移動(dòng)式拼裝平臺(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于橋梁建設(shè)的輔助器械，特別涉及一種移動(dòng)式拼裝平臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，鋼結(jié)構(gòu)橋面系構(gòu)件的安裝一般采用固定支架、固定平臺(tái)的施工方式，由于施工平臺(tái)是固定的，在一段橋面施工完成后需要往前再架設(shè)一段固定支架、固定平臺(tái)，這樣的固定平臺(tái)不但耗用大量人力，增大工人勞動(dòng)強(qiáng)度，造成資源浪費(fèi)，而且施工速度慢，影響工期。
[0003]因此，就需要一種移動(dòng)式拼裝平臺(tái)，能夠根據(jù)安裝進(jìn)程沿橋體縱向移動(dòng)，方便橋面系構(gòu)件的安裝，減少人力消耗，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約資源，加快施工速度，以免耽誤工期。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種移動(dòng)式拼裝平臺(tái)，能夠根據(jù)安裝進(jìn)程沿橋體縱向移動(dòng)，方便橋面系構(gòu)件的安裝，減少人力消耗，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約資源，加快施工速度，以免耽誤工期。
[0005]本實(shí)用新型的移動(dòng)式拼裝平臺(tái)，包括平臺(tái)主體、軌道和動(dòng)力裝置;所述平臺(tái)主體包括從下往上依次設(shè)置的底部框架、支撐柱、頂部框架及承重面板，所述底部框架的底部設(shè)有用于在動(dòng)力裝置的帶動(dòng)下沿軌道移動(dòng)的移動(dòng)機(jī)構(gòu);所述軌道沿橋體的長(zhǎng)度方向設(shè)置。
[0006]進(jìn)一步，所述支撐柱為格構(gòu)柱式結(jié)構(gòu)。
[0007]進(jìn)一步，所述底部框架包括底橫梁及與底橫梁相垂直的底縱梁，所述底橫梁和底縱梁均為H型鋼結(jié)構(gòu)。
[0008]進(jìn)一步，所述頂部框架包括頂橫梁及與頂橫梁相垂直的頂縱梁，所述頂橫梁和頂縱梁均為H型鋼結(jié)構(gòu)。
[0009]進(jìn)一步，所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)為滾輪組結(jié)構(gòu)。
[0010]進(jìn)一步，該平臺(tái)至少包括三條平行且均勻布置的軌道。
[0011]進(jìn)一步，所述承重面板為滿鋪頂部框架表面的厚度為的花紋鋼。
[0012]進(jìn)一步，所述動(dòng)力裝置包括卷揚(yáng)機(jī)及用于牽拉平臺(tái)主體的鋼絲繩，所述卷揚(yáng)機(jī)設(shè)在橋體長(zhǎng)度方向的一端，所述鋼絲繩的一端連接于卷揚(yáng)機(jī)、另一端連接于平臺(tái)主體。
[0013]進(jìn)一步，所述頂部框架的上邊沿還設(shè)置有防護(hù)欄。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的移動(dòng)式拼裝平臺(tái)，工人可站立在承重面板上進(jìn)行橋面系的分段安裝，可利用千斤頂對(duì)構(gòu)件的高程進(jìn)行調(diào)整，平臺(tái)主體在動(dòng)力裝置的帶動(dòng)下可沿軌道移動(dòng)，即能夠根據(jù)安裝進(jìn)程沿橋體縱向移動(dòng)，方便橋面系構(gòu)件的安裝，減少了人力消耗，降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約了資源，加快了施工速度，保證在工期內(nèi)完成工程；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，有利于在橋梁工程中推廣應(yīng)用。
【附圖說明】

[0015]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0016]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0017]圖2為本實(shí)用新型的平臺(tái)主體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3為本實(shí)用新型的底部框架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖4為本實(shí)用新型的頂部框架的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本實(shí)用新型的平臺(tái)主體的結(jié)構(gòu)示意圖，圖3為本實(shí)用新型的底部框架的結(jié)構(gòu)示意圖，圖4為本實(shí)用新型的頂部框架的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖所示:本實(shí)施例的移動(dòng)式拼裝平臺(tái)，包括平臺(tái)主體1、軌道2和動(dòng)力裝置;所述平臺(tái)主體I包括從下往上依次設(shè)置的底部框架11、支撐柱12、頂部框架13及承重面板14，所述底部框架11的底部設(shè)有用于在動(dòng)力裝置的帶動(dòng)下沿軌道2移動(dòng)的移動(dòng)機(jī)構(gòu)4;所述軌道2沿橋體的長(zhǎng)度方向設(shè)置;橋體即為施工對(duì)象，長(zhǎng)度方向即橋體的延伸方向；平臺(tái)主體I采用框架式結(jié)構(gòu)，制造方便，重量較輕，便于操控;所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)4優(yōu)選為滾輪組結(jié)構(gòu)，滾動(dòng)的移動(dòng)效果好，便于移動(dòng);動(dòng)力裝置可包括卷揚(yáng)機(jī)31及用于牽拉平臺(tái)主體I的鋼絲繩(圖中未示出)，所述卷揚(yáng)機(jī)31設(shè)在橋體長(zhǎng)度方向的一端，所述鋼絲繩的一端連接于卷揚(yáng)機(jī)31、另一端連接于平臺(tái)主體I;施工時(shí)，工人可站立在承重面板14上進(jìn)行橋面系的分段安裝，平臺(tái)主體I在動(dòng)力裝置的帶動(dòng)下可沿軌道2移動(dòng)，即能夠根據(jù)安裝進(jìn)程沿橋體移動(dòng)，方便橋面系構(gòu)件的安裝，減少了人力消耗，降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約了資源，加快了施工速度，保證在工期內(nèi)完成工程。
[0021]本實(shí)施例中，所述支撐柱12為格構(gòu)柱式結(jié)構(gòu);支撐柱12的高度可根據(jù)需要而定;采用格構(gòu)柱式結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，支撐性好，且組裝方便;所述底部框架11包括底橫梁I Ia及與底橫梁11 a相垂直的底縱梁11 b，所述底橫梁11 a和底縱梁11 b均為H型鋼結(jié)構(gòu)，例如可以是HW400 X 300 X 10 X 16的H型鋼;所述頂部框架13包括頂橫梁13a及與頂橫梁13a相垂直的頂縱梁13b，所述頂橫梁13a和頂縱梁13b均為H型鋼結(jié)構(gòu)，例如可以是HW700 X 300 X 13 X 24的H型鋼。
[0022]本實(shí)施例中，該平臺(tái)橫向?qū)挾葹?6米，為減小底橫梁和頂橫梁的結(jié)構(gòu)尺寸，設(shè)置了三條平行且均勻布置的軌道2，相鄰軌道2的間隔可為12米，使平臺(tái)主體I得以順暢定向移動(dòng)。
[0023]本實(shí)施例中，所述承重面板14為滿鋪頂部框架13表面的厚度為的花紋鋼，花紋鋼的表面有突棱，有防滑作用，提高工人站立的安全性;此外，所述頂部框架13的上邊沿還設(shè)置有防護(hù)欄15，防止工人因不慎而掉落，提高施工的安全性;根據(jù)拼裝胎架位置對(duì)拼裝平臺(tái)頂部框架13的鋼梁進(jìn)行加密，以提高拼裝平臺(tái)的支撐能力。
[0024]最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種移動(dòng)式拼裝平臺(tái)，其特征在于:包括平臺(tái)主體、軌道和動(dòng)力裝置;所述平臺(tái)主體包括從下往上依次設(shè)置的底部框架、支撐柱、頂部框架及承重面板，所述底部框架的底部設(shè)有用于在動(dòng)力裝置的帶動(dòng)下沿軌道移動(dòng)的移動(dòng)機(jī)構(gòu);所述軌道沿橋體的長(zhǎng)度方向設(shè)置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式拼裝平臺(tái)，其特征在于:所述支撐柱為格構(gòu)柱式結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的移動(dòng)式拼裝平臺(tái)，其特征在于:所述底部框架包括底橫梁及與底橫梁相垂直的底縱梁，所述底橫梁和底縱梁均為H型鋼結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的移動(dòng)式拼裝平臺(tái)，其特征在于:所述頂部框架包括頂橫梁及與頂橫梁相垂直的頂縱梁，所述頂橫梁和頂縱梁均為H型鋼結(jié)構(gòu)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式拼裝平臺(tái)，其特征在于:所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)為滾輪組結(jié)構(gòu)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式拼裝平臺(tái)，其特征在于:該平臺(tái)至少包括三條平行且均勻布置的軌道。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式拼裝平臺(tái)，其特征在于:所述承重面板為滿鋪頂部框架表面的厚度為的花紋鋼。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式拼裝平臺(tái)，其特征在于:所述動(dòng)力裝置包括卷揚(yáng)機(jī)及用于牽拉平臺(tái)主體的鋼絲繩，所述卷揚(yáng)機(jī)設(shè)在橋體長(zhǎng)度方向的一端，所述鋼絲繩的一端連接于卷揚(yáng)機(jī)、另一端連接于平臺(tái)主體。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式拼裝平臺(tái)，其特征在于:所述頂部框架的上邊沿還設(shè)置有防護(hù)欄。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種移動(dòng)式拼裝平臺(tái)，包括平臺(tái)主體、軌道和動(dòng)力裝置；所述平臺(tái)主體包括從下往上依次設(shè)置的底部框架、支撐柱、頂部框架及承重面板，所述底部框架的底部設(shè)有用于在動(dòng)力裝置的帶動(dòng)下沿軌道移動(dòng)的移動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述軌道沿橋體的長(zhǎng)度方向設(shè)置；本實(shí)用新型的移動(dòng)式拼裝平臺(tái)，工人可站立在承重面板上進(jìn)行橋面系的分段安裝，平臺(tái)主體在動(dòng)力裝置的帶動(dòng)下可沿軌道移動(dòng)，即能夠根據(jù)安裝進(jìn)程沿橋體移動(dòng)，方便橋面系構(gòu)件的安裝，減少了人力消耗，降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約了資源，加快了施工速度，保證在工期內(nèi)完成工程；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，有利于在橋梁工程中推廣應(yīng)用。
【IPC分類】E01D21/00
【公開號(hào)】CN205382427
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620192950
【發(fā)明人】竇新生, 李為陽, 歷廣飛
【申請(qǐng)人】中鐵十七局集團(tuán)第四工程有限公司
【公開日】2016年7月13日
【申請(qǐng)日】2016年3月14日