接有進(jìn)風(fēng)管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路路基施工消解石灰灑布車，其特征在于:所述儲(chǔ)料蓋上固定設(shè)置有提手；所述提手為圓弧狀提手。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路路基施工消解石灰灑布車，其特征在于:所述出料斗為喇叭狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路路基施工消解石灰灑布車，其特征在于:所述出料板為長條狀。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路路基施工消解石灰灑布車，其特征在于:所述通孔為圓形通孔，且通孔設(shè)置有多個(gè)。
【文檔編號(hào)】E01C19/20GK204097836SQ201420531390
【公開日】2015年1月14日 申請(qǐng)日期:2014年9月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月6日
【發(fā)明者】董文磊, 王光衛(wèi), 魏洪娟 申請(qǐng)人:董文磊