專利名稱：新型交通防眩護(hù)欄的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種新型交通防眩護(hù)欄，用于隔離對方車輛照射強(qiáng)光，屬于交通 設(shè)施的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前城市街道或高速路上多采用直板式、圓管、方管型隔離護(hù)欄，夜間在道路上行 駛的車輛會車時其前照燈即大燈的強(qiáng)光會引起駕駛員前照燈眩目。致使駕駛員獲得視覺信 息顯著降低，造成視覺肌能的傷害和心理不舒適感覺，使駕駛員產(chǎn)生緊張和疲勞感，這是誘 發(fā)交通事故的潛在因素。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種新型交通防眩護(hù)欄，該護(hù)欄可以充分遮 擋住會車時，遠(yuǎn)近燈光產(chǎn)生的炫目對駕駛員的強(qiáng)烈照射，保證夜間車輛高速行駛，減少事故 的發(fā)生。為解決以上問題，本實(shí)用新型的具體技術(shù)方案如下一種新型交通防眩護(hù)欄，包 括立柱、橫桿和兩橫桿間設(shè)置若干根護(hù)欄柵片，所述的護(hù)欄柵片為“S”形，在“S”形兩側(cè)的 凹槽內(nèi)都設(shè)有反光膜。所述的“S”形護(hù)欄柵片的兩端面設(shè)有圓形卷邊。每個所述的護(hù)欄柵片之間和頂端護(hù)欄柵片與立柱之間還設(shè)置有防爬尖柱。所述的防爬尖柱的兩側(cè)也設(shè)有反光膜。所述的立柱上設(shè)有橫固定座，橫桿通過橫固定座與立柱連接；所述的橫桿上設(shè)有 立固定座，護(hù)欄柵片通過立固定座與橫桿連接。所述的立柱上方設(shè)有側(cè)反光燈，在立柱的頂端設(shè)有太陽能燈。該交通防眩護(hù)欄采用“S”形欄柵，并設(shè)有反光膜，可將汽車照射燈反射，從而到達(dá) 會車時，遠(yuǎn)近燈光產(chǎn)生的炫目對駕駛員的強(qiáng)烈照射，保證夜間車輛高速行駛安全。所述的“S”形護(hù)欄柵片的兩端面設(shè)有圓形卷邊，防止刮傷車輛或在出現(xiàn)交通事故 時，尖銳端面對生命造成威脅。每個所述的護(hù)欄柵片之間和頂端護(hù)欄柵片與立柱之間還設(shè)置有防爬尖柱，該防爬 尖柱有效的防止行人翻爬護(hù)欄，從而減少事故發(fā)生率。所述的防爬尖柱的兩側(cè)也設(shè)有反光膜，立柱上方設(shè)有側(cè)反光燈，在立柱的頂端設(shè) 有太陽能燈，其目的都是為了對過往車輛的一種提示，保證車輛的行駛安全。所述的立柱上設(shè)有橫固定座，橫桿通過橫固定座與立柱連接；所述的橫桿上設(shè)有 立固定座，護(hù)欄柵片通過立固定座與橫桿連接，該結(jié)構(gòu)的護(hù)欄為組合式，有利于運(yùn)輸和現(xiàn)場 的安裝。
圖1為新型交通防眩護(hù)欄的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的A-A剖視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，一種新型交通防眩護(hù)欄，包括立柱1、橫桿2和兩橫桿2間設(shè)置若干根 護(hù)欄柵片3，所述的護(hù)欄柵片3為“S”形，在“S”形兩側(cè)的凹槽內(nèi)都設(shè)有反光膜4。反光膜 4在車燈照射下太陽能輪廓標(biāo)閃閃發(fā)光，警示司機(jī)、行車間距，使其夜間的反光效果更佳，為 城市夜晚增加一條亮麗的風(fēng)景線。如圖2所示，所述的“S”形護(hù)欄柵片3的兩端面設(shè)有圓形卷邊5，該圓形卷邊在車 輛人員意外碰撞時，沒有鋒利邊緣，不會傷及對方，設(shè)計(jì)上更具人性化。每個所述的護(hù)欄柵片3之間和頂端護(hù)欄柵片3與立柱1之間還設(shè)置有防爬尖柱6。所述的防爬尖柱6的兩側(cè)也設(shè)有反光膜4。所述的立柱1上設(shè)有橫固定座7，橫桿2通過橫固定座7與立柱1連接；所述的橫 桿2上設(shè)有立固定座8，護(hù)欄柵片3通過立固定座8與橫桿2連接。所述的立柱1上方設(shè)有側(cè)反光燈9，在立柱1的頂端設(shè)有太陽能燈10。在立柱上 固定太陽能燈10充電，白天在太陽能的光能作用下儲存能量，夜晚不斷地以閃光方式進(jìn)行 LED高亮發(fā)光，從而提醒過路行人、車輛注意安全。
權(quán)利要求1.一種新型交通防眩護(hù)欄，包括立柱(1)、橫桿(2)和兩橫桿(2)間設(shè)置若干根護(hù)欄柵 片(3)，其特征在于所述的護(hù)欄柵片(3)為“S”形，在“S”形兩側(cè)的凹槽內(nèi)都設(shè)有反光膜 (4)。
2.如權(quán)利要求1所述的新型交通防眩護(hù)欄，其特征在于所述的“S”形護(hù)欄柵片(3)的 兩端面設(shè)有圓形卷邊(5)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的新型交通防眩護(hù)欄，其特征在于每個所述的護(hù)欄柵片(3) 之間和頂端護(hù)欄柵片(3)與立柱(1)之間還設(shè)置有防爬尖柱(6)。
4.如權(quán)利要求3所述的新型交通防眩護(hù)欄，其特征在于所述的防爬尖柱(6)的兩側(cè)也 設(shè)有反光膜(4)。
5.如權(quán)利要求1、2或4所述的新型交通防眩護(hù)欄，其特征在于所述的立柱(1)上設(shè)有 橫固定座(7)，橫桿(2)通過橫固定座(7)與立柱(1)連接；所述的橫桿(2)上設(shè)有立固定座 (8)，護(hù)欄柵片(3)通過立固定座(8)與橫桿(2)連接。
6.如權(quán)利要求5所述的新型交通防眩護(hù)欄，其特征在于所述的立柱(1)上方設(shè)有側(cè)反 光燈(9 )，在立柱(1)的頂端設(shè)有太陽能燈(10 )。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種新型交通防眩護(hù)欄，包括立柱1、橫桿2和兩橫桿2間設(shè)置若干根護(hù)欄柵片3，所述的護(hù)欄柵片3為“S”形，在“S”形兩側(cè)的凹槽內(nèi)都設(shè)有反光膜4。該護(hù)欄可以充分遮擋住會車時，遠(yuǎn)近燈光產(chǎn)生的炫目對駕駛員的強(qiáng)烈照射，保證夜間車輛高速行駛，減少事故的發(fā)生。
文檔編號E01F15/04GK201865074SQ201020617510
公開日2011年6月15日 申請日期2010年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月22日
發(fā)明者屈海霞 申請人:營口春港實(shí)業(yè)有限公司