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      路面清掃機減速箱的制作方法

      文檔序號:5706784閱讀:307來源:國知局
      路面清掃機減速箱的制作方法
      【專利摘要】本實用新型屬于路面清掃機機械設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種路面清掃機減速箱,該減速箱安裝于輥刷擋板總成上,包括連接軸,連接軸的上端安裝于輥刷擋板總成的套管內(nèi);還包括減速箱體,所述減速箱體內(nèi)安裝有蝸桿和渦輪,蝸桿和渦輪位于減速箱體內(nèi)相互嚙合,所述蝸桿上端部與所述連接軸的下端固定連接。本實用新型不需設(shè)置減壓閥,不需密閉式油腔,且加工尺寸穩(wěn)定,箱體強度高,減速器壽命長,適合惡劣環(huán)境下工作等優(yōu)點。
      【專利說明】路面清掃機減速箱

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型屬于路面清掃機機械設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種路面清掃機減速箱。

      【背景技術(shù)】
      [0002]清掃機的減速箱安裝在清掃機的輥刷擋板總成上,傳統(tǒng)的清掃機減速箱是采用分體式鋁合金箱體,這種減速箱在加工和使用過程中有很多弊端。分體式減速箱密封性要求很高,并且需設(shè)置減壓閥;分體式減速箱裝配到整機上在使用過程中容易松動導(dǎo)致滲油直接影響減速器壽命;本款減速箱是和輥刷擋板有效結(jié)合在一起采用的整體式鋁合金箱體,不需設(shè)置減壓閥,不需密閉式油腔,且加工尺寸穩(wěn)定,箱體強度高,減速器壽命長,適合惡劣環(huán)境下工作的優(yōu)點。
      實用新型內(nèi)容
      [0003]本實用新型的目的在于提供一種路面清掃機減速箱,以克服分體式減速箱容易松動導(dǎo)致滲油直接影響減速器壽命等技術(shù)問題。
      [0004]針對上述技術(shù)問題,本實用新型具體技術(shù)方案為:一種路面清掃機減速箱,該減速箱安裝于輥刷擋板總成上,包括連接軸,連接軸的上端安裝于輥刷擋板總成的套管內(nèi);還包括減速箱體,所述減速箱體內(nèi)安裝有蝸桿和渦輪,蝸桿和渦輪位于減速箱體內(nèi)相互嚙合,所述蝸桿上端部與所述連接軸的下端固定連接。
      [0005]進一步,蝸桿上端部從下到上依次安裝有第二軸承、連接軸、密封圈和第一軸承,其中,所述連接軸通過第一軸承安裝于輥刷擋板總成的套管內(nèi)。
      [0006]進一步,所述渦輪兩側(cè)從內(nèi)到外對稱依次安裝有變速箱密封墊、第三軸承和減速箱蓋。
      [0007]進一步,所述蝸桿下端部從上到下依次安裝有第四軸承、平墊圈、軸用彈性擋圈、孔用彈性擋圈和端蓋。
      [0008]進一步,所述減速箱體一側(cè)面上設(shè)有一放油口,放油口處從內(nèi)到外依次安裝有鋁墊和放油螺栓。
      [0009]本實用新型的有益效果:該減速箱安裝于輥刷擋板總成上,克服分體式減速箱容易松動導(dǎo)致滲油直接影響減速器壽命技術(shù)問題;本實用新型不需設(shè)置減壓閥,不需密閉式油腔,且加工尺寸穩(wěn)定,箱體強度高,減速器壽命長,適合惡劣環(huán)境下工作的優(yōu)點。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0010]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0011]圖2為本實用新型爆炸圖。

      【具體實施方式】
      [0012]如圖1、2所示,本實用新型揭示的是一種路面清掃機減速箱,安裝在清掃機上的輥刷擋板總成I上,包括焊接在輥刷擋板總成I上的套管2以及固定板3,套管2上端口壓入第一軸承4,套管2下端口裝入密封圈5,連接軸6 —端套裝在第一軸承內(nèi)4,連接軸6另一端套在蝸桿7上,用內(nèi)六角平端緊定螺釘8鎖固,蝸桿7穿入減速箱體9內(nèi),蝸桿7由壓入在減速箱體9的第二軸承10和第四軸承11支承,蝸桿7軸向上由軸用彈性擋圈12限位,第四軸承11由孔用彈性擋圈13限位,在減速箱體9下端口壓入端蓋14,連接軸6套入套管2上,蝸桿7與蝸輪15嚙合,蝸輪15由壓入在減速箱蓋16的第三軸承17支承,減速箱蓋16端面通過變速箱密封墊18和減速箱體9用內(nèi)六角圓柱頭螺釘19鎖固,并且在減速箱蓋16上壓入油封且套在蝸輪13上,減速箱蓋16的端面用六角法蘭面螺栓20與輥刷擋板總成I上的固定板3鎖固,在減速箱體9上裝有放油螺栓21和放油螺栓鋁墊22。
      [0013]本實用新型的工作原理如下:輸入轉(zhuǎn)速通過連接軸6傳遞給蝸桿7作同步旋轉(zhuǎn),蝸桿7與蝸輪15嚙合以I比7的減速輸出;在工作過程中箱體油溫上升而膨脹同時減速箱體9內(nèi)腔壓力也增加,此時豎直套塞在減速箱體9上套管2提供了有效的上升油位,同時在套管2上端口裝入的是第一軸承4,減速箱體9內(nèi)氣體通過第一軸承4內(nèi)部間隙與外大氣相通,這樣就起到了內(nèi)外壓力平衡,有效的控制了工作中的油位高度。
      [0014]上述實施例和圖式并非限定本實用新型的產(chǎn)品形態(tài)和式樣,任何所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員對其所做的適當(dāng)變化或修飾,皆應(yīng)視為不脫離本實用新型的專利范疇。
      【權(quán)利要求】
      1.一種路面清掃機減速箱,其特征在于:該減速箱安裝于輥刷擋板總成上,包括連接軸,連接軸的上端安裝于輥刷擋板總成的套管內(nèi);還包括減速箱體,所述減速箱體內(nèi)安裝有蝸桿和渦輪,蝸桿和渦輪位于減速箱體內(nèi)相互嚙合,所述蝸桿上端部與所述連接軸的下端固定連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路面清掃機減速箱,其特征在于:蝸桿上端部從下到上依次安裝有第二軸承、連接軸、密封圈和第一軸承,其中,所述連接軸通過第一軸承安裝于輥刷擋板總成的套管內(nèi)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路面清掃機減速箱,其特征在于:所述渦輪兩側(cè)從內(nèi)到外對稱依次安裝有變速箱密封墊、第三軸承和減速箱蓋。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路面清掃機減速箱,其特征在于:所述蝸桿下端部從上到下依次安裝有第四軸承、平墊圈、軸用彈性擋圈、孔用彈性擋圈和端蓋。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路面清掃機減速箱,其特征在于:所述減速箱體一側(cè)面上設(shè)有一放油口,放油口處從內(nèi)到外依次安裝有鋁墊和放油螺栓。
      【文檔編號】F16H1/16GK203856965SQ201420189408
      【公開日】2014年10月1日 申請日期:2014年4月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月18日
      【發(fā)明者】肖智平, 李吉武 申請人:紹興古原機械有限公司
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