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      一種隧道內(nèi)倒置防眩護欄的制作方法

      文檔序號:9134931閱讀:226來源:國知局
      一種隧道內(nèi)倒置防眩護欄的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型屬于道路設(shè)施領(lǐng)域,涉及一種隧道內(nèi)倒置防眩護欄。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隧道由于其路況特殊性,一直是交通事故高發(fā)路段,特別是在夜間駕駛員視線不好的情況下,更容易發(fā)生事故。目前大多隧道內(nèi)護欄都是采用傳統(tǒng)的將底座設(shè)置在路面上,這樣的設(shè)計即不能有效防止對向車道的燈光眩目,在發(fā)生事故時也不利于駕駛員撤離,而在隧道中如不能緊急撤離則會嚴(yán)重威脅人員生命。故,針對目前現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺陷,實有必要進行研究,以提供一種方案,解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,避免造成事故以及人員傷害。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]為解決上述問題,本實用新型的目的在于提供一種隧道內(nèi)倒置防眩護欄。
      [0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術(shù)方案為:
      [0005]一種隧道內(nèi)倒置防眩護欄,包括固定頂座、豎欄、第一橫欄、第二橫欄、反光條,所述固定頂座固定于隧道頂部,所述豎欄固定于所述固定頂座,所述第一橫欄固定于所述豎欄中部,所述第二橫欄固定于所述所述豎欄底部,所述第二橫欄上設(shè)置有所述反光條。
      [0006]更優(yōu)的,所述豎欄長度可調(diào)。
      [0007]更優(yōu)的,所述反光條表面反光結(jié)構(gòu)為黃黑相間的反光漆。
      [0008]更優(yōu)的,所述第二橫欄距離地面高度為35-50厘米。
      [0009]更優(yōu)的,所述第二橫欄距離地面高度為40-45厘米。
      [0010]與現(xiàn)有技術(shù)采用的防護欄包裝相比,本實用新型的有益效果如下:倒置的防護欄相比較普通的正置的防護欄,在保證護欄強度的基礎(chǔ)上,由于與地面之間留有較大空隙,使得發(fā)生事故的時候可以讓人員緊急撤離。第二橫欄在起到防護作用的同時,能有效遮擋對向車道的車燈特別是遠(yuǎn)光燈的直射,防止駕駛員眩目。反光條則可以保證即使在較暗環(huán)境下駕駛員也能清晰分辨出道路。
      【附圖說明】
      [0011 ] 圖1為本實用新型具體實施例的結(jié)構(gòu)圖。
      【具體實施方式】
      [0012]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
      [0013]相反,本實用新型涵蓋任何由權(quán)利要求定義的在本實用新型的精髓和范圍上做的替代、修改、等效方法以及方案。進一步,為了使公眾對本實用新型有更好的了解,在下文對本實用新型的細(xì)節(jié)描述中,詳盡描述了一些特定的細(xì)節(jié)部分。對本領(lǐng)域技術(shù)人員來說沒有這些細(xì)節(jié)部分的描述也可以完全理解本實用新型。
      [0014]如圖1所示,一種隧道內(nèi)倒置防眩護欄,包括固定頂座1、豎欄2、第一橫欄3、第二橫欄4、反光條5,所述固定頂座I固定于隧道頂部,所述豎欄2固定于所述固定頂座I,所述第一橫欄3固定于所述豎欄2中部,所述第二橫欄4固定于所述所述豎欄2底部,所述第二橫欄4上設(shè)置有所述反光條5。
      [0015]更優(yōu)的,所述豎欄2長度可調(diào)。
      [0016]更優(yōu)的,所述反光條5表面反光結(jié)構(gòu)為黃黑相間的反光漆。
      [0017]更優(yōu)的,所述第二橫欄4距離地面6高度為35-50厘米。
      [0018]更優(yōu)的,所述第二橫欄4距離地面6高度為40-45厘米。
      [0019]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種隧道內(nèi)倒置防眩護欄,其特征在于,包括固定頂座(1)、豎欄(2)、第一橫欄(3)、第二橫欄(4)、反光條(5),所述固定頂座(I)固定于隧道頂部,所述豎欄(2)固定于所述固定頂座(I ),所述第一橫欄(3)固定于所述豎欄(2)中部,所述第二橫欄(4)固定于所述豎欄(2)底部,所述第二橫欄(4)上設(shè)置有所述反光條(5)。2.如權(quán)利要求1所述的隧道內(nèi)倒置防眩護欄,其特征在于,所述豎欄(2)長度可調(diào)。3.如權(quán)利要求1所述的隧道內(nèi)倒置防眩護欄,其特征在于,所述反光條(5)表面反光結(jié)構(gòu)為黃黑相間的反光漆。4.如權(quán)利要求1所述的隧道內(nèi)倒置防眩護欄,其特征在于,所述第二橫欄(4)距離地面(6)高度為35-50厘米。5.如權(quán)利要求4所述的隧道內(nèi)倒置防眩護欄,其特征在于,所述第二橫欄(4)距離地面(6)高度為40-45厘米。
      【專利摘要】本實用新型屬于道路設(shè)施領(lǐng)域,涉及一種隧道內(nèi)倒置防眩護欄。包括固定頂座、豎欄、第一橫欄、第二橫欄、反光條,所述固定頂座固定于隧道頂部,所述豎欄固定于所述固定頂座,所述第一橫欄固定于所述豎欄中部,所述第二橫欄固定于所述豎欄底部,所述第二橫欄上設(shè)置有所述反光條。倒置的防護欄相比較普通的正置的防護欄,在保證護欄強度的基礎(chǔ)上,由于與地面之間留有較大空隙,使得發(fā)生事故的時候可以讓人員緊急撤離。
      【IPC分類】E01F15/04, E01F9/015
      【公開號】CN204803805
      【申請?zhí)枴緾N201520416100
      【發(fā)明人】梁建波
      【申請人】梁建波
      【公開日】2015年11月25日
      【申請日】2015年6月17日
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