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      一種鋼軌打磨機(jī)的制作方法

      文檔序號:9115674閱讀:276來源:國知局
      一種鋼軌打磨機(jī)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種打磨設(shè)備,特別是涉及一種鋼軌打磨機(jī)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在鋼軌的日常維護(hù)中,需要對鋼軌上的毛刺進(jìn)行打磨,現(xiàn)有技術(shù)中采用手提式砂輪機(jī)進(jìn)行作業(yè),這種打磨工具便于攜帶,工作方便,但是對于較大區(qū)域的打磨作業(yè),勞動強(qiáng)度大,而專業(yè)的打磨工具成本高,搬運(yùn)不方便,不利于鋼軌上長時間進(jìn)行打磨作業(yè)。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種移動方便,打磨效率高的鋼軌打磨機(jī)。
      [0004]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的一個技術(shù)方案:一種鋼軌打磨機(jī),包括軌道支撐架,其特征在于:所述的軌道支撐架上有與軌道相互吻合的行走輪,所述的軌道支撐架上安裝有帶有打磨設(shè)備,所述的打磨設(shè)備通過垂直調(diào)節(jié)系統(tǒng)與軌道支撐架連接。
      [0005]所述垂直調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括固定在軌道支撐架上的絲桿,絲杠與打磨設(shè)備上的絲套相互配合,轉(zhuǎn)動絲杠能夠帶動打磨設(shè)備的上下移動。
      [0006]本實(shí)用新型的有益效果是:這樣結(jié)構(gòu)的鋼軌打磨機(jī)具有移動方便/打磨效率高的優(yōu)點(diǎn)。
      【附圖說明】
      [0007]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0008]附圖中各部件的標(biāo)記如下:1、軌道支撐架2、行走輪3、打磨設(shè)備4、電機(jī)5、動力輸出軸 6、砂輪片7、垂直調(diào)節(jié)系統(tǒng)8、絲杠9、絲套。
      【具體實(shí)施方式】
      [0009]如圖1所示:一種鋼軌打磨機(jī),包括軌道支撐架1,其特征在于:所述的軌道支撐架I上有與軌道相互吻合的行走輪2,所述的軌道支撐架I上安裝有帶有打磨設(shè)備3,所述的打磨設(shè)備3包括電機(jī)4、變速箱、動力輸出軸5以及動力輸出軸5帶動的砂輪片6,所述的打磨設(shè)備3通過垂直調(diào)節(jié)系統(tǒng)7與軌道支撐架I連接,所述的打磨設(shè)備3上還設(shè)置有變檔開關(guān),用于調(diào)節(jié)砂輪片的轉(zhuǎn)速變換,所述垂直調(diào)節(jié)系統(tǒng)7包括固定在軌道支撐架I上的絲桿8,絲杠8與打磨設(shè)備上的絲套9相互配合,轉(zhuǎn)動絲杠8能夠帶動打磨設(shè)備3的上下移動。
      [0010]這樣結(jié)構(gòu)的鋼軌打磨機(jī)具有移動方便/打磨效率高的優(yōu)點(diǎn)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種鋼軌打磨機(jī),其特征是:包括軌道支撐架,其特征在于:所述的軌道支撐架上有與軌道相互吻合的行走輪,所述的軌道支撐架上安裝有帶有打磨設(shè)備,所述的打磨設(shè)備通過垂直調(diào)節(jié)系統(tǒng)與軌道支撐架連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼軌打磨機(jī),其特征是:所述垂直調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括固定在軌道支撐架上的絲桿,絲杠與打磨設(shè)備上的絲套相互配合。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種打磨設(shè)備,一種鋼軌打磨機(jī),包括軌道支撐架,所述的軌道支撐架上有與軌道相互吻合的行走輪,所述的軌道支撐架上安裝有帶有打磨設(shè)備,所述的打磨設(shè)備通過垂直調(diào)節(jié)系統(tǒng)與軌道支撐架連接,這樣結(jié)構(gòu)的鋼軌打磨機(jī)具有移動方便/打磨效率高的優(yōu)點(diǎn)。
      【IPC分類】E01B31/17
      【公開號】CN204780492
      【申請?zhí)枴緾N201520473743
      【發(fā)明人】馬勇超, 馮中燦, 黃小霞, 張湛輝, 王輝軍, 孫洪杰
      【申請人】許昌星達(dá)智能停車設(shè)備有限公司
      【公開日】2015年11月18日
      【申請日】2015年7月6日
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