本發(fā)明涉及橋梁擋塊技術(shù)領(lǐng)域，具體來說，涉及一種可復(fù)位橋梁擋塊。

背景技術(shù)：

擋塊是橋梁設(shè)計(jì)中經(jīng)常采用的一種抗震構(gòu)造措施，通常設(shè)置在橋梁下部結(jié)構(gòu)的頂面或上部結(jié)構(gòu)的底面，其目的在于限制橋梁上部結(jié)構(gòu)發(fā)生過大的水平位移。實(shí)踐證明，橋梁擋塊既可有效限制正常使用情況下主梁的水平位移，又可防止地震作用下主梁發(fā)生過大的水平移位，進(jìn)一步避免落梁等不可恢復(fù)震害。

常規(guī)的橋梁擋塊采用混凝土制作而成，通常根據(jù)主梁斷面形式的不同而設(shè)計(jì)為矩形或梯形斷面。這種橋梁擋塊存在著三個(gè)重要缺陷：一是剛度較大，在地震作用下會(huì)對(duì)主梁產(chǎn)生較大的沖擊力，造成主梁一定程度的損傷；二是延性差，在地震作用下橋梁擋塊極易發(fā)生脆性破壞，如剪斷、破碎等現(xiàn)象；三是不可復(fù)位，當(dāng)擋塊受到較大的沖擊力或發(fā)生較大的變形時(shí)，不具備復(fù)位功能。

總體來看，現(xiàn)有的橋梁擋塊設(shè)計(jì)較為粗糙，在地震等水平作用下存在很大的安全隱患，因此有必要對(duì)現(xiàn)有橋梁擋塊進(jìn)行革新，研發(fā)出可適應(yīng)地震等水平作用的新型橋梁擋塊。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)相關(guān)技術(shù)中的上述技術(shù)問題，本發(fā)明提出一種可復(fù)位橋梁擋塊，能夠克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足。

為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種可復(fù)位橋梁擋塊，包括接觸鋼板，所述接觸鋼板的右側(cè)固定連接若干導(dǎo)向桿的一端，所述每一個(gè)導(dǎo)向桿的另一端均穿過固定鋼板上的相應(yīng)開孔后通過螺栓連接，所述接觸鋼板和固定鋼板之間的每一個(gè)導(dǎo)向桿上均套設(shè)有一個(gè)彈簧，所述固定鋼板的外側(cè)固定連接有加勁板，所述固定鋼板固定連接在連接鋼板上，所述連接鋼板與加勁板固定連接，所述的連接鋼板通過連接螺栓錨固于橋梁下部結(jié)構(gòu)頂面或上部結(jié)構(gòu)底面。

進(jìn)一步的，所述接觸鋼板的左側(cè)通過膠體粘接連接有緩沖橡膠片。

進(jìn)一步的，所述接觸鋼板的外側(cè)裹覆有一層橡膠保護(hù)層，所述的橡膠保護(hù)層延伸至固定鋼板的外側(cè)。

優(yōu)選的，所述橡膠保護(hù)層的前后斷面為倒u型，且粘貼在所述固定鋼板和接觸鋼板的厚度方向。

進(jìn)一步的，所述固定鋼板和每一個(gè)螺栓之間均設(shè)置有墊片。

優(yōu)選的，所述每一個(gè)導(dǎo)向桿的直徑均相等，且等于每一個(gè)彈簧的內(nèi)徑。

優(yōu)選的，所述固定鋼板上開孔的直徑大于所述導(dǎo)向桿的直徑。

優(yōu)選的，所述的接觸鋼板與連接鋼板之間設(shè)有間隙。

本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明構(gòu)思巧妙，制作簡單，受力明確，可以緩解地震等水平作用對(duì)主梁及擋塊自身的撞擊作用，并可在水平作用結(jié)束后使主梁復(fù)位。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例所述的一種可復(fù)位橋梁擋塊的剖面圖；

圖2是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例所述的一種可復(fù)位橋梁擋塊的俯視圖；

圖3是圖1的a-a向剖視圖；

圖4是圖1的b-b向剖視圖；

圖中：1、連接鋼板；2、固定鋼板；3、接觸鋼板；4、導(dǎo)向桿；5、彈簧；6、加勁板；7、墊片；8、螺栓；9、緩沖橡膠片；10、橡膠保護(hù)層。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

如圖1-4所示，根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例所述的一種可復(fù)位橋梁擋塊，包括接觸鋼板3，所述接觸鋼板3的右側(cè)固定連接若干導(dǎo)向桿4的一端，所述每一個(gè)導(dǎo)向桿4的另一端均穿過固定鋼板2上的相應(yīng)開孔后通過螺栓8連接，所述接觸鋼板3和固定鋼板2之間的每一個(gè)導(dǎo)向桿4上均套設(shè)有一個(gè)彈簧5，所述固定鋼板2的外側(cè)固定連接有加勁板6，所述固定鋼板2固定連接在連接鋼板1上，所述連接鋼板1與加勁板6固定連接，所述的連接鋼板1通過連接螺栓11錨固于橋梁下部結(jié)構(gòu)頂面或上部結(jié)構(gòu)底面。

在一具體實(shí)施例中，所述接觸鋼板3的左側(cè)通過膠體粘接連接有緩沖橡膠片9。

在一具體實(shí)施例中，所述接觸鋼板3的外側(cè)裹覆有一層橡膠保護(hù)層10，所述的橡膠保護(hù)層10延伸至固定鋼板2的外側(cè)。

在一具體實(shí)施例中，所述橡膠保護(hù)層10的前后斷面為倒u型，且粘貼在所述固定鋼板2和接觸鋼板3的厚度方向。

在一具體實(shí)施例中，所述固定鋼板2和每一個(gè)螺栓8之間均設(shè)置有墊片7。

在一具體實(shí)施例中，所述每一個(gè)導(dǎo)向桿4的直徑均相等，且等于每一個(gè)彈簧5的內(nèi)徑。

在一具體實(shí)施例中，所述固定鋼板2上開孔的直徑大于所述導(dǎo)向桿4的直徑。

在一具體實(shí)施例中，所述的接觸鋼板3與連接鋼板1之間設(shè)有間隙。

為了方便理解本發(fā)明的上述技術(shù)方案，以下通過具體使用方式上對(duì)本發(fā)明的上述技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明。

本發(fā)明是對(duì)橋梁擋塊的一次改進(jìn)，摒棄了常規(guī)的混凝土材料，采用力學(xué)性能更為穩(wěn)定的鋼材。設(shè)計(jì)中將橋梁擋塊作為一種單獨(dú)的構(gòu)件考慮，不再將其作為橋梁下部結(jié)構(gòu)或上部結(jié)構(gòu)的一部分，以實(shí)現(xiàn)簡化設(shè)計(jì)的目的。在鋼材的選取上，將板材作為受力面及支承面，將鋼棒作為滑動(dòng)導(dǎo)向裝置，使得該擋塊運(yùn)動(dòng)方向明確。在對(duì)可復(fù)位性的考慮上，彈簧成為最理想的裝置，這樣做可以減小擋塊剛度，同時(shí)對(duì)主梁的碰撞作用進(jìn)行了緩沖，可大幅減小沖擊力，避免了主梁和擋塊的破壞，而彈簧本身具有的“拉伸壓縮”特性使其在震后可即時(shí)復(fù)位，減小了主梁的震后修復(fù)難度。由于地震是一種不確定的荷載因素，因此在彈簧的布置上，根據(jù)受力需要可選擇“多排多列”的布置方式，可從多點(diǎn)位對(duì)碰撞作用進(jìn)行削弱，同時(shí)也可根據(jù)實(shí)際情況靈活設(shè)計(jì)彈簧個(gè)數(shù)。

在具體使用時(shí)，本發(fā)明的工作機(jī)理是：在水平作用（比如離心力、風(fēng)荷載、地震作用等）下，主梁發(fā)生水平位移；當(dāng)該位移大于本復(fù)位橋梁擋塊與主梁間預(yù)設(shè)的間距時(shí)，本擋塊開始受力；隨著水平作用的不斷增大，主梁位移不斷增大，本擋塊不斷被壓縮，彈簧變形不斷增大，導(dǎo)向桿不斷滑動(dòng)；彈簧變形的增大將導(dǎo)致其恢復(fù)力不斷增大，當(dāng)該恢復(fù)力等于水平作用產(chǎn)生的主梁沖擊力時(shí)，主梁位移不再增大；當(dāng)水平作用結(jié)束后，主梁在本擋塊彈簧恢復(fù)力的作用下向初始位置移動(dòng)，即可在一定程度上實(shí)現(xiàn)復(fù)位的目的；具體為：在水平作用下，當(dāng)橋梁上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)之間發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)相對(duì)位移等于一種可復(fù)位橋梁擋塊的初始間隙時(shí)，緩沖橡膠片9的外側(cè)受到撞擊，進(jìn)而彈簧滑動(dòng)構(gòu)件開始受力，彈簧5受到壓縮，限制了相對(duì)位移的進(jìn)一步增大；當(dāng)上述相對(duì)位移進(jìn)一步增大時(shí)，彈簧5與固定鋼板2之間的作用力持續(xù)增大，更為有效地限制了橋梁上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)；當(dāng)水平作用結(jié)束后，橋梁在彈簧5恢復(fù)力的作用下向初始位置移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)復(fù)位。

其中，本發(fā)明的一種可復(fù)位橋梁擋塊采用工廠預(yù)制，導(dǎo)向桿4與接觸鋼板3之間采用焊接，緩沖橡膠片9與接觸鋼板3采用膠體粘結(jié)，彈簧5套在導(dǎo)向桿4上形成彈簧滑動(dòng)構(gòu)件；加勁板6與固定鋼板2焊接后形成錨固構(gòu)件；加勁板6與固定鋼板2均焊接在連接鋼板1上，彈簧滑動(dòng)構(gòu)件通過導(dǎo)向桿4穿過固定鋼板2采用螺栓連接，進(jìn)而形成該擋塊。具體安裝時(shí)，通過連接螺栓11與橋梁上部結(jié)構(gòu)地面或下部結(jié)構(gòu)頂面固定。

綜上所述，借助于本發(fā)明的上述技術(shù)方案，既可降低地震作用對(duì)橋梁上部結(jié)構(gòu)及擋塊的影響，又能使橋梁上部在震害后可得到一定程度的復(fù)位，具有構(gòu)思巧妙，制作簡單，受力明確，可以緩解地震等水平作用對(duì)主梁及擋塊自身的撞擊作用，并可在水平作用結(jié)束后使主梁復(fù)位。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。