本實(shí)用新型涉及一種環(huán)保開(kāi)槽機(jī)，屬于對(duì)路面進(jìn)行加工的設(shè)備或裝置的技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

我國(guó)瀝青道路增長(zhǎng)速度很快，全國(guó)已形成高速公路網(wǎng)絡(luò)，高等級(jí)公路和城市道路以瀝青路面道路和水泥混凝土路面道路為主。由于車(chē)流量快速增加，嚴(yán)重的超載，瀝青道路經(jīng)過(guò)一段時(shí)間使用后，路面將會(huì)不同程度的損壞，需要對(duì)其進(jìn)行部分或者全部的維修。瀝青道路的主要病害是車(chē)轍、坑槽、擁包、網(wǎng)裂，瀝青路面出現(xiàn)的車(chē)轍、坑槽、擁包，影響到行車(chē)速度和行車(chē)安全以及行車(chē)的舒適度，瀝青路面出現(xiàn)裂縫，如不及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)處理，雨水不停的侵入滲透，瀝青道路地基會(huì)出現(xiàn)下沉現(xiàn)象，瀝青道路承載能力越來(lái)越低，使得瀝青路面出現(xiàn)凹坑、塌陷等病害，影響了交通安全，對(duì)瀝青路面的裂縫進(jìn)行早期保養(yǎng)，對(duì)瀝青路面的裂縫及時(shí)進(jìn)行填補(bǔ)，對(duì)延長(zhǎng)瀝青道路的使用壽命有很重要的意義。

新建水泥混凝土道路和飛機(jī)場(chǎng)道面時(shí)，為了保證氣溫變化的情況下水泥混凝土不至于因熱脹冷縮的紋理變化而被損壞，在水泥道路路面上用開(kāi)槽機(jī)開(kāi)有伸縮縫，伸縮縫內(nèi)嵌填有嵌縫料。

但是在對(duì)瀝青路面的坑槽、車(chē)轍等病害進(jìn)行開(kāi)槽作業(yè)的過(guò)程中，一方面微塵顆粒夾入機(jī)器中容易造成機(jī)器零部件的損壞，也污染環(huán)境，另一方面鋸片在快速的切割過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，如果不及時(shí)降溫會(huì)對(duì)鋸片造成損壞。同時(shí)，在路面開(kāi)槽工作過(guò)程中，開(kāi)槽過(guò)深對(duì)路面造成破壞太大，開(kāi)槽深度過(guò)小達(dá)不到開(kāi)槽效果。目前，在路面養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，市面上還沒(méi)有能夠?qū)⒕_切槽與除塵作業(yè)集成為一體的路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問(wèn)題是如何提供一種能夠精確切槽并且除塵作業(yè)集成為一體的路面養(yǎng)護(hù)開(kāi)槽機(jī)。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：

一種環(huán)保開(kāi)槽機(jī)，在機(jī)架的一端設(shè)置有除塵濾網(wǎng)，除塵濾網(wǎng)的上方設(shè)置除塵箱，機(jī)架的中部上方設(shè)置有除塵風(fēng)機(jī)，除塵風(fēng)機(jī)與風(fēng)機(jī)離合器相連，除塵風(fēng)機(jī)后設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)和油箱，機(jī)架的另外一端連接有扶把，扶把的另一端有垂直于扶把的操作平臺(tái)，在操作平臺(tái)的兩側(cè)固定設(shè)置有把手，操作平臺(tái)上安裝有控制鋸片位置的鋸切控制盤(pán)和控制鋸片轉(zhuǎn)速的油門(mén)控制閥，機(jī)架的下方固定有刀盤(pán)罩，刀盤(pán)罩的內(nèi)部固定安裝鋸片，發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)面設(shè)置有水箱，噴管的一端連通水箱，噴管的另一端設(shè)有噴水口，噴水口穿入至刀盤(pán)罩內(nèi)并指向鋸片。

本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述鋸切控制盤(pán)處設(shè)置有將鋸切控制盤(pán)的旋轉(zhuǎn)角度轉(zhuǎn)換為鋸片切入深度的轉(zhuǎn)換器，轉(zhuǎn)換器與操作平臺(tái)的平臺(tái)控制模塊的輸入端相連，平臺(tái)控制模塊的輸出端與控制鋸片切入深度的執(zhí)行器Ⅰ連接，控制鋸片切入深度的執(zhí)行器Ⅰ設(shè)置在刀盤(pán)罩處。

本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述油門(mén)控制閥與操作平臺(tái)的平臺(tái)控制模塊輸入端相連，提取發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信息的轉(zhuǎn)速傳感器與平臺(tái)控制模塊的輸出端相連，平臺(tái)控制模塊輸出端與控制鋸片轉(zhuǎn)速的執(zhí)行器Ⅱ連接，控制鋸片轉(zhuǎn)速的執(zhí)行器Ⅱ設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)處。

本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述刀盤(pán)罩是一個(gè)開(kāi)口向下的四面體。

本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述隔擋片連接在刀盤(pán)罩的四邊，隔擋片的長(zhǎng)度等于刀盤(pán)罩一邊的邊長(zhǎng)，隔擋片的寬度大于刀盤(pán)罩距地面的高度。

本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述隔擋片與刀盤(pán)罩的中軸線(xiàn)呈傾斜狀，隔擋片的形狀為等腰梯形。

本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述隔擋片與刀盤(pán)罩中軸線(xiàn)的傾斜角度為15～30度。

本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述隔擋片的材質(zhì)為軟塑料。

本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述扶把與機(jī)架一體成型，扶把與水平面所呈角度為60～80度。

本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述把手為環(huán)形且固定與操作平臺(tái)兩側(cè)，把手與水平面平行。

由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型取得的技術(shù)進(jìn)步是：

本實(shí)用新型通過(guò)操作平臺(tái)中平臺(tái)控制模塊控制了開(kāi)槽機(jī)中鋸片的轉(zhuǎn)速和切入地面的深度，實(shí)現(xiàn)了在路面養(yǎng)護(hù)過(guò)程中可控地精確開(kāi)槽，并且在切割路面時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵，鋸片的高速旋轉(zhuǎn)會(huì)與地面之間產(chǎn)生大量的熱量，通過(guò)噴水口會(huì)對(duì)鋸片噴水降低鋸片的溫度，還可將大量粉塵形成稠狀的泥液，大大減少了粉塵對(duì)環(huán)境、操作人員的不良影響。

本實(shí)用新型中在機(jī)架的上方設(shè)置一個(gè)水箱，噴管的一端連通于水箱，噴管的另一端設(shè)有噴水口，噴水口指向鋸片，使得在鋸切過(guò)程中鋸片高速旋轉(zhuǎn)與地面之間產(chǎn)生的大量熱量被噴水口噴出的水冷卻；同時(shí)，鋸切過(guò)程中產(chǎn)生的大量粉塵也會(huì)被噴出的水形成泥液，減少對(duì)環(huán)境的污染。

本實(shí)用新型在機(jī)架的下方設(shè)置有刀盤(pán)罩，其四周活動(dòng)連接有隔擋片，使得開(kāi)槽機(jī)在工作時(shí)產(chǎn)生的泥液會(huì)被刀盤(pán)罩上的隔擋片擋住，防止四處散落，也避免了濺到操作人員的身上。隔擋片是活動(dòng)連接在刀盤(pán)罩的四周，損壞時(shí)也可以隨時(shí)方便更換。

本實(shí)用新型的鋸切控制盤(pán)的旋轉(zhuǎn)角度轉(zhuǎn)換為鋸片切入深度的轉(zhuǎn)換器，轉(zhuǎn)換器與操作平臺(tái)的平臺(tái)控制模塊的輸入端相連，平臺(tái)控制模塊的輸出端與控制鋸片切入深度的執(zhí)行器Ⅰ連接，控制鋸片切入深度的執(zhí)行器Ⅰ設(shè)置在刀盤(pán)罩處通過(guò)旋轉(zhuǎn)操作平臺(tái)上的鋸切控制盤(pán)，可以控制刀盤(pán)罩內(nèi)鋸片的切割深度，達(dá)到精確開(kāi)槽，適應(yīng)了不同需要的開(kāi)槽深度，也避免了在開(kāi)槽施工過(guò)程中的資源浪費(fèi)。

本實(shí)用新型還設(shè)置有油門(mén)控制閥與操作平臺(tái)的平臺(tái)控制模塊輸入端相連，提取發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信息的轉(zhuǎn)速傳感器與平臺(tái)控制模塊的輸出端相連，平臺(tái)控制模塊輸出端與控制鋸片轉(zhuǎn)速的執(zhí)行器Ⅱ連接，控制鋸片轉(zhuǎn)速的執(zhí)行器Ⅱ設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)處，實(shí)現(xiàn)了手動(dòng)控制鋸片轉(zhuǎn)速，提高了工作效率。

本實(shí)用新型中在機(jī)架的一端連接有扶把，扶把的另外一端垂直設(shè)置有操作平臺(tái)，扶把與機(jī)架一體成型，使支架結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固；同時(shí)，扶把與水平面所呈角度為60～80度，可以更適合操作者向前推動(dòng)機(jī)器，更加方便操作者操作，省時(shí)省力。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的后視圖；

其中，1、機(jī)架，2、除塵箱，3、除塵濾網(wǎng)，4、除塵風(fēng)機(jī)，5、風(fēng)機(jī)離合器，6、發(fā)動(dòng)機(jī)，7、油箱，8、刀盤(pán)罩，9、鋸片，10、扶把，11、操作平臺(tái)，12、鋸切控制盤(pán)，13、油門(mén)控制閥，14、把手，15、水箱，16、噴管，17、隔擋片，18、執(zhí)行器Ⅰ，19、執(zhí)行器Ⅱ。

具體實(shí)施方式

下面對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明：

如圖1所示，一種環(huán)保開(kāi)槽機(jī)，在機(jī)架1的一端設(shè)置有除塵濾網(wǎng)3，除塵濾網(wǎng)3的上方設(shè)置除塵箱2，機(jī)架1的中部上方設(shè)置有除塵風(fēng)機(jī)4，除塵風(fēng)機(jī)4與風(fēng)機(jī)離合器5相連，除塵風(fēng)機(jī)4后設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)6和油箱7，機(jī)架1的另外一端連接有扶把10，扶把10的另一端有垂直于扶把10的操作平臺(tái)11，扶把10與機(jī)架1一體成型，扶把10與水平面所呈角度為60～80度。在操作平臺(tái)11的兩側(cè)固定設(shè)置有把手14，環(huán)形且固定與操作平臺(tái)11兩側(cè)，把手14與水平面平行，操作平臺(tái)11上安裝有控制鋸片9位置的鋸切控制盤(pán)12和控制鋸片9轉(zhuǎn)速的油門(mén)控制閥13。

在機(jī)架1的下方固定有刀盤(pán)罩8，刀盤(pán)罩8是一個(gè)開(kāi)口向下的槽體，槽體的內(nèi)部固定安裝有鋸片9，在槽體的邊沿上采用螺栓連接有隔擋片17，隔擋片17的材質(zhì)為軟塑料。隔擋片17與刀盤(pán)罩8可以垂直連接，也可以使隔擋片17與刀盤(pán)罩8中軸線(xiàn)的傾斜角度呈15～30度的角度，使得刀盤(pán)罩8中的空間更大。隔擋片17的長(zhǎng)度等于刀盤(pán)罩8的邊長(zhǎng)，隔擋片17的寬度大于刀盤(pán)罩8距地面的高度。保證了在開(kāi)槽過(guò)程中，產(chǎn)生的粉塵和泥液會(huì)被刀盤(pán)罩8上的隔擋片17完全地?fù)踝?，防止四處散落，也避免了濺到操作人員的身上；同時(shí)，隔擋片17是活動(dòng)地連接在刀盤(pán)罩8的四周，損壞時(shí)也可以隨時(shí)方便操作者更換。

在發(fā)動(dòng)機(jī)6側(cè)面設(shè)置有水箱15，噴管16的一端連通水箱15，噴管16的另一端設(shè)有噴水口，噴水口穿入至刀盤(pán)罩8內(nèi)并指向鋸片9，使得在鋸切過(guò)程中鋸片9高速旋轉(zhuǎn)與地面之間產(chǎn)生的大量熱量被噴管16噴出的水冷卻；同時(shí)，鋸切過(guò)程中產(chǎn)生大量的粉塵也會(huì)被噴出的水形成泥液，減少對(duì)環(huán)境的污染。

本實(shí)用新型的鋸切控制盤(pán)12處設(shè)置有將鋸切控制盤(pán)12的旋轉(zhuǎn)角度轉(zhuǎn)換為鋸片9切入深度的轉(zhuǎn)換器，轉(zhuǎn)換器與操作平臺(tái)11的平臺(tái)控制模塊的輸入端相連，平臺(tái)控制模塊與控制鋸片9切入深度的執(zhí)行器Ⅰ18連接，控制鋸片9切入深度的執(zhí)行器Ⅰ18設(shè)置在刀盤(pán)罩8處。當(dāng)工作者進(jìn)行開(kāi)槽操作時(shí)，可以通過(guò)旋轉(zhuǎn)鋸切控制盤(pán)12來(lái)控制鋸片9向下的距離從而調(diào)控開(kāi)槽機(jī)的開(kāi)槽深度。

本實(shí)用新型中的油門(mén)控制閥13與操作平臺(tái)11的平臺(tái)控制模塊輸出端相連，提取發(fā)動(dòng)機(jī)6轉(zhuǎn)速信息的轉(zhuǎn)速傳感器與平臺(tái)控制模塊的輸入端相連，平臺(tái)控制模塊與控制鋸片9轉(zhuǎn)速的執(zhí)行器Ⅱ19連接，控制鋸片9轉(zhuǎn)速的執(zhí)行器Ⅱ19設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)6處。