本實用新型涉及環(huán)衛(wèi)設備領域，具體而言，涉及一種掃路車清掃裝置及具有其的掃路車。

背景技術(shù)：

隨著城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展，人民生活水平日益提高，城市公共衛(wèi)生也愈加重要，傳統(tǒng)的人工清掃作業(yè)已不能滿足這一需求，取而代之的是高效方便的掃路車清掃作業(yè)。

掃路車主要由底盤、吸盤、掃盤、波紋管、箱體、風機、動力系統(tǒng)、水路系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)組成，主要用于地面清掃、灑水清洗等工作，適合于各種街道、廣場、碼頭、工廠等的清掃工作。

針對不同的清掃路況，掃路車產(chǎn)品也呈多元化趨勢，一般分為干式、濕式和干濕兩用掃路車，對于濕式掃路車來說，清掃過程中要向地面進行高壓噴水，這種方法能極大減小揚塵，但對于天氣寒冷的北方地區(qū)，灑水會造成路面濕滑結(jié)冰，影響出行，因此使得濕式掃路車受限于溫度和季節(jié)。而干式掃路車不受地域和季節(jié)限制，因而應用更加廣泛。但是干式掃路車在工作過程中，掃盤高速旋轉(zhuǎn)，使塵土揚起，引起二次污染。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型旨在提供一種掃路車清掃裝置及具有其的掃路車，以改善現(xiàn)有技術(shù)中存在掃路車清掃過程中掃起的灰塵引起污染的問題。

根據(jù)本實用新型實施例的一個方面，本實用新型提供了一種掃路車清掃裝置，包括：

清掃部件，可轉(zhuǎn)動地設置；

吸塵部件，用于抽吸清掃部件掃起的灰塵，吸塵部件包括罩設在清掃部件上的罩體和位于罩體內(nèi)的吸風扇。

可選地，吸風扇與清掃部件連接，以與清掃部件同時轉(zhuǎn)動。

可選地，還包括變速器，連接在吸風扇和清掃部件之間。

可選地，清掃部件與吸風扇的轉(zhuǎn)速比為1/5至1/10。

可選地，吸風扇和清掃部件同軸設置。

可選地，還包括連接軸，連接軸用于連接清掃部件與驅(qū)動清掃部件的馬達，吸風扇包括沿連接軸的周向布置、并與連接軸連接的多個葉片。

可選地，葉片的數(shù)量為3至8。

可選地，罩體具有朝向清掃部件以收集灰塵的敞口和用于輸出灰塵的出口，出口位于吸風扇的背對清掃部件的一側(cè)。

可選地，敞口和出口均與吸風扇同軸設置。

可選地，罩體包括收攏段，收攏段的橫截面沿吸風扇至清掃部件的方向漸增。

可選地，收攏段呈錐形。

可選地，吸風扇的直徑為收攏段的最小直徑的0.6倍至1.2倍。

可選地，還包括過濾部件，過濾部件設置在吸風扇與清掃部件之間。

可選地，還包括用于驅(qū)動吸風扇的馬達，馬達能夠正轉(zhuǎn)以帶動吸風扇抽吸清掃部件掃起的灰塵，馬達能夠反轉(zhuǎn)，以帶動吸風扇吹除過濾部件上的污物。

根據(jù)本實用新型實施例的另一個方面，本申請還提供了一種掃路車，該掃路車包括上述的掃路車清掃裝置。

應用本申請的技術(shù)方案，吸塵部件通過吸風扇抽吸清掃部件掃起的灰塵，有利于改善現(xiàn)有技術(shù)中存在的掃路車清掃過程中掃起的灰塵引起污染的問題。

通過以下參照附圖對本實用新型的示例性實施例的詳細描述，本實用新型的其它特征及其優(yōu)點將會變得清楚。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1示出了本實用新型的實施例的掃路車清掃裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2示出了圖1的剖視圖；以及

圖3示出了本實用新型的實施例的掃路車清掃裝置的局部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、清掃部件；2、吸風扇；3、連接軸；4、罩體；5、馬達；6、第二板體；7、第一板體；8、輸送管路；9、閥。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。以下對至少一個示例性實施例的描述實際上僅僅是說明性的，決不作為對本實用新型及其應用或使用的任何限制。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

圖1示出了本實施例的掃路車清掃裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2示出了本實施例的掃路車清掃裝置的剖視圖，圖3示出了本示出了本實施例的掃路車清掃裝置的局部結(jié)構(gòu)示意圖。

結(jié)合圖1至3所示，本實施例的掃路車清掃裝置包括可轉(zhuǎn)動地設置的清掃部件1和用于抽吸清掃部件1掃起的灰塵的吸塵部件，吸塵部件包括罩體4和位于罩體4內(nèi)的吸風扇，罩體4具有朝向清掃部件1的敞口和用于輸出。

本實施例中，吸塵部件通過吸風扇2抽吸清掃部件掃起的灰塵，由于吸風扇2直接設置在罩體4中，因此增大了吸風扇2的吸力，有利于提高除塵效果。

本實施例中，吸塵部件還包括用于容納灰塵的箱體，箱體通過輸送管路8與罩體4的用于輸出灰塵的出口連通。清掃部件1掃起的灰塵在吸風扇2的作用下經(jīng)過輸送管路進入到箱體中。

本實施例中，掃路車清掃裝置還包括設置在輸送管路8上的閥9，閥9的開度是可以調(diào)節(jié)的?？梢愿鶕?jù)實際的工況調(diào)節(jié)閥9的開度。

還可以優(yōu)選地。吸塵部件包括除塵組件，罩體4的用于輸出灰塵的出口通過輸送管路8與除塵組件連通。除塵組件可以為脈沖除塵組件。

本實施例中，吸風扇2與清掃部件1連接，以與清掃部件1同時轉(zhuǎn)動。吸風扇2和清掃部件1可以通過同一馬達驅(qū)動，以簡化結(jié)構(gòu)、節(jié)約成本。

吸風扇2為軸流式吸風扇。吸風扇2與清掃部件1同軸設置。掃路車清掃裝置還包括連接軸3，連接軸3用于連接清掃部件1與驅(qū)動清掃部件1的馬達5，吸風扇2包括沿連接軸3的周向布置、并與連接軸3連接的多個葉片。葉片的數(shù)量可以為3至8個。

吸風扇2通過連接部件與罩體4連接。連接部件包括與第一板體7，第一板體7上設置有通孔。連接部件還包括蓋設在通孔上的第二板體6，第二板體6上設置有軸孔，連接軸穿過軸孔與馬達5連接。吸風扇2和清掃部件1依次設置在第一板體7的背對馬達5的一側(cè)。

還可以優(yōu)選地，掃路車清掃裝置還包括變速器，變速器連接在吸風扇2和清掃部件1之間，以使吸風扇2與清掃部件1能夠具有不同的轉(zhuǎn)速。優(yōu)選地，清掃部件1與吸風扇2的轉(zhuǎn)速比為1/5至1/10。

優(yōu)選地，變速器為同軸變速器。變速器、清掃部件1、吸風扇2和用于驅(qū)動清掃部件1及吸風扇2的馬達同軸設置。馬達依次連接吸風扇2、變速器和清掃部件1。

罩體4具有朝向清掃部件1以收集灰塵的敞口和用于輸出灰塵的出口，出口位于吸風扇2的背對清掃部件1的一側(cè)。

敞口和出口均與吸風扇2同軸設置，以使灰塵的輸送過程更加的順暢。

罩體4包括收攏段，收攏段的橫截面沿吸風扇2至清掃部件1的方向漸增?？蛇x地，收攏段呈錐形。

本實施例中，吸風扇2的外徑為罩體4的直徑最小的一端的直徑的0.6至1.2倍。

掃路車清掃裝置還包括過濾部件，過濾部件設置在吸風扇2與清掃部件1之間，以防止塑料等輕質(zhì)雜物影響吸塵部件的工作。

過濾部件包括設置有多個孔的板體。多個孔可以均勻地布置在板體上。也可以在需要增加吸塵能力的部位增加孔的密集度或增大孔的內(nèi)徑。需要增加吸塵能力的部位可以是清掃部件周邊的揚塵起始點。

掃路車清掃裝置還包括用于驅(qū)動清掃部件1和吸風扇2的馬達5，馬達5能夠正轉(zhuǎn)以帶動吸風扇2抽吸清掃部件1激起的灰塵，馬達能夠反轉(zhuǎn)，以帶動吸風扇2吹除過濾部件上的污物。

根據(jù)本申請的另一方面本實施例還提供了一種掃路車，該掃路車包括上述的掃路車清掃裝置。

掃路車包括車體，掃路車清掃裝置安裝在車體上。掃路車清掃裝置能夠伸展到車體的外側(cè)，并且能夠回縮到車體內(nèi)。掃路車還包括用于掃路車清掃裝置伸展到車體外側(cè)的驅(qū)動部件。

在工作時，驅(qū)動部件驅(qū)動掃路車清掃裝置向車體的外側(cè)伸展，并將使清掃部件1靠近地面?？蛇x地，使清掃部件1的下底面離地間隙5mm至20mm。

然后，啟動馬達5使清掃部件1旋轉(zhuǎn)，同時帶動吸風扇2旋轉(zhuǎn)，在吸風扇2的作用下，清掃部件1掃地揚起的塵土通過輸送管路8進入除塵裝置中。

可根據(jù)路面污染程度調(diào)節(jié)馬達5的轉(zhuǎn)速，從而調(diào)節(jié)清掃部件1和吸風扇2的轉(zhuǎn)速，同時可根據(jù)實際作業(yè)工況調(diào)節(jié)閥8的0開度大小。

以上所述僅為本實用新型的示例性實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。