一種隧道用可拆卸護(hù)欄的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于道路安全裝置技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種隧道用可拆卸護(hù)欄。
【背景技術(shù)】
[0002]隧道中，尤其是車道分為機(jī)動車道和人行通道的隧道中，為了保障行人的行路安全，會在機(jī)車車道和人行通道的交界處設(shè)置護(hù)欄，使機(jī)動車不會越界駛?cè)氲饺诵型ǖ乐校岣咝腥说男新钒踩?br>[0003]現(xiàn)有的護(hù)欄，例如中國文獻(xiàn)資料公開的公路用安全護(hù)欄[申請?zhí)?200810016700.4，公開號:CN101603295A]，其包括垂直活動連接在地面上、相互之間又間距的立柱，兩相鄰立柱之間連接有交叉放置的兩肋條，兩肋條的交叉連接處為絞軸，立柱的頂部安裝有可在立柱內(nèi)伸縮的伸縮桿，伸縮桿的頂部為尖銳的箭頭狀。
[0004]該種結(jié)構(gòu)的護(hù)欄，起到分割隧道機(jī)動車道和人行通道的作用，但是該種結(jié)構(gòu)的護(hù)欄，伸縮桿的頂部為尖銳的箭頭狀，伸縮桿比較危險(xiǎn)，行人在跌倒時(shí)，或者公路上發(fā)生交通事故時(shí)存在兩次傷害的可能性，而且由于隧道中，光線昏暗，機(jī)動車存在未看到護(hù)欄的問題，導(dǎo)致機(jī)動車重裝護(hù)欄，造成護(hù)欄的損害，對行人造成傷害。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提供了一種隧道用可拆卸護(hù)欄，解決如何提高現(xiàn)有護(hù)欄的安全性。
[0006]本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種隧道用可拆卸護(hù)欄，包括若干個用于與地面固連的底座，所述的底座上固連有連接管，所述的連接管和底座之間具有加強(qiáng)筋，所述的連接管的一側(cè)固連有防護(hù)板，所述的防護(hù)板的兩端分別設(shè)置有橡膠墊，相鄰的兩防護(hù)板之間通過鏈條相連，且相鄰兩防護(hù)板之間的距離為1-2米，所述的連接管與防護(hù)板的同一側(cè)還固連有防護(hù)條，所述的防護(hù)條位于防護(hù)板的下方，所述的防護(hù)條上設(shè)置有反光帶，每間隔一個底座的連接管的頂部固連有燈泡，燈泡的頂部設(shè)置有呈碗狀的遮擋罩，所述的遮擋罩的開口朝下，所述的燈泡部分位于遮擋罩中，所述的遮擋罩通過連接條與連接管的頂部相固連。
[0007]底座通過膨脹螺栓與地面相固連，防護(hù)板和鏈條起到分隔機(jī)動車道和人行通道的作用，保護(hù)行人行路安全，橡膠墊遮擋防護(hù)板兩端較為鋒利的部分，使防護(hù)板不會割傷行人、不易刮傷車輛，防護(hù)條位于較低的位置，防護(hù)條的存在使防護(hù)板與地面之間的間隙變小，使例如籃球、足球等的物品不會從防護(hù)板的下方越過分界線，保護(hù)行人、車輛的安全，反光帶起到警示的作用，提醒車輛行車安全，遮擋罩起到保護(hù)燈泡的作用，使燈泡不會損壞，遮擋罩使燈泡發(fā)出的光不會朝四周散射，而是朝下發(fā)光，使燈泡發(fā)出的光線不會閃到機(jī)動車的駕駛員，而且駕駛員又能看清護(hù)欄的位置，本護(hù)欄提高行車和行人的安全。
[0008]在上述的一種隧道用可拆卸護(hù)欄中，所述的反光帶位于燈泡的正下方，所述的反光帶固連在連接條上靠近連接管處。
[0009]在上述的一種隧道用可拆卸護(hù)欄中，所述的加強(qiáng)筋呈三角形，所述的加強(qiáng)筋的數(shù)量是2-4個。加強(qiáng)筋的兩直角邊一邊與連接管相貼合，一邊與底座相貼合，提高連接管安裝的牢固程度。
[0010]在上述的一種隧道用可拆卸護(hù)欄中，所述的防護(hù)板由金屬材料制成。
[0011]在上述的一種隧道用可拆卸護(hù)欄中，所述的鏈條的數(shù)量為1-3根。鏈條的數(shù)量根據(jù)實(shí)際情況設(shè)定。
[0012]在上述的一種隧道用可拆卸護(hù)欄中，所述的防護(hù)板的長度為1-2米。防護(hù)板的長度較短，即起到分隔機(jī)動車道和人形車道的作用，同時(shí)也防止車輛碰撞到防護(hù)板時(shí)，防護(hù)板貫穿車輛，防護(hù)板不會對車輛中的乘員造成嚴(yán)重的傷害。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的隧道用可拆卸護(hù)欄具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0014]1、本隧道用可拆卸護(hù)欄在防護(hù)板的下方設(shè)置防護(hù)條，使籃球、足球等物品不會從防護(hù)板的下方通過，提高護(hù)欄的安全性能。
[0015]2、本隧道用可拆卸護(hù)欄設(shè)置燈泡，且在燈泡的上方設(shè)置遮擋罩，遮擋罩起到保護(hù)燈泡和使燈泡的光線不會四散的作用，燈泡不會閃到駕駛員的眼睛且燈泡提醒駕駛員護(hù)欄的位置，護(hù)欄起到防護(hù)作用時(shí)的安全性能好。
【附圖說明】
[0016]圖1是本隧道用可拆卸護(hù)欄的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中，1、底座；2、連接管；3、加強(qiáng)筋；4、防護(hù)板；5、橡膠墊；6、鏈條；7、防護(hù)條；8、反光帶；9、燈泡；10、遮擋罩；11、連接條。
【具體實(shí)施方式】
[0018]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0019]如圖1所示，本隧道用可拆卸護(hù)欄包括多個用于與地面固連的底座1，底座I上固連有連接管2，本實(shí)施例中，連接管2和底座I之間具有四個呈三角形的加強(qiáng)筋3，在實(shí)際生產(chǎn)中，加強(qiáng)筋3的數(shù)量可以是兩個或者四個，連接管2的一側(cè)固連有由金屬材料制成的防護(hù)板4，本實(shí)施例中，防護(hù)板4的長度是1.5米，在實(shí)際生產(chǎn)中，防護(hù)板4的長度可以是I米或者2米，防護(hù)板4的兩端分別設(shè)置有橡膠墊5，相鄰的兩防護(hù)板4之間通過鏈條6相連，本實(shí)施例中，鏈條6的數(shù)量為兩根，在實(shí)際生產(chǎn)中，鏈條6的數(shù)量可以是一根或者三根，相鄰兩防護(hù)板4之間的距離為1.5米，在實(shí)際生產(chǎn)中，相鄰的兩防護(hù)板4之間的距離可以是I米或者2米，連接管2與防護(hù)板4的同一側(cè)還固連有防護(hù)條7，防護(hù)條7位于防護(hù)板4的下方，防護(hù)條7上設(shè)置有反光帶8，反光帶8位于燈泡9的下方，即反光帶8靠近連接管2處。每間隔一個底座I的連接管2的頂部固連有燈泡9，燈泡9的頂部設(shè)置有呈碗狀的遮擋罩10，遮擋罩10的開口朝下，燈泡9部分位于遮擋罩10中，遮擋罩10通過連接條11與連接管2的頂部相固連。
[0020]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
[0021]盡管本文較多地使用了底座1、連接管2、加強(qiáng)筋3、防護(hù)板4、橡膠墊5、鏈條6、防護(hù)條7、反光帶8、燈泡9、遮擋罩10、連接條11等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種隧道用可拆卸護(hù)欄，包括若干個用于與地面固連的底座(I)，所述的底座(I)上固連有連接管(2)，所述的連接管(2)和底座(I)之間具有加強(qiáng)筋(3)，所述的連接管(2)的一側(cè)固連有防護(hù)板(4)，所述的防護(hù)板(4)的兩端分別設(shè)置有橡膠墊(5)，相鄰的兩防護(hù)板(4)之間通過鏈條(6)相連，且相鄰兩防護(hù)板⑷之間的距離為1-2米，所述的連接管(2)與防護(hù)板(4)的同一側(cè)還固連有防護(hù)條(7)，所述的防護(hù)條(7)位于防護(hù)板(4)的下方，所述的防護(hù)條(7)上設(shè)置有反光帶(8)，每間隔一個底座(I)的連接管(2)的頂部固連有燈泡(9)，燈泡(9)的頂部設(shè)置有呈碗狀的遮擋罩(10)，所述的遮擋罩(10)的開口朝下，所述的燈泡(9)部分位于遮擋罩(10)中，所述的遮擋罩(10)通過連接條(11)與連接管(2)的頂部相固連；所述的防護(hù)板(4)的長度為1-2米。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道用可拆卸護(hù)欄，其特征在于，所述的反光帶(8)位于燈泡(9)的正下方，所述的反光帶(8)固連在連接條(11)上靠近連接管(2)處。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種隧道用可拆卸護(hù)欄，其特征在于，所述的加強(qiáng)筋(3)呈三角形，所述的加強(qiáng)筋(3)的數(shù)量是2-4個。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種隧道用可拆卸護(hù)欄，其特征在于，所述的防護(hù)板(4)由金屬材料制成。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種隧道用可拆卸護(hù)欄，屬于道路安全裝置技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的護(hù)欄安全性能低的問題。本隧道用可拆卸護(hù)欄包括若干個用于與地面固連的底座，底座上固連有連接管，連接管和底座之間具有加強(qiáng)筋，連接管的一側(cè)固連有防護(hù)板，防護(hù)板的兩端分別設(shè)置有橡膠墊，相鄰的兩防護(hù)板之間通過鏈條相連，連接管與防護(hù)板的同一側(cè)還固連有防護(hù)條，防護(hù)條位于防護(hù)板的下方，防護(hù)條上設(shè)置有反光帶，每間隔一個底座的連接管的頂部固連有燈泡，燈泡的頂部設(shè)置有呈碗狀的遮擋罩，遮擋罩的開口朝下，燈泡部分位于遮擋罩中，遮擋罩通過連接條與連接管的頂部相固連。本隧道用可拆卸護(hù)欄具有安全性能高的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】E01F15-02
【公開號】CN204589873
【申請?zhí)枴緾N201520228349
【發(fā)明人】俞玉蓮, 高華喜
【申請人】浙江海洋學(xué)院
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年4月15日