本技術(shù)涉及銑刨鼓，具體涉及了一種路面銑刨機的銑刨鼓調(diào)控機構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、銑刨機是一種用于路面施工和維修的重要機械設(shè)備，主要用于去除舊的路面層，為新的鋪設(shè)工作做準備。銑刨機的核心部件是銑刨鼓，裝有多個切削刀片的旋轉(zhuǎn)鼓，用于切割和移除路面材料。

2、然而，市面上現(xiàn)有的銑刨鼓調(diào)控機構(gòu)在某些方面存在缺陷。銑刨鼓調(diào)控機構(gòu)通常缺乏靈活性和精確性，尤其是在處理復雜路面條件時，例如，在不平坦或坡度較大的路面上作業(yè)時，單靠液壓控制升降的銑刨鼓可能無法保持穩(wěn)定，導致銑刨深度不一致，甚至損壞路面結(jié)構(gòu)。這種缺乏靈活性和精確性的調(diào)控機構(gòu)不僅降低了銑刨作業(yè)的效率，也增加了操作難度，從而影響整個道路施工項目的進度和質(zhì)量。

3、因此，需要一種路面銑刨機銑刨鼓調(diào)控機構(gòu)，解決上述技術(shù)缺陷。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為了解決背景技術(shù)中的問題，本實用新型所提供一種路面銑刨機的銑刨鼓調(diào)控機構(gòu)。調(diào)控機構(gòu)不僅實現(xiàn)了銑刨鼓在工作過程中能夠快速、平穩(wěn)地升降，適應不同的施工需求和路面條件，而且調(diào)控了銑刨鼓的急剎，應對突發(fā)情況，減少事故風險，還實現(xiàn)了通過調(diào)控清潔組件的升降和擺動，有效清除銑刨鼓上的碎屑和灰塵。

2、本實用新型采用的技術(shù)方案是：

3、銑刨鼓調(diào)控機構(gòu)包括機架、升降組件、穩(wěn)定組件和急剎組件；

4、機架內(nèi)部開設(shè)有腔室，腔室中部裝有銑刨鼓，所述升降組件設(shè)于機架的腔室頂部，升降組件的輸出端固定連接于所述銑刨鼓，用于控制所述銑刨鼓的上下升降，所述穩(wěn)定組件設(shè)于所述機架的腔室上部、鉸接于所述升降組件，所述急剎組件裝于所述機架的內(nèi)側(cè)壁，急剎組件設(shè)有用于和銑刨鼓外壁設(shè)有的鍵槽嵌合卡接的急剎鍵，進而迅速停止銑刨鼓的轉(zhuǎn)動。

5、所述升降組件包括升降油缸、液壓桿和連接座；

6、所述升降油缸裝于所述機架的腔室頂部開有的油缸槽內(nèi)，升降油缸的輸出端豎直向下布置且同軸連接有液壓桿，液壓桿沿豎直向下的方向延伸至所述機架的腔室內(nèi)，液壓桿的底端固定連接有連接座，連接座的底部裝有所述銑刨鼓；

7、所述穩(wěn)定組件鉸接于所述連接座。

8、所述穩(wěn)定組件包括導向桿、兩個滑塊和兩個鉸接架；

9、所述導向桿水平固定于所述機架的腔室上部，位于所述升降油缸和銑刨鼓之間，導向桿的外周滑動套設(shè)有兩個滑塊，兩個滑塊距離所述導向桿中心的距離相等，兩個滑塊的底部均鉸接有鉸接架，兩個滑塊的底端分別鉸接于兩個鉸接架的上端，兩個鉸接架的下端共同鉸接于所述連接座，所述兩個滑塊之間的導向桿和兩個鉸接架構(gòu)成等腰三角形結(jié)構(gòu)。

10、所述急剎組件包括急剎盤、連桿、氣缸和急剎鍵；

11、所述氣缸固定于所述機架的內(nèi)側(cè)壁，氣缸的輸出軸平行于所述銑刨鼓的軸向布置，氣缸的輸出軸固定連接于連桿的一端，連桿的另一端固定連接于急剎盤的一端面，急剎盤的另一端面朝向所述銑刨鼓且沿銑刨鼓的軸線方向布置，所述銑刨鼓沿自身軸向上、靠近所述急剎盤的一端面周向間隔設(shè)置有多組鍵槽，鍵槽的數(shù)量和急剎盤的另一端面周向間隔分布有的用于與鍵槽連接配合的急剎鍵數(shù)量相對應。

12、所述調(diào)控機構(gòu)還包括伺服電機、升降架、伺服馬達、轉(zhuǎn)架和清潔絲輥；

13、所述伺服電機裝于所述急剎組件相對的機架的另一內(nèi)側(cè)壁，伺服電機的輸出軸沿豎直方向且固定連接有螺紋桿，螺紋桿外側(cè)螺紋連接有螺紋塊，螺紋塊靠近所述銑刨鼓的一側(cè)固定連接有升降架，升降架的底部裝有伺服馬達，伺服馬達的輸出軸方向平行于所述銑刨鼓的軸向，伺服馬達的輸出軸固定插設(shè)于轉(zhuǎn)架的上部，轉(zhuǎn)架的下部活動套裝有清潔絲輥，清潔絲輥靠近銑刨鼓布置，清潔絲輥的軸向平行于所述銑刨鼓的軸向地布置。

14、所述清潔絲輥的寬度大于銑刨鼓的寬度。

15、本實用新型的有益效果是：

16、1、兩組鉸接架鉸接了三角結(jié)構(gòu)的角度變換，穩(wěn)定了銑刨鼓位置，在處理不平坦或有坡度的路面時，升降油缸和三角架結(jié)構(gòu)能夠確保銑刨鼓保持穩(wěn)定，使得銑刨鼓在工作過程中能夠快速、平穩(wěn)地升降，從而適應不同的施工需求和路面條件；

17、2、急剎組件可迅速停止銑刨鼓的轉(zhuǎn)動，從而精確控制銑刨的起止點，銑刨機能夠在接近路緣石、排水溝等關(guān)鍵區(qū)域時準確停止，增加了操作的安全性；

18、3、有效清除銑刨鼓上的碎屑和灰塵，不僅保持了設(shè)備的清潔和維護，也確保了銑刨鼓的性能和使用壽命。

技術(shù)特征：

1.一種路面銑刨機的銑刨鼓調(diào)控機構(gòu)，其特征在于：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種銑刨鼓調(diào)控機構(gòu)，其特征在于：

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種銑刨鼓調(diào)控機構(gòu)，其特征在于：

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種銑刨鼓調(diào)控機構(gòu)，其特征在于：

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種銑刨鼓調(diào)控機構(gòu)，其特征在于：

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種銑刨鼓調(diào)控機構(gòu)，其特征在于：

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種路面銑刨機的銑刨鼓調(diào)控機構(gòu)。機架的腔室中部裝有銑刨鼓，升降組件設(shè)于機架的腔室頂部，升降組件的輸出端固定連接于所述銑刨鼓，穩(wěn)定組件設(shè)于機架的腔室上部、鉸接于升降組件，急剎組件裝于機架的內(nèi)側(cè)壁，急剎組件設(shè)有用于和銑刨鼓外壁設(shè)有的鍵槽嵌合卡接的鍵。本技術(shù)的升降組件拉動或推動銑刨鼓，從而調(diào)整銑刨鼓落地，三角結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定組件確保了銑刨鼓的穩(wěn)定，使得銑刨鼓在工作過程中能夠快速、平穩(wěn)地升降，從而適應不同的施工需求和路面條件，解決了銑刨鼓升降調(diào)控穩(wěn)定性差的問題，急剎組件能夠迅速停止銑刨鼓的轉(zhuǎn)動，從而精確控制銑刨的起止點，增加了操作的安全性。

技術(shù)研發(fā)人員：顧艷靜,劉棟,朱萍,周益新,蘇志帆,趙德功
受保護的技術(shù)使用者：浙江順暢高等級公路養(yǎng)護有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240415
技術(shù)公布日：2024/12/19