高能梯層行車安全柵欄的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種柵欄，特別是一種高能梯層行車安全柵欄。
【背景技術(shù)】
[0002]在城市與鄉(xiāng)鎮(zhèn)現(xiàn)代化交通運行過程中，交通管理者和交通參與者大都充分意識到保障交通安全運行的硬件設(shè)施之優(yōu)劣，是確保全社會道路交通運行暢通和人民生命財產(chǎn)安全，避免交通事故頻發(fā)和人員傷亡與財產(chǎn)損失的關(guān)鍵性問題。然縱觀目前國內(nèi)外作為交通運行保障重要硬件之一的道路交通安全柵欄雖名目繁多，但總體綜合技術(shù)滯后、功用單一、適應(yīng)性差、安防率低、不便搬運、易污難洗、影響市容、華而不實或?qū)嵍粌?yōu)等。為此，國內(nèi)外許多有識之士研制了多種柵欄。如2011年9月21日公開的申請?zhí)枮?01020643575.2的中國專利所述的重量敏感型安全柵欄，這種柵欄可起到一定的防翻越柵欄行為的監(jiān)測作用，但卻不具備有效的安全防護(hù)作用，且其整體功能單一，仍然不能克服已有技術(shù)存在的缺陷和滿足交通安全管理設(shè)施發(fā)展的需要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有相關(guān)技術(shù)缺陷，提供一種精巧雅觀、功能多樣、適用廣泛、安置便捷、自潔節(jié)能、安全環(huán)保、制用成本低和綜合性價比高的高能梯層行車安全柵欄。
[0004]本發(fā)明為實現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是:一種高能梯層行車安全柵欄，該柵欄包括支體裝置、節(jié)能裝置、噴淋裝置，所述支體裝置包括左升降桿、右升降桿、左固定墩、右固定墩、方槽管、左套管、右套管，所述左升降桿、右升降桿的頂端分別連接于方槽管底部左右兩端，所述左升降桿、右升降桿的底端分別與左固定墩、右固定墩連接，所述左套管連接于柵欄上端的左轉(zhuǎn)輪外管左端，所述右套管連接于柵欄上端的右轉(zhuǎn)輪外管右端;所述節(jié)能裝置包括蓄電板、蓄電棒、左節(jié)能燈、右節(jié)能燈，所述蓄電板設(shè)置于柵欄中部，且底端支撐在方槽管上側(cè)，所述蓄電棒連接于柵欄上端的左轉(zhuǎn)輪外管和右轉(zhuǎn)輪外管之間，所述左節(jié)能燈設(shè)置于柵欄左轉(zhuǎn)輪外管上端，所述右節(jié)能燈設(shè)置于柵欄右轉(zhuǎn)輪外管上端;所述噴淋裝置包括進(jìn)水管、分水閥、左水管、右水管、左噴管、左柵管、右噴管、右柵管、左渦輪、右渦輪、左轉(zhuǎn)輪、右轉(zhuǎn)輪、方噴管、左水口、右水口、左泄口、右泄口、外滾筒，所述進(jìn)水管設(shè)置于方槽管中，所述分水閥連接于進(jìn)水管的分水口上，所述左水管、右水管分別設(shè)置于方槽管中且分別位于分水閥的左右兩側(cè)，左水管、右水管的進(jìn)水端分別與分水閥的出水端連接，所述左噴管和左柵管設(shè)置于蓄電板左側(cè)并位于柵欄上部的方噴管和下部方槽管之間，左噴管和左柵管的底端分別與左水管連通，所述右噴管和右柵管設(shè)置于蓄電板右側(cè)并位于柵欄上部的方噴管和下部方槽管之間，右噴管和右柵管的底端分別與右水管連通，左噴管和右噴管的管壁上開有細(xì)微噴水孔I，所述左渦輪設(shè)置于左噴管和左柵管內(nèi)側(cè)底部，所述右渦輪設(shè)置于右噴管和右柵管內(nèi)側(cè)底部，所述左轉(zhuǎn)輪、右轉(zhuǎn)輪分別設(shè)置于蓄電棒兩端的左轉(zhuǎn)輪外管和右轉(zhuǎn)輪外管內(nèi)側(cè)，所述方噴管設(shè)置于蓄電板、左噴管、左柵管、右噴管、右柵管之上并位于蓄電棒之下，方噴管上下兩側(cè)分別開有細(xì)微噴水孔Π，方噴管左、右兩端下部分別與位于最外側(cè)的左柵管、右柵管上端內(nèi)部連通，所述左水口設(shè)置于左柵管頂端與左轉(zhuǎn)輪外管之間，左水口連通左柵管內(nèi)側(cè)與左轉(zhuǎn)輪外管內(nèi)側(cè)，所述右水口設(shè)置于右柵管頂端與右轉(zhuǎn)輪外管之間，右水口連通右柵管內(nèi)側(cè)與右轉(zhuǎn)輪外管內(nèi)側(cè)，所述左泄口設(shè)置于方噴管左端與左轉(zhuǎn)輪外管間，且左泄口連通方噴管內(nèi)側(cè)與左轉(zhuǎn)輪外管內(nèi)側(cè)，所述右泄口設(shè)置于方噴管右端與右轉(zhuǎn)輪外管間，且右泄口連通方噴管內(nèi)側(cè)與右轉(zhuǎn)輪外管內(nèi)側(cè)，所述外滾筒設(shè)置于左右轉(zhuǎn)輪外管之間且其兩端分別延伸至左右轉(zhuǎn)輪外管內(nèi)側(cè)與位于左右轉(zhuǎn)輪外管中的左轉(zhuǎn)輪和右轉(zhuǎn)輪連接。
[0005]其中所述左升降桿、右升降桿的側(cè)邊均設(shè)有調(diào)節(jié)左升降桿、右升降桿高度的左右升降調(diào)節(jié)定位螺旋柄，所述左固定墩、右固定墩的底端上均設(shè)有將左固定墩、右固定墩固定連接在地面的固定孔。
[0006]其中所述支體裝置還包括用以調(diào)節(jié)柵欄高度的升降節(jié)，升降節(jié)分別位于蓄電板、左噴管、右噴管、左柵管、右柵管上的等高位置，且均為上大下小成套設(shè)置，且升降節(jié)上分別設(shè)有用以定位的定位卡簧或卡槽或卡坎。
[0007]其中所述進(jìn)水管上連接有可向進(jìn)水管中加入清潔劑或藥物的加劑閥，所述進(jìn)水管的末端連接有可與另一套柵欄方槽管中的進(jìn)水管的活接管。
[0008]其中所述噴淋裝置還包括左噴蓋和右噴蓋，所述左噴蓋、右噴蓋分別設(shè)置于左節(jié)能燈、右節(jié)能燈之上，在左噴蓋和右噴蓋內(nèi)側(cè)分別藏匿有與左右轉(zhuǎn)輪外管內(nèi)側(cè)連通用以噴洗左右節(jié)能燈和點綴夜景的微型噴水咀。
[0009]其中所述柵欄還包括自控裝置，該自控裝置包括內(nèi)置微控器和外置總控器，所述內(nèi)置微控器設(shè)置于柵欄上的節(jié)能燈底座內(nèi)，所述外置總控器設(shè)置于柵欄一側(cè)或遠(yuǎn)離柵欄的控制箱中，外置總控器通過控制電路與內(nèi)置微控器連接。
[0010]其中所述方槽管、方噴管、左噴管、右噴管、左柵管、右柵管及外滾筒為太陽能和光能吸能蓄電材料或涂置有吸能蓄電材料，且方槽管、方噴管、左噴管、右噴管、左柵管、右柵管及外滾筒相互連接并共受控于隱匿在左右節(jié)能燈底部的內(nèi)置微控器，且所述吸能蓄電材料、內(nèi)置微控器、左右節(jié)能燈均為安全防觸電和防爆的直流電和靜電設(shè)置。
[0011]其中所述方槽管、方噴管、左噴管、右噴管、左柵管、右柵管與外滾筒為普通可降解環(huán)保材料設(shè)置，蓄電板為吸能夜發(fā)光紙板增照裝置或自發(fā)光廣告牌。
[0012]其中所述左柵管、右柵管、外滾筒管壁外表面涂有交通安全吸能反光標(biāo)識，所述外滾筒與方噴管之間留有間隙。
[0013]其中所述左噴管、右噴管、左柵管、右柵管的上下兩端內(nèi)側(cè)均設(shè)有可通水管軸或軟管，而底端外側(cè)均設(shè)有調(diào)節(jié)水量大小的微型水量調(diào)節(jié)栓。
[0014]由于采用了上述方案，本發(fā)明與現(xiàn)有其它類似技術(shù)相比具有如下有益效果:
1、自潔節(jié)能、安全環(huán)保
本發(fā)明采用創(chuàng)新設(shè)計理念與獨到技術(shù)，將傳統(tǒng)和現(xiàn)代柵欄之優(yōu)點與不足進(jìn)行綜合性分析、剔除、揉和、優(yōu)化與提高和創(chuàng)新，綜合設(shè)計出由支體裝置、節(jié)能裝置、噴淋裝置等三大組合裝置形成的高能梯層行車安全柵欄，其精巧設(shè)計與綜合技術(shù)運用，可有效實現(xiàn)交通安全防護(hù)、自動噴洗節(jié)能、隨意設(shè)置安裝、柵欄高度調(diào)節(jié)、阻止人為攀越，節(jié)能裝置可充分利用太陽能蓄電進(jìn)行光控自動照明、廣告宣傳和夜景裝飾，噴淋裝置可利用流體動能驅(qū)動管套等實現(xiàn)自動噴洗柵欄，其高檔雅觀、多能實用、自潔節(jié)能、安全高效、環(huán)保耐用。
[0015]2、綜合性價比超前本發(fā)明由于支體裝置設(shè)計精巧雅觀并可有效阻止攀越，噴淋裝置可利用流體動能進(jìn)行自動噴洗柵欄，節(jié)能裝置可利用太陽能和水能進(jìn)行自動工作而節(jié)約能源，使其整體安全節(jié)能環(huán)保、功能多適用廣、自動清洗保潔、無需人工維護(hù)、易于維修更換、制用成本較低，且可制作高檔與普通兩可的高能梯層行車安全柵欄，綜合安全效益、經(jīng)濟(jì)效益與社會效益極為明顯，故其綜合性價比超前。
[0016]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明高能梯層行車安全柵欄作進(jìn)一步說明。
【附圖說明】
[0017]圖1是本發(fā)明高能梯層行車安全柵欄的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]主要元件標(biāo)號說明:1_左升降桿，2-左固定墩，3-左渦輪，4-左噴管，5-左水管，6-分水閥，7-蓄電板，8-右水管，9-右噴管，10-右渦輪，11-右固定墩，12-右升降桿，13-進(jìn)水管，14-方槽管，15-右柵管，16-右泄口，17-右水口、18-方噴管，19-右轉(zhuǎn)輪，20-右套管，21-右噴蓋，22-右節(jié)能燈，23-右轉(zhuǎn)輪外管，24-蓄電棒，25-外滾筒，26-左轉(zhuǎn)輪外管，27-左節(jié)能燈，28-左噴蓋，29-左轉(zhuǎn)輪，30-左套管，31-左水口，32-左泄口，33-左柵管，34-升降節(jié)，35-活接管。
【具體實施方式】
[0019]如圖1所示，本發(fā)明高能梯層行車安全柵欄(下面簡稱“柵欄”)，該柵欄包括支體裝置、節(jié)能裝置、噴淋裝置。
[0020]所述支體裝置包括左升降桿1、右升降桿12、左固定墩2、右固定墩11、方槽管14、左套管30、右套管20，所述左升降桿1、右升降桿12的頂端分別連接于方槽管14底部左右兩端，所述左升降桿1、右升降桿12的底端分別與左固定墩2、右固定墩11連接，所述左升降桿1、右升降桿12的側(cè)邊均設(shè)有調(diào)節(jié)左升降桿1、右升降桿12高度的左右升降調(diào)節(jié)定位螺旋柄，左右升降桿12和左右升降調(diào)節(jié)定位螺旋柄主要作用是調(diào)節(jié)和固定柵欄高度。所述左固定墩2、右固定墩11的底端上均設(shè)有將左固定墩2、右固定墩11固定連接在地面的固定孔(圖中未示出)，左右固定墩11主要作用是固定柵欄。所述左套管30連接于柵欄上端的左轉(zhuǎn)輪29外管26左端，所述右套管20連接于柵欄上端的右轉(zhuǎn)輪外管23右端，左右套管20的主要作用是并接和固定相鄰柵欄。在本實施例中，支體裝置還包括用以調(diào)節(jié)柵欄高度的升降節(jié)34，升