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      一種車(chē)載式路面清掃車(chē)的制作方法

      文檔序號(hào):9156627閱讀:223來(lái)源:國(guó)知局
      一種車(chē)載式路面清掃車(chē)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及環(huán)衛(wèi)設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種車(chē)載式路面清掃車(chē)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有技術(shù)的路面清掃機(jī),清掃部分掛于一臺(tái)農(nóng)用拖拉機(jī)之后,通過(guò)液壓驅(qū)動(dòng),但此機(jī)在工作中灰塵較大,由于拖拉機(jī)駕駛室的密封性不好造成操作人員的作業(yè)環(huán)境惡劣,實(shí)際工作中,塵土飛揚(yáng),視線、視距不好,安全隱患較大,且工作效率不高,不適應(yīng)在高速公路上進(jìn)行清掃作業(yè)。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型提供一種車(chē)載式路面清掃車(chē),解決現(xiàn)有技術(shù)中路面清掃機(jī)產(chǎn)生灰塵大、操作安全隱患大、工作效率不高的技術(shù)問(wèn)題。
      [0004]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
      [0005]—種車(chē)載式路面清掃車(chē),包括:貨箱1、積料箱2、馬達(dá)3、掃輥4和料箱5,所述掃輥4設(shè)于所述積料箱2的空腔中,所述掃輥4兩端通過(guò)轉(zhuǎn)軸固定于所述積料箱2側(cè)壁,所述馬達(dá)3的驅(qū)動(dòng)軸與所述掃輥4的一端連接,所述積料箱2上部設(shè)有頂蓋5,所述頂蓋5通過(guò)鉸接件連接有料箱油缸6,所述連桿7 —端與所述積料箱2連接,所述連桿7另一端與折臂桿9連接,所述折臂桿9與折臂油缸8 一端通過(guò)銷(xiāo)軸連接,所述折臂油缸8的另一端固定于底架11上,所述底架11與所述積料箱2活動(dòng)連接,所述底架11固定于所述貨箱I大梁上。
      [0006]本實(shí)用新型的技術(shù)效果為:
      [0007]揚(yáng)塵小,工作高效,避免了操作人員駕駛過(guò)程中的隱患,特別適用于特殊物料的清掃,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,適用面廣。車(chē)輛尾部的清掃積料箱方便拆除,可實(shí)現(xiàn)一車(chē)多用,減少了施工單位購(gòu)買(mǎi)工具車(chē)輛的成本。
      【附圖說(shuō)明】
      [0008]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
      [0009]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0010]為使本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更加明顯易懂,下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
      [0011]如圖1所示,為一種車(chē)載式路面清掃車(chē),包括:貨箱1、積料箱2、馬達(dá)3、掃輥4和料箱5,所述掃輥4設(shè)于所述積料箱2的空腔中,所述掃輥4兩端通過(guò)轉(zhuǎn)軸固定于所述積料箱2側(cè)壁,所述馬達(dá)3的驅(qū)動(dòng)軸與所述掃輥4的一端連接,所述積料箱2上部設(shè)有頂蓋5,所述頂蓋5通過(guò)鉸接件連接有料箱油缸6,所述連桿7 —端與所述積料箱2連接,所述連桿7另一端與折臂桿9連接,所述折臂桿9與折臂油缸8 一端通過(guò)銷(xiāo)軸連接,所述折臂油缸8的另一端固定于底架11上,所述底架11與所述積料箱2活動(dòng)連接,所述底架11固定于所述貨箱I大梁上。
      [0012]其中,所述折臂油缸8 一端與所述折臂桿9通過(guò)銷(xiāo)軸連接,其另一端是與所述底架11焊接。
      [0013]所述積料箱2邊緣連接有擋塵板10。
      [0014]所述料箱油缸6、所述馬達(dá)3和所述折臂油缸8與駕駛室內(nèi)的控制手柄相連。
      [0015]本實(shí)用新型的技術(shù)效果為:
      [0016]揚(yáng)塵小,工作高效,避免了操作人員駕駛過(guò)程中的隱患,特別適用于特殊物料的清掃,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,適用面廣。車(chē)輛尾部的清掃積料箱方便拆除,可實(shí)現(xiàn)一車(chē)多用,減少了施工單位購(gòu)買(mǎi)工具車(chē)輛的成本。
      [0017]工作時(shí),啟動(dòng)車(chē)輛,通過(guò)駕駛室內(nèi)的控制手柄控制折臂油缸8、馬達(dá)3和料箱油缸6工作,折臂桿9伸縮帶動(dòng)連桿7將積料箱2控制清掃裝置的上下浮動(dòng),清掃裝置上浮至最高點(diǎn),則是車(chē)輛行走、運(yùn)輸狀態(tài),下浮到合適位置為清掃狀態(tài)??刂埔簤河土飨蝰R達(dá)3實(shí)現(xiàn)掃輥4的正反轉(zhuǎn),滿足不同情況及工況下的路面清掃。
      [0018]可以理解的是,圖中示出的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)并不構(gòu)成對(duì)系統(tǒng)的限定,可以包括比圖示更多或更少的設(shè)備,或者組合某些設(shè)備,或者不同的設(shè)備部署。
      [0019]以上,僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種車(chē)載式路面清掃車(chē),其特征在于,包括:貨箱(I)、積料箱(2)、馬達(dá)(3)、掃輥(4)和料箱(5),所述掃輥(4)設(shè)于所述積料箱(2)的空腔中,所述掃輥(4)兩端通過(guò)轉(zhuǎn)軸固定于所述積料箱(2)側(cè)壁,所述馬達(dá)(3)的驅(qū)動(dòng)軸與所述掃輥(4)的一端連接,所述積料箱(2)上部設(shè)有頂蓋(5),所述頂蓋(5)通過(guò)鉸接件連接有料箱油缸¢),連桿(7) —端與所述積料箱(2)連接,所述連桿(7)另一端與折臂桿(9)連接,所述折臂桿(9)與折臂油缸(8)—端通過(guò)銷(xiāo)軸連接,所述折臂油缸(8)的另一端固定于底架(11)上,所述底架(11)與所述積料箱(2)活動(dòng)連接,所述底架(11)固定于所述貨箱(I)大梁上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)載式路面清掃車(chē),其特征在于,所述折臂油缸(8)—端與所述折臂桿(9)通過(guò)銷(xiāo)軸連接,其另一端是與所述底架(11)焊接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)載式路面清掃車(chē),其特征在于,所述積料箱(2)邊緣連接有擋塵板(10)。4.根據(jù)權(quán)利要求1至3所述的任意一種車(chē)載式路面清掃車(chē),其特征在于,所述料箱油缸(6)、所述馬達(dá)(3)和所述折臂油缸(8)與駕駛室內(nèi)的控制手柄相連。
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及環(huán)衛(wèi)設(shè)備領(lǐng)域,公開(kāi)了一種車(chē)載式路面清掃車(chē),包括:貨箱(1)、積料箱(2)、馬達(dá)(3)、掃輥(4)和料箱(5),所述掃輥(4)設(shè)于所述積料箱(2)的空腔中,所述掃輥(4)兩端通過(guò)轉(zhuǎn)軸固定于所述積料箱(2)側(cè)壁,所述馬達(dá)(3)的驅(qū)動(dòng)軸與所述掃輥(4)的一端連接,所述積料箱(2)上部設(shè)有頂蓋(5),所述頂蓋(5)通過(guò)鉸接件連接有料箱油缸(6),所述連桿(7)一端與所述積料箱(2)連接。本實(shí)用新型揚(yáng)塵小,工作高效,避免了操作人員駕駛過(guò)程中的隱患,特別適用于特殊物料的清掃,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,適用面廣。
      【IPC分類(lèi)】E01H1/02
      【公開(kāi)號(hào)】CN204825739
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520461762
      【發(fā)明人】王亮, 陳應(yīng)民, 迪力夏提·阿布力米提, 劉冬林, 豐雷, 阿不都熱合曼·賽迪, 任藝, 楊勇, 張小剛, 劉喜龍, 張健, 艾買(mǎi)江·阿那衣提, 秦建國(guó)
      【申請(qǐng)人】阿克蘇公路管理局
      【公開(kāi)日】2015年12月2日
      【申請(qǐng)日】2015年6月30日
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