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      減震型破冰輥的制作方法

      文檔序號:10484602閱讀:434來源:國知局
      減震型破冰輥的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了減震型破冰輥,包括框架,框架上轉(zhuǎn)動連接有滾筒,框架通過減震機(jī)構(gòu)與滾筒轉(zhuǎn)動連接。本發(fā)明采用上述技術(shù)方案具有以下技術(shù)效果:可有效阻止破冰輥工作時振動并通過框架傳遞到駕駛室內(nèi),振動值比剛性連接減小了90%,使得駕駛作業(yè)更加舒適、穩(wěn)定,同時有利于減小框架變形,提高振動式破冰機(jī)的破冰質(zhì)量,使用壽命延長到剛性連接的3倍,噪聲值比剛性連接減小了40%。
      【專利說明】
      減震型破冰輥
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001 ]本發(fā)明涉及破冰除雪機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及減震型破冰輥。
      【背景技術(shù)】
      [0002]冬季道路積雪結(jié)冰對交通危害很大,現(xiàn)有的除雪破冰方法主要有化學(xué)法和機(jī)械法?;瘜W(xué)法使用除冰劑等清除道路積冰,使用簡單、快捷。但是嚴(yán)重破壞環(huán)境,損傷道路,低溫下除冰效果不理想。機(jī)械法主要利用除雪鏟鏟去積雪,利用破冰棍破冰。
      [0003]現(xiàn)有的振動式破冰輥與框架采用螺栓剛性連接,振動破冰時,框架會隨著破冰輥一塊振動,同時此振動會通過框架與驅(qū)動機(jī)械的連接部分傳遞到駕駛室,造成駕駛室振動劇烈,影響駕駛員操作的穩(wěn)定性和舒適性,使得駕駛員容易疲勞,還會導(dǎo)致框架變形損壞,縮短使用壽命。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是針對以上問題,提供一種可有效阻止破冰輥工作時振動并通過框架傳遞到駕駛室內(nèi),使得駕駛作業(yè)更加舒適、穩(wěn)定,同時有利于減小框架變形,提高振動式破冰機(jī)的破冰質(zhì)量,使用壽命長的減震型破冰輥。
      [0005]為了解決上述問題,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:減震型破冰輥,包括框架,框架上轉(zhuǎn)動連接有滾筒,框架通過減震機(jī)構(gòu)與滾筒轉(zhuǎn)動連接。
      [0006]以下是本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn):
      所述滾筒的兩端分別設(shè)有一組減震機(jī)構(gòu)。
      [0007]進(jìn)一步改進(jìn):
      每組減震機(jī)構(gòu)包括框架固定板,框架固定板通過減震塊固定連接減震裝配座。
      [0008]進(jìn)一步改進(jìn):
      減震裝配座通過圓錐滾子軸承裝配在滾筒兩端內(nèi)部并與滾筒轉(zhuǎn)動連接。
      [0009]進(jìn)一步改進(jìn):
      減震塊為橡膠塊。
      [0010]進(jìn)一步改進(jìn):
      框架固定板上設(shè)有4個減震塊座,減震裝配座上與減震塊座相對的位置設(shè)有固定減震塊的固定座,減震塊被壓縮后固定在減震裝配座上的固定座與減震塊座之間的位置。
      [0011]進(jìn)一步改進(jìn):
      滾筒內(nèi)設(shè)有激振器,激振器上連接有波紋管聯(lián)軸器,通過波紋管聯(lián)軸器傳遞來的扭矩驅(qū)使激振器轉(zhuǎn)動。
      [0012]進(jìn)一步改進(jìn):
      激振器包括轉(zhuǎn)軸、偏心塊,轉(zhuǎn)軸與滾筒同軸設(shè)置,轉(zhuǎn)軸兩端分別穿過框架固定板及減震裝配座伸出滾筒外部連接有波紋管聯(lián)軸器。
      [0013]進(jìn)一步改進(jìn): 所述破冰輥還包括軸承室,軸承室固定在滾筒內(nèi),軸承室內(nèi)設(shè)有軸承,軸承套裝在激振器的轉(zhuǎn)軸上;
      所述減震裝配座通過圓錐滾子軸承相對轉(zhuǎn)動連接在軸承室的外部。
      [0014]進(jìn)一步改進(jìn):
      滾筒的外圓周上安裝有破冰刀。
      [0015]本發(fā)明采用上述技術(shù)方案具有以下技術(shù)效果:可有效阻止破冰輥工作時振動并通過框架傳遞到駕駛室內(nèi),振動值比剛性連接減小了90%,使得駕駛作業(yè)更加舒適、穩(wěn)定,同時有利于減小框架變形,提高振動式破冰機(jī)的破冰質(zhì)量,使用壽命延長到剛性連接的3倍,噪聲值比剛性連接減小了 40%。
      [0016]下面結(jié)合附圖和實施例對本新型作進(jìn)一步說明。
      【附圖說明】
      [0017]附圖1為本發(fā)明實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
      附圖2為附圖1中A-A剖視圖。
      [0018]附圖3為附圖2中B-B剖視圖。
      [0019]圖中:1_框架;2-波紋管聯(lián)軸器;3-框架固定板;4-減震塊;5-滾筒;6-激振器;7-軸承室;8-軸承;9-圓錐滾子軸承;I O-減震裝配座;11 -推力軸承;12-減震塊座。
      【具體實施方式】
      [0020]實施例,如圖1、圖2、圖3所示,減震型破冰輥,包括框架1,框架I上轉(zhuǎn)動連接有滾筒5,滾筒5的外圓周上安裝有破冰刀。
      [0021]所述滾筒5的兩端分別設(shè)有一組減震機(jī)構(gòu),框架I通過減震機(jī)構(gòu)與滾筒5轉(zhuǎn)動連接,滾筒5可相對框架I轉(zhuǎn)動。
      [0022]滾筒5內(nèi)設(shè)有激振器6,激振器6上連接有波紋管聯(lián)軸器2,通過波紋管聯(lián)軸器2傳遞來的扭矩驅(qū)使激振器6轉(zhuǎn)動,進(jìn)而帶動滾筒5振動,滾筒5振動產(chǎn)生的力經(jīng)過減震機(jī)構(gòu)時大為減弱,使得振動有效降低后傳遞到框架I,再通過框架I與驅(qū)動機(jī)械的連接部分傳遞到駕駛室內(nèi)。
      [0023]每組減震機(jī)構(gòu)包括框架固定板3,框架固定板3通過減震塊4固定連接減震裝配座10,減震裝配座10通過圓錐滾子軸承9裝在滾筒5兩端內(nèi)部并與滾筒5轉(zhuǎn)動連接。
      [0024]減震塊4為橡I父塊。
      [0025]所述框架固定板3上設(shè)有4個減震塊座12,減震裝配座10上與減震塊座12相對的位置設(shè)有固定減震塊4的固定座,減震塊4被壓縮后固定在減震裝配座10上的固定座與減震塊座12之間的位置。
      [0026]所述滾筒5內(nèi)裝有激振器6,激振器6由轉(zhuǎn)軸與偏心塊組成,既充當(dāng)轉(zhuǎn)軸又起到產(chǎn)生振動的作用,激振器6中的轉(zhuǎn)軸與滾筒5同軸設(shè)置,激振器6中轉(zhuǎn)軸的兩端分別穿過框架固定板3及減震裝配座10伸出滾筒5外部。
      [0027]所述激振器6中轉(zhuǎn)軸的兩端分別連接有波紋管聯(lián)軸器2。
      [0028]所述破冰輥還包括軸承室7,軸承室7固定在滾筒5內(nèi),軸承室7內(nèi)設(shè)有軸承8,軸承8套裝在激振器6的轉(zhuǎn)軸上。
      [0029]所述減震機(jī)構(gòu)固定于軸承室7的外側(cè),所述減震裝配座10通過圓錐滾子軸承9相對轉(zhuǎn)動連接在軸承室7的外部。
      [0030]破冰作業(yè)時,波紋管聯(lián)軸器2傳遞過來的扭矩驅(qū)動激振器6旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生振動進(jìn)而帶動滾筒5產(chǎn)生振動,滾筒5設(shè)置在兩端框架固定板3之間,減震塊4的柔性連接有效削減了該振動向框架I的傳遞,使得通過框架I傳遞到駕駛室的振動大為減小。
      【主權(quán)項】
      1.一種減震型破冰輥,包括框架(I),框架(I)上轉(zhuǎn)動連接有滾筒(5),其特征在于:框架(I)通過減震機(jī)構(gòu)與滾筒(5)轉(zhuǎn)動連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震型破冰輥,其特征在于:所述滾筒(5)的兩端分別設(shè)有一組減震機(jī)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震型破冰輥,其特征在于:每組減震機(jī)構(gòu)包括框架固定板(3),框架固定板(3)通過減震塊(4)固定連接減震裝配座(10)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的減震型破冰輥,其特征在于:減震裝配座(10)通過圓錐滾子軸承(9)裝配在滾筒(5)兩端內(nèi)部并與滾筒(5)轉(zhuǎn)動連接。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的減震型破冰輥,其特征在于:減震塊(4)為橡膠塊。6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的減震型破冰輥,其特征在于:框架固定板(3)上設(shè)有4個減震塊座(12),減震裝配座(10)上與減震塊座(12)相對的位置設(shè)有固定減震塊(4)的固定座,減震塊(4)被壓縮后固定在減震裝配座(10)上的固定座與減震塊座(12)之間的位置。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震型破冰輥,其特征在于:滾筒(5)內(nèi)設(shè)有激振器(6),激振器(6)上連接有波紋管聯(lián)軸器(2),通過波紋管聯(lián)軸器(2)傳遞來的扭矩驅(qū)使激振器(6)轉(zhuǎn)動。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的減震型破冰輥,其特征在于:激振器(6)包括轉(zhuǎn)軸、偏心塊,轉(zhuǎn)軸與滾筒(5)同軸設(shè)置,轉(zhuǎn)軸兩端分別穿過框架固定板(3)及減震裝配座(10)伸出滾筒(5)外部連接有波紋管聯(lián)軸器(2)。9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的減震型破冰輥,其特征在于:所述破冰輥還包括軸承室(7),軸承室(7)固定在滾筒(5)內(nèi),軸承室(7)內(nèi)設(shè)有軸承(8),軸承(8)套裝在激振器(6)的轉(zhuǎn)軸上; 所述減震裝配座(10)通過圓錐滾子軸承(9)相對轉(zhuǎn)動連接在軸承室(7)的外部。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震型破冰輥,其特征在于:滾筒(5)的外圓周上安裝有破冰刀。
      【文檔編號】E01H5/12GK105839578SQ201610332401
      【公開日】2016年8月10日
      【申請日】2016年5月19日
      【發(fā)明人】段會強(qiáng), 段斌
      【申請人】山東匯強(qiáng)重工科技有限公司
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