本發(fā)明屬于除雪設備技術(shù)領域，具體涉及一種手推式小型除雪機。

背景技術(shù)：

目前高速公路除雪已實現(xiàn)機械化，但是當前的除雪機械均為大型機械，主要用于高速公路的行車道和超車道。由于除雪機械為季節(jié)性機械，只在冬季使用，高速公路養(yǎng)護單位不可能購買很多，所以大型除雪機械主要用于高速公路的行車道和超車道，而緊急停車帶、停車島、停車港彎、彎道等部分仍使用人工除雪，人工除雪效率低、成本高、清理不徹底，對此開發(fā)一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、節(jié)能環(huán)保、勞動強度小、工作效率高、運行成本低、機動性好的手推式小型除雪機具有十分重要的意義。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、節(jié)能環(huán)保、勞動強度小、工作效率高、運行成本低、機動性好的手推式小型除雪機。

本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的：一種手推式小型除雪機，它包括車殼，所述的車殼上部的左側(cè)面上設置有扶手，車殼的下部分別設置有主動輪和從動輪，所述的主動輪連接有主動軸，所述的主動軸的外壁上套接有主動鏈輪，車殼的下側(cè)面上設置有底門，所述的底門的下方設置有與底門相配合的助力系統(tǒng)a，所述的助力系統(tǒng)a設置有傳動軸，所述的傳動軸的兩端部分別連接有扇輪和曲軸，所述的曲軸連接有連桿，所述的連桿的另一端連接有充氣筒，所述的充氣筒的出氣口端連接有高壓儲氣罐，所述的高壓儲氣罐的出氣口端設置有氣閥，高壓儲氣罐的出氣口端連接有風動輪，所述風動輪套接在主動軸的外壁上，車殼前側(cè)面的中部設置有邊門，車殼的內(nèi)部設置有與底門相配合的螺旋輸雪器，所述的螺旋輸雪器的一端設置有手柄，螺旋輸雪器的端部分別連接有離合器和與主動鏈輪通過鏈條連接的從動鏈輪，車殼的右側(cè)面上設置有可滑動的定位板，所述的定位板連接有滑動軸，所述的滑動軸的外壁上套接有彈簧，所述的彈簧的一端連接有滑套，所述的滑套連接有雪鏟，所述的雪鏟的右上部分別鉸接有鋼絲繩a和橡皮彈性繩a，所述的鋼絲繩a和橡皮彈性繩a的另一端均與車殼鉸接，雪鏟的右下部分別鉸接有鋼絲繩b和橡皮彈性繩b，所述的鋼絲繩b和橡皮彈性繩b的另一端均與車殼鉸接，雪鏟的下側(cè)面上設置有從動皮帶輥軸，所述的從動皮帶輥軸的外壁上套接有與主動軸相配合的刮板皮帶，所述的刮板皮帶的外側(cè)壁上設置有均勻分布的刮板皮帶凸條，刮板皮帶連接有支撐輥軸，所述的支撐輥軸設置在車殼的右部，車殼的下側(cè)面上還設置有助力系統(tǒng)b，所述的助力系統(tǒng)b設置有葉輪軸，所述的葉輪軸的兩端部位分別連接有葉輪和發(fā)條，所述的葉輪的外壁上設置有均勻分部的葉片，所述的發(fā)條設置有開關(guān)，發(fā)條的輸出端連接有發(fā)條齒輪，所述的發(fā)條齒輪與主動軸連接。

所述的滑套的側(cè)壁上通過螺紋連接有定位銷。

所述的底門和邊門均通過鉸接的方式與車殼連接。

所述的定位板的數(shù)量為兩個，且分別對稱設置在車殼右側(cè)面的上部和下部。

所述的彈簧通過焊接的方式與滑套連接。

所述的雪鏟是由邊板和與邊板垂直連接的底板組成，且底板設置有與刮板皮帶相配合的開口。

所述的支撐輥軸設置在主動軸的上方。

所述的葉片的數(shù)量為9個，且是由3個平葉片、3個45°斜葉片和3個135°斜葉片組成。

所述的平葉片、45°斜葉片和135°斜葉片間隔均布在葉輪上。

本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明是由行走系統(tǒng)、鏟雪系統(tǒng)、輸雪系統(tǒng)、卸雪系統(tǒng)、助力系統(tǒng)5個系統(tǒng)組成，整車不需要發(fā)動機提供動力，僅通過人工的推力完成行走、鏟雪、輸雪和卸雪工作，行走系統(tǒng)由主動輪、主動軸、從動輪和從動軸組成，行走時，通過人工推力帶動主動輪和從動輪轉(zhuǎn)動行走，主動輪和主動軸固結(jié)在一起，主動輪轉(zhuǎn)動時帶動主動軸轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)為鏟雪系統(tǒng)和輸雪系統(tǒng)提供動力，鏟雪系統(tǒng)由雪鏟、彈簧、定位銷、定位板、滑動軸、滑套、鋼絲繩a、鋼絲繩b、橡皮彈性繩a和橡皮彈性繩b組成，滑套與彈簧焊接式連接，定位銷銜接滑套與滑動軸，定位銷可實現(xiàn)滑套在滑動軸上多個位置定位，進而實現(xiàn)雪鏟上、下位置的調(diào)節(jié)（小幅調(diào)整）；定位銷在滑動軸上某位置固定滑套，雪鏟可調(diào)整與地面的角度（仰角），當解除定位銷鎖定滑套時，在滑套與滑動軸錯位的狀態(tài)下，雪鏟可在上、下位置在彈力作用下任意調(diào)整，同時可以任意調(diào)整雪鏟與地面的角度（仰角），當需要小幅度調(diào)整雪鏟的上、下位置時，可同時拉緊鋼絲繩a和鋼絲繩b，定位銷順接滑套與滑動軸，雪鏟受彈力的限制，從而實現(xiàn)雪鏟自動小幅度的上、下位置調(diào)整，當需要大幅度調(diào)整雪鏟上、下位置時，可同時拉緊鋼絲繩a和鋼絲繩b，并通過調(diào)整定位板的上下位置的調(diào)節(jié)來實現(xiàn)大幅度調(diào)整雪鏟的上、下位置，當需要調(diào)節(jié)雪鏟與地面的角度（仰角）調(diào)整時，通過調(diào)整鋼絲繩a、鋼絲繩b、橡皮彈性繩a和橡皮彈性繩b進而實現(xiàn)對雪鏟與地面的角度調(diào)整，其中：同時拉緊鋼絲繩a和鋼絲繩b時，雪鏟仰角固定，同時松開鋼絲繩a和鋼絲繩b時，雪鏟仰角向上（正）、向下（負）均可調(diào)整，拉緊鋼絲繩a、松開鋼絲繩b，雪鏟仰角只能向上調(diào)整（正）,拉緊鋼絲繩b、松開鋼絲繩a，雪鏟仰角只能向下調(diào)整（負）,當需要同時調(diào)整雪鏟高度位置和與地面的角度時，當解除定位銷對滑套的鎖定時，并使滑套與滑動軸錯位，同時松開鋼絲繩a和鋼絲繩b，可實現(xiàn)雪鏟上下位置和仰角正、負均可調(diào)整，拉緊鋼絲繩a、松開鋼絲繩b，可實現(xiàn)雪鏟上下位置可調(diào)，且仰角只能正調(diào)整，拉緊鋼絲繩b、松開鋼絲繩a，可實現(xiàn)雪鏟上下位置可調(diào)，且仰角只能負調(diào)整，其中以上雪鏟與地面的調(diào)節(jié)角度（仰角）范圍為5°-30°；輸雪系統(tǒng)由刮板皮帶、從動皮帶輥軸、支撐輥軸組成，且刮板皮帶呈三角形結(jié)構(gòu)連接主動軸、從動皮帶輥軸和支撐輥軸，輸雪系統(tǒng)位于鏟雪板開口位置，工作時，主動輪轉(zhuǎn)動帶動主動軸轉(zhuǎn)動，主動軸帶動刮板皮帶完成輸雪工作，卸雪系統(tǒng)由手柄、螺旋輸雪器、離合器、鏈條、主動鏈輪、從動鏈輪、邊門、底門組成，主動鏈輪與主動軸固結(jié)在一起，手柄、從動鏈輪與螺旋輸雪器固結(jié)在一起，鏈條連接主動鏈輪和從動鏈輪，離合器安裝在螺旋輸雪器上，鏟雪工作時，合上離合器，主動輪轉(zhuǎn)動帶動主動軸轉(zhuǎn)動，主動軸帶動主動鏈輪轉(zhuǎn)動，主動鏈輪通過鏈條帶動從動鏈輪轉(zhuǎn)動，從動鏈輪帶動螺旋輸雪器轉(zhuǎn)動，螺旋輸雪器轉(zhuǎn)動起兩方面的作用，一方面將雪向卸料一側(cè)輸送，另一方面的作用是利用螺旋輸雪器的螺旋葉片使雪密實，盡可能多儲存雪，增加雪車殼的容量，卸雪時，斷開離合器，車殼內(nèi)部儲存的雪因重力作用可以從邊門和底門同時放出，也可以只通過邊門或底門放出，當卸雪不順暢時，可通過搖動手柄使螺旋輸雪器轉(zhuǎn)動使雪團松動，從而加快其卸雪速度，助力系統(tǒng)是由為助力系統(tǒng)a和助力系統(tǒng)b組成，助力系統(tǒng)a是由扇輪、傳動軸、曲軸、連桿、充氣筒、高壓儲氣罐、氣閥、風動輪和主動軸組成，扇輪、傳動軸安裝在底門邊下方，卸雪時雪團沖擊扇輪轉(zhuǎn)動，從而使傳動軸轉(zhuǎn)動，進而傳動軸帶動曲軸、連桿運動，實現(xiàn)將軸向旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)樗竭\動，連桿連接充氣筒并帶動充氣筒工作向高壓儲氣罐供氣，打開高壓儲氣罐的氣閥，高壓氣體沖擊風動輪使風動輪轉(zhuǎn)動，風動輪與主動軸相連，主動軸轉(zhuǎn)動為整機提供輔助動力，可減輕機械工人的體力勞動，助力系統(tǒng)b是由葉輪、葉片、葉輪軸、發(fā)條、開關(guān)、發(fā)條齒輪、主動軸組成，在冬季常經(jīng)常有北風或西北風，在有風力的作用下帶動葉輪的轉(zhuǎn)動，從而將發(fā)條上緊，將風能轉(zhuǎn)化為彈性能儲存，打開開關(guān)，發(fā)條儲存的彈性能帶動發(fā)條齒輪轉(zhuǎn)動，發(fā)條齒輪與主動軸相連，主動軸轉(zhuǎn)動為整機提供輔助動力，可減輕機械工人的體力勞動，本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、節(jié)能環(huán)保、勞動強度小、工作效率高、運行成本低、機動性好的優(yōu)點。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種手推式小型除雪機的主視圖。

圖2為本發(fā)明一種手推式小型除雪機的俯視圖。

圖3為本發(fā)明一種手推式小型除雪機的局部放大圖。

圖4為本發(fā)明一種手推式小型除雪機的助力系統(tǒng)a的結(jié)構(gòu)原理圖。

圖5為本發(fā)明一種手推式小型除雪機的助力系統(tǒng)b的結(jié)構(gòu)原理圖。

圖中：1、車殼2、扶手3、主動輪4、從動輪5、主動軸6、主動鏈輪7、底門8、傳動軸9、扇輪10、曲軸11、連桿12、充氣筒13、高壓儲氣罐14、氣閥15、風動輪16、邊門17、螺旋輸雪器18、手柄19、離合器20、從動鏈輪21、定位板22、滑動軸23、彈簧24、滑套25、雪鏟26、鋼絲繩a27、橡皮彈性繩a28、鋼絲繩b29、橡皮彈性繩b30、從動皮帶輥軸31、刮板皮帶32、刮板皮帶凸條33、制成輥軸34、葉輪軸35、葉輪36、發(fā)條37、葉片38、開關(guān)39、發(fā)條齒輪。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步的說明。

實施例1

如圖1、圖2、圖3、圖4和圖5所示，一種手推式小型除雪機，它包括車殼1，所述的車殼1上部的左側(cè)面上設置有扶手2，車殼1的下部分別設置有主動輪3和從動輪4，所述的主動輪3連接有主動軸5，所述的主動軸5的外壁上套接有主動鏈輪6，車殼1的下側(cè)面上設置有底門7，所述的底門7的下方設置有與底門7相配合的助力系統(tǒng)a，所述的助力系統(tǒng)a設置有傳動軸8，所述的傳動軸8的兩端部分別連接有扇輪9和曲軸10，所述的曲軸10連接有連桿11，所述的連桿11的另一端連接有充氣筒12，所述的充氣筒12的出氣口端連接有高壓儲氣罐13，所述的高壓儲氣罐13的出氣口端設置有氣閥14，高壓儲氣罐13的出氣口端連接有風動輪15，所述風動輪15套接在主動軸5的外壁上，車殼1前側(cè)面的中部設置有邊門16，車殼1的內(nèi)部設置有與底門7相配合的螺旋輸雪器17，所述的螺旋輸雪器17的一端設置有手柄18，螺旋輸雪器17的端部分別連接有離合器19和與主動鏈輪6通過鏈條連接的從動鏈輪20，車殼1的右側(cè)面上設置有可滑動的定位板21，所述的定位板21連接有滑動軸22，所述的滑動軸22的外壁上套接有彈簧23，所述的彈簧23的一端連接有滑套24，所述的滑套24連接有雪鏟25，所述的雪鏟25的右上部分別鉸接有鋼絲繩a26和橡皮彈性繩a27，所述的鋼絲繩a26和橡皮彈性繩a27的另一端均與車殼1鉸接，雪鏟25的右下部分別鉸接有鋼絲繩b28和橡皮彈性繩b29，所述的鋼絲繩b28和橡皮彈性繩b29的另一端均與車殼1鉸接，雪鏟25的下側(cè)面上設置有從動皮帶輥軸30，所述的從動皮帶輥軸30的外壁上套接有與主動軸5相配合的刮板皮帶31，所述的刮板皮帶31的外側(cè)壁上設置有均勻分布的刮板皮帶凸條32，刮板皮帶31連接有支撐輥軸33，所述的支撐輥軸33設置在車殼1的右部，車殼1的下側(cè)面上還設置有助力系統(tǒng)b，所述的助力系統(tǒng)b設置有葉輪軸34，所述的葉輪軸34的兩端部位分別連接有葉輪35和發(fā)條36，所述的葉輪35的外壁上設置有均勻分部的葉片37，所述的發(fā)條36設置有開關(guān)38，發(fā)條38的輸出端連接有發(fā)條齒輪39，所述的發(fā)條齒輪39與主動軸5連接。

本發(fā)明是由行走系統(tǒng)、鏟雪系統(tǒng)、輸雪系統(tǒng)、卸雪系統(tǒng)、助力系統(tǒng)5個系統(tǒng)組成，整車不需要發(fā)動機提供動力，僅通過人工的推力完成行走、鏟雪、輸雪和卸雪工作，行走系統(tǒng)由主動輪、主動軸、從動輪和從動軸組成，行走時，通過人工推力帶動主動輪和從動輪轉(zhuǎn)動行走，主動輪和主動軸固結(jié)在一起，主動輪轉(zhuǎn)動時帶動主動軸轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)為鏟雪系統(tǒng)和輸雪系統(tǒng)提供動力，鏟雪系統(tǒng)由雪鏟、彈簧、定位銷、定位板、滑動軸、滑套、鋼絲繩a、鋼絲繩b、橡皮彈性繩a和橡皮彈性繩b組成，滑套與彈簧焊接式連接，定位銷銜接滑套與滑動軸，定位銷可實現(xiàn)滑套在滑動軸上多個位置定位，進而實現(xiàn)雪鏟上、下位置的調(diào)節(jié)（小幅調(diào)整）；定位銷在滑動軸上某位置固定滑套，雪鏟可調(diào)整與地面的角度（仰角），當解除定位銷鎖定滑套時，在滑套與滑動軸錯位的狀態(tài)下，雪鏟可在上、下位置在彈力作用下任意調(diào)整，同時可以任意調(diào)整雪鏟與地面的角度（仰角），當需要小幅度調(diào)整雪鏟的上、下位置時，可同時拉緊鋼絲繩a和鋼絲繩b，定位銷順接滑套與滑動軸，雪鏟受彈力的限制，從而實現(xiàn)雪鏟自動小幅度的上、下位置調(diào)整，當需要大幅度調(diào)整雪鏟上、下位置時，可同時拉緊鋼絲繩a和鋼絲繩b，并通過調(diào)整定位板的上下位置的調(diào)節(jié)來實現(xiàn)大幅度調(diào)整雪鏟的上、下位置，當需要調(diào)節(jié)雪鏟與地面的角度（仰角）調(diào)整時，通過調(diào)整鋼絲繩a、鋼絲繩b、橡皮彈性繩a和橡皮彈性繩b進而實現(xiàn)對雪鏟與地面的角度調(diào)整，其中：同時拉緊鋼絲繩a和鋼絲繩b時，雪鏟仰角固定，同時松開鋼絲繩a和鋼絲繩b時，雪鏟仰角向上（正）、向下（負）均可調(diào)整，拉緊鋼絲繩a、松開鋼絲繩b，雪鏟仰角只能向上調(diào)整（正）,拉緊鋼絲繩b、松開鋼絲繩a，雪鏟仰角只能向下調(diào)整（負）,當需要同時調(diào)整雪鏟高度位置和與地面的角度時，當解除定位銷對滑套的鎖定時，并使滑套與滑動軸錯位，同時松開鋼絲繩a和鋼絲繩b，可實現(xiàn)雪鏟上下位置和仰角正、負均可調(diào)整，拉緊鋼絲繩a、松開鋼絲繩b，可實現(xiàn)雪鏟上下位置可調(diào)，且仰角只能正調(diào)整，拉緊鋼絲繩b、松開鋼絲繩a，可實現(xiàn)雪鏟上下位置可調(diào)，且仰角只能負調(diào)整，其中以上雪鏟與地面的調(diào)節(jié)角度（仰角）范圍為5°-30°；輸雪系統(tǒng)由刮板皮帶、從動皮帶輥軸、支撐輥軸組成，且刮板皮帶呈三角形結(jié)構(gòu)連接主動軸、從動皮帶輥軸和支撐輥軸，輸雪系統(tǒng)位于鏟雪板開口位置，工作時，主動輪轉(zhuǎn)動帶動主動軸轉(zhuǎn)動，主動軸帶動刮板皮帶完成輸雪工作，卸雪系統(tǒng)由手柄、螺旋輸雪器、離合器、鏈條、主動鏈輪、從動鏈輪、邊門、底門組成，主動鏈輪與主動軸固結(jié)在一起，手柄、從動鏈輪與螺旋輸雪器固結(jié)在一起，鏈條連接主動鏈輪和從動鏈輪，離合器安裝在螺旋輸雪器上，鏟雪工作時，合上離合器，主動輪轉(zhuǎn)動帶動主動軸轉(zhuǎn)動，主動軸帶動主動鏈輪轉(zhuǎn)動，主動鏈輪通過鏈條帶動從動鏈輪轉(zhuǎn)動，從動鏈輪帶動螺旋輸雪器轉(zhuǎn)動，螺旋輸雪器轉(zhuǎn)動起兩方面的作用，一方面將雪向卸料一側(cè)輸送，另一方面的作用是利用螺旋輸雪器的螺旋葉片使雪密實，盡可能多儲存雪，增加雪車殼的容量，卸雪時，斷開離合器，車殼內(nèi)部儲存的雪因重力作用可以從邊門和底門同時放出，也可以只通過邊門或底門放出，當卸雪不順暢時，可通過搖動手柄使螺旋輸雪器轉(zhuǎn)動使雪團松動，從而加快其卸雪速度，助力系統(tǒng)是由為助力系統(tǒng)a和助力系統(tǒng)b組成，助力系統(tǒng)a是由扇輪、傳動軸、曲軸、連桿、充氣筒、高壓儲氣罐、氣閥、風動輪和主動軸組成，扇輪、傳動軸安裝在底門邊下方，卸雪時雪團沖擊扇輪轉(zhuǎn)動，從而使傳動軸轉(zhuǎn)動，進而傳動軸帶動曲軸、連桿運動，實現(xiàn)將軸向旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)樗竭\動，連桿連接充氣筒并帶動充氣筒工作向高壓儲氣罐供氣，打開高壓儲氣罐的氣閥，高壓氣體沖擊風動輪使風動輪轉(zhuǎn)動，風動輪與主動軸相連，主動軸轉(zhuǎn)動為整機提供輔助動力，可減輕機械工人的體力勞動，助力系統(tǒng)b是由葉輪、葉片、葉輪軸、發(fā)條、開關(guān)、發(fā)條齒輪、主動軸組成，在冬季常經(jīng)常有北風或西北風，在有風力的作用下帶動葉輪的轉(zhuǎn)動，從而將發(fā)條上緊，將風能轉(zhuǎn)化為彈性能儲存，打開開關(guān)，發(fā)條儲存的彈性能帶動發(fā)條齒輪轉(zhuǎn)動，發(fā)條齒輪與主動軸相連，主動軸轉(zhuǎn)動為整機提供輔助動力，可減輕機械工人的體力勞動，本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、節(jié)能環(huán)保、勞動強度小、工作效率高、運行成本低、機動性好的優(yōu)點。

實施例2

如圖1、圖2、圖3、圖4和圖5所示，一種手推式小型除雪機，它包括車殼1，所述的車殼1上部的左側(cè)面上設置有扶手2，車殼1的下部分別設置有主動輪3和從動輪4，所述的主動輪3連接有主動軸5，所述的主動軸5的外壁上套接有主動鏈輪6，車殼1的下側(cè)面上設置有底門7，所述的底門7的下方設置有與底門7相配合的助力系統(tǒng)a，所述的助力系統(tǒng)a設置有傳動軸8，所述的傳動軸8的兩端部分別連接有扇輪9和曲軸10，所述的曲軸10連接有連桿11，所述的連桿11的另一端連接有充氣筒12，所述的充氣筒12的出氣口端連接有高壓儲氣罐13，所述的高壓儲氣罐13的出氣口端設置有氣閥14，高壓儲氣罐13的出氣口端連接有風動輪15，所述風動輪15套接在主動軸5的外壁上，車殼1前側(cè)面的中部設置有邊門16，車殼1的內(nèi)部設置有與底門7相配合的螺旋輸雪器17，所述的螺旋輸雪器17的一端設置有手柄18，螺旋輸雪器17的端部分別連接有離合器19和與主動鏈輪6通過鏈條連接的從動鏈輪20，車殼1的右側(cè)面上設置有可滑動的定位板21，所述的定位板21連接有滑動軸22，所述的滑動軸22的外壁上套接有彈簧23，所述的彈簧23的一端連接有滑套24，所述的滑套24連接有雪鏟25，所述的雪鏟25的右上部分別鉸接有鋼絲繩a26和橡皮彈性繩a27，所述的鋼絲繩a26和橡皮彈性繩a27的另一端均與車殼1鉸接，雪鏟25的右下部分別鉸接有鋼絲繩b28和橡皮彈性繩b29，所述的鋼絲繩b28和橡皮彈性繩b29的另一端均與車殼1鉸接，雪鏟25的下側(cè)面上設置有從動皮帶輥軸30，所述的從動皮帶輥軸30的外壁上套接有與主動軸5相配合的刮板皮帶31，所述的刮板皮帶31的外側(cè)壁上設置有均勻分布的刮板皮帶凸條32，刮板皮帶31連接有支撐輥軸33，所述的支撐輥軸33設置在車殼1的右部，車殼1的下側(cè)面上還設置有助力系統(tǒng)b，所述的助力系統(tǒng)b設置有葉輪軸34，所述的葉輪軸34的兩端部位分別連接有葉輪35和發(fā)條36，所述的葉輪35的外壁上設置有均勻分部的葉片37，所述的發(fā)條36設置有開關(guān)38，發(fā)條38的輸出端連接有發(fā)條齒輪39，所述的發(fā)條齒輪39與主動軸5連接，所述的滑套24的側(cè)壁上通過螺紋連接有定位銷，所述的底門7和邊門16均通過鉸接的方式與車殼1連接，所述的定位板21的數(shù)量為兩個，且分別對稱設置在車殼1右側(cè)面的上部和下部，所述的彈簧23通過焊接的方式與滑套24連接，所述的雪鏟25是由邊板和與邊板垂直連接的底板組成，且底板設置有與刮板皮帶31相配合的開口，所述的支撐輥軸33設置在主動軸5的上方，所述的葉片37的數(shù)量為9個，且是由3個平葉片、3個45°斜葉片和3個135°斜葉片組成，所述的平葉片、45°斜葉片和135°斜葉片間隔均布在葉輪上。

本發(fā)明是由行走系統(tǒng)、鏟雪系統(tǒng)、輸雪系統(tǒng)、卸雪系統(tǒng)、助力系統(tǒng)5個系統(tǒng)組成，整車不需要發(fā)動機提供動力，僅通過人工的推力完成行走、鏟雪、輸雪和卸雪工作，行走系統(tǒng)由主動輪、主動軸、從動輪和從動軸組成，行走時，通過人工推力帶動主動輪和從動輪轉(zhuǎn)動行走，主動輪和主動軸固結(jié)在一起，主動輪轉(zhuǎn)動時帶動主動軸轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)為鏟雪系統(tǒng)和輸雪系統(tǒng)提供動力，鏟雪系統(tǒng)由雪鏟、彈簧、定位銷、定位板、滑動軸、滑套、鋼絲繩a、鋼絲繩b、橡皮彈性繩a和橡皮彈性繩b組成，滑套與彈簧焊接式連接，定位銷銜接滑套與滑動軸，定位銷可實現(xiàn)滑套在滑動軸上多個位置定位，進而實現(xiàn)雪鏟上、下位置的調(diào)節(jié)（小幅調(diào)整）；定位銷在滑動軸上某位置固定滑套，雪鏟可調(diào)整與地面的角度（仰角），當解除定位銷鎖定滑套時，在滑套與滑動軸錯位的狀態(tài)下，雪鏟可在上、下位置在彈力作用下任意調(diào)整，同時可以任意調(diào)整雪鏟與地面的角度（仰角），當需要小幅度調(diào)整雪鏟的上、下位置時，可同時拉緊鋼絲繩a和鋼絲繩b，定位銷順接滑套與滑動軸，雪鏟受彈力的限制，從而實現(xiàn)雪鏟自動小幅度的上、下位置調(diào)整，當需要大幅度調(diào)整雪鏟上、下位置時，可同時拉緊鋼絲繩a和鋼絲繩b，并通過調(diào)整定位板的上下位置的調(diào)節(jié)來實現(xiàn)大幅度調(diào)整雪鏟的上、下位置，當需要調(diào)節(jié)雪鏟與地面的角度（仰角）調(diào)整時，通過調(diào)整鋼絲繩a、鋼絲繩b、橡皮彈性繩a和橡皮彈性繩b進而實現(xiàn)對雪鏟與地面的角度調(diào)整，其中：同時拉緊鋼絲繩a和鋼絲繩b時，雪鏟仰角固定，同時松開鋼絲繩a和鋼絲繩b時，雪鏟仰角向上（正）、向下（負）均可調(diào)整，拉緊鋼絲繩a、松開鋼絲繩b，雪鏟仰角只能向上調(diào)整（正）,拉緊鋼絲繩b、松開鋼絲繩a，雪鏟仰角只能向下調(diào)整（負）,當需要同時調(diào)整雪鏟高度位置和與地面的角度時，當解除定位銷對滑套的鎖定時，并使滑套與滑動軸錯位，同時松開鋼絲繩a和鋼絲繩b，可實現(xiàn)雪鏟上下位置和仰角正、負均可調(diào)整，拉緊鋼絲繩a、松開鋼絲繩b，可實現(xiàn)雪鏟上下位置可調(diào)，且仰角只能正調(diào)整，拉緊鋼絲繩b、松開鋼絲繩a，可實現(xiàn)雪鏟上下位置可調(diào)，且仰角只能負調(diào)整，其中以上雪鏟與地面的調(diào)節(jié)角度（仰角）范圍為5°-30°；輸雪系統(tǒng)由刮板皮帶、從動皮帶輥軸、支撐輥軸組成，且刮板皮帶呈三角形結(jié)構(gòu)連接主動軸、從動皮帶輥軸和支撐輥軸，輸雪系統(tǒng)位于鏟雪板開口位置，工作時，主動輪轉(zhuǎn)動帶動主動軸轉(zhuǎn)動，主動軸帶動刮板皮帶完成輸雪工作，卸雪系統(tǒng)由手柄、螺旋輸雪器、離合器、鏈條、主動鏈輪、從動鏈輪、邊門、底門組成，主動鏈輪與主動軸固結(jié)在一起，手柄、從動鏈輪與螺旋輸雪器固結(jié)在一起，鏈條連接主動鏈輪和從動鏈輪，離合器安裝在螺旋輸雪器上，鏟雪工作時，合上離合器，主動輪轉(zhuǎn)動帶動主動軸轉(zhuǎn)動，主動軸帶動主動鏈輪轉(zhuǎn)動，主動鏈輪通過鏈條帶動從動鏈輪轉(zhuǎn)動，從動鏈輪帶動螺旋輸雪器轉(zhuǎn)動，螺旋輸雪器轉(zhuǎn)動起兩方面的作用，一方面將雪向卸料一側(cè)輸送，另一方面的作用是利用螺旋輸雪器的螺旋葉片使雪密實，盡可能多儲存雪，增加雪車殼的容量，卸雪時，斷開離合器，車殼內(nèi)部儲存的雪因重力作用可以從邊門和底門同時放出，也可以只通過邊門或底門放出，當卸雪不順暢時，可通過搖動手柄使螺旋輸雪器轉(zhuǎn)動使雪團松動，從而加快其卸雪速度，助力系統(tǒng)是由為助力系統(tǒng)a和助力系統(tǒng)b組成，助力系統(tǒng)a是由扇輪、傳動軸、曲軸、連桿、充氣筒、高壓儲氣罐、氣閥、風動輪和主動軸組成，扇輪、傳動軸安裝在底門邊下方，卸雪時雪團沖擊扇輪轉(zhuǎn)動，從而使傳動軸轉(zhuǎn)動，進而傳動軸帶動曲軸、連桿運動，實現(xiàn)將軸向旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)樗竭\動，連桿連接充氣筒并帶動充氣筒工作向高壓儲氣罐供氣，打開高壓儲氣罐的氣閥，高壓氣體沖擊風動輪使風動輪轉(zhuǎn)動，風動輪與主動軸相連，主動軸轉(zhuǎn)動為整機提供輔助動力，可減輕機械工人的體力勞動，助力系統(tǒng)b是由葉輪、葉片、葉輪軸、發(fā)條、開關(guān)、發(fā)條齒輪、主動軸組成，在冬季常經(jīng)常有北風或西北風，在有風力的作用下帶動葉輪的轉(zhuǎn)動，從而將發(fā)條上緊，將風能轉(zhuǎn)化為彈性能儲存，打開開關(guān)，發(fā)條儲存的彈性能帶動發(fā)條齒輪轉(zhuǎn)動，發(fā)條齒輪與主動軸相連，主動軸轉(zhuǎn)動為整機提供輔助動力，可減輕機械工人的體力勞動，本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、節(jié)能環(huán)保、勞動強度小、工作效率高、運行成本低、機動性好的優(yōu)點。