【技術(shù)領(lǐng)域】
本發(fā)明涉及壓路機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種改良型壓路機(jī)用刮泥裝置的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
壓路機(jī)是一種利用機(jī)械自重、振動或沖擊的方法,對被壓實材料重復(fù)加載,排出其內(nèi)部的空氣和水分,使之達(dá)到一定密實度和平整度的工程機(jī)械。壓路機(jī)被廣泛應(yīng)用于高級公路、鐵路路基、機(jī)場跑道、堤壩等基礎(chǔ)建設(shè)工程的壓實作業(yè)。
壓路機(jī)的鋼輪在碾壓土層時,被壓實的材料易粘附于鋼輪表面,由此造成碾壓后的土層不平整,降低施工質(zhì)量。目前,主要采用兩種方式來避免上述問題:一種為人工定期停機(jī)清理鋼輪表面,此種方式耗時長,效率低。另一種為在壓路機(jī)上增設(shè)刮泥裝置,現(xiàn)有的刮泥裝置大部分采用平板式,安裝在前車架前橫梁和后橫梁的底部,在壓路機(jī)使用一段時間后,刮泥板會受到一定程度的磨損,從而加大了刮泥板與鋼輪的間隙,使刮泥裝置不起作用。由于間隙的處在,會影響刮泥效果,這需要調(diào)整刮泥板與鋼輪的間隙,此結(jié)構(gòu)刮泥裝置通過刮泥板或連接板上的腰形孔調(diào)節(jié)刮泥板與鋼輪的間隙,因此需要頻繁調(diào)整此刮泥板的位置,操作空間小,調(diào)節(jié)不方便,費時又費力,并且刮泥板磨損快,更換不方便。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題,提出一種改良型壓路機(jī)用刮泥裝置,能夠調(diào)節(jié)方便,降低刮泥板的磨損速度,并且刮泥板更換方便。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提出了一種改良型壓路機(jī)用刮泥裝置,包括前后兩個傳動機(jī)構(gòu)、驅(qū)動機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)和兩個刮泥板機(jī)構(gòu),壓路機(jī)的鋼輪架在鋼輪的前方和后方分別設(shè)有傳動機(jī)構(gòu),所述傳動機(jī)構(gòu)上均設(shè)有將泥土從鋼輪上刮除的刮泥板機(jī)構(gòu),所述鋼輪架的一側(cè)設(shè)有與傳動機(jī)構(gòu)連接的驅(qū)動機(jī)構(gòu),所述鋼輪架上設(shè)有與驅(qū)動機(jī)構(gòu)連接的控制機(jī)構(gòu),所述鋼輪驅(qū)動控制機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括第一氣缸、第二氣缸、第一螺桿、第二螺桿、螺母套、第一滑軌、第二滑軌、第一滑座和第二滑座,所述鋼輪架的一側(cè)設(shè)有第一滑軌和第二滑軌,所述第一滑軌和第二滑軌上分別設(shè)有可滑動的第一滑座和第二滑座,所述第一滑座和第二滑座上分別設(shè)有第一氣缸和第二氣缸,所述第一氣缸和第二氣缸的活塞桿分別與前后兩個傳動機(jī)構(gòu)連接,所述鋼輪架上設(shè)有安裝板,所述安裝板上設(shè)有可轉(zhuǎn)動連接的螺母套,所述螺母套的兩端內(nèi)分別設(shè)有螺紋連接的第一螺桿和第二螺桿,所述第一螺桿的前端與第一氣缸的后端固定連接,所述第二螺桿的后端與第二氣缸的前端固定連接,所述第一氣缸和第二氣缸分別與控制機(jī)構(gòu)連接,所述刮泥板機(jī)構(gòu)包括本體、凹槽、夾持條、滑桿、若干第一凸起、若干第二凸起、兩個軸體、緊固螺母、擋塊和刮泥板,所述本體上設(shè)有凹槽,所述凹槽的兩端設(shè)有擋塊,所述凹槽內(nèi)設(shè)有穿設(shè)在擋塊上的滑桿,所述滑桿上設(shè)有第一凸起,所述滑桿的一端在擋塊的外側(cè)設(shè)有緊固螺母,所述凹槽的上槽壁的前部和后部均設(shè)有軸體,所述軸體上套設(shè)有可滑動的夾持條,所述夾持條上設(shè)有與第一凸起相配合的第二凸起,所述刮泥板夾持在夾持條與凹槽的上槽壁之間,所述刮泥板的自由端貼合在鋼輪上。
作為優(yōu)選,所述滑桿的下端面與凹槽的下槽壁貼合。
作為優(yōu)選,所述第一凸起的工作面為斜面。
作為優(yōu)選,所述凹槽的上槽壁與夾持條之間的軸體上設(shè)有彈簧體。
作為優(yōu)選,所述控制機(jī)構(gòu)包括壓緊輪、安裝座、支座、擺臂、彈簧、兩個控制開關(guān)、軸體和控制器,所述安裝座上設(shè)有支座,所述支座上穿設(shè)有可轉(zhuǎn)動連接的軸體,所述軸體的一端設(shè)有壓在鋼輪上的壓緊輪,另一端套設(shè)有擺臂,所述軸體在擺臂的外側(cè)設(shè)有阻擋體,所述擺臂與支座之間的軸體上套設(shè)有彈簧,所述安裝座上設(shè)有前后兩個控制開關(guān)并且擺臂可壓在控制開關(guān)上,所述控制開關(guān)、第一氣缸和第二氣缸均與控制器連接。
作為優(yōu)選,所述傳動機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動軸體、兩個支撐座、連接臂、槽孔和銷軸,所述鋼輪架上設(shè)有支撐座,所述支撐座上安裝有轉(zhuǎn)動軸體,所述轉(zhuǎn)動軸體上設(shè)有本體,所述轉(zhuǎn)動軸體上設(shè)有連接臂,所述連接臂上設(shè)有槽孔,所述槽孔內(nèi)設(shè)有銷軸,所述第一氣缸和第二氣缸的活塞桿分別與所對應(yīng)的銷軸連接。
本發(fā)明的有益效果:當(dāng)刮泥板磨損需要調(diào)節(jié)時,通過轉(zhuǎn)動螺母套使第一螺桿和第二螺桿向螺母套內(nèi)做進(jìn)入運動,第一螺桿和第二螺桿分別帶動第一氣缸和第二氣缸相向運動,第一氣缸和第二氣缸拉動所連接的銷軸,銷軸通過連接臂帶動轉(zhuǎn)動軸體轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動軸體帶動刮泥板機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動直到刮泥板與鋼輪貼合,從而調(diào)節(jié)方便;當(dāng)鋼輪順時針轉(zhuǎn)動時,鋼輪帶動壓緊輪逆時針轉(zhuǎn)動,壓緊輪通過軸體帶動阻擋體轉(zhuǎn)動,由于彈簧的作用使阻擋體與擺臂之間產(chǎn)生摩擦力,阻擋體轉(zhuǎn)動的同時帶動擺臂轉(zhuǎn)動,當(dāng)擺臂壓在前方的控制開關(guān)上時,控制開關(guān)發(fā)送信號到控制器,控制器控制第二氣缸的活塞桿伸出并推動后方的傳動機(jī)構(gòu)的銷軸,銷軸帶動轉(zhuǎn)動軸體向后轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動軸體帶動刮泥板機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動,使刮泥板與鋼輪分離,這樣后方的刮泥板不刮泥時,就不用與鋼輪貼合;當(dāng)鋼輪逆時針轉(zhuǎn)動時,鋼輪帶動壓緊輪順時針轉(zhuǎn)動,壓緊輪通過軸體帶動阻擋體轉(zhuǎn)動,由于彈簧的作用使阻擋體與擺臂之間產(chǎn)生摩擦力,阻擋體轉(zhuǎn)動的同時帶動擺臂轉(zhuǎn)動,當(dāng)擺臂壓在后方的控制開關(guān)上時,控制開關(guān)發(fā)送信號到控制器,控制器控制第一氣缸的活塞桿伸出并推動前方的傳動機(jī)構(gòu)的銷軸,銷軸帶動轉(zhuǎn)動軸體向后轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動軸體帶動刮泥板機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動,使刮泥板與鋼輪分離,這樣前方的刮泥板不刮泥時,就不用與鋼輪貼合;當(dāng)刮泥板需要更換時,松動緊固螺母,并推動滑桿直到夾持條對刮泥板為非夾緊狀態(tài),然后拿出需要更換的刮泥板并插入新的刮泥板,然后在緊固緊固螺母,緊固螺母帶動滑桿運動直到夾持條對刮泥板夾緊,與現(xiàn)有技術(shù)相比,能夠調(diào)節(jié)方便,降低刮泥板的磨損速度,并且刮泥板更換方便。
本發(fā)明的特征及優(yōu)點將通過實施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說明。
【附圖說明】
圖1是本發(fā)明一種改良型壓路機(jī)用刮泥裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是控制機(jī)構(gòu)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是刮泥板機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:10-鋼輪架、11-傳動機(jī)構(gòu)、12-驅(qū)動機(jī)構(gòu)、13-控制機(jī)構(gòu)、14-刮泥板機(jī)構(gòu)、101-鋼輪、111-轉(zhuǎn)動軸體、112-支撐座、113-連接臂、114-槽孔、115-銷軸、121-第一氣缸、122-第二氣缸、123-第一螺桿、124-第二螺桿、125-螺母套、126-第一滑軌、127-第二滑軌、128-第一滑座、129-第二滑座、1210-安裝板、131-壓緊輪、132-安裝座、133-支座、134-擺臂、135-彈簧、136-控制開關(guān)、137-軸體、138-阻擋體、139-控制器、141-本體、142-凹槽、143-夾持條、144-滑桿、145-第一凸起、146-第二凸起、147-軸體、148-緊固螺母、149-擋塊、1410-刮泥板、1411-彈簧體。
【具體實施方式】
參閱圖1、圖2和圖3,本發(fā)明一種改良型壓路機(jī)用刮泥裝置,包括前后兩個傳動機(jī)構(gòu)11、驅(qū)動機(jī)構(gòu)12、控制機(jī)構(gòu)13和兩個刮泥板機(jī)構(gòu)14,壓路機(jī)的鋼輪架10在鋼輪101的前方和后方分別設(shè)有傳動機(jī)構(gòu)11,所述傳動機(jī)構(gòu)11上均設(shè)有將泥土從鋼輪101上刮除的刮泥板機(jī)構(gòu)14,所述鋼輪架10的一側(cè)設(shè)有與傳動機(jī)構(gòu)11連接的驅(qū)動機(jī)構(gòu)12,所述鋼輪架10上設(shè)有與驅(qū)動機(jī)構(gòu)12連接的控制機(jī)構(gòu)13,所述鋼輪101驅(qū)動控制機(jī)構(gòu)13,所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)12包括第一氣缸121、第二氣缸122、第一螺桿123、第二螺桿124、螺母套125、第一滑軌126、第二滑軌127、第一滑座128和第二滑座129,所述鋼輪架10的一側(cè)設(shè)有第一滑軌126和第二滑軌127,所述第一滑軌126和第二滑軌127上分別設(shè)有可滑動的第一滑座128和第二滑座129,所述第一滑座128和第二滑座129上分別設(shè)有第一氣缸121和第二氣缸122,所述第一氣缸121和第二氣缸122的活塞桿分別與前后兩個傳動機(jī)構(gòu)11連接,所述鋼輪架10上設(shè)有安裝板1210,所述安裝板1210上設(shè)有可轉(zhuǎn)動連接的螺母套125,所述螺母套125的兩端內(nèi)分別設(shè)有螺紋連接的第一螺桿123和第二螺桿124,所述第一螺桿123的前端與第一氣缸121的后端固定連接,所述第二螺桿124的后端與第二氣缸122的前端固定連接,所述第一氣缸121和第二氣缸122分別與控制機(jī)構(gòu)13連接,所述刮泥板機(jī)構(gòu)14包括本體141、凹槽142、夾持條143、滑桿144、若干第一凸起145、若干第二凸起146、兩個軸體147、緊固螺母148、擋塊149和刮泥板1410,所述本體141上設(shè)有凹槽142,所述凹槽142的兩端設(shè)有擋塊149,所述凹槽142內(nèi)設(shè)有穿設(shè)在擋塊149上的滑桿144,所述滑桿144上設(shè)有第一凸起145,所述滑桿144的一端在擋塊149的外側(cè)設(shè)有緊固螺母148,所述凹槽142的上槽壁的前部和后部均設(shè)有軸體147,所述軸體147上套設(shè)有可滑動的夾持條143,所述夾持條143上設(shè)有與第一凸起145相配合的第二凸起146,所述刮泥板1410夾持在夾持條143與凹槽142的上槽壁之間,所述刮泥板1410的自由端貼合在鋼輪101上,所述滑桿144的下端面與凹槽142的下槽壁貼合,所述第一凸起145的工作面為斜面,所述凹槽142的上槽壁與夾持條143之間的軸體147上設(shè)有彈簧體1411,所述控制機(jī)構(gòu)13包括壓緊輪131、安裝座132、支座133、擺臂134、彈簧135、兩個控制開關(guān)136、軸體137和控制器139,所述安裝座132上設(shè)有支座133,所述支座133上穿設(shè)有可轉(zhuǎn)動連接的軸體137,所述軸體137的一端設(shè)有壓在鋼輪101上的壓緊輪131,另一端套設(shè)有擺臂134,所述軸體137在擺臂134的外側(cè)設(shè)有阻擋體138,所述擺臂134與支座133之間的軸體137上套設(shè)有彈簧135,所述安裝座132上設(shè)有前后兩個控制開關(guān)136并且擺臂134可壓在控制開關(guān)136上,所述控制開關(guān)136、第一氣缸121和第二氣缸122均與控制器139連接,所述傳動機(jī)構(gòu)11包括轉(zhuǎn)動軸體111、兩個支撐座112、連接臂113、槽孔114和銷軸115,所述鋼輪架10上設(shè)有支撐座112,所述支撐座112上安裝有轉(zhuǎn)動軸體111,所述轉(zhuǎn)動軸體111上設(shè)有本體141,所述轉(zhuǎn)動軸體111上設(shè)有連接臂113,所述連接臂113上設(shè)有槽孔114,所述槽孔114內(nèi)設(shè)有銷軸115,所述第一氣缸121和第二氣缸122的活塞桿分別與所對應(yīng)的銷軸115連接。
本發(fā)明工作過程:
本發(fā)明一種改良型壓路機(jī)用刮泥裝置在工作過程中,當(dāng)刮泥板1410磨損需要調(diào)節(jié)時,通過轉(zhuǎn)動螺母套125使第一螺桿123和第二螺桿124向螺母套125內(nèi)做進(jìn)入運動,第一螺桿123和第二螺桿124分別帶動第一氣缸121和第二氣缸122相向運動,第一氣缸121和第二氣缸122拉動所連接的銷軸116,銷軸116通過連接臂113帶動轉(zhuǎn)動軸體111轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動軸體111帶動刮泥板機(jī)構(gòu)14轉(zhuǎn)動直到刮泥板1410與鋼輪101貼合;當(dāng)鋼輪101順時針轉(zhuǎn)動時,鋼輪101帶動壓緊輪131逆時針轉(zhuǎn)動,壓緊輪131通過軸體137帶動阻擋體138轉(zhuǎn)動,由于彈簧135的作用使阻擋體138與擺臂134之間產(chǎn)生摩擦力,阻擋體138轉(zhuǎn)動的同時帶動擺臂134轉(zhuǎn)動,當(dāng)擺臂134壓在前方的控制開關(guān)136上時,控制開關(guān)136發(fā)送信號到控制器139,控制器139控制第二氣缸122的活塞桿伸出并推動后方的傳動機(jī)構(gòu)11的銷軸116,銷軸116帶動轉(zhuǎn)動軸體111向后轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動軸體111帶動刮泥板機(jī)構(gòu)14轉(zhuǎn)動,使刮泥板1410與鋼輪101分離,這樣后方的刮泥板1410不刮泥時,就不用與鋼輪101貼合;當(dāng)鋼輪101逆時針轉(zhuǎn)動時,鋼輪101帶動壓緊輪131順時針轉(zhuǎn)動,壓緊輪131通過軸體137帶動阻擋體138轉(zhuǎn)動,由于彈簧135的作用使阻擋體138與擺臂134之間產(chǎn)生摩擦力,阻擋體138轉(zhuǎn)動的同時帶動擺臂134轉(zhuǎn)動,當(dāng)擺臂134壓在后方的控制開關(guān)136上時,控制開關(guān)136發(fā)送信號到控制器139,控制器139控制第一氣缸121的活塞桿伸出并推動前方的傳動機(jī)構(gòu)11的銷軸116,銷軸116帶動轉(zhuǎn)動軸體111向后轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動軸體111帶動刮泥板機(jī)構(gòu)14轉(zhuǎn)動,使刮泥板1410與鋼輪101分離,這樣前方的刮泥板1410不刮泥時,就不用與鋼輪101貼合;當(dāng)刮泥板1410需要更換時,松動緊固螺母148,并推動滑桿144直到夾持條143對刮泥板1410為非夾緊狀態(tài),然后拿出需要更換的刮泥板1410并插入新的刮泥板1410,然后在緊固緊固螺母148,緊固螺母148帶動滑桿144運動直到夾持條143對刮泥板1410夾緊,與現(xiàn)有技術(shù)相比,能夠調(diào)節(jié)方便,降低刮泥板的磨損速度,并且刮泥板更換方便。
上述實施例是對本發(fā)明的說明,不是對本發(fā)明的限定,任何對本發(fā)明簡單變換后的方案均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。