組裝式鋼制橋梁墩柱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于橋梁技術(shù)領(lǐng)域，具有為一種能夠快速組裝成型的鋼制橋梁墩柱。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的發(fā)展，以人為本的安全意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，對(duì)抵抗自然災(zāi)害的認(rèn)識(shí)也進(jìn)一步提高。我國目前正進(jìn)入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高峰時(shí)期，同時(shí)一部分修建時(shí)間較早的高速公路及城市橋梁，由于橋梁建設(shè)時(shí)期人們認(rèn)識(shí)程度的局限性以及當(dāng)時(shí)的建設(shè)水平限制，路橋與自然融合、橋梁的耐久性和快速修建改造等方面考慮的不充分。同時(shí)原有互通標(biāo)準(zhǔn)較低，后期隨著交通流量的快速增長和地方路網(wǎng)的升級(jí)改造，高速公路的互通立交必須加以擴(kuò)建改造，以緩解不斷增加的交通壓力。
[0003]城市橋梁及高速公路的改擴(kuò)建，現(xiàn)有的橋墩是混凝土結(jié)構(gòu)需要現(xiàn)場制作，不僅施工周期長還會(huì)導(dǎo)致公路斷交，還會(huì)對(duì)舊有通行環(huán)境的造成干擾。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型要解決的問題是提供一種組裝式鋼制橋梁墩柱，整個(gè)墩柱采用鋼材制作并用螺栓連接，能夠在工廠預(yù)制、施工現(xiàn)場快速安裝。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:組裝式鋼制橋梁墩柱，固定在承臺(tái)或粧基上，結(jié)構(gòu)中包括4根或5根鋼立柱以及連接各鋼立柱的至少2組耗能構(gòu)件，其關(guān)鍵在于:每根鋼立柱由多段鋼立柱借助連接件連接成型。
[0006]進(jìn)一步的，所述耗能構(gòu)件包括在同一平面上與相鄰鋼立柱連接形成集束式結(jié)構(gòu)的橫桿，在橫桿間設(shè)有水平剪力撐。
[0007]進(jìn)一步的，所述橫桿以螺栓連接的方式與相鄰鋼立柱固定連接，水平剪力撐以螺栓連接的方式與鋼立柱或橫桿連接。
[0008]進(jìn)一步的，在橫桿的兩端固定有鑄鋼連接件或鍛鋼連接件，橫桿借助鑄鋼連接件或鍛鋼連接件以螺栓連接的方式與相鄰鋼立柱固定連接。
[0009]進(jìn)一步的，在豎直面內(nèi)相鄰的橫桿間設(shè)有斜桿，所述斜桿以螺栓連接的方式與鋼立柱固定連接。
[0010]進(jìn)一步的，所述鋼立柱和橫桿是鋼板冷彎成型，橫截面是“L”型、帶有彎頭的“L”型、帶有折彎的“L”型，連接件的截面形狀與鋼立柱的截面形狀匹配。
[0011]進(jìn)一步的，在鋼立柱的下端焊接有與承臺(tái)或粧基連接的安裝板，安裝板與鋼立柱間固定有加強(qiáng)板。
[0012]進(jìn)一步的，所述墩柱的截面形狀為矩形或沙漏形。
[0013]進(jìn)一步的，所述鋼立柱的上端固定有連接組件，所述連接組件包括與每根鋼立柱固定的連接板、設(shè)在連接板的凹槽中的滑板及設(shè)在滑板與連接板間的彈性連接件，所述滑板與蓋梁連接。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果是:冷彎成型的鋼立柱自重小、剛度與自重比較高、抗腐蝕能力強(qiáng)、在施工中可以迅速安裝、材料可再回收利用、預(yù)制配件方便；可在工廠內(nèi)預(yù)制完成，在現(xiàn)場實(shí)現(xiàn)拼裝，加快了施工速度，有效保證工程質(zhì)量，減小對(duì)已有路線的交通干擾；利用耗能構(gòu)件連接鋼立柱，在外部地震作用下，由于耗能構(gòu)件的強(qiáng)度較鋼立柱小，受到以剪力為主的荷載下，會(huì)先于鋼立柱屈服，吸收能量達(dá)到保護(hù)鋼立柱的目的。
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2是鋼立柱和橫桿的截面形狀示意圖；
[0018]圖3是連接組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]在附圖中:I是鋼立柱，2是橫桿，3是連接組件，3-1是連接板，3-2是滑板，3-3是彈性連接件，4是斜桿，5是安裝板，6是加強(qiáng)板，7是承臺(tái)，8是連接件。
【具體實(shí)施方式】
[0020]參看附圖1和2，組裝式鋼制橋梁墩柱，固定在承臺(tái)或粧基上，結(jié)構(gòu)中包括4根或5根鋼立柱I以及連接各鋼立柱I的至少2組耗能構(gòu)件，其關(guān)鍵在于:每根鋼立柱I由多段鋼立柱借助連接件8連接成型。采用連接件8將多段鋼立柱連接成所需高度的鋼立柱1，可達(dá)到快速連接形成所需高度的墩柱的目的。
[0021]當(dāng)鋼立柱I為4根時(shí)，墩柱的截面形狀為矩形；當(dāng)鋼立柱I為5根時(shí)，墩柱的截面形狀為沙漏形。
[0022]本實(shí)用新型在具體實(shí)施時(shí)，鋼立柱I的下端焊接安裝板5，安裝板5與鋼立柱I間固定有加強(qiáng)板6。依照粧基或承臺(tái)7的布置的螺孔或螺桿在安裝板5上設(shè)置對(duì)應(yīng)安裝孔，以便于鋼立柱I與粧基或承臺(tái)7連接。鋼立柱I的上端固定有與蓋梁連接的連接組件3。在鋼立柱I上每隔一段距離設(shè)有耗能構(gòu)件，在外部地震作用下，由于耗能構(gòu)件的強(qiáng)度較鋼立柱I小，受到以剪力為主的荷載下，會(huì)先于鋼立柱I屈服，吸收能量達(dá)到保護(hù)鋼立柱I的目的。耗能構(gòu)件包括橫桿2和水平剪力撐。鋼立柱I通過耗能構(gòu)件形成墩柱結(jié)構(gòu)，所述耗能構(gòu)件包括在同一平面上與相鄰鋼立柱I連接形成集束式結(jié)構(gòu)的橫桿2，在橫桿2間設(shè)有水平剪力撐。橫桿2以螺栓連接的方式與相鄰鋼立柱I固定連接形成集束式結(jié)構(gòu)，水平剪力撐以螺栓連接的方式與鋼立柱I或橫桿2連接。橫桿2的結(jié)構(gòu)還可以是在橫桿2的兩端固定有鑄鋼連接件或鍛鋼連接件，橫桿2借助鑄鋼連接件或鍛鋼連接件以螺栓連接的方式與相鄰鋼立柱I固定連接，這樣不僅方便橫桿2的制作、也增加了連接強(qiáng)度。在豎直面內(nèi)相鄰的橫桿2間設(shè)有斜桿4，斜桿4可以加強(qiáng)整個(gè)墩柱的強(qiáng)度。為實(shí)現(xiàn)快速連接，斜桿4以螺栓連接的方式與鋼立柱I固定連接。以上結(jié)構(gòu)采用螺栓連接的方式，可在工廠內(nèi)預(yù)制完成，在現(xiàn)場實(shí)現(xiàn)拼裝。加快了施工速度，有效保證工程質(zhì)量，減小對(duì)已有路線的交通干擾。
[0023]參看附圖2，上述鋼立柱I和橫桿2是鋼板冷彎成型，橫截面是“L”型、帶有彎頭的“L”型、帶有折彎的“L”型。鋼板經(jīng)過冷彎，通過改變其形狀，提高其抗折、抗屈曲、抗扭、抗壓能力，而且其用料相比矩形鋼或圓管等型材少，且不用再用水泥砼增加強(qiáng)度。連接件8的形狀與鋼立柱I的截面形狀匹配，以方便與鋼立柱I連接固定。
[0024]參看附圖3，鋼立柱I的上端連接有連接組件3包括與鋼制墩柱固定的連接板3-1、設(shè)在連接板3-1的凹槽中的滑板3-2及設(shè)在滑板3-2與連接板3_1間的彈性連接件3-3，所述滑板3-2與蓋梁連接。當(dāng)與蓋梁連接的主梁伸縮時(shí)，首先在連接板3-1中的凹槽中滑動(dòng)。當(dāng)伸縮量超過滑板3-2的滑移行程時(shí)，鋼制墩柱的頂部具有一定幅度的柔性，能夠適應(yīng)主梁伸縮幅度的變化，起到部分橡膠支座的作用。為減小滑板3-2在連接板3-1凹槽中滑動(dòng)的摩擦力，可以在凹槽中固定聚四氟乙烯板、在滑板3-2的底面固定不銹鋼板。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.組裝式鋼制橋梁墩柱，固定在承臺(tái)或粧基上，結(jié)構(gòu)中包括4根或5根鋼立柱(I)以及連接各鋼立柱(I)的至少2組耗能構(gòu)件，其特征在于:每根鋼立柱(I)由多段鋼立柱借助連接件(8)連接成型。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組裝式鋼制橋梁墩柱，其特征在于:所述耗能構(gòu)件包括在同一平面上與相鄰鋼立柱(I)連接形成集束式結(jié)構(gòu)的橫桿(2)，在橫桿(2)間設(shè)有水平剪力撐。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的組裝式鋼制橋梁墩柱，其特征在于:所述橫桿(2)以螺栓連接的方式與相鄰鋼立柱(I)固定，水平剪力撐以螺栓連接的方式與鋼立柱(I)或橫桿(2)固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的組裝式鋼制橋梁墩柱，其特征在于:在橫桿(2)的兩端固定有鑄鋼連接件或鍛鋼連接件，橫桿(2)借助鑄鋼連接件或鍛鋼連接件以螺栓連接的方式與相鄰鋼立柱(I)固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的組裝式鋼制橋梁墩柱，其特征在于:在豎直面內(nèi)相鄰的橫桿(2)間設(shè)有斜桿(4)，所述斜桿(4)以螺栓連接的方式與鋼立柱(I)固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的組裝式鋼制橋梁墩柱，其特征在于:所述鋼立柱(I)和橫桿(2)是鋼板冷彎成型，橫截面是“L”型、帶有彎頭的“L”型、帶有折彎的“L”型，連接件(8)的截面形狀與鋼立柱(I)的截面形狀匹配。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組裝式鋼制橋梁墩柱，其特征在于:在鋼立柱(I)的下端焊接有與承臺(tái)或粧基連接的安裝板(5 )，安裝板(5 )與鋼立柱(I)間固定有加強(qiáng)板(6 )。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組裝式鋼制橋梁墩柱，其特征在于:所述墩柱的截面形狀為矩形或沙漏形。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組裝式鋼制橋梁墩柱，其特征在于:所述鋼立柱(I)的上端固定有連接組件(3 )，所述連接組件(3 )包括與每根鋼立柱(I)固定的連接板(3-1)、設(shè)在連接板(3-1)的凹槽中的滑板(3-2)及設(shè)在滑板(3-2)與連接板(3-1)間的彈性連接件(3_3)，所述滑板(3-2)與蓋梁連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種組裝式鋼制橋梁墩柱，固定在承臺(tái)或樁基上，結(jié)構(gòu)中包括4根或5根鋼立柱以及連接各鋼立柱的至少2組耗能構(gòu)件，其關(guān)鍵在于：所述鋼立柱由多段鋼立柱借助連接件連接成型。采用連接件將多段鋼立柱連接成所需高度的鋼立柱，可達(dá)到快速連接形成所需高度的墩柱的目的。本實(shí)用新型有益效果是：利用耗能構(gòu)件連接鋼立柱，在外部地震作用下，耗能構(gòu)件的強(qiáng)度較鋼立柱小，受到以剪力為主的荷載下，會(huì)先于鋼立柱屈服，吸收能量達(dá)到保護(hù)鋼立柱的目的；冷彎成型的鋼立柱自重小、剛度與自重比較高、抗腐蝕能力強(qiáng)、在施工中可以迅速安裝、材料可再回收利用、預(yù)制配件方便。
【IPC分類】E01D19-02, E01D101-30
【公開號(hào)】CN204475150
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520078484
【發(fā)明人】李來賓
【申請(qǐng)人】邢臺(tái)路橋建設(shè)總公司
【公開日】2015年7月15日
【申請(qǐng)日】2015年2月4日